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齒輪減速旋轉(zhuǎn)噴頭的制作方法

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齒輪減速旋轉(zhuǎn)噴頭的制作方法與工藝

本發(fā)明涉及一種清洗裝置,具體涉及一種齒輪減速旋轉(zhuǎn)噴頭。



背景技術(shù):

旋轉(zhuǎn)噴頭屬于高壓水水射流行業(yè)的清洗工具,通常安裝在手持高壓水噴槍的槍桿頭部。主要用于各種外表面清洗,例如地面、花壇路基的側(cè)面和工廠的作業(yè)區(qū)域等。在工作過(guò)程中,通過(guò)噴頭所在旋轉(zhuǎn)軸的旋轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)多個(gè)角度的噴洗作業(yè)。旋轉(zhuǎn)噴頭特別適合于用于清洗有一定頑固程度的、單孔扇形噴咀不易清除的、單孔直線噴咀清洗效果較差的污物。但是,一般的旋轉(zhuǎn)噴頭采用彈性體摩擦阻尼,容易出現(xiàn)打滑和旋轉(zhuǎn)速度不穩(wěn)定的技術(shù)問(wèn)題。因此,急需研發(fā)一種不易打滑及旋轉(zhuǎn)速度穩(wěn)定的旋轉(zhuǎn)噴頭。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

針對(duì)上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明提供一種齒輪減速旋轉(zhuǎn)噴頭,其有效解決旋轉(zhuǎn)噴頭打滑現(xiàn)象,且能穩(wěn)定控制旋轉(zhuǎn)噴頭的旋轉(zhuǎn)速度,從而高效清洗污物。

本發(fā)明解決該技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:一種齒輪減速旋轉(zhuǎn)噴頭,包括殼體、蓋合在所述殼體的上方開(kāi)口的后蓋、嵌接于所述殼體的下方開(kāi)口的噴芯座,以及置于所述殼體內(nèi)的噴芯;所述噴芯包括噴咀和噴芯管,所述噴芯管包括套設(shè)在所述噴咀外的軸套、連接在所述軸套的一端的渦輪體及套設(shè)在所述軸套外的外齒輪;所述殼體的內(nèi)壁設(shè)有與所述噴芯管的外齒輪嚙合的內(nèi)齒輪,所述后蓋設(shè)有對(duì)應(yīng)所述噴芯管的渦輪體的進(jìn)水口,所述噴芯座定位所述噴芯,使所述噴芯的出水端根據(jù)噴芯座導(dǎo)向而旋轉(zhuǎn),所述噴芯的進(jìn)水端對(duì)應(yīng)所述軸套連接所述渦輪體的一端。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有如下積極效果:1、本發(fā)明的齒輪減速旋轉(zhuǎn)噴頭通過(guò)噴芯上的外齒輪和殼體內(nèi)壁上的內(nèi)齒輪嚙合,不會(huì)出現(xiàn)現(xiàn)有技術(shù)的采用彈性體摩擦阻尼的旋轉(zhuǎn)噴頭的打滑現(xiàn)象,旋轉(zhuǎn)速度也更穩(wěn)定;2、本發(fā)明的齒輪減速旋轉(zhuǎn)噴頭不會(huì)打滑并以相對(duì)穩(wěn)定的旋轉(zhuǎn)速度繞所述齒輪減速旋轉(zhuǎn)噴頭的軸心形成的錐面做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),噴射具有一定角度的水射流擊打在污物上,水射流在污物上形成一圓環(huán)形的打擊區(qū)域,高效清洗污物。

進(jìn)一步,所述噴芯管還包括至少兩塊筋板,所述筋板以所述軸套的軸心為基準(zhǔn)等角度環(huán)繞設(shè)置在所述軸套的外壁。由于殼體內(nèi)充滿了水,會(huì)對(duì)筋板產(chǎn)生阻力,從而獲得更穩(wěn)定的旋轉(zhuǎn)速度。

