本實用新型涉及一種噴漆室，具體是涉及一種高鐵門板噴漆室。

背景技術：

在高鐵門板的噴漆過程中，傳統(tǒng)的噴漆方式是直接在噴漆架上對門板噴漆，在噴漆的過程中需要對高鐵門板進行翻身，非常的麻煩，且現(xiàn)在的噴漆室除漆效果差，殘留大量的油漆，對工人的身體健康產(chǎn)生較大的威脅。

技術實現(xiàn)要素：

鑒于以上所述現(xiàn)有技術的缺點，本實用新型的目的在于提供一種高鐵門板噴漆室，用于解決現(xiàn)有技術中噴漆工序復雜、除漆效果差的問題。

為實現(xiàn)上述目的及其他相關目的，本實用新型公開了一種高鐵門板噴漆室，包括：噴漆室、滑軌、吊具、鋼網(wǎng)架、吸水管、進水管、排水管、抽風機、污水池，所述的噴漆室上安裝一個滑軌，所述的滑軌上安裝有吊具，所述的噴漆室內(nèi)安裝一層鋼網(wǎng)架，所述的噴漆室的底部安裝有多個吸水管，所述的吸水管管口等高，所述的噴漆室的左側(cè)面連接一個進水管，所述的進水管在鋼網(wǎng)架的下方，所述的吸水管與排水管連接，所述的排水管的排水口與抽風機連接，所述的抽風機的出風口與污水池連接。

如上所述，本實用新型的一種高鐵門板噴漆室，具有以下有益效果：

1、使用方便；

2、除漆效果好。

附圖說明

圖1是本實用新型一種高鐵門板噴漆室的主視圖。

其中：1-噴漆室；2-滑軌；3-吊具；4-鋼網(wǎng)架；5-吸水管；6-進水管；7-排水管；8-抽風機；9-污水池。

具體實施方式

以下由特定的具體實施例說明本實用新型的實施方式，熟悉此技術的人士可由本說明書所揭露的內(nèi)容輕易地了解本實用新型的其他優(yōu)點及功效。

請參閱圖1，須知，本說明書所附圖式所繪示的結構、比例、大小等，均僅用以配合說明書所揭示的內(nèi)容，以供熟悉此技術的人士了解與閱讀，并非用以限定本實用新型可實施的限定條件，故不具技術上的實質(zhì)意義，任何結構的修飾、比例關系的改變或大小的調(diào)整，在不影響本實用新型所能產(chǎn)生的功效及所能達成的目的下，均應仍落在本實用新型所揭示的技術內(nèi)容得能涵蓋的范圍內(nèi)。同時，本說明書中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中間”及“一”等的用語，亦僅為便于敘述的明了，而非用以限定本實用新型可實施的范圍，其相對關系的改變或調(diào)整，在無實質(zhì)變更技術內(nèi)容下，當亦視為本實用新型可實施的范疇。

在本實用新型的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術語“安裝”、“相連”、“連接”應做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內(nèi)部的連通。對于本領域的普通技術人員而言，可以具體情況理解上述術語在本實用新型中的具體含義。

如圖1所示，本實用新型公開了一種高鐵門板噴漆室，包括：噴漆室1、滑軌2、吊具3、鋼網(wǎng)架4、吸水管5、進水管6、排水管7、抽風機8、污水池9，所述的噴漆室1上安裝一個滑軌2，所述的滑軌2上安裝有吊具3，所述的噴漆室1內(nèi)安裝一層鋼網(wǎng)架4，所述的噴漆室1的底部安裝有多個吸水管5，所述的吸水管5管口等高，所述的噴漆室1的左側(cè)面連接一個進水管6，所述的進水管6在鋼網(wǎng)架4的下方，所述的吸水管5與排水管7連接，所述的排水管7的排水口與抽風機8連接，所述的抽風機8的出風口與污水池9連接。

本實用新型是這樣實施的：在使用的過程中，將高鐵門板掛在吊具3上，在對高鐵門板噴漆前通過進水管6向噴漆室內(nèi)送水，然后啟動抽風機8，在對高鐵門板噴漆的同時，室內(nèi)空氣向下，帶著空氣中的油漆向下，油漆與水接觸后被水吸附，當噴漆室內(nèi)的水漫過吸水管5的管口后進入吸水管5內(nèi)，流經(jīng)排水管7進入抽風機8，最后進入污水池9。

最后應說明的是：以上實施例僅用以說明本實用新型而并非限制本實用新型所描述的技術方案；因此，盡管本說明書參照上述的各個實施例對本實用新型已進行了詳細的說明，但是，本領域的普通技術人員應當理解，仍然可以對本實用新型進行修改或等同替換；而一切不脫離本實用新型的精神和范圍的技術方案及其改進，其均應涵蓋在本實用新型的權利要求范圍中。