專利名稱：浸油式變壓器活線油處理系統(tǒng)的安全保護(hù)監(jiān)視裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型設(shè)計一種用于浸油式變壓器活線油處理系統(tǒng)的安全保護(hù)監(jiān)視裝置，用于分離及排除進(jìn)入變壓器內(nèi)部絕緣油的氣泡，使供電中的變壓器可安全而有效地實施活線油處理作業(yè)，不必為了油處理作業(yè)而停電。
背景技術(shù)：
傳統(tǒng)浸油式變壓器的絕緣材料(包括纖維質(zhì)固體絕緣材料、絕緣油)由于受各種原因會逐時劣老化而產(chǎn)生水分、有機(jī)酸及其它有害的污染雜質(zhì)，使其電氣的及機(jī)械的性能降低，影響變壓器可靠性甚至于會加速劣老化而縮短其使用壽命。這些劣老化現(xiàn)象的結(jié)果會反映在絕緣油(以下簡稱“油”)的各項品質(zhì)特性上，因此，當(dāng)在運轉(zhuǎn)中的變壓器檢測到油的品質(zhì)特性(例如；絕緣破壞電壓、絕緣功率因子、含水量、總酸價及界面張力等)不及格時必須及時采取適當(dāng)?shù)挠吞幚泶胧@是無可避免而且必須重視的重要維護(hù)項目。目前電業(yè)界習(xí)知的變壓器油處理方式分為濾油及換油二種。濾油方式系將濾油機(jī)的出油口、進(jìn)油口以管路連接到變壓器的上、下部油閥(請參照圖1)，構(gòu)成一由變壓器下部油閥-連接管路-濾油機(jī)進(jìn)油口-濾油機(jī)油循環(huán)泵-濾油機(jī)油處理單元-濾油機(jī)出油口-連接管路-變壓器上部油閥而成的油循環(huán)系統(tǒng)，并利用該油循環(huán)泵使油循環(huán)于該油循環(huán)系統(tǒng)，藉由油處理單元去除油中不良雜質(zhì)成分，而達(dá)濾油目的。換油方式將變壓器油全部抽出再換上新油或經(jīng)事先處理好的油。
然而問題是，目前電業(yè)界習(xí)知的這二種油處理作業(yè)卻因缺乏適當(dāng)?shù)陌踩Ｗo(hù)設(shè)備(例如；防止氣泡進(jìn)入變壓器、檢測變壓器油位降低等)，以致須要在變壓器停止供電的下纔可實施，不僅困擾著用電戶的營運業(yè)務(wù)深受停電的影響，更使油處理作業(yè)必須在有限的停電時間內(nèi)趕工而影響實質(zhì)的維護(hù)效果。另一長期以來困擾著維護(hù)人員的維護(hù)問題是，要為油位偏低的變壓器補足絕緣油，習(xí)知方法仍然以停電作業(yè)來完成，其所以不能在活線下作業(yè)亦因怕氣泡進(jìn)入變壓器。因此，該如何改善才能夠在不影響供電的下仍然可以安全而有效地實施變壓器油處理作業(yè)，實為當(dāng)前主要課題。
上述習(xí)用油處理裝置系統(tǒng)實質(zhì)上是以停電作業(yè)為前提的設(shè)備，若將其用于供電中的變壓器實施活線油處理作業(yè)當(dāng)然存在著安全上的缺失。其主要缺失即在于油處理系統(tǒng)開始運作之前，包括油的循環(huán)管路和油處理設(shè)備中必然有大量空氣存在，如將此一含有大量空氣的油處理系統(tǒng)直接連接至變壓器，則當(dāng)油處理系統(tǒng)開始運作后，循環(huán)油流中必然夾帶大量氣泡進(jìn)入變壓器。如果在供電中的變壓器油中有氣泡，不僅會降低其絕緣性能，更可能導(dǎo)致部分放電而毀損變壓器。另一缺失即在于油處理設(shè)備都有需要時纔臨時接上變壓器，其連接軟管或其它循環(huán)回路中的連接處在油處理作業(yè)中可能會因為各種因素而漏油，將會導(dǎo)致變壓器的絕緣油逐漸減少，如果在供電中的變壓器若漏油情況未被及時檢測到，讓變壓器內(nèi)帶電部位未浸于油中亦有可能會導(dǎo)致變壓器毀損。
在當(dāng)前電氣化社會里停電是不被容許的。因此，變壓器在活線中能夠安全而有效地實施油處理作業(yè)(包括為油位偏低的變壓器補充絕緣油)是變壓器維護(hù)業(yè)務(wù)上迫切的需求，為了實現(xiàn)此一迫切需求，有必要針對上述習(xí)用技術(shù)的缺失加以改善。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種浸油式變壓器活線油處理系統(tǒng)的安全保護(hù)監(jiān)視裝置。
