技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開(kāi)了一種用于船舶主機(jī)的再循環(huán)煙氣凈化冷卻系統(tǒng)，該系統(tǒng)包含：煙氣交互池，與煙氣交互池連通且用于對(duì)所述的煙氣交互池中的液體進(jìn)行凈化和循環(huán)的去污循環(huán)系統(tǒng)，與煙氣交互池連通且其尾端設(shè)置在煙氣交互池內(nèi)的再循環(huán)煙氣導(dǎo)入管，與煙氣交互池連通且用于給煙氣交互池補(bǔ)充液體的補(bǔ)液系統(tǒng)，以及與煙氣交互池連通且用于降低煙氣交互池的液體溫度的熱交換系統(tǒng)。其中，去污循環(huán)系統(tǒng)包含：與煙氣交互池連通的過(guò)濾池，設(shè)置在過(guò)濾池上部的精細(xì)過(guò)濾層，以及設(shè)置在精細(xì)過(guò)濾層下方且與煙氣交互池連通的過(guò)濾池出口。本發(fā)明的系統(tǒng)能夠凈化再循環(huán)的煙氣，并對(duì)煙氣進(jìn)行冷卻，提高了再循環(huán)煙氣的比熱容，降低燃燒過(guò)程中的缸內(nèi)溫度，最終實(shí)現(xiàn)減少NOX排放。

技術(shù)研發(fā)人員：魏立江;程如朋;王偉曉;張傳學(xué)
受保護(hù)的技術(shù)使用者：上海海事大學(xué);昆山江錦機(jī)械有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.06.16
技術(shù)公布日：2017.09.22