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一種帶有沉淀裝置的潤滑油過濾機構(gòu)的制作方法

文檔序號:12666764閱讀:225來源:國知局
一種帶有沉淀裝置的潤滑油過濾機構(gòu)的制作方法

本實用新型涉及液體過濾加工領(lǐng)域,尤其涉及一種帶有沉淀裝置的潤滑油過濾機構(gòu)。



背景技術(shù):

油品中所含的水和沉淀物對油品的性質(zhì)有很大的影響,是油品的污染性指標(biāo),直接關(guān)系到油品的質(zhì)量,即便是最后的成品油,其中也會含有一定的雜質(zhì),如果不加以過濾,很容易惡化油品。目前,市面上的濾油設(shè)備還是濾油機,但其工作模式都是一次性過濾,如果成品油中的殘渣比較細(xì)小,也很難一次性過濾出去,這樣對于提高成品油的質(zhì)量,其效果也不是特別明顯,并且當(dāng)濾油機出現(xiàn)問題和故障時,沒有辦法繼續(xù)進行濾油工作,從而降低了生產(chǎn)效率。

該設(shè)備是一種帶有沉淀儲罐,能夠?qū)Ξa(chǎn)出的成品油進行雜質(zhì)沉淀,并且配有多重過濾裝置,從而提高成品油的純度和質(zhì)量的潤滑油過濾機構(gòu),該機構(gòu)分為初步沉淀、緩沖輸送以及逐層過濾,這三步驟來完成對成品油的過濾。輸送管道閥采用球形輪盤閥門,當(dāng)成品油的質(zhì)量出現(xiàn)問題時,關(guān)閉該輸送管道閥,可以第一時間阻隔成品油的傳送,沉淀儲罐則是采用多夾層濾網(wǎng)儲油罐,其內(nèi)部設(shè)有多道夾層濾網(wǎng)用來對成品油中的微顆粒進行初次篩濾和沉淀,沉淀油輸送緩沖管組則采用階梯式液體緩沖管組,這種縱向?qū)胧降囊苿虞斔涂梢杂行У貙⑻崛〉某善酚驮谶M入過濾裝置之前得到流量速度的減緩,壓力監(jiān)測表用于對輸出沉淀油輸送緩沖管組的成品油的流量壓強進行監(jiān)控,當(dāng)流量值到達一定的數(shù)值時,操作人員可以通過調(diào)節(jié)沉淀油提取閥,來改變沉淀油輸送緩沖管組中成品油的流量,讓其控制在一定的范圍內(nèi),如果在機體運轉(zhuǎn)的過程中發(fā)生意外情況,操作人員也可以關(guān)閉該沉淀油提取閥來切斷流量來源,使得過濾步驟不在繼續(xù)進行,控制流量的同時,也起到了緊急切斷輸送的作用,過濾裝置是一套獨立的過濾輸送系統(tǒng),并且一層過濾罐、二層過濾罐、三層過濾罐均為網(wǎng)狀逐層過濾儲罐,其內(nèi)部的逐層網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)能夠?qū)Τ善酚瓦M行細(xì)致的過濾,從而提高了成品油的輸出純度和質(zhì)量。該過濾機構(gòu)將沉淀、輸送、過濾有效的結(jié)合在一起,每個環(huán)節(jié)均為獨立的加工部件,這樣可以方便拆卸和后期的維護,濾油效果明顯,大大改善了成品油的輸出質(zhì)量,每個部件的輸送環(huán)節(jié)都由控制系統(tǒng)來完成對輸送泵的控制,無需人工手動開啟,多道流量閥門可以應(yīng)對各種緊急狀態(tài)下的成品油流量的切斷和攔截,并且運行狀態(tài)下的工作噪音小,充分提高了成品油的利用率。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本實用新型的目的是提供了一種帶有沉淀儲罐,能夠?qū)Ξa(chǎn)出的成品油進行雜質(zhì)沉淀,并且配有多重過濾裝置,從而提高成品油的純度和質(zhì)量的潤滑油過濾機構(gòu)。