本實用新型的上述目的是這樣實現(xiàn)的，一種用于浸油式變壓器活線油處理系統(tǒng)的安全保護(hù)監(jiān)視裝置，其特征在于包括一變壓器，具有一上部油閥及一下部油閥；一與上述變壓器上部油閥連接的氣泡分離兼油位監(jiān)視器；一與上述氣泡分離兼油位監(jiān)視器連接的排氣處理設(shè)備；一連接在上述氣泡分離兼油位監(jiān)視器與變壓器下部油閥之間的旁通循環(huán)管；一與上述氣泡分離兼油位監(jiān)視器及旁通循環(huán)管及變壓器下部油閥連接的輸送回路；一與上述輸送回路連接的油處理設(shè)備；該氣泡分離兼油位監(jiān)視器和該旁通循環(huán)管連于變壓器和油處理設(shè)備之間，形成一經(jīng)變壓器內(nèi)的內(nèi)部循環(huán)回路及另一經(jīng)旁通循環(huán)管的外部循環(huán)回路。
本實用新型的技術(shù)效果是，可在油處理作業(yè)全部過程中排除循環(huán)油流中的氣泡，亦可監(jiān)視進(jìn)行油處理作業(yè)中的油位，實現(xiàn)了變壓器在活線中仍然能夠安全地實施油處理作業(yè)，不必為了油處理作業(yè)而停電。同理，亦可使油位偏低的變壓器在活線中仍然能夠安全地補足絕緣油。
以下結(jié)合附圖以具體實例對本實用新型進(jìn)行詳細(xì)說明。


圖1是傳統(tǒng)變壓器活線油處理系統(tǒng)示意圖；圖2是本實用新型的變壓器活線油處理系統(tǒng)的安全保護(hù)監(jiān)視裝置流程示意圖；圖3是本實用新型的氣泡分離兼油位監(jiān)視器結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖標(biāo)記說明變壓器1；儲存槽11；入口12、26、61；出口13、601；控制開關(guān)14、15、31、36、42、43、51、52、64、69；氣泡分離兼油位監(jiān)視器2；本體21；軌道22；浮體23；磁性組件24；感測組件25；第一輸出口27；第二輸出口28；第三輸出口29；排氣處理設(shè)備3；管體32、34、41、55、56、62、63、66、68；隔離槽33；抽氣組件35；旁通循環(huán)管4；三通管44；輸送回路5；電氣式流量計53、54；油處理設(shè)備6；循環(huán)組件65；油處理單元67。
具體實施方式
請參閱圖2所示的本實用新型的變壓器活線油處理系統(tǒng)的安全保護(hù)監(jiān)視裝置流程示意圖。如圖所示，本實用新型的變壓器活線油處理系統(tǒng)的安全保護(hù)監(jiān)視裝置包括一變壓器1、一氣泡分離兼油位監(jiān)視器2、一排氣處理設(shè)備3、一旁通循環(huán)管4、一輸送回路5及一油處理設(shè)備6，在油料過濾輸送過程中可以藉氣泡分離兼油位監(jiān)視器2將油料中所含帶的空氣與油料分離后，再由一排氣處理設(shè)備3將空氣排出，使供電中的變壓器仍然可安全而有效地實施活線油處理作業(yè)，不必為了油處理作業(yè)而停電。
上述所提的變壓器1為一種浸油式變壓器，上端具有一上部油閥即入口12及一下部油閥即出口13，該入口12及出口13分別連接一控制開關(guān)14、15，此控制開關(guān)14、15可為但不限于一閥體；該氣泡分離兼油位監(jiān)視器2具有一中空本體21，該中空本體21內(nèi)部具有一軌道22及一于軌道22上位移的浮體23，該浮體23由非磁性材料制成，其上具有一磁性組件24，此磁性組件24由一永久磁鐵所構(gòu)成；另，在本體21一側(cè)具有一感測組件25，此感測組件25由一磁簧開關(guān)所構(gòu)成；于本體21一側(cè)具有與輸送回路5連接的入口26，而本體21一端具有第一輸出口27，而另一端分別具有第二、三輸出口28、29，前述的第一輸出口27與前述的排氣處理設(shè)備3連接，該第二輸出口28與前述變壓器1的入口12連接，而第三輸出口29與旁通循環(huán)管4連接；該排氣處理設(shè)備3上具有一與上述氣泡分離兼油位監(jiān)視器的第一輸出口27連接的由閥體所形成的控制開關(guān)31，該控制開關(guān)31通過管體32連接于隔離槽33，該隔離槽33通過管體34連接一抽氣組件35，而該隔離槽33可防止由第一輸出口27溢出的油不致傷害抽氣組件35，該抽氣組件35由一真空泵所構(gòu)成，藉上述的構(gòu)成，該排氣處理設(shè)備3可以將油處理系統(tǒng)的空氣抽離排出，造成由系統(tǒng)外吸油進(jìn)入的功能；另外，于隔離槽33連接有一閥體所形成的控制開關(guān)36，此控制開關(guān)36可以將隔離槽33內(nèi)部的積油排出；該旁通循環(huán)管4上具有一管體41，該管體41兩端各連接由閥體所形成的控制開關(guān)42、43，前述的控制開關(guān)42與上述氣泡分離兼油位監(jiān)視器2的第三輸出口29連接，而該控制開關(guān)43則經(jīng)一三通管44一邊與變壓器1的出口13，而另一邊則與輸送回路5的電動閥52連接，藉上述的構(gòu)成，氣泡分離兼油位監(jiān)視器2及旁通循環(huán)管4及輸送回路5可形成一外部循環(huán)回路，藉該外部循環(huán)回路可預(yù)先處理及確認(rèn)外部的油品質(zhì)，實現(xiàn)不致因油處理而影響變壓器的供電的功效；該輸送回路5上具有二控制開關(guān)51、52，此二控制開關(guān)51、52由電動閥構(gòu)成，前述的控制開關(guān)51與上述氣泡分離兼油位監(jiān)視器2的入口26連接，而另一控制開關(guān)52則經(jīng)三通管44與控制開關(guān)43及變壓器1的出口13連接；另外，于前述二控制開關(guān)51、52分別連接有電氣式流量計53、54，而流量計53連接有一管體55，該管體55連接于油處理設(shè)備6的出口，該流量計54連接有一管體56，該管體56連接于油處理設(shè)備6的入口61，藉此構(gòu)成該流量計53將計量流入變壓器1的流量，而流量計54則計量流出變壓器1的流量，藉檢視該二計量值則可監(jiān)視系統(tǒng)是否漏油；該油處理設(shè)備6上具有一入口61，該入口61通過管體62、63分別連接由閥體所形成的控制開關(guān)64以及一循環(huán)組件65，前述的控制開關(guān)64提供補油兼采樣作業(yè)，而循環(huán)組件65由一油加壓泵所構(gòu)成，以抽動油料循環(huán)動作；另外，前述的循環(huán)組件65通過管體66與油處理單元67連接，而前述的油處理單元67通過管體68分別連接由閥體所形成的控制開關(guān)69以及與出口601連接，而控制開關(guān)69以提供采樣作業(yè)。
由此，上述的各組件以形成一全新而功能優(yōu)異的變壓器活線油處理系統(tǒng)的安全保護(hù)監(jiān)視裝置。
請參閱圖2、圖3所示的本實用新型的變壓器活線油處理系統(tǒng)的安全保護(hù)監(jiān)視裝置流程示意圖。該操作流程如下所述當(dāng)將油處理系統(tǒng)活線連接至供電中變壓器時油處理系統(tǒng)中必有大量空氣，變壓器1的入口12及出口13所連接的控制開關(guān)14、15當(dāng)然是關(guān)閉的，此時可將旁通循環(huán)管4兩端的控制開關(guān)42、43及排氣處理設(shè)備3的控制開關(guān)31及輸送回路5的電動閥51、52打開，油處理設(shè)備6的控制開關(guān)64、69關(guān)閉，同時激活排氣處理設(shè)備3的真空泵35排除系統(tǒng)內(nèi)的空氣，造成系統(tǒng)內(nèi)的低壓以便油處理設(shè)備6的補油口64能夠由系統(tǒng)外吸進(jìn)絕緣油，當(dāng)油被吸至充滿氣泡分離兼油位監(jiān)視器2后，將由連接在其第一輸出口27的控制開關(guān)31溢出，系統(tǒng)內(nèi)的空氣都已被油置換，此時氣泡分離兼油位監(jiān)視器2的浮體23已位移至滿油位置使其感測組件25作動，可自動停止排氣處理設(shè)備3的真空泵35并發(fā)出警訊，促使操作人員關(guān)閉油處理設(shè)備6的補油口64及排氣處理設(shè)備3的控制開關(guān)31而完成系統(tǒng)排氣及灌油操作。