本實(shí)用新型屬于建筑施工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種墻面噴漆裝置的噴涂結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

墻面噴漆是建筑施工及裝修中重要的一環(huán)，低檔劣質(zhì)的油漆光澤不均，易發(fā)黃變脆、龜裂剝落，不但造成優(yōu)質(zhì)板村的浪費(fèi)，而且破壞整體裝修效果，高質(zhì)量的油漆不但可以彌補(bǔ)前期裝修的缺陷，而且可以提高整個裝修的品位和檔次，同時(shí)除了油漆本身的質(zhì)量好壞，噴漆的工藝同樣至關(guān)重要，目前墻面油漆通過施工人員手持噴槍進(jìn)行噴涂，由于手動操作存在較大的差異性，容易導(dǎo)致漆面厚度不均，影響施工質(zhì)量，且勞動強(qiáng)度較大。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是針對現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問題，提出了一種墻面噴漆裝置的噴涂結(jié)構(gòu)，本墻面噴漆裝置的噴涂結(jié)構(gòu)使用更加方便省力，噴漆質(zhì)量更好。

本實(shí)用新型的目的可通過下列技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：一種墻面噴漆裝置的噴涂結(jié)構(gòu)，墻面噴漆裝置包括移動底座，所述移動底座上固連有機(jī)架，所述移動底座上側(cè)面上固連有用于裝油漆的罐體，其特征在于，所述噴涂結(jié)構(gòu)包括升降臺，所述升降臺沿豎直方向滑動連接在機(jī)架上，所述升降臺的上側(cè)面上轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)盤，所述轉(zhuǎn)盤的上側(cè)面上水平固連有噴管，該噴管的長度方向沿轉(zhuǎn)盤的徑向設(shè)置，所述噴管的一端固連有噴頭，且噴頭伸出升降臺邊沿，噴管的另一端與罐體內(nèi)腔相連通，所述機(jī)架上設(shè)有能夠帶動升降臺往復(fù)升降的動力件，所述轉(zhuǎn)盤與升降臺之間設(shè)有能夠?qū)⑥D(zhuǎn)盤固定住的定位件。

移動底座的下側(cè)面上鉸接有滾輪，滾輪直接通過電機(jī)控制，從而實(shí)現(xiàn)移動底座的自動行走，噴管通過軟管與罐體相連通，在軟管上還連接有抽液泵，通過抽液泵為噴管增壓并通過噴頭噴出，在噴漆過程中移動底座能夠勻速行走，同時(shí)動力件驅(qū)動升降臺往復(fù)額勻速升降，因此能夠均勻的將油漆噴涂在墻面上，噴涂質(zhì)量更高，其中對于墻角處難以噴到的位置則可以旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)盤，調(diào)節(jié)噴管的朝向，使得噴頭能夠朝向墻角處進(jìn)行噴涂，使用更加方便。

在上述的墻面噴漆裝置的噴涂結(jié)構(gòu)中，所述移動底座上側(cè)面上豎直固連有若干導(dǎo)向軸，所述升降臺呈矩形，在升降臺的四個邊角處均固連導(dǎo)向套，所述導(dǎo)向套滑動套設(shè)在導(dǎo)向軸上。導(dǎo)向軸與導(dǎo)向套相配合，使得升降臺保持穩(wěn)定，提高噴漆質(zhì)量。

在上述的墻面噴漆裝置的噴涂結(jié)構(gòu)中，所述升降臺上開設(shè)有圓形缺口，所述轉(zhuǎn)盤的下側(cè)面上周向固連有環(huán)形的導(dǎo)軌，所述導(dǎo)軌的外周壁上周向具有環(huán)形的導(dǎo)向凸沿，所述升降臺的下側(cè)面上環(huán)繞圓形缺口鉸接有若干導(dǎo)向輪，所述導(dǎo)向輪的輪面上均周向開設(shè)有導(dǎo)向槽，所述導(dǎo)軌向下穿過圓形缺口，且導(dǎo)軌的導(dǎo)向凸沿卡在導(dǎo)向輪的導(dǎo)向槽內(nèi)。轉(zhuǎn)盤通過導(dǎo)軌連接在導(dǎo)向輪上，使得轉(zhuǎn)盤的下側(cè)面與升降臺的上側(cè)面不接觸，減少轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn)時(shí)的摩擦力。

