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浸油機的制作方法

文檔序號:12083916閱讀:453來源:國知局
浸油機的制作方法與工藝

本實用新型涉及汽缸零部件加工設(shè)備領(lǐng)域,特別涉及一種浸油機。



背景技術(shù):

當(dāng)前我國汽車行業(yè)在市場需求的激勵下,飛速發(fā)展。所需零配件的數(shù)量也越來越大,對于張緊器來講,現(xiàn)有大多數(shù)還在使用手動浸油的方式,工人勞動強度較大,生產(chǎn)效率較低且手動浸油時間不易控制,浸油后防銹油不容易瀝干等缺陷,已經(jīng)逐漸不能滿足市場的需求。申請?zhí)枮镃N201520327022.9的中國實用新型專利公開了一種用于張緊器防銹的循環(huán)自動浸油機,包括進(jìn)料臺、為張緊器浸油的浸油臺、將張緊器吹干的風(fēng)干臺以及下料臺,進(jìn)料臺上部設(shè)有輸送滾筒架,該輸送滾筒架依次貫穿浸油臺及風(fēng)干臺內(nèi)部,并延伸至下料臺上部。但是,在工件浸油的過程中,需要使工件充分的與油液相接觸。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本實用新型的目的在于提供一種浸油機,使得工件在通過浸油臺時能夠充分的與油液相接觸。

本實用新型的上述目的是通過以下技術(shù)方案得以實現(xiàn)的:一種浸油機,包括工作臺,工作臺上設(shè)有浸油室、風(fēng)干臺和傳動裝置,傳動裝置沿工作臺長度方向設(shè)置,且依次穿過浸油室和風(fēng)干臺,傳動裝置包括轉(zhuǎn)動連接在工作臺兩端的傳動輥,和套設(shè)在兩傳動輥上的條形傳動網(wǎng),浸油室內(nèi)的頂部設(shè)有向傳動網(wǎng)上淋油的淋油管,浸油室內(nèi)位于傳動網(wǎng)下方處設(shè)有向傳動網(wǎng)上噴油的噴油管。

通過采用上述技術(shù)方案,在進(jìn)行工件的浸油處理時,啟動電源,使得電機帶動傳動輥轉(zhuǎn)動,傳動輥轉(zhuǎn)動時帶動傳動網(wǎng)轉(zhuǎn)動,將工件由工作臺的一端放上傳動網(wǎng),此時傳動網(wǎng)帶著工件依次穿過浸油室和風(fēng)干臺,當(dāng)工件進(jìn)入浸油室時,由于設(shè)置在浸油室頂部的淋油管向傳動網(wǎng)淋油,使得放置在傳動網(wǎng)上的工件與油液相接觸,同時浸油室內(nèi)位于傳動網(wǎng)下方處設(shè)有向傳動網(wǎng)上噴油的噴油管,由于傳動網(wǎng)為網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),具有許多孔,油液由傳動網(wǎng)下方透過傳動網(wǎng)的孔噴射到工件上,使得工件被上下兩個方向噴灑的油液包圍,使得工件浸油處理的效果更好。

優(yōu)選的,傳動網(wǎng)被兩傳動輥分成送料部分和傳動部分,工件放置在送料部分上,噴油管位于送料部分與傳動部分之間。

通過采用上述技術(shù)方案,因為噴油管在對工件噴油,使工件進(jìn)行浸油處理時,需要透過傳動網(wǎng),才能將油液噴附到工件上,工件放置在送料部分,本方案中,噴油管噴出的油只需穿過一層傳動網(wǎng)即可附著在工件上,使得工件下表面可以更加充分的與油液相接觸,使得工件浸油處理的效果更好。

優(yōu)選的,淋油管為弧形,且沿傳動網(wǎng)的寬度方向橫跨傳動網(wǎng),且淋油管上均勻分布有若干用于流出油液的淋油嘴。

通過采用上述技術(shù)方案,淋油嘴噴出油液,并附著在工件上,所以淋油管上的淋油嘴越多,噴出的油液密度越大,工件與油液相接觸的更加均勻,本方案中淋油管為弧形,使得淋油嘴的數(shù)量可以分布的更多,從而使得工件與油液接觸的更加充分,使得工件浸油處理的效果更好。