接下來就可激活油處理設(shè)備6的循環(huán)組件65作動實施外部循環(huán)，循環(huán)組件65驅(qū)使油料流經(jīng)管體66、油處理單元67、管體68、出口601，再經(jīng)由輸送回路5的管體55、流量計53、控制開關(guān)51、氣泡分離兼油位監(jiān)視器2的入口26進(jìn)入氣泡分離兼油位監(jiān)視器2，此時油料中若仍含有氣泡將會被分離并竄至于氣泡分離兼油位監(jiān)視器2的中空本體21上方空間，已不含有氣泡的油則由氣泡分離兼油位監(jiān)視器2的第三輸出口經(jīng)旁通循環(huán)管4的控制開關(guān)42、管體41、控制開關(guān)43、三通管44、再經(jīng)輸送回路5的電動閥52、流量計54、管體56、又經(jīng)油處理設(shè)備6的入口61、管體63再回到循環(huán)組件65而完成一次外部循環(huán)，另一方面當(dāng)上述被分離并竄至于氣泡分離兼油位監(jiān)視器2的中空本體21上方空間的氣泡累積到讓油料檢出浮體23不能保持于滿油料位置時，致使感測組件25無法感測到磁性組件24時，該感測組件25輸出訊號，自動停止油處理設(shè)備6的循環(huán)組件65并發(fā)出警訊，促使操作人員將排氣處理設(shè)備3的控制開關(guān)31打開，而抽氣組件35動作，將所分離的空氣經(jīng)管體32進(jìn)入于隔離槽33隔離后，再經(jīng)管體34將空氣排出；將氣泡分離兼油位監(jiān)視器2內(nèi)部的累積氣泡排除后，再由油處理設(shè)備6的控制開關(guān)64或由變壓器1的出口13所連接的控制開關(guān)15進(jìn)行油量補足，然后將排氣處理設(shè)備3的控制開關(guān)31及控制開關(guān)64或15關(guān)閉后再度繼續(xù)外部循環(huán)。
當(dāng)外部循環(huán)繼續(xù)一適當(dāng)時間后，若氣泡分離兼油位監(jiān)視器2的浮體23一直保持在滿油位置則顯示油流中已無氣泡存在，此時可停止油處理設(shè)備6的循環(huán)組件65后，將旁通循環(huán)管4兩端的控制開關(guān)42、43關(guān)閉，再將變壓器1的入口12及出口13所連接的控制開關(guān)14、15打開后，再度激活油處理設(shè)備6的循環(huán)組件65作動，于是開始正式進(jìn)行變壓器1的內(nèi)部循環(huán)濾油作業(yè)，此時油流亦必須經(jīng)過氣泡分離兼油位監(jiān)視器2確保油中未含有氣泡才能進(jìn)入變壓器內(nèi)部，實現(xiàn)了在供電中的變壓器仍然可安全而有效地實施活線油處理作業(yè)，不必為了油處理作業(yè)而停電。
上述僅為本實用新型的較佳實施例，并非用來限定本實用新型實施的范圍。因此，凡依本實用新型的權(quán)利要求所做的均等變化與修飾，皆被本實用新型的保護(hù)范圍所涵蓋。
權(quán)利要求1.一種用于浸油式變壓器活線油處理系統(tǒng)的安全保護(hù)監(jiān)視裝置，其特征在于包括一變壓器，具有一上部油閥及一下部油閥；一與上述變壓器上部油閥連接的氣泡分離兼油位監(jiān)視器；一與上述氣泡分離兼油位監(jiān)視器連接的排氣處理設(shè)備；一連接在上述氣泡分離兼油位監(jiān)視器與變壓器下部油閥之間的旁通循環(huán)管；一與上述氣泡分離兼油位監(jiān)視器及旁通循環(huán)管及變壓器下部油閥連接的輸送回路；一與上述輸送回路連接的油處理設(shè)備；該氣泡分離兼油位監(jiān)視器和該旁通循環(huán)管連于變壓器和油處理設(shè)備之間，形成一經(jīng)變壓器內(nèi)的內(nèi)部循環(huán)回路及另一經(jīng)旁通循環(huán)管的外部循環(huán)回路。
2.如權(quán)利要求1所述的浸油式變壓器活線油處理系統(tǒng)的安全保護(hù)監(jiān)視裝置，其特征在于，該氣泡分離兼油位監(jiān)視器具有一中空本體，其中空的油流斷面積大于油輸送回路的油流斷面積，其一側(cè)具有與該輸送回路連接的入口，而該中空本體一端具有第一輸出口，另一端分別具有第二、三輸出口。