本實用新型的技術(shù)方案為:一種帶有沉淀裝置的潤滑油過濾機構(gòu),其特征在于:由底盤、儲油罐、沉淀儲罐、沉淀油輸送緩沖管組、過濾裝置和控制系統(tǒng)組成,所述底盤上還設(shè)有若干個滾輪,任意所述滾輪位于底盤的下部,所述滾輪與底盤為固定連接,所述儲油罐位于底盤的上部,所述儲油罐與底盤為固定連接,所述沉淀儲罐位于儲油罐的一側(cè),所述沉淀儲罐與底盤為固定連接,所述沉淀儲罐上還設(shè)有費油輸出閥、沉淀油提取泵、沉淀油提取管和沉淀油提取閥,所述費油輸出閥位于沉淀儲罐的下部,所述費油輸出閥與沉淀儲罐為固定連接,所述沉淀油提取泵位于沉淀儲罐的上部,所述沉淀油提取泵與沉淀儲罐為固定連接,所述沉淀油提取管位于沉淀油提取泵的上部,所述沉淀油提取管的一端與沉淀油提取泵為固定連接,所述沉淀油提取管的另一端與沉淀油輸送緩沖管組為固定連接,所述沉淀油提取閥位于沉淀油提取管的一側(cè),所述沉淀油提取閥與沉淀油提取管為固定連接,所述沉淀油輸送緩沖管組位于沉淀儲罐的一側(cè),所述沉淀油輸送緩沖管組與底盤為固定連接,所述沉淀油輸送緩沖管組上還設(shè)有壓力監(jiān)測表和沉淀油輸出管,所述壓力監(jiān)測表位于沉淀油輸送緩沖管組的一側(cè),所述壓力監(jiān)測表與沉淀油輸送緩沖管組為固定連接,所述沉淀油輸出管位于沉淀油輸送緩沖管組的下部,所述沉淀油輸出管的一端與沉淀油輸送緩沖管組為固定連接,所述沉淀油輸出管的另一端與過濾裝置為固定連接,所述控制系統(tǒng)位于儲油罐的一側(cè),所述控制系統(tǒng)與底盤為固定連接。

進一步,所述若干個滾輪的個數(shù)為4個,并且均為萬向輪。

進一步,所述儲油罐上還設(shè)有進油管道、輸送管道、輸送管道閥和沉淀儲罐進油管,所述進油管道位于儲油罐的上部,所述進油管道與儲油罐為固定連接,所述輸送管道位于儲油罐的下部,所述輸送管道與儲油罐為固定連接,所述輸送管道閥位于輸送管道的一側(cè),所述輸送管道閥與輸送管道為固定連接,所述沉淀儲罐進油管位于輸送管道閥的一側(cè),所述沉淀儲罐進油管的一端與輸送管道閥為固定連接,所述沉淀儲罐進油管的另一端與沉淀儲罐為固定連接。

