本實用新型涉及一種流涂裝置，更具體地說，它涉及一種模具流涂機組。

背景技術：

在模具鑄造過程中，將模芯做好后需要對模具進行噴涂涂料等，由于模具通常是比較大的，在噴涂時就需要借助流涂裝置來完成，模具流涂機組是用于對模具輪流噴涂、烘烤并冷卻的裝置。

公開號為CN204583607U的中國專利公開的一種新型自動流涂裝置，其技術要點是：一種新型自動流涂裝置，包括支架、導軌、起吊機構、壓力管道，還包括儲料攪拌罐、噴涂管、模型支架、旋轉機構，所述支架上設有導軌，所述模型支架設置在支架的下方，所述模型支架通過起吊機構與導軌連接，所述模型支架的一側連接旋轉機構的一端，所述旋轉機構的另一端與支架連接，所述支架的正下方安裝有儲料攪拌罐，所述儲料攪拌罐的上方安裝壓力管道，所噴涂管由兩條壓力管道組成。

上述方案中解決了傳統(tǒng)人工涂刷費時費力的問題，但是由于只有一條導軌，需要帶動模具完成所有工序后才能對下一個模具進行噴涂等工序，效率比較低。

因此需要提出一種新的方案來解決這個問題。

技術實現(xiàn)要素：

針對現(xiàn)有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種模具流涂機組，通過在在行車架上設置四個起吊裝置，四個起吊裝置同時工作，互相配合，在第一個模具冷卻的同時可以對其他模具進行其他工序，實現(xiàn)工作效率的最大化。

本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現(xiàn)的：一種模具流涂機組，包括行車架，所述行車架包括固定縱梁以及用于支撐固定縱梁的支撐架，所述固定縱梁上設置有四根橫梁，所述橫梁上活動連接有用于移動模具的起吊裝置，所述橫梁下方設置有用于對模具進行噴涂的噴涂機構。

通過采用上述技術方案，由于在模具噴涂過程中，大致需要經過噴涂、烘烤和冷卻三個工序，而冷卻需要時間較長，大概需要三十分鐘，在將第一個模具噴涂并烘烤完成開始冷卻時，對下一個模具進行噴涂，噴涂大概用時十分鐘，烘烤用時十分鐘，而烘烤只需要對模具進行點火即可，不需要占用工人時間，第二個模具用時十分鐘噴涂完成并點火后，對第三個模具進行噴涂并點火，再對第四個模具噴涂并點火，這樣共需要三十分鐘，而第一個模具需要的冷卻時間正好是三十分鐘，在對第四個模具噴涂并點火完成后，第一個模具正好冷卻完成可以卸下，而空出來的起吊裝置又可以對新的模具進行噴涂等工序，以此類推，可以利用最少的起吊裝置實現(xiàn)最大的工作效率，使四個起吊裝置既不會空閑又不會不夠用。

本實用新型進一步設置為：所述橫梁活動連接于固定縱梁。

通過采用上述技術方案，橫梁可以在固定縱梁上滑行，實現(xiàn)模具的縱向移動，同時在橫梁上有可橫向滑移的起吊裝置，實現(xiàn)模具的橫向移動，如果橫梁不能沿固定縱梁移動，那么至少需要兩個噴涂機構才能完成，橫梁可移動時只需要一個噴涂機構即可完成，降低了成本和人員配置，并且移動模具更為靈活。

本實用新型進一步設置為：所述橫梁上設置有用于防止相鄰兩根橫梁發(fā)生碰撞的防撞機構。

通過采用上述技術方案，由于在固定縱梁上設置有四根橫梁，橫梁沿固定縱梁移動時，每兩根橫梁之間容易發(fā)生碰撞，由于每根橫梁上都安裝有起吊裝置，兩橫梁相撞時會導致起吊裝置發(fā)生碰撞，容易損壞起吊裝置，在橫梁兩端設置防撞機構，當相鄰兩根橫梁接近時，防撞機構會發(fā)生抵觸，防止起吊裝置發(fā)生碰撞。

本實用新型進一步設置為：所述防撞機構包括兩端開口并呈中空設置的防撞桿，所述防撞桿中設置有彈性件，穿過所述防撞桿活動設置有緩沖桿，緩沖桿一端位于防撞桿外部，另一端與彈性件連接。

通過采用上述技術方案，在防撞桿中設置有彈性件，彈性件上又連接有緩沖桿，當兩橫梁即將發(fā)生碰撞時，相鄰兩緩沖桿會先發(fā)生碰撞，在彈性件的緩沖作用下，可以起到減震的作用，減輕了在發(fā)生碰撞時所產生的震動，降低了對起吊裝置的損壞。

本實用新型進一步設置為：所述緩沖桿端部呈膨大狀設置。

通過采用上述技術方案，由于防撞桿之間經常會有碰撞，容易導致防撞桿發(fā)生形變，當形變量過大時，相鄰兩防撞桿便不能碰撞在一起，將緩沖桿端部設置成膨大狀，可以增大碰撞面積，防止由于變形錯位造成的無法防撞。

本實用新型進一步設置為：所述橫梁下方設置有用于運送模具的運送機構。

通過采用上述技術方案， 在對模具進行噴涂等工序時，需要將模具進行搬運轉移，由于模具體積比較大，人工搬運費時費力，通過設置運送機構可以方便對模具的搬運。

本實用新型進一步設置為：所述運送機構包括運送導軌以及橫跨送料導軌并與送料導軌轉動連接的滾筒。

通過采用上述技術方案，運送導軌鋪設在地面以上，布置在模具的移動方向上，設置了滾筒一方面可以將模具放在滾筒上，通過滾筒的滾動實現(xiàn)模具的移動，這樣移動起來更為省力，另一方面滾筒搭起一個平面，避免給工人的操作帶來不便。

