本發(fā)明涉及輸送機技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種浸油輸送機。

背景技術(shù)：

目前在基礎(chǔ)加工中生產(chǎn)流程中，需要對產(chǎn)品進(jìn)行防銹處理，浸油就是防銹的常用和傳統(tǒng)工藝，但傳統(tǒng)浸油工藝大部分使用的是油槽的方式，就是把工件倒入油槽中，經(jīng)過一段時間后再把工件從油槽中撈出，這樣工件表面就會粘附上油，達(dá)到浸油的目的。但該工藝在工業(yè)化生產(chǎn)中存在以下缺點和不足：1、產(chǎn)品批量倒入油槽中會導(dǎo)致產(chǎn)品與產(chǎn)品之間發(fā)生磕碰，導(dǎo)致產(chǎn)品碰傷，產(chǎn)品質(zhì)量下降，廢品率上升。2、因采用人工操作，人會不可避免的接觸油，影響操作人員的職業(yè)健康。3、因使用人工操作，其效率相對低下，無法實現(xiàn)自動化連續(xù)生產(chǎn)。4、因使用油槽，其開放性結(jié)構(gòu)導(dǎo)致油的泄漏不可避免，導(dǎo)致生產(chǎn)現(xiàn)場存在油污現(xiàn)象，對于環(huán)境污染造成影響。5、因使用油槽方式，無法把產(chǎn)品的表面的油殘留清理干凈，導(dǎo)致不必要的浪費和污染。6、使用油槽浸油的方式無法保證工件狹縫等微細(xì)區(qū)域能夠有效浸油，導(dǎo)致產(chǎn)品最精密部分卻無法浸油防護(hù)。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

基于背景技術(shù)存在的技術(shù)問題，本發(fā)明提出了一種浸油輸送機。

本發(fā)明提出的一種浸油輸送機，包括機架，所述機架的上端固定設(shè)有接油槽，所述接油槽的右側(cè)安裝有油槽，且油槽內(nèi)安裝有抽油泵，所述油槽的上方安裝有噴油輸送機構(gòu)，且噴油輸送機構(gòu)包括電機和輸送帶，所述電機通過轉(zhuǎn)軸連接有輸送帶，所述機架的上端后部設(shè)有擋油板，所述擋油板的右端位于輸送帶的上部設(shè)有噴淋系統(tǒng)，且噴淋系統(tǒng)的下方位于輸送帶中間安裝有超聲波振子，所述擋油板的左端位于輸送帶的上部安裝有循環(huán)風(fēng)機和加熱系統(tǒng)，所述輸送帶的左側(cè)安裝有推料系統(tǒng)。

優(yōu)選地，所述推料系統(tǒng)包括推料機構(gòu)、擋料機構(gòu)和伺服絲桿升降機構(gòu)，所述推料機構(gòu)的左端設(shè)有擋料機構(gòu)，且擋料機構(gòu)的末端安裝有伺服絲桿升降機構(gòu)。

優(yōu)選地，所述噴淋系統(tǒng)與油槽通過管道相連通。

優(yōu)選地，所述推料系統(tǒng)連接有封切熱塑機。

優(yōu)選地，所述擋油板的上方設(shè)有防護(hù)罩。

本發(fā)明中的有益效果：1、本發(fā)明中零部件進(jìn)入噴油輸送機，輸送機檢測到零部件入內(nèi)，噴油泵工作，表面形成一層工作油層，在超聲波振子的進(jìn)一步工作下，零部件表面布滿油液，且無氣泡布油均勻。

2、本發(fā)明中整個處理過程產(chǎn)品無磕碰、無劃傷、堆疊現(xiàn)象，產(chǎn)品過油后，表面沾油充分、均勻，無漏沾，產(chǎn)品過油吹干后，無多余滴油，零件經(jīng)噴淋板過油后，零件應(yīng)與輸送帶同步運行，無打滑現(xiàn)象。

3、本發(fā)明不在有人員操作，并采用產(chǎn)品單間流的方式，使得自動生產(chǎn)成為可能，可以與上游及下游設(shè)備實現(xiàn)無縫對接，產(chǎn)品與產(chǎn)品之間不再有接觸，徹底解決了產(chǎn)品磕碰的問題。避免該工藝造成的產(chǎn)品損傷和廢品，把該道工序產(chǎn)品磕碰廢品率直接降至0。