再進一步,所述輸送管道閥為球形輪盤閥門。

進一步,所述沉淀儲罐為多夾層濾網(wǎng)儲油罐。

進一步,所述費油輸出閥、沉淀油提取閥均為球形旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)閥。

進一步,所述沉淀油輸送緩沖管組為階梯式液體緩沖管組。

進一步,所述過濾裝置由一層過濾罐、一層過濾輸出閥、一層過濾輸出管、二層過濾罐、二層過濾輸出閥、二層過濾輸出管、三層過濾罐、三層過濾輸出閥和成品輸出管組成,所述一層過濾罐位于底盤的上部,所述一層過濾罐與底盤為固定連接,所述一層過濾輸出閥位于一層過濾罐的一側(cè),所述一層過濾輸出閥與一層過濾罐為固定連接,所述一層過濾輸出閥上還設(shè)有一層過濾輸出泵,所述一層過濾輸出泵位于一層過濾輸出閥的一側(cè),所述一層過濾輸出泵與一層過濾輸出閥為固定連接,所述一層過濾輸出管位于一層過濾罐的一側(cè),所述一層過濾輸出管的一端與一層過濾輸出閥為固定連接,所述一層過濾輸出管的另一端與二層過濾罐為固定連接,所述二層過濾罐位于一層過濾罐的另一側(cè),所述二層過濾罐與底盤為固定連接,所述二層過濾輸出閥位于二層過濾罐的一側(cè),所述二層過濾輸出閥與二層過濾罐為固定連接,所述二層過濾輸出閥上還設(shè)有二層過濾輸出泵,所述二層過濾輸出泵位于二層過濾輸出閥的一側(cè),所述二層過濾輸出泵與二層過濾輸出閥為固定連接,所述二層過濾輸出管位于二層過濾罐的一側(cè),所述二層過濾輸出管的一端與二層過濾輸出閥為固定連接,所述二層過濾輸出管的另一端與三層過濾罐為固定連接,所述三層過濾罐位于二層過濾罐的另一側(cè),所述三層過濾罐與底盤為固定連接,所述三層過濾輸出閥位于三層過濾罐的一側(cè),所述三層過濾輸出閥與三層過濾罐為固定連接,所述成品輸出管位于三層過濾輸出閥的一側(cè),所述成品輸出管與三層過濾輸出閥為固定連接。

再進一步,所述一層過濾罐、二層過濾罐、三層過濾罐均為網(wǎng)狀逐層過濾儲罐。

再進一步,所述一層過濾輸出閥、二層過濾輸出閥、三層過濾輸出閥均為球形調(diào)節(jié)閥。

本實用新型的有益效果在于:該設(shè)備是一種帶有沉淀儲罐,能夠?qū)Ξa(chǎn)出的成品油進行雜質(zhì)沉淀,并且配有多重過濾裝置,從而提高成品油的純度和質(zhì)量的潤滑油過濾機構(gòu),該機構(gòu)分為初步沉淀、緩沖輸送以及逐層過濾,這三步驟來完成對成品油的過濾。輸送管道閥采用球形輪盤閥門,當(dāng)成品油的質(zhì)量出現(xiàn)問題時,關(guān)閉該輸送管道閥,可以第一時間阻隔成品油的傳送,沉淀儲罐則是采用多夾層濾網(wǎng)儲油罐,其內(nèi)部設(shè)有多道夾層濾網(wǎng)用來對成品油中的微顆粒進行初次篩濾和沉淀,沉淀油輸送緩沖管組則采用階梯式液體緩沖管組,這種縱向?qū)胧降囊苿虞斔涂梢杂行У貙⑻崛〉某善酚驮谶M入過濾裝置之前得到流量速度的減緩,壓力監(jiān)測表用于對輸出沉淀油輸送緩沖管組的成品油的流量壓強進行監(jiān)控,當(dāng)流量值到達一定的數(shù)值時,操作人員可以通過調(diào)節(jié)沉淀油提取閥,來改變沉淀油輸送緩沖管組中成品油的流量,讓其控制在一定的范圍內(nèi),如果在機體運轉(zhuǎn)的過程中發(fā)生意外情況,操作人員也可以關(guān)閉該沉淀油提取閥來切斷流量來源,使得過濾步驟不在繼續(xù)進行,控制流量的同時,也起到了緊急切斷輸送的作用,過濾裝置是一套獨立的過濾輸送系統(tǒng),并且一層過濾罐、二層過濾罐、三層過濾罐均為網(wǎng)狀逐層過濾儲罐,其內(nèi)部的逐層網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)能夠?qū)Τ善酚瓦M行細(xì)致的過濾,從而提高了成品油的輸出純度和質(zhì)量。該過濾機構(gòu)將沉淀、輸送、過濾有效的結(jié)合在一起,每個環(huán)節(jié)均為獨立的加工部件,這樣可以方便拆卸和后期的維護,濾油效果明顯,大大改善了成品油的輸出質(zhì)量,每個部件的輸送環(huán)節(jié)都由控制系統(tǒng)來完成對輸送泵的控制,無需人工手動開啟,多道流量閥門可以應(yīng)對各種緊急狀態(tài)下的成品油流量的切斷和攔截,并且運行狀態(tài)下的工作噪音小,充分提高了成品油的利用率。