本實用新型進一步設置為：相鄰所述滾筒之間留有間隙，所述運送導軌下方開設有與運送導軌等寬的水槽。

通過采用上述技術方案，由于在給模具噴涂完成后，有時模具上會有多余的涂料存在，在利用起吊裝置移動模具過程中容易將多余的涂料滴落到地面上，特別是在烘烤的同時，涂料的溫度很高，滴落到地面上不僅給地面造成影響，也對工人的安全存在隱患，在運送導軌下方設置水槽，當有多余的涂料滴下時，可通過間隙流入水槽，不僅可以給火烤過的涂料降溫，而且只需要通過換水就可以實現(xiàn)多余涂料的清理，方便安全。

綜上所述，本實用新型具有以下有益效果：

其一，在固定縱梁上設置四根橫梁，對應四個起吊裝置，可以在對已噴涂并烘烤完的模具進行冷卻的同時，對新的模具進行噴涂、烘烤等工序，當?shù)谒膫€模具噴涂完成時，第一個模具正好冷卻完成，節(jié)約工作時間，提高工作效率；

其二，通過將橫梁設置成可沿固定縱梁縱向移動的，使得起吊裝置帶動模具不僅可以在橫向上移動還可以在縱向上移動，這樣只需要一個噴涂裝置即可，降低了成本；

其三，通過在地面上設置運送機構，并在運送機構下方設置水槽，當有多余的涂料在模具上滴下時可以流入水槽內，防止污染工作環(huán)境，危害工人安全。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖，主要用于表現(xiàn)整體結構；

圖2為圖1的A部結構放大圖，主要用于表現(xiàn)防撞機構結構。

圖中：1、固定縱梁；2、支撐架；3、橫梁；4、起吊裝置；5、噴涂機構；6、防撞機構；7、防撞桿；8、緩沖桿；9、運送機構；10、運送導軌；11、滾筒。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例，對本實用新型進行詳細描述。

一種模具流涂機組，如圖1和圖2所示，行車架包括固定縱梁1以及用于支撐固定縱梁1的支撐架2，支撐架2豎直設置于地面，在支撐架2的上方縱向設置有固定縱梁1，在固定縱梁1上設置有橫梁3，橫梁3可以是固定連接在固定縱梁1上，此時在橫梁3下方需要至少兩個噴涂機構5，橫梁3也可以是滑動連接在固定縱梁1上，此時只需要一個噴涂機構5設置在橫梁3下方即可，降低了成本，在橫梁3上滑動設置有起吊裝置4，此處起吊裝置4可以為電葫蘆，在橫梁3上設置有用于防止相鄰橫梁3相撞的防撞機構6，在橫梁3的下方設置有用于運送模具的運送機構9。

防撞機構6包括防撞桿7，防撞桿7設置成中空的結構，防撞桿7中設置有彈性件，此處彈性件可以為彈簧，在彈簧的兩端連接有緩沖桿8，緩沖桿8一部分位于防撞桿7內，一部分伸出防撞桿7，并且緩沖桿7的外端部呈膨大狀設置，用于增加接觸面積，當相鄰兩橫梁3即將發(fā)生碰撞時，相鄰橫梁3上的緩沖桿8會先抵觸，在彈性件的作用下，可以給緩沖桿8起到緩沖減震的作用，防止相鄰兩橫梁3相撞損傷起吊裝置4，并且有彈性件的緩沖減震作用，避免了由于兩緩沖桿8發(fā)生碰撞時產生震動對各部件造成影響。

運送機構9包括鋪設于地面上的運送導軌10，運送導軌10上轉動連接有滾筒11，相鄰滾筒11之間留有間隙，運送導軌10的下方開設有和運送導軌10等寬的水槽，當起吊裝置4帶動模具噴涂完成并點火烘烤時，常常會有多余的涂料滴下來，多余的涂料滴下時穿過滾筒11之間的間隙流入水槽中，由于烘烤時的溫度較高，滴下的涂料液溫度較高，若直接滴在地面上不僅污染了工作地面，還會危害工人安全；在水槽中設置有套筒，套筒內設置有浮力球，浮力球上設置有水位桿，水位桿通過浮力球浮在水面上并伸出滾筒11以上，工作時可以根據水位桿高出滾筒11的高度不同來判斷水槽內水位的高低，當水位桿的高度太低時及時向水槽內補充水。

工作時，將模具通過運送機構運送到行車架下，通過起吊裝置將模具吊起，移動到噴涂機構上方對模具進行噴涂，噴涂工序大概需要十分鐘，噴涂完成后再將模具移動到烘烤區(qū)對模具點火烘烤，烘烤時間大概需要十分鐘，烘烤完成后再移動到冷卻區(qū)進行自然冷卻，冷卻需要大概三十分鐘，在第一個模具開始進行冷卻時，對第二個模具開始進行噴涂，由于烘烤工序只需要點火即可，不需要占用工人時間，點火之后就開始對第三個模具的噴涂并點火，完成后再對第四個模具進行噴涂并烘烤，這樣三個模具全部噴涂完成需要三十分鐘，此時第一個模具正好冷卻了三十分鐘，并可以卸下，這樣在其他模具烘烤或冷卻的同時再對下一個模具進行噴涂，以此類推這樣利用最少的起吊裝置便可達到最高的工作效率。

以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，本實用新型的保護范圍并不僅局限于上述實施例，凡屬于本實用新型思路下的技術方案均屬于本實用新型的保護范圍。應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型原理前提下的若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。