本實用新型涉及一種浸漆設(shè)備。

背景技術(shù)：

釘子是木材加工技術(shù)領(lǐng)域常用的連接件，用于將兩個木質(zhì)的器件固定在一起?，F(xiàn)有的釘子包括釘子本體和釘帽，釘帽為片狀，其一側(cè)為平面，另一側(cè)連接釘子本體，釘子本體與釘帽垂直，使用時，將釘子的釘尖放在帶連接的器件上，用錘子敲擊釘帽，將釘子打進(jìn)木材內(nèi)，實現(xiàn)兩個木質(zhì)器件的連接。

釘子的材質(zhì)一般金屬的，眾所周知，金屬有個缺陷是容易生銹，釘子生銹后，會從釘子上掉落碎屑，對家具等造成損壞，另一方面，釘子生銹后，其連接性能也會降低，釘子表面銹蝕的部分很容易與用其連接的部件相脫離，導(dǎo)致連接失效。

為防止釘子生銹，常用的措施是對釘子進(jìn)行浸漆處理，在釘子的表面涂覆一層油漆，用油漆將釘子與空氣隔絕開來，現(xiàn)有的釘子浸漆工藝是人工將釘子浸在油漆內(nèi)，然后提起，油漆干燥后釘子浸漆完成?，F(xiàn)有的釘子浸漆工藝人工參與包括將釘子浸入油漆、將釘子從油漆中取出、烘干油漆等諸多工序，人工浸漆的效率也比較低。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的是提供一種浸漆設(shè)備，解決現(xiàn)有技術(shù)中釘子浸漆人工參與的工序多，效率低下的技術(shù)缺陷。

為解決上述問題，本實用新型所采取的技術(shù)方案是：一種浸漆設(shè)備，包括支架、設(shè)置在支架上的軌道、設(shè)置在軌道內(nèi)的鏈條、設(shè)置在支架上用于驅(qū)動鏈條傳動的電機、油漆槽、烘箱和多個釘子托架，所述的釘子托架的頂部連接鏈條，所述的軌道穿過烘箱，位于油漆槽上方的軌道向下彎曲。本實用新型中電機驅(qū)動鏈條傳動，帶動鏈條上的釘子托架運動，由于支架位于油漆槽上方處鄉(xiāng)下彎曲，當(dāng)釘子托架運動到油漆槽上方時，釘子托架的高度降低，將釘子托架上的釘子浸入油漆內(nèi)，在釘子表面涂覆一層油漆，隨著電機驅(qū)動鏈條繼續(xù)運動，釘子托架運動到烘箱內(nèi)時，烘箱對浸了油漆的釘子進(jìn)行烘干，完成釘子的浸漆過程；本實用新型在浸漆過程中，只需要人工將排釘放置在釘子托架上，在浸漆完成后，將浸過油漆的排釘從釘子托架上取下，其余的過程由設(shè)備自動完成，一個人即可完成整個操作過程，并且由于整個浸漆過程中人工不接觸油漆，衛(wèi)生狀況良好。

作為本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述的釘子托架包括開口向下的Y形的第一拉桿、第二拉桿、第三拉桿和用于放置排釘?shù)闹蔚装?，所述的第一拉桿以及第二拉桿的頂部均與鏈條轉(zhuǎn)動連接，第二拉桿的底部與伸入第一拉桿的開口內(nèi)并與第一拉桿轉(zhuǎn)動連接，所述的第三拉桿的上端位于第一拉桿的開口內(nèi)并與第一拉桿轉(zhuǎn)動連接，所述的支撐底板由柔性繩索連接在第三拉桿的下部。本實用新型中的第一拉桿呈Y形，由于第二拉桿和第三拉桿均位于第一拉桿的開口內(nèi)，因此第而拉桿和第三拉桿的轉(zhuǎn)軸兩段被支撐，穩(wěn)定性好，由于第三拉桿的上端與第一拉桿轉(zhuǎn)動連接，在支撐底板重力的作用下，第三拉桿始終處于豎直狀態(tài)，使支撐底板保持水平狀態(tài)，支撐底板上的釘子不會從支撐底板上掉落。

作為本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述的第一拉桿與第二拉桿通過第一銷軸連接，所述的第三拉桿與第一拉桿通過第二銷軸連接。本實用新型中通過銷軸連接第一拉桿與第二拉桿和第三拉桿，保證第二拉桿和第三拉桿相對第一拉桿轉(zhuǎn)動，使支撐底板始終處于水平狀態(tài)，防止排釘從支撐底板上掉落下來。

作為本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述的支撐底板為鏤空板。本實用新型中支撐底板采取鏤空的方式，在釘子進(jìn)過油漆后，油漆從支撐底板的鏤空處留下，不會堆積在支撐底板上，一方面保持釘子上各處油漆均勻，另一方面便于浸漆后的干燥。