附圖說明

圖1為本實用新型的主視圖。

圖2為本實用新型的過濾裝置結(jié)構(gòu)示意圖。

其中:1、底盤 2、滾輪 3、儲油罐

4、進油管道 5、輸送管道 6、輸送管道閥

7、沉淀儲罐進油管 8、沉淀儲罐 9、費油輸出閥

10、沉淀油提取泵 11、沉淀油提取管 12、沉淀油提取閥

13、沉淀油輸送緩沖管組 14、壓力監(jiān)測表 15、沉淀油輸出管

16、過濾裝置 17、一層過濾罐 18、一層過濾輸出閥

19、一層過濾輸出泵 20、一層過濾輸出管 21、二層過濾罐

22、二層過濾輸出閥 23、二層過濾輸出泵 24、二層過濾輸出管

25、三層過濾罐 26、三層過濾輸出閥 27、成品輸出管

28、控制系統(tǒng)

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施方式做出簡要說明。

如圖1、圖2所示一種帶有沉淀裝置的潤滑油過濾機構(gòu),其特征在于:由底盤1、儲油罐3、沉淀儲罐8、沉淀油輸送緩沖管組13、過濾裝置16和控制系統(tǒng)28組成,所述底盤1上還設(shè)有若干個滾輪2,任意所述滾輪2位于底盤1的下部,所述滾輪2與底盤1為固定連接,所述儲油罐3位于底盤1的上部,所述儲油罐3與底盤1為固定連接,所述儲油罐3上還設(shè)有進油管道4、輸送管道5、輸送管道閥6和沉淀儲罐進油管7,所述進油管道4位于儲油罐3的上部,所述進油管道4與儲油罐3為固定連接,所述輸送管道5位于儲油罐3的下部,所述輸送管道5與儲油罐3為固定連接,所述輸送管道閥6位于輸送管道5的一側(cè),所述輸送管道閥6與輸送管道5為固定連接,所述沉淀儲罐進油管7位于輸送管道閥6的一側(cè),所述沉淀儲罐進油管7的一端與輸送管道閥6為固定連接,所述沉淀儲罐進油管7的另一端與沉淀儲罐8為固定連接,所述沉淀儲罐8位于儲油罐3的一側(cè),所述沉淀儲罐8與底盤1為固定連接,所述沉淀儲罐8上還設(shè)有費油輸出閥9、沉淀油提取泵10、沉淀油提取管11和沉淀油提取閥12,所述費油輸出閥9位于沉淀儲罐8的下部,所述費油輸出閥9與沉淀儲罐8為固定連接,所述沉淀油提取泵10位于沉淀儲罐8的上部,所述沉淀油提取泵10與沉淀儲罐8為固定連接,所述沉淀油提取管11位于沉淀油提取泵10的上部,所述沉淀油提取管11的一端與沉淀油提取泵10為固定連接,所述沉淀油提取管11的另一端與沉淀油輸送緩沖管組13為固定連接,所述沉淀油提取閥12位于沉淀油提取管11的一側(cè),所述沉淀油提取閥12與沉淀油提取管11為固定連接,所述沉淀油輸送緩沖管組13位于沉淀儲罐8的一側(cè),所述沉淀油輸送緩沖管組13與底盤1為固定連接,所述沉淀油輸送緩沖管組13上還設(shè)有壓力監(jiān)測表14和沉淀油輸出管15,所述壓力監(jiān)測表14位于沉淀油輸送緩沖管組13的一側(cè),所述壓力監(jiān)測表14與沉淀