本實(shí)用新型涉及環(huán)輥磨,尤其是涉及一種用于環(huán)輥磨的磨環(huán)壓圈。
背景技術(shù):
環(huán)輥磨是制粉行業(yè)常用的磨粉設(shè)備。工作時(shí),套裝在工作主軸上的磨輥架轉(zhuǎn)動(dòng),在磨輥架上縱向設(shè)置有立軸,立軸上套裝有鼓形磨輥,磨輥架轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)套裝在立軸上的鼓形磨輥和磨環(huán)滑動(dòng)相切,對(duì)物料進(jìn)行碾壓。磨環(huán)安裝在與機(jī)座同軸固連的磨環(huán)壓圈內(nèi)。由于環(huán)輥磨工作時(shí),磨輥與磨環(huán)之間滑動(dòng)相切,再加上磨輥與立軸之間、磨輥與磨輥架之間滑動(dòng)摩擦,使得機(jī)體內(nèi)部溫度較高。雖然在磨環(huán)壓圈內(nèi)開設(shè)的風(fēng)道內(nèi)持續(xù)通入有冷風(fēng)(為滿足粉料的收集,風(fēng)力需維持在25米/秒),但仍不能將機(jī)體內(nèi)部的熱量及時(shí)排出,加劇了易損件的磨損,降低了設(shè)備的使用壽命,對(duì)部分產(chǎn)品的物料品質(zhì)也會(huì)產(chǎn)生影響。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的在于提供一種機(jī)體內(nèi)冷卻效果更好的用于環(huán)輥磨的磨環(huán)壓圈。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型可采取下述技術(shù)方案:
本實(shí)用新型用于環(huán)輥磨的磨環(huán)壓圈,包括帶有排料風(fēng)道的磨環(huán)壓圈本體,在位于所述排料風(fēng)道內(nèi)側(cè)的磨環(huán)壓圈本體上間隔開設(shè)有多條縱向通道,所述多條縱向通道通過(guò)依次交錯(cuò)開設(shè)在所述磨環(huán)壓圈本體上、下端面上的多個(gè)連接槽構(gòu)成冷卻油道,在所述連接槽的上方設(shè)置有密封條;所述冷卻油道的進(jìn)油口和出油口分別延伸出所述磨環(huán)壓圈本體與外部?jī)?chǔ)油裝置相連通,形成循環(huán)冷卻油路。
所述冷卻油道的進(jìn)油口開設(shè)在靠近所述磨環(huán)壓圈本體上端面位置處,所述冷卻油道的出油口開設(shè)在靠近所述磨環(huán)壓圈本體下端面位置處;在位于所述進(jìn)油口和出油口外的循環(huán)冷卻油路上設(shè)置有循環(huán)油泵。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,不破壞環(huán)輥磨的整體結(jié)構(gòu),通過(guò)在磨環(huán)壓圈上開設(shè)的油道內(nèi)通入的冷卻油對(duì)機(jī)體內(nèi)部進(jìn)行輔助冷卻,起到了很好的降溫效果。
附圖說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是圖1的展開示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1~2所示,本實(shí)用新型所述的用于環(huán)輥磨的磨環(huán)壓圈,包括帶有排料風(fēng)道1的磨環(huán)壓圈本體2,為增加機(jī)體內(nèi)的降溫效果,在位于排料風(fēng)道1內(nèi)側(cè)的磨環(huán)壓圈本體2上間隔開設(shè)有多條縱向通道3,多條縱向通道3通過(guò)依次交錯(cuò)開設(shè)在磨環(huán)壓圈本體上、下端面上的多個(gè)連接槽4構(gòu)成一條完整的冷卻油道,在連接槽4的上方焊接有密封條5;冷卻油道的進(jìn)油口6和出油口7分別延伸出磨環(huán)壓圈本體1與外部?jī)?chǔ)油裝置相連通,形成循環(huán)冷卻油路。
為保證其冷卻效果,冷卻油道的進(jìn)油口6開設(shè)在靠近磨環(huán)壓圈本體上端面位置處,冷卻油道的出油口7開設(shè)在靠近磨環(huán)壓圈本體下端面位置處;在位于進(jìn)油口6和出油口7外的循環(huán)冷卻油路上設(shè)置有循環(huán)油泵(圖中未顯示)。
環(huán)輥磨工作時(shí),循環(huán)冷卻油路開啟,循環(huán)油泵工作,將冷卻油從進(jìn)油口6送入冷卻油道內(nèi),冷卻油依次流經(jīng)所有的縱向通道后從出油口7流出,進(jìn)入儲(chǔ)油裝置降溫后再次進(jìn)入冷卻油道。由于增加了循環(huán)油冷卻,可大大降低機(jī)體內(nèi)的工作溫度,延長(zhǎng)了機(jī)體內(nèi)部易損件的使用壽命,保證了加工物料的品質(zhì)。