技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開了一種汽車涂裝線強(qiáng)冷室，包括帶門的強(qiáng)冷室本體，所述強(qiáng)冷室本體上方設(shè)有進(jìn)風(fēng)裝置及出風(fēng)管，所述進(jìn)風(fēng)裝置包括空調(diào)機(jī)組、過濾室、進(jìn)風(fēng)管，所述空調(diào)機(jī)組連接過濾室，所述過濾室的出口連接進(jìn)風(fēng)管，所述強(qiáng)冷室本體內(nèi)部側(cè)壁設(shè)有至少6列噴嘴，所述噴嘴連通進(jìn)風(fēng)管，所述強(qiáng)冷室本體上方設(shè)有尖頂，所述尖頂內(nèi)部設(shè)有氣道，所述氣道兩側(cè)設(shè)有進(jìn)氣口與出氣口，所述進(jìn)氣口連通烘干室排氣口，所述出氣口連通出風(fēng)管，所述尖頂下方設(shè)有弧形擋板，所述擋板內(nèi)設(shè)有防滴槽，使用時(shí)冷空氣經(jīng)過過濾進(jìn)入強(qiáng)冷室，頂部改造成夾層尖頂式，引導(dǎo)水珠落入擋板的防滴槽內(nèi)，能夠保證快速、潔凈的給汽車殼體表面降溫，工作效率高，勞動(dòng)強(qiáng)度低。

技術(shù)研發(fā)人員：仇云成
受保護(hù)的技術(shù)使用者：江蘇亞一涂裝機(jī)械有限公司
文檔號(hào)碼：201621217021
技術(shù)研發(fā)日：2016.11.11
技術(shù)公布日：2017.06.20