本實(shí)用新型屬于分油機(jī)模塊技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種分油機(jī)用集成渣箱。

背景技術(shù)：

一般市場上的分油機(jī)沒有安裝渣箱，而在使用過程中為了收渣，客戶要單獨(dú)找合適的空間來安裝各種形狀的容器，這樣既不易于油渣的排放，也不易于現(xiàn)場的管理，因此設(shè)計(jì)合適容積的集成渣箱來解決客戶的問題，很有必要。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于解決上述的技術(shù)問題而提供一種分油機(jī)用集成渣箱。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：

一種分油機(jī)用集成渣箱，包括箱體，所述箱體上設(shè)有進(jìn)渣口，所述進(jìn)渣口連接進(jìn)渣管，所述箱體上設(shè)有液位計(jì)，包括上限液位計(jì)以及下限液位計(jì)，并在箱體上安裝有隔膜泵以及控制隔膜泵啟停的電磁閥；所述的進(jìn)渣口、隔膜泵和液位計(jì)安裝在渣箱的上端面，電磁閥安裝在箱體的一側(cè)面上；所述隔膜泵的入口彎管伸入箱體內(nèi)，并與箱體的上端面焊接連接；所述兩個(gè)液位計(jì)平行設(shè)置安裝在上端面上，所述進(jìn)渣管為多節(jié)連接形成，多個(gè)進(jìn)渣管段通過管箍連接，所述箱體的下端面上設(shè)有至少兩個(gè)連接螺栓；所述液位計(jì)以及電磁閥連接電控柜。

所述箱體具有兩個(gè)側(cè)面，兩個(gè)所述側(cè)面為向下向內(nèi)傾斜設(shè)置，它們的底部與下端面連接后在下端面上預(yù)留出一個(gè)螺栓的安裝邊沿。

所述箱體的上端面上設(shè)有透氣孔，所述透氣孔上設(shè)有泄壓閥。

本實(shí)用新型分油機(jī)用集成渣箱，優(yōu)化布局，減少空間，安裝在分離機(jī)的出渣口下方與分離機(jī)出渣口連接后可以自動(dòng)控制實(shí)現(xiàn)將收集的渣料根據(jù)內(nèi)部渣料情況，隨時(shí)排出，防止堵塞，使分離機(jī)的排渣更方便。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的分油機(jī)用集成渣箱的結(jié)構(gòu)圖；

圖2是本實(shí)用新型的分油機(jī)用集成渣箱的主視圖；

圖3是本實(shí)用新型的分油機(jī)用集成渣箱的隔膜泵的控制圖。

具體實(shí)施方式

下面，結(jié)合實(shí)例對本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)性特點(diǎn)和優(yōu)勢作進(jìn)一步的說明，但本實(shí)用新型并不局限于所列的實(shí)施例。

如圖1-3所示，一種分油機(jī)用集成渣箱，包括箱體10，所述箱體上設(shè)有進(jìn)渣口，所述進(jìn)渣口連接進(jìn)渣管60，所述箱體上設(shè)有液位計(jì)40，包括上限液位計(jì)以及下限液位計(jì)，并在箱體上安裝有排渣用的隔膜泵20以及控制隔膜泵啟停的電磁閥30，所述電磁閥連接調(diào)壓閥22，電磁閥30與隔膜泵20相連接并與電控柜(未示出)相連接，液位計(jì)與電控柜相連接。

所述隔膜泵的出口可以通過管路連接到儲(chǔ)渣池中。

其中，所述隔膜泵為氣動(dòng)隔膜泵。

其中，進(jìn)渣口、隔膜泵和液位計(jì)安裝在渣箱的上端面，電磁閥安裝在箱體的一側(cè)面上。隔膜泵的入口彎管21伸入箱體內(nèi)并在入口彎管的入料端部設(shè)有過濾網(wǎng)(未示出)，并與箱體的上端面焊接連接，隔膜泵的排料管上依次接設(shè)有單向閥23以及控制閥24。

所述兩個(gè)液位計(jì)40平行設(shè)置安裝在上端面上。

所述進(jìn)渣管60豎直設(shè)置，并與所述箱體的上端面垂直設(shè)置，這樣便于渣料在重力作用下無動(dòng)排入箱內(nèi)收集。其中，所述進(jìn)渣管為多節(jié)連接形成，多個(gè)進(jìn)渣管段通過管箍70連接，這樣可以實(shí)現(xiàn)根據(jù)不同位置的安裝需要選擇一根管段或多根管段連接，以適應(yīng)工況的需要。

其中，所述管箍70可以是采用快速接頭來實(shí)現(xiàn)，這樣方便快速連接。

進(jìn)一步的，所述箱體的下端面上設(shè)有至少兩個(gè)連接螺栓110，分別安裝在箱體的下端面的兩側(cè)，并對稱布置，方便將箱體與箱體與分離機(jī)的支撐座固定。

其中，所述箱體具有兩個(gè)側(cè)面，兩個(gè)所述側(cè)面為向下向內(nèi)傾斜設(shè)置，它們的底部與下端面連接后在下端面上預(yù)留出一個(gè)螺栓110的安裝邊沿，方便后期制作時(shí)螺栓110的安裝。

其中，所述的箱體的前側(cè)面上設(shè)有銘牌100。

其中，所述箱體的上端面上還進(jìn)一步的設(shè)有透氣孔，所述透氣孔上設(shè)有泄壓閥50。

進(jìn)一步的，該箱體內(nèi)上設(shè)有觀察孔90，該觀察孔90上設(shè)有透明蓋80，方便對箱體內(nèi)情況進(jìn)行觀察。

其中，所述箱體采用不銹鋼材制作，通過制作六個(gè)面板而焊接形成，并在外面噴涂防銹油漆。

所述液位計(jì)以及電磁閥連接電控柜，上限液位計(jì)檢測渣箱內(nèi)的油渣液位達(dá)到上限時(shí)，給電控柜信號，電控柜控制電磁閥通電，氣源通過氣體過濾器、調(diào)壓閥22、電磁閥30進(jìn)入，從而控制隔膜泵20開啟排渣，下限液位計(jì)檢測渣箱內(nèi)的油渣液位達(dá)到下限時(shí)，給電控柜信號，電磁閥失電關(guān)閉，隔膜泵關(guān)閉。

需要說明的是，所述電磁閥控制隔膜泵的技術(shù)為現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型對此結(jié)構(gòu)不再進(jìn)行說明。

本實(shí)用新型分油機(jī)用集成渣箱，優(yōu)化布局，減少空間，安裝在分離機(jī)的出渣口下方與分離機(jī)出渣口連接后可以自動(dòng)控制實(shí)現(xiàn)將收集的渣料根據(jù)內(nèi)部渣料情況，隨時(shí)排出，防止堵塞，使分離機(jī)的排渣更方便。

以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。