作為本實用新型的更進(jìn)一步改進(jìn)，所述的軌道底部開有縱截面呈T形的通道，所述的鏈條位于通道內(nèi)，電機處的軌道頂部開有與通道相通的長槽，所述的電機的輸出軸上設(shè)置鏈輪，所述的鏈輪的下部位于長槽內(nèi)并且與鏈條相配合。本實用新型中T形的通道，其豎直部分用于向下連接釘子托架，水平部分用于支撐鏈條，鏈輪通過長槽與鏈條相配合，驅(qū)動鏈條運動，整個結(jié)構(gòu)以及傳動都非常簡單。

綜上所述，本實用新型的有益效果是：本實用新型在浸漆過程中，只需要人工將排釘放置在釘子托架上，在浸漆完成后，將浸過油漆的排釘從釘子托架上取下，其余的過程由設(shè)備自動完成，浸漆效率高。

附圖說明

圖1是本實用新型的主視圖。

圖2是本實用新型的俯視圖。

圖3是本實用新型的左視圖。

圖4是本實用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5是圖4種Ⅰ處的局部放大圖。

其中：1、支架；2、軌道；3、電機；4、油漆槽；5、烘箱；6、第一拉桿；7、第二拉桿；8、第三拉桿；9、支撐底板；10、第一銷軸；11、第二銷軸；12、長槽；13、鏈輪；14、減速機。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施方式做進(jìn)一步的說明。

如圖1至圖5所示，浸漆設(shè)備，包括支架1、設(shè)置在支架1上的軌道2、設(shè)置在軌道2內(nèi)的鏈條、設(shè)置在支架1上用于驅(qū)動鏈條傳動的電機3、油漆槽4、烘箱5和多個釘子托架，所述的釘子托架的頂部連接鏈條，所述的軌道2穿過烘箱5，位于油漆槽4上方的軌道2向下彎曲。

所述的釘子托架包括開口向下的Y形的第一拉桿6、第二拉桿7、第三拉桿8和用于放置排釘?shù)闹蔚装?，所述的第一拉桿6以及第二拉桿7的頂部均與鏈條轉(zhuǎn)動連接，第二拉桿7的底部與伸入第一拉桿6的開口內(nèi)并與第一拉桿6轉(zhuǎn)動連接，所述的第三拉桿8的上端位于第一拉桿6的開口內(nèi)并與第一拉桿6轉(zhuǎn)動連接，所述的支撐底板9由柔性繩索連接在第三拉桿8的下部。本實用新型中優(yōu)選的支撐底板9為鏤空板。

所述的第一拉桿6與第二拉桿7通過第一銷軸10連接，所述的第三拉桿8與第一拉桿6通過第二銷軸11連接。

所述的軌道2底部開有縱截面呈T形的通道，所述的鏈條位于通道內(nèi)，電機3處的軌道2頂部開有與通道相通的長槽12，所述的電機3的輸出軸連接減速機14的輸入軸，減速機14的輸出軸上設(shè)置鏈輪13，所述的鏈輪13的下部位于長槽12內(nèi)并且與鏈條相配合，本申請中的減速機14也設(shè)置在支架1上。

使用本實用新型的浸漆設(shè)備，啟動電機3，電機3驅(qū)動減速機14運行，減速機14輸出軸上的鏈輪13帶動與其相配合的鏈條運動，鏈條傳動過程中，釘子托架與鏈條一同傳動，將排釘放置在釘子托架的支撐底板9上，當(dāng)放置有排釘?shù)闹蔚装?運動到油漆槽4上方時，由于軌道2向下彎曲，將排釘浸在油漆槽4內(nèi)，隨著鏈條的持續(xù)傳動，并且隨著軌道又向上抬高，排釘從油漆槽4內(nèi)取出，并通過烘箱5，排釘上的油漆被烘干，排釘被持續(xù)輸送至放置排釘?shù)奈恢脮r，人工從支撐底板9上將浸有油漆的排釘取下，釘子浸漆完成。

在釘子的輸送過程中，由于第一拉桿6、第二拉桿7和第三拉桿8之間為轉(zhuǎn)動連接，保持第三拉桿8始終處于豎直的狀態(tài)，支撐底板9保持水平，支撐底板9上的排釘不會因為支撐底板9傾斜而掉落，由于支撐底板9位鏤空板，從油漆槽4內(nèi)抬出時，不會在上面堆積很多油漆，即使有多余的油漆，也會從支撐底板9上的鏤空孔上漏下。

凡本實用新型說明書中未作特別說明的均為現(xiàn)有技術(shù)或者通過現(xiàn)有的技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)，應(yīng)當(dāng)理解的是，對本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來說，可以根據(jù)上述說明加以改進(jìn)或變換，而所有這些改進(jìn)和變換都應(yīng)屬于本實用新型所附權(quán)利要求的保護范圍。