油輸送緩沖管組13為固定連接,所述沉淀油輸出管15位于沉淀油輸送緩沖管組13的下部,所述沉淀油輸出管15的一端與沉淀油輸送緩沖管組13為固定連接,所述沉淀油輸出管15的另一端與過濾裝置16為固定連接,所述過濾裝置16由一層過濾罐17、一層過濾輸出閥18、一層過濾輸出管20、二層過濾罐21、二層過濾輸出閥22、二層過濾輸出管24、三層過濾罐25、三層過濾輸出閥26和成品輸出管27組成,所述一層過濾罐17位于底盤1的上部,所述一層過濾罐17與底盤1為固定連接,所述一層過濾輸出閥18位于一層過濾罐17的一側(cè),所述一層過濾輸出閥18與一層過濾罐17為固定連接,所述一層過濾輸出閥18上還設(shè)有一層過濾輸出泵19,所述一層過濾輸出泵19位于一層過濾輸出閥18的一側(cè),所述一層過濾輸出泵19與一層過濾輸出閥18為固定連接,所述一層過濾輸出管20位于一層過濾罐17的一側(cè),所述一層過濾輸出管20的一端與一層過濾輸出閥18為固定連接,所述一層過濾輸出管20的另一端與二層過濾罐21為固定連接,所述二層過濾罐21位于一層過濾罐17的另一側(cè),所述二層過濾罐21與底盤1為固定連接,所述二層過濾輸出閥22位于二層過濾罐21的一側(cè),所述二層過濾輸出閥22與二層過濾罐21為固定連接,所述二層過濾輸出閥22上還設(shè)有二層過濾輸出泵23,所述二層過濾輸出泵23位于二層過濾輸出閥22的一側(cè),所述二層過濾輸出泵23與二層過濾輸出閥22為固定連接,所述二層過濾輸出管24位于二層過濾罐21的一側(cè),所述二層過濾輸出管24的一端與二層過濾輸出閥22為固定連接,所述二層過濾輸出管24的另一端與三層過濾罐25為固定連接,所述三層過濾罐25位于二層過濾罐21的另一側(cè),所述三層過濾罐25與底盤1為固定連接,所述三層過濾輸出閥26位于三層過濾罐25的一側(cè),所述三層過濾輸出閥26與三層過濾罐25為固定連接,所述成品輸出管27位于三層過濾輸出閥26的一側(cè),所述成品輸出管27與三層過濾輸出閥26為固定連接,所述控制系統(tǒng)28位于儲油罐3的一側(cè),所述控制系統(tǒng)28與底盤1為固定連接。所述若干個滾輪2的個數(shù)為4個,并且均為萬向輪。所述輸送管道閥6為球形輪盤閥門。所述沉淀儲罐8為多夾層濾網(wǎng)儲油罐。所述費油輸出閥9為球形旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)閥。所述沉淀油提取閥12為球形旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)閥。所述沉淀油輸送緩沖管組13為階梯式液體緩沖管組。所述一層過濾罐17、二層過濾罐21、三層過濾罐25均為網(wǎng)狀逐層過濾儲罐。所述一層過濾輸出閥18、二層過濾輸出閥22、三層過濾輸出閥26均為球形調(diào)節(jié)閥。