優(yōu)選的,噴油管為若干根,且噴油管上均勻分布有若干噴油嘴。

通過采用上述技術(shù)方案,由于工件下表面與傳動網(wǎng)相接觸,若噴油嘴的數(shù)量較少,工件下表面與傳動網(wǎng)相接觸的地方便不易與油液相接觸,本方案中噴油管為若干根,且噴油管上均勻分布有若干噴油嘴,使得工件在經(jīng)過浸油室的時候,可以同時受到多個噴油嘴的噴淋,使得工件表面附著的油液流動性增強,油液在流經(jīng)工件底面的時候,由于工件底面與傳動網(wǎng)相接觸的地方具有縫隙,流動的油液便會滲透到這個縫隙中,使得工件與油液充分接觸,油液的流動性越強,滲透的效果越好,所以本方案使得工件與油液相接觸的更加充分,使得工件浸油處理的效果更好。

優(yōu)選的,噴油管為環(huán)形,且噴油管上均勻分布有若干噴油嘴。

通過采用上述技術(shù)方案,環(huán)形的噴油管,從工件的四周呈包圍狀噴出油液,并使得油液充分的與工件相接觸,使得工件浸油處理的效果更好。

優(yōu)選的,噴油嘴的噴油方向向噴油管所在圓的圓心傾斜。

通過采用上述技術(shù)方案,噴油嘴的噴油方向向噴油管所在圓的圓心傾斜,在噴出油液的時候構(gòu)成了圓錐形,經(jīng)過的工件處于靠近圓錐形頂端的位置,使得工件底部同時受多個噴油嘴噴淋,使得工件在經(jīng)過浸油室時,工件的面的油液流動速度大,流動量大,更易使油液與工件底面完全接觸,使得油液充分的與工件相接觸,使得工件浸油處理的效果更好。

優(yōu)選的,浸油室進(jìn)入工件的一側(cè)設(shè)有擋油門,擋油門與傳動網(wǎng)之間留有進(jìn)料口,且擋油門構(gòu)成進(jìn)料口的一端向浸油室內(nèi)傾斜。

通過采用上述技術(shù)方案,由于浸油室內(nèi)油液通過噴淋的方式,噴出的溶液容易飛濺出噴油室,造成工作環(huán)境的污染,本方案中的擋油門可以將要飛濺出浸油室的油液阻擋住,并沿?fù)跤烷T留下,回到浸油室內(nèi)。

優(yōu)選的,風(fēng)干臺頂部設(shè)有風(fēng)機,風(fēng)機包括吹風(fēng)口,吹風(fēng)口插入風(fēng)干臺內(nèi),并正對穿過風(fēng)干臺的傳動網(wǎng)。

通過采用上述技術(shù)方案,當(dāng)工件通過浸油處理后,需要將表面附著的油液清洗掉,由于油液的清洗麻煩,費時,還需介入化學(xué)材料,容易對環(huán)境造成污染,本方案采用風(fēng)力吹動的方式,將工件表面附著的油液吹掉。

優(yōu)選的,吹風(fēng)口處連有導(dǎo)風(fēng)筒,導(dǎo)風(fēng)筒兩端開口,且一端與吹風(fēng)口相連,另一端為寬度與傳動網(wǎng)相同的矩形開口。

通過采用上述技術(shù)方案,由于風(fēng)機的吹風(fēng)口吹風(fēng)范圍較小,且風(fēng)在離開吹風(fēng)口后會分散,使得吹到工件上的力較小,不易將工件表面的油液吹干,本方案中利用導(dǎo)風(fēng)筒,引導(dǎo)風(fēng)力沿導(dǎo)風(fēng)筒直接吹到工件上,使得吹到工件上的風(fēng)對工件表面油液施加的力更強,更易將工件表面的油液吹干,且風(fēng)在離開吹風(fēng)口時,會被導(dǎo)風(fēng)筒限制風(fēng)向,起到整和氣流的作用,使得氣流不易分散,使得吹到工件上的風(fēng)對工件表面油液施加的力更強,更易將工件表面的油液吹干。

優(yōu)選的,傳動網(wǎng)下方設(shè)有集油槽,集油槽開口端正對浸油室與風(fēng)干臺,且集油槽槽底為傾斜面,且集油槽槽底對應(yīng)風(fēng)干臺處較高。

通過采用上述技術(shù)方案,由于浸油室內(nèi)的油液在對工件進(jìn)行噴淋時,最終能夠附著在工件表面的油液非常少,所以本方案中對噴出的沒有附著在工件上的油液進(jìn)行回收;

當(dāng)油液由淋油嘴流出而沒有與工件接觸時,與傳動網(wǎng)接觸,并附著在傳動網(wǎng)上,當(dāng)附著在同一位置的油液過多時,便會因重力作用下落到集油槽內(nèi)進(jìn)行回收利用;