進(jìn)一步,所述噴咀的出水端設(shè)有半球面接頭,所述半球面接頭與所述噴芯座通過(guò)干密封結(jié)構(gòu)銜接。通過(guò)半球面接頭與噴芯座密封連接,使噴芯的出水端穩(wěn)固地根據(jù)噴芯座的導(dǎo)向而轉(zhuǎn)動(dòng)。

具體地,所述內(nèi)齒輪于所述殼體的內(nèi)壁沿所述殼體的下方開(kāi)口環(huán)繞設(shè)置。噴芯的出水端根據(jù)設(shè)置在殼體的下方出口的噴芯座的導(dǎo)向而轉(zhuǎn)動(dòng),則殼體的內(nèi)齒輪的設(shè)置配合噴芯的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),使噴芯與殼體的內(nèi)壁的相對(duì)運(yùn)動(dòng)不出現(xiàn)打滑。

進(jìn)一步,所述噴芯座中部設(shè)有一上下貫穿的孔,其內(nèi)側(cè)面自上而下漸大,呈錐面或旋轉(zhuǎn)弧面??刂茋娦緡娚涞乃淞餍纬梢欢ń嵌?。

具體地,所述后蓋沿其進(jìn)水口的軸心向外延伸形成突起,所述突起中空,其上部連通外界,其下部連通所述后蓋的進(jìn)水口。突起用于連接進(jìn)水設(shè)備。

具體地,所述殼體為自上而下收窄的圓錐容器,其下方開(kāi)口設(shè)于所述殼體的椎部。

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本發(fā)明的使用狀態(tài)效果圖。

圖中,1-殼體;13-內(nèi)齒輪;15-下方開(kāi)口;2-后蓋;24-進(jìn)水口;26-突起;3-噴芯座;35-噴芯座的孔;4-噴咀;41-半球面接頭;43-導(dǎo)流管;5-噴芯管;52-軸套;54-渦輪體;56-外齒輪;58-筋板。

具體實(shí)施方式

請(qǐng)參閱圖1和圖2,本實(shí)施例的齒輪減速旋轉(zhuǎn)噴頭,包括殼體1、后蓋2、噴芯座3和噴芯。殼體1上下各有一開(kāi)口,后蓋2蓋合在殼體1的上方開(kāi)口,噴芯座3嵌接于殼體1的下方開(kāi)口15,噴芯置于殼體1的容腔,且噴芯的端部連接噴芯座3。

具體地,所述噴芯包括噴咀4和套設(shè)于噴咀4外的噴芯管5。所述噴咀4為一具有一定孔徑的出水管。噴咀4的一端外設(shè)有半球面接頭41,該端為噴咀4的出水端,其另一端為噴咀4的進(jìn)水端,噴咀4的進(jìn)水端設(shè)有導(dǎo)流管43,導(dǎo)流管43內(nèi)設(shè)有多個(gè)細(xì)管。所述噴芯管5包括軸套52、渦輪體54、外齒輪56和至少兩塊筋板58。軸套52的一端設(shè)置渦輪體54,設(shè)置渦輪體54的部位至軸套52的另一端之間設(shè)置外齒輪56和筋板58,其中,渦輪體54的旋轉(zhuǎn)軸心與軸套52的軸心重合,外齒輪56的軸心與軸套52的軸心重合,筋板58以軸套52的軸心為基準(zhǔn)等角度環(huán)繞設(shè)置在軸套52的外壁。軸套52套設(shè)在噴咀4外,噴芯管5和噴咀4相互滑動(dòng)連接,且噴芯管5的一端卡在噴咀4的半球面接頭41的后部。噴芯管5設(shè)有渦輪體54的一端對(duì)應(yīng)噴咀4的進(jìn)水端,噴芯管5的另一端對(duì)應(yīng)噴咀4的出水端。噴咀4和噴芯管5可以是一體成型,可以是分別兩個(gè)獨(dú)立部件,本實(shí)施例優(yōu)選是分別兩個(gè)獨(dú)立的部件。