4、提高了產(chǎn)品質(zhì)量，因采用輸送方式，其效率也大大提高，其最快的速度位1秒/件產(chǎn)品，因采用封閉結(jié)構(gòu)，不再有油的外泄污染問題。因采用吹干技術(shù)，產(chǎn)品表面不在有過多的殘余油浪費污染問題。

附圖說明

附圖用來提供對本發(fā)明的進(jìn)一步理解，并且構(gòu)成說明書的一部分，與本發(fā)明的實施例一起用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對本發(fā)明的限制。在附圖中：

圖1為本發(fā)明提出的結(jié)構(gòu)平面圖；

圖2為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1機架、2接油槽、3油槽、4噴油輸送機構(gòu)、41電機、42輸送、5噴淋系統(tǒng)、6擋油板、7超聲波振子、8抽油泵、9循環(huán)風(fēng)機、10加熱系統(tǒng)、11推料系統(tǒng)、111推料機構(gòu)、112擋料機構(gòu)、113伺服絲桿升降機構(gòu)、12防護(hù)罩。

具體實施方式

下面結(jié)合具體實施例對本發(fā)明作進(jìn)一步解說。

如圖1-2，

實施例1

一種浸油輸送機，包括機架1，所述機架1的上端固定設(shè)有接油槽2，所述接油槽2的右側(cè)安裝有油槽3，且油槽3內(nèi)安裝有抽油泵8，所述油槽3的上方安裝有噴油輸送機構(gòu)4，且噴油輸送機構(gòu)4包括電機41和輸送帶42，所述電機41通過轉(zhuǎn)軸連接有輸送帶42，所述機架4的上端后部設(shè)有擋油板6，所述擋油板6的右端位于輸送帶42的上部設(shè)有噴淋系統(tǒng)5，且噴淋系統(tǒng)5的下方位于輸送帶42中間安裝有超聲波振子7，所述擋油板6的左端位于輸送帶42的上部安裝有循環(huán)風(fēng)機9和加熱系統(tǒng)10，所述輸送帶42的左側(cè)安裝有推料系統(tǒng)11。

所述推料系統(tǒng)包11括推料機構(gòu)111、擋料機構(gòu)112和伺服絲桿升降機構(gòu)113，所述推料機構(gòu)111的左端設(shè)有擋料機構(gòu)112，且擋料機構(gòu)112的末端安裝有伺服絲桿升降機構(gòu)113，所述噴淋系統(tǒng)5與油槽3通過管道相連通，所述推料系統(tǒng)11連接有封切熱塑機，所述擋油板6的上方設(shè)有防護(hù)罩。

以上所述，僅為本發(fā)明較佳的具體實施方式，但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本發(fā)明的技術(shù)方案及其發(fā)明構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種浸油輸送機，包括機架，所述機架的上端固定設(shè)有接油槽，所述接油槽的右側(cè)安裝有油槽，且油槽內(nèi)安裝有抽油泵，所述油槽的上方安裝有噴油輸送機構(gòu)，且噴油輸送機構(gòu)包括電機和輸送帶，所述電機通過轉(zhuǎn)軸連接有輸送帶，所述機架的上端后部設(shè)有擋油板，所述擋油板的右端位于輸送帶的上部設(shè)有噴淋系統(tǒng)，且噴淋系統(tǒng)的下方位于輸送帶中間安裝有超聲波振子，所述擋油板的左端位于輸送帶的上部安裝有循環(huán)風(fēng)機和加熱系統(tǒng)，所述輸送帶的左側(cè)安裝有推料系統(tǒng)。本發(fā)明中零部件進(jìn)入噴油輸送機，輸送機檢測到零部件入內(nèi)，噴油泵工作，表面形成一層工作油層，在超聲波振子的進(jìn)一步工作下，零部件表面布滿油液，且無氣泡布油均勻。

技術(shù)研發(fā)人員：江慧;張勛
受保護(hù)的技術(shù)使用者：南京力曠機電科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.06.08
技術(shù)公布日：2017.09.22