當(dāng)油液由淋油嘴流出而沒有與工件接觸時,透過傳動網(wǎng)的空隙直接落入集油槽內(nèi)進(jìn)行回收利用;

當(dāng)油液由淋油嘴流出而沒有與工件接觸時,與擋油門相接觸,并沿?fù)跤烷T留下,透過傳動網(wǎng)落入集油槽內(nèi)進(jìn)行回收利用;

當(dāng)油液由淋油嘴流出并接觸到工件時,附著在工件上,或因附著在工件上的油液過多而因重力落入集油槽內(nèi)進(jìn)行回收利用;

當(dāng)油液由噴油嘴噴出而沒有與工件接觸時,與傳動網(wǎng)接觸,并附著在傳動網(wǎng)上,當(dāng)附著在同一位置的油液過多時,便會因重力作用下落到集油槽內(nèi)進(jìn)行回收利用;

當(dāng)油液由噴油嘴噴出而沒有與工件接觸時,噴射到擋油門上并與擋油門相接觸,并沿?fù)跤烷T留下,透過傳動網(wǎng)落入集油槽內(nèi)進(jìn)行回收利用;

當(dāng)工件被傳動網(wǎng)送至風(fēng)干臺并經(jīng)過吹風(fēng)口下方時,由于氣流吹到工件上,對工件上的油液施加力,并將工件表面附著的油液垂落至集油槽內(nèi)進(jìn)行回收利用;

傳動網(wǎng)上附著的油液也在經(jīng)過風(fēng)干臺時,被氣流垂落到集油槽內(nèi)進(jìn)行回收利用;

由于集油槽槽底為傾斜面,且集油槽槽底對應(yīng)風(fēng)干臺處較高,使得從風(fēng)干臺處吹落的油液,可以由集油槽槽底沿傾斜面流動,并最終聚合到一起,重新回收利用。

附圖說明

圖1為表示浸油機整體結(jié)構(gòu)的示意圖;

圖2為表示浸油機內(nèi)部結(jié)構(gòu)的剖視圖;

圖3為表示噴油管與傳動網(wǎng)位置關(guān)系的示意圖;

圖4為表示傳動網(wǎng)結(jié)構(gòu)的示意圖;

圖5為實施例一中表示淋油管結(jié)構(gòu)的示意圖;

圖6為實施例二中表示噴油管結(jié)構(gòu)的示意圖;

圖7為實施例三中表示噴油管結(jié)構(gòu)的示意圖;

附圖標(biāo)記:1、工作臺;2、浸油室;3、風(fēng)干臺;4、傳動輥;5、傳動網(wǎng);501、送料部分;502、傳動部分;6、淋油管;7、噴油管;8、淋油嘴;9、噴油嘴;10、擋油門;11、進(jìn)料口;12、風(fēng)機;13、吹風(fēng)口;14、導(dǎo)風(fēng)筒;15、集油槽;16、集油槽槽底;17、電機;18、送油管;19、油泵。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。

實施例一:

結(jié)合圖1與圖2,一種浸油機,包括工作臺1,工作臺1一端開口,且工作臺1靠近開口端的內(nèi)壁上轉(zhuǎn)動連接有傳動輥4,傳動輥4與電機17傳動連接在一起。傳動輥4分別位于工作臺1內(nèi)的兩端,且傳動輥4上套設(shè)有傳動網(wǎng)5。工作臺1上沿傳動網(wǎng)5的傳動方向依次設(shè)有浸油室2和風(fēng)干臺3,浸油室2和風(fēng)干臺3的底部與工作臺1的內(nèi)腔相通。

如圖3所示,傳動網(wǎng)5被兩傳動輥4分成送料部分501和傳動部分502兩部分,工件放置在送料部分501。浸油室2內(nèi)的頂部設(shè)有淋油管6,淋油管6朝向工件噴淋油液。送料部分501與傳動部分502之間設(shè)有噴油管7,噴油管7朝向工件噴淋油液。

如圖4所示,傳動網(wǎng)5為具有菱形孔的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)。

結(jié)合圖3與圖5,噴油管7為若干根,且均勻分布在正對浸油室2處,且每根噴油管7上均勻設(shè)有若干噴油嘴9,噴油嘴9均朝向送料部分501設(shè)置;

工件由工作臺1的一端放上傳動網(wǎng)5的送料部分501,在電機17的帶動下,傳動網(wǎng)5帶動工件從進(jìn)料口11進(jìn)入浸油室2。浸油室2內(nèi)的淋油管6與噴油管7同時向工件噴淋油液,使得工件充分與油液相接觸;