3.如權(quán)利要求1或2所述的浸油式變壓器活線油處理系統(tǒng)的安全保護(hù)監(jiān)視裝置，其特征在于，該氣泡分離兼油位監(jiān)視器的中空本體內(nèi)部具有一軌道及一沿著該軌道上隨油面位移的浮體。
4.如權(quán)利要求3所述的浸油式變壓器活線油處理系統(tǒng)的安全保護(hù)監(jiān)視裝置，其特征在于，該浮體由非磁性材料所構(gòu)成，其上具有一磁性組件，此磁性組件由一永久磁鐵構(gòu)成。
5.如權(quán)利要求3所述的浸油式變壓器活線油處理系統(tǒng)的安全保護(hù)監(jiān)視裝置，其特征在于，該中空本體具有一磁性感測組件；
6.如權(quán)利要求3所述的浸油式變壓器活線油處理系統(tǒng)的安全保護(hù)監(jiān)視裝置，其特征在于，該中空本體具有一從外面監(jiān)視本體內(nèi)油位的窗口。
7.如權(quán)利要求1所述的浸油式變壓器活線油處理系統(tǒng)的安全保護(hù)監(jiān)視裝置，其特征在于，該排氣處理設(shè)備上具有一與上述氣泡分離兼油位監(jiān)視器的第一輸出口連接的控制開關(guān)，該控制開關(guān)通過管體連接隔離槽，隔離槽通過管體連接有一抽氣組件；于隔離槽連接有一控制開關(guān)。
8.如權(quán)利要求7所述的浸油式變壓器活線油處理系統(tǒng)的安全保護(hù)監(jiān)視裝置，其特征在于，該抽氣組件為一真空泵。
9.如權(quán)利要求1所述的浸油式變壓器活線油處理系統(tǒng)的安全保護(hù)監(jiān)視裝置，其特征在于，該旁通循環(huán)管是一管體，該管體兩端各連接有控制開關(guān)，一端的控制開關(guān)與上述氣泡分離兼油位監(jiān)視器的第三輸出口連接，另一端的控制開關(guān)則與變壓器下部油閥及經(jīng)一輸送回路連接至油處理設(shè)備的入口。
10.如權(quán)利要求7或9所述的浸油式變壓器活線油處理系統(tǒng)的安全保護(hù)監(jiān)視裝置，其特征在于，該控制開關(guān)為一閥體。
11.如權(quán)利要求1所述的浸油式變壓器活線油處理系統(tǒng)的安全保護(hù)監(jiān)視裝置，其特征在于，該輸送回路具有二路，一路經(jīng)控制開關(guān)連接在該氣泡分離兼油位監(jiān)視器入口與油處理設(shè)備出口之間，而另一路經(jīng)控制開關(guān)連接在該旁通循環(huán)管的控制開關(guān)及變壓器下部油閥與油處理設(shè)備油入口之間，而上述各該控制開關(guān)分別串聯(lián)一電氣式流量計。
12.如權(quán)利要求1或11所述的浸油式變壓器活線油處理系統(tǒng)的安全保護(hù)監(jiān)視裝置，其特征在于，該電氣式流量計與氣泡分離兼油位監(jiān)視器的入口控制開關(guān)連接，另一流量計則與由變壓器下部油閥流出或由旁通循環(huán)管流出的控制開關(guān)連接。
專利摘要本實用新型是一種用于浸油式變壓器活線油處理系統(tǒng)的安全保護(hù)監(jiān)視裝置，包括一氣泡分離兼油位監(jiān)視器、一排氣處理設(shè)備、一旁通循環(huán)管、一電氣式流量計和一變壓器、一輸送回路及一油處理設(shè)備，該氣泡分離兼油位監(jiān)視器和該旁通循環(huán)管并連于變壓器和油處理設(shè)備之間，形成一經(jīng)變壓器內(nèi)的內(nèi)部循環(huán)回路及另一經(jīng)旁通循環(huán)管的外部循環(huán)回路，使該氣泡分離兼油位監(jiān)視器不論在內(nèi)部循環(huán)時或外部循環(huán)時都成為油流必須經(jīng)過的唯一通路，可以將循環(huán)油流中的氣泡分離及排除后，再讓無氣泡的油料進(jìn)入于變壓器內(nèi)部，確實保護(hù)供電中的變壓器仍然可安全而有效地實施活線油處理作業(yè)，不必為了油處理作業(yè)而停電。
文檔編號B01J19/00GK2743022SQ20042011827
公開日2005年11月30日 申請日期2004年10月27日 優(yōu)先權(quán)日2004年10月27日
發(fā)明者賴昭村, 賴志洋 申請人:賴昭村, 賴志洋