在上述的墻面噴漆裝置的噴涂結(jié)構(gòu)中，所述定位件包括定位彈簧和定位球，所述升降臺上側(cè)面上垂直具有兩導(dǎo)向管，該兩導(dǎo)向管對稱設(shè)置，所述導(dǎo)向管的上端封閉，下端端口貫穿至轉(zhuǎn)盤下側(cè)面，所述定位彈簧和定位球設(shè)置在導(dǎo)向管內(nèi)，所述定位彈簧的上端抵壓在導(dǎo)向管的上端底面上，下端抵壓在定位球上，所述升降臺的上側(cè)面上環(huán)繞導(dǎo)軌開設(shè)有若干定位槽，在定位彈簧的作用下定位球能夠抵壓在定位槽內(nèi)。施力旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)盤，定位球能夠壓縮定位彈簧而脫離定位槽，待轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn)到位時(shí)定位球能顧重新抵壓在定位槽內(nèi)，結(jié)構(gòu)簡單，操作方便。

在上述的墻面噴漆裝置的噴涂結(jié)構(gòu)中，所述轉(zhuǎn)盤的上側(cè)面上固連有兩定夾塊，在轉(zhuǎn)盤的上側(cè)面上還具有兩連接座，兩所述連接座上均螺接有固定螺栓，所述固定螺栓的頭部均轉(zhuǎn)動連接有動夾塊，且動夾塊與定夾塊相對，所述動夾塊與定夾塊相對的兩側(cè)面上均開設(shè)有固定槽，上述噴管夾緊在定夾塊與動夾塊的夾槽之間。噴管通過定夾塊和動夾塊固定住，同時(shí)通過固定螺栓能夠松開噴管，方便調(diào)節(jié)噴管的伸出長度。

在上述的墻面噴漆裝置的噴涂結(jié)構(gòu)中，所述動力件包括升降氣缸，該升降氣缸的活塞桿豎直朝下并與升降臺相固連。結(jié)構(gòu)簡單穩(wěn)定，行程控制精準(zhǔn)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本墻面噴漆裝置的噴涂結(jié)構(gòu)具有以下優(yōu)點(diǎn)：

1、由于在噴漆過程中移動底座能夠勻速行走，同時(shí)動力件驅(qū)動升降臺往復(fù)額勻速升降，因此能夠均勻的將油漆噴涂在墻面上，噴涂質(zhì)量更高。

2、由于對于墻角處難以噴到的位置可以旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)盤，調(diào)節(jié)噴管的朝向，使得噴頭能夠朝向墻角處進(jìn)行噴涂，使用更加方便。

附圖說明

圖1是本墻面噴漆裝置的立體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本墻面噴漆裝置的結(jié)構(gòu)剖視圖。

圖3是本墻面噴漆裝置另一個視角的結(jié)構(gòu)剖視圖。

圖4是圖1中A處的結(jié)構(gòu)放大圖。

圖5是圖2中B處的結(jié)構(gòu)放大圖。

圖6是圖3中C處的結(jié)構(gòu)放大圖。

圖中，1、移動底座；11、機(jī)架；12、罐體；13、導(dǎo)向軸；2、升降臺；21、導(dǎo)向套；22、圓形缺口；23、導(dǎo)向輪；231、導(dǎo)向槽；24、定位槽；3、轉(zhuǎn)盤；31、導(dǎo)軌；32、導(dǎo)向凸沿；33、定夾塊；34、連接座；35、固定螺栓；36、動夾塊；37、夾槽；4、噴管；41、噴頭；5、升降氣缸；6、定位件；61、導(dǎo)向管；62、定位彈簧；63、定位球。

具體實(shí)施方式

以下是本實(shí)用新型的具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述，但本實(shí)用新型并不限于這些實(shí)施例。

如圖1、圖2、圖3所示，一種墻面噴漆裝置的噴涂結(jié)構(gòu)，墻面噴漆裝置包括移動底座1，移動底座1上固連有機(jī)架11，移動底座1上側(cè)面上固連有用于裝油漆的罐體12，噴涂結(jié)構(gòu)包括升降臺2，升降臺2沿豎直方向滑動連接在機(jī)架11上，升降臺2的上側(cè)面上轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)盤3，轉(zhuǎn)盤3的上側(cè)面上水平固連有噴管4，該噴管4的長度方向沿轉(zhuǎn)盤3的徑向設(shè)置，噴管4的一端固連有噴頭41，且噴頭41伸出升降臺2邊沿，噴管4的另一端與罐體12內(nèi)腔相連通，機(jī)架11上設(shè)有能夠帶動升降臺2往復(fù)升降的動力件，轉(zhuǎn)盤3與升降臺2之間設(shè)有能夠?qū)⑥D(zhuǎn)盤3固定住的定位件6。

移動底座1的下側(cè)面上鉸接有滾輪，滾輪直接通過電機(jī)控制，從而實(shí)現(xiàn)移動底座1的自動行走，噴管通過軟管與罐體12相連通，在軟管上還連接有抽液泵，通過抽液泵為噴管增壓并通過噴頭41噴出，在噴漆過程中移動底座1能夠勻速行走，同時(shí)動力件驅(qū)動升降臺2往復(fù)額勻速升降，因此能夠均勻的將油漆噴涂在墻面上，噴涂質(zhì)量更高，其中對于墻角處難以噴到的位置則可以旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)盤3，調(diào)節(jié)噴管4的朝向，使得噴頭41能夠朝向墻角處進(jìn)行噴涂，使用更加方便。

作為優(yōu)先，所述轉(zhuǎn)盤3由電機(jī)帶動，在用在一定的角度內(nèi)往復(fù)轉(zhuǎn)動。

具體來說，結(jié)合圖4、圖5、圖6所示，移動底座1上側(cè)面上豎直固連有若干導(dǎo)向軸13，升降臺2呈矩形，在升降臺2的四個邊角處均固連導(dǎo)向套21，導(dǎo)向套21滑動套設(shè)在導(dǎo)向軸13上，導(dǎo)向軸13與導(dǎo)向套21相配合，使得升降臺2保持穩(wěn)定，提高噴漆質(zhì)量。

升降臺2上開設(shè)有圓形缺口22，轉(zhuǎn)盤3的下側(cè)面上周向固連有環(huán)形的導(dǎo)軌31，導(dǎo)軌31的外周壁上周向具有環(huán)形的導(dǎo)向凸沿32，升降臺2的下側(cè)面上環(huán)繞圓形缺口22鉸接有若干導(dǎo)向輪23，導(dǎo)向輪23的輪面上均周向開設(shè)有導(dǎo)向槽231，導(dǎo)軌31向下穿過圓形缺口22，且導(dǎo)軌31的導(dǎo)向凸沿32卡在導(dǎo)向輪23的導(dǎo)向槽231內(nèi)，轉(zhuǎn)盤3通過導(dǎo)軌31連接在導(dǎo)向輪23上，使得轉(zhuǎn)盤3的下側(cè)面與升降臺2的上側(cè)面不接觸，減少轉(zhuǎn)盤3旋轉(zhuǎn)時(shí)的摩擦力。

定位件6包括定位彈簧62和定位球63，升降臺2上側(cè)面上垂直具有兩導(dǎo)向管61，該兩導(dǎo)向管61對稱設(shè)置，導(dǎo)向管61的上端封閉，下端端口貫穿至轉(zhuǎn)盤3下側(cè)面，定位彈簧62和定位球63設(shè)置在導(dǎo)向管61內(nèi)，定位彈簧62的上端抵壓在導(dǎo)向管61的上端底面上，下端抵壓在定位球63上，升降臺2的上側(cè)面上環(huán)繞導(dǎo)軌31開設(shè)有若干定位槽24，在定位彈簧62的作用下定位球63能夠抵壓在定位槽24內(nèi)，施力旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)盤3，定位球63能夠壓縮定位彈簧62而脫離定位槽24，待轉(zhuǎn)盤3旋轉(zhuǎn)到位時(shí)定位球63能顧重新抵壓在定位槽24內(nèi)，結(jié)構(gòu)簡單，操作方便。

轉(zhuǎn)盤3的上側(cè)面上固連有兩定夾塊33，在轉(zhuǎn)盤3的上側(cè)面上還具有兩連接座34，兩連接座34上均螺接有固定螺栓35，固定螺栓35的頭部均轉(zhuǎn)動連接有動夾塊36，且動夾塊36與定夾塊33相對，動夾塊36與定夾塊33相對的兩側(cè)面上均開設(shè)有固定槽，噴管4夾緊在定夾塊33與動夾塊36的夾槽37之間，噴管4通過定夾塊33和動夾塊36固定住，同時(shí)通過固定螺栓35能夠松開噴管4，方便調(diào)節(jié)噴管的伸出長度。

動力件包括升降氣缸5，該升降氣缸5的活塞桿豎直朝下并與升降臺2相固連，結(jié)構(gòu)簡單穩(wěn)定，行程控制精準(zhǔn)。

本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對本實(shí)用新型精神作舉例說明。本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，但并不會偏離本實(shí)用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。