本方案中噴油管7為若干根,且噴油管7上均勻分布有若干噴油嘴9,使得工件在經(jīng)過浸油室2的時候,可以同時受到多個噴油嘴9的噴淋,使得工件表面附著的油液流動性增強,油液在流經(jīng)工件底面的時候,由于工件底面與傳動網(wǎng)5相接觸的地方具有縫隙,流動的油液便會滲透到這個縫隙中,使得工件與油液充分接觸,油液的流動性越強,滲透的效果越好,所以本方案使得工件與油液相接觸的更加充分,使得工件浸油處理的效果更好;

當(dāng)工件離開浸油室2進(jìn)入風(fēng)干臺3內(nèi)時,由于風(fēng)機12的吹風(fēng)口13插入風(fēng)干臺13內(nèi),且持續(xù)對經(jīng)過的工件進(jìn)行吹風(fēng)去油處理,使得工件和傳動網(wǎng)5上附著的油液,被氣流吹落進(jìn)入集油槽15內(nèi)進(jìn)行回收利用。

實施例二:

如圖6所示,一種浸油機與實施例一的區(qū)別在于,噴油管7為環(huán)形,且噴油管7上均勻分布有若干噴油嘴9,噴油嘴9正對送料部分501;

環(huán)形的噴油管7,從工件的四周呈包圍狀噴出油液,并使得油液充分的與工件相接觸,使得工件浸油處理的效果更好。

實施例三:

如圖7所示,一種浸油機與實施例二的區(qū)別在于,噴油嘴9朝向送料部分501,且向噴油管7所在圓形的圓心傾斜;

噴油嘴9的噴油方向向噴油管7所在圓的圓心傾斜,在噴出油液的時候構(gòu)成了圓錐形,經(jīng)過的工件處于靠近圓錐形頂端的位置,使得工件底部同時受多個噴油嘴9噴淋,使得工件在經(jīng)過浸油室時,工件的面的油液流動速度大,流動量大,更易使油液與工件底面完全接觸,使得油液充分的與工件相接觸,使得工件浸油處理的效果更好。

實施例四:

結(jié)合圖5~圖7,一種浸油機與實施例一或二或三的區(qū)別在于,淋油管6為圓弧形,且淋油管上沿淋油管6所在圓弧均勻分布有若干淋油嘴8,且每個淋油嘴均正對送料部分501。

實施例五:

結(jié)合圖2與圖3,一種浸油機,與實施例四的區(qū)別在于,浸油室2入口所在的一側(cè)設(shè)有擋油門10,擋油門10底端與送料部分501之間留有進(jìn)料口11,且擋油門10底端向浸油室2內(nèi)傾斜。

實施例六:

結(jié)合圖1與圖2,一種浸油機,與實施例一或五的區(qū)別在于,工作臺1底部內(nèi)的空腔為集油槽15,集油槽15對應(yīng)風(fēng)干臺3處的集油槽槽底16為傾斜設(shè)置。工作臺1外設(shè)有油泵19,油泵19上設(shè)有送油管18,送油管18與淋油管6和噴油管7相連通。油泵19下方與集油槽15內(nèi)相連通;

淋油管6與噴油管7在對工件進(jìn)行浸油處理時,大量的油液因無法附著在工件表面而流回到集油槽15內(nèi),并通過油泵加壓,重新通過送油管18進(jìn)入淋油管6和噴油管7進(jìn)行循環(huán)利用;

由風(fēng)干臺3處垂落的油液,落入風(fēng)干臺3下方正對的集油槽槽底16上,并沿傾斜的集油槽槽底16流動到一起,并重新回收利用。

實施例七:

結(jié)合圖1與圖2,風(fēng)機12的吹風(fēng)口13處連有導(dǎo)風(fēng)筒14,導(dǎo)風(fēng)筒14另一端插入風(fēng)干臺3內(nèi)并正對送料部分501。導(dǎo)風(fēng)筒14朝向送料部分501的一端為寬度與傳動網(wǎng)5的寬度相同的矩形開口。

本具體實施例僅僅是對本實用新型的解釋,其并不是對本實用新型的限制,本領(lǐng)域技術(shù)人員在閱讀完本說明書后可以根據(jù)需要對本實施例做出沒有創(chuàng)造性貢獻(xiàn)的修改,但只要在本實用新型的權(quán)利要求范圍內(nèi)都受到專利法的保護。

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