工作方式:該設(shè)備是一種帶有沉淀儲罐,能夠?qū)Ξa(chǎn)出的成品油進行雜質(zhì)沉淀,并且配有多重過濾裝置,從而提高成品油的純度和質(zhì)量的潤滑油過濾機構(gòu),主要是由底盤1、儲油罐3、沉淀儲罐8、沉淀油輸送緩沖管組13和過濾裝置16組成。該機構(gòu)分為初步沉淀、緩沖輸送以及逐層過濾,這三步驟來完成對成品油的過濾,首先,待處理的成品油從進油管道4進入儲油罐3中,經(jīng)過儲油罐3底部的輸送管道5和輸送管道閥6,沿沉淀儲罐進油管7進入沉淀儲罐8中,其中,輸送管道閥6采用球形輪盤閥門,當(dāng)成品油的質(zhì)量出現(xiàn)問題時,關(guān)閉該輸送管道閥6,可以第一時間阻隔成品油的傳送,沉淀儲罐8則是采用多夾層濾網(wǎng)儲油罐,其內(nèi)部設(shè)有多道夾層濾網(wǎng)用來對成品油中的微顆粒進行初次篩濾和沉淀,經(jīng)過篩濾后的雜質(zhì)油沿沉淀儲罐8底部的費油輸出閥9排出,篩濾后的成品油經(jīng)過沉淀油提取泵10的提取沿沉淀油提取管11輸送出沉淀儲罐8,從而完成了第一道初步沉淀步驟;接著經(jīng)過初步沉淀處理的成品油沿沉淀油提取管11進入沉淀油輸送緩沖管組13,該沉淀油輸送緩沖管組13則采用階梯式液體緩沖管組,這種縱向?qū)胧降囊苿虞斔涂梢杂行У貙⑻崛〉某善酚驮谶M入過濾裝置16之前得到流量速度的減緩,此外,在沉淀油輸送緩沖管組13靠近沉淀油輸出管15的位置處設(shè)有一個壓力監(jiān)測表14,用于對輸出沉淀油輸送緩沖管組13的成品油的流量壓強進行監(jiān)控,當(dāng)流量值到達一定的數(shù)值時,操作人員可以通過調(diào)節(jié)沉淀油提取閥12,來改變沉淀油輸送緩沖管組13中成品油的流量,讓其控制在一定的范圍內(nèi),如果在機體運轉(zhuǎn)的過程中發(fā)生意外情況,操作人員也可以關(guān)閉該沉淀油提取閥12來切斷流量來源,使得過濾步驟不在繼續(xù)進行,控制流量的同時,也起到了緊急切斷輸送的作用,然后經(jīng)過其下部的沉淀油輸出管15進入過濾裝置16中,從而完成第二道緩沖輸送的步驟;過濾裝置16是由一層過濾罐17、一層過濾輸出閥18、一層過濾輸出管20、二層過濾罐21、二層過濾輸出閥22、二層過濾輸出管24、三層過濾罐25、三層過濾輸出閥26和成品輸出管27組成,是一套獨立的過濾輸送系統(tǒng),緩沖過后的成品油最先進入一層過濾罐17,在一層過濾輸出泵19的作用下,經(jīng)過一層過濾輸出閥18,沿一層過濾輸出管20進入二層過濾罐21,然后,再經(jīng)過二層過濾罐21的過濾,在二層過濾輸出泵23的作用下,將第二次過濾后的成品油沿二層過濾輸出管24進入三層過濾罐25,最后,再經(jīng)過三層過濾罐25的過濾,從三層過濾輸出閥26一端的成品輸出管27輸送出,從而完成整個過濾,并且一層過濾罐17、二層過濾罐21、三層過濾罐25均為網(wǎng)狀逐層過濾儲罐,其內(nèi)部的逐層網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)能夠?qū)Τ善酚瓦M行細(xì)致的過濾,從而提高了成品油的輸出純度和質(zhì)量。該過濾機構(gòu)將沉淀、輸送、過濾有效的結(jié)合在一起,每個環(huán)節(jié)均為獨立的加工部件,這樣可以方便拆卸和后期的維護,濾油效果明顯,大大改善了成品油的輸出質(zhì)量,每個部件的輸送環(huán)節(jié)都由控制系統(tǒng)28來完成對輸送泵的控制,無需人工手動開啟,多道流量閥門可以應(yīng)對各種緊急狀態(tài)下的成品油流量的切斷和攔截,并且運行狀態(tài)下的工作噪音小,充分提高了成品油的利用率。

以上對本實用新型的一個實施例進行了詳細(xì)說明,但所述內(nèi)容僅為本實用新型的較佳實施例,不能被認(rèn)為用于限定本實用新型的實施范圍。凡依本實用新型申請范圍所作的均等變化與改進等,均應(yīng)仍歸屬于本實用新型的專利涵蓋范圍之內(nèi)。

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