所述殼體1為自上而下收窄的圓錐容器,其上方設(shè)有開(kāi)口,其下方的椎部設(shè)有開(kāi)口,形似漏斗體。殼體1的內(nèi)側(cè)壁沿殼體1的下方開(kāi)口15環(huán)繞設(shè)置內(nèi)齒輪13。殼體1的下方出口的自內(nèi)而外漸大,呈錐面。噴芯容置于殼體1的容腔中,且噴芯管5的外齒輪56和殼體1的內(nèi)齒輪13相互嚙合匹配。

所述后蓋2與殼體1的上方開(kāi)口匹配,后蓋2密封蓋合在殼體1的上方開(kāi)口。后蓋2設(shè)有進(jìn)水口24。后蓋2沿進(jìn)水口24的軸心向外延伸形成突起26。所述突起26中空,突起26的上部連通外界,突起26的下部連通進(jìn)水口24。后蓋2的進(jìn)水口24對(duì)應(yīng)噴芯管5的渦輪體54。

所述噴芯座3嵌接在殼體1的下方出口。噴芯座3中部設(shè)有一上下貫穿的孔35,噴芯座3的孔35的內(nèi)側(cè)面自上而下漸大,呈錐面或旋轉(zhuǎn)弧面。噴芯座3的孔35與殼體1的下方開(kāi)口15的錐面匹配,并相互連通。噴咀4的半球面接頭41與噴芯座3通過(guò)干密封結(jié)構(gòu)銜接,噴咀4的管腔與噴芯座3的孔35連通,從而定位噴芯。

本發(fā)明的工作原理是:后蓋2的突起26連接進(jìn)水的高壓水噴槍的頭部,高壓水自后蓋2的進(jìn)水口24射入殼體1的內(nèi)部,高壓水射向噴芯管5的渦輪體54,噴芯管5帶動(dòng)噴芯整體根據(jù)噴芯座3導(dǎo)向而轉(zhuǎn)動(dòng)。殼體1內(nèi)的水通過(guò)噴咀4的導(dǎo)流管43進(jìn)入噴咀4,并通過(guò)殼體1的下方開(kāi)口15射出。最終,噴芯會(huì)繞整個(gè)齒輪減速旋轉(zhuǎn)噴頭的軸心以一定角度的錐面做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),從噴芯的噴咀4噴射出來(lái)的水射流也會(huì)形成錐面。當(dāng)擊打到物體表面時(shí),形成圓環(huán)型的打擊區(qū)域。

本發(fā)明的設(shè)計(jì)中,由于噴芯管的外齒輪和殼體的內(nèi)齒輪嚙合,使噴芯的旋轉(zhuǎn)速度穩(wěn)定,不會(huì)打滑。此外,殼體內(nèi)盈充的水體會(huì)對(duì)噴芯管的筋板產(chǎn)生阻力,也有利于使噴芯的旋轉(zhuǎn)速度更穩(wěn)定。

通過(guò)改變殼體、噴芯座和噴芯的材料和規(guī)格尺寸等,可以形成不同壓力等級(jí)需要的齒輪減速旋轉(zhuǎn)噴頭,并且能形成不同角度的錐度面。

需要說(shuō)明的是,噴咀的出水端也是噴芯的出水端,噴咀的進(jìn)水端也是噴芯的進(jìn)水端。后蓋和殼體共同形成的空間為本發(fā)明的齒輪減速旋轉(zhuǎn)噴頭的內(nèi)部,相對(duì)地,所述空間以外為齒輪減速旋轉(zhuǎn)噴頭的外部。上述的“外”,均指齒輪減速旋轉(zhuǎn)噴頭的外部,上述的“內(nèi)”,均指齒輪減速旋轉(zhuǎn)噴頭的內(nèi)部。

本發(fā)明并不局限于上述實(shí)施方式,如果對(duì)本發(fā)明的各種改動(dòng)或變型不脫離本發(fā)明的精神和范圍,倘若這些改動(dòng)和變型屬于本發(fā)明的權(quán)利要求和等同技術(shù)范圍之內(nèi),則本發(fā)明也意圖包含這些改動(dòng)和變型。

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