本實(shí)用新型屬于，具體涉及一種可自動(dòng)拉板振打出料的壓濾機(jī)。

背景技術(shù)：

鋁銀漿的生產(chǎn)流程包括球磨制片、過篩分級(jí)、離心、壓濾、捏合等工序，其中離心、壓濾工序?qū)崿F(xiàn)固液分離，將球磨制片之前加入的過量的溶劑(例如200號(hào)溶劑油)分離，而壓濾工序通常所用的分離設(shè)備為壓濾機(jī)。

壓濾機(jī)通常包括支撐機(jī)架、壓濾機(jī)構(gòu)和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。支撐機(jī)架一般設(shè)有兩水平平行的主梁。壓濾機(jī)構(gòu)則一般包括一止推板、一壓緊板和20ˉ30塊濾板，其中止推板固定在主梁的一端且設(shè)有進(jìn)料口，壓緊板滑動(dòng)安裝在主梁上，濾板排列于止推板和壓緊板之間，濾板通常在兩邊設(shè)有掛臂并滑動(dòng)地掛設(shè)在主梁上。驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)則通常為一固定在支撐機(jī)架上位于主梁的另一端的液壓氣缸，液壓氣缸通過活塞桿與壓緊板連接并驅(qū)動(dòng)壓緊板沿著主梁來回滑動(dòng)，進(jìn)而壓緊或松開濾板。

其中濾板為壓濾機(jī)的核心部件，濾板的兩面為凹面，凹面上通常設(shè)有用于支撐濾布的麻點(diǎn)和/或凸臺(tái)；濾板側(cè)邊設(shè)有排液孔；濾板上設(shè)有濾液流道將濾板的凹面和排液孔連通，濾板的中心或邊角上有通孔，該通孔可與止推板的進(jìn)料口聯(lián)通。實(shí)際工作中將若干濾板并列組裝時(shí)，濾板的兩面會(huì)預(yù)先鋪設(shè)濾布，每相鄰的兩塊濾板可組合成一個(gè)廂形濾室，而通孔可構(gòu)成一條完整的連通各個(gè)濾室的進(jìn)料通道。在鋁銀漿的壓濾過程中，使用輸料泵通過進(jìn)料通道可向各個(gè)濾室中送進(jìn)需要濾除溶劑的鋁銀漿，然后壓緊可通過濾布將鋁銀漿和過量的溶劑分離。鋁銀漿在濾室內(nèi)積累，直至充滿濾室形成濾餅。而過量的溶劑以濾液的形式穿過濾布并沿濾板上的流道從排液孔排出并通過集液裝置進(jìn)行收集。

傳統(tǒng)的壓濾機(jī)在壓濾完成后出料時(shí)需要通過人工將濾板一塊一塊掰開，然后通過人工振打?yàn)V板，或者通過鏟子將濾餅或?yàn)V餅殘?jiān)蜗拢@種出料方式人力成本較高且耗時(shí)較長。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

因此，本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的壓濾機(jī)的濾板需要人工掰開和振打，出料費(fèi)時(shí)費(fèi)力的技術(shù)問題，目的在于提供一種可自動(dòng)將濾板拉開振打的壓濾機(jī)。

本實(shí)用新型的壓濾機(jī)包括支撐機(jī)架、壓濾機(jī)構(gòu)和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述壓濾機(jī)構(gòu)包括若干濾板，所述濾板兩邊設(shè)有掛臂并滑動(dòng)地掛設(shè)在所述支撐機(jī)架的兩主梁上；其還包括一拉板機(jī)構(gòu)，所述拉板機(jī)構(gòu)包括兩軌道、兩傳動(dòng)鏈條和兩滑動(dòng)元件，兩所述軌道分別固定在兩所述主梁外側(cè)并與所述主梁平行；兩所述傳動(dòng)鏈條與所述軌道平行且由安裝在所述主梁上位于所述軌道兩端的兩對(duì)同軸齒輪支撐驅(qū)動(dòng)，其中一對(duì)所述齒輪與電機(jī)連接；兩所述滑動(dòng)元件分別滑動(dòng)連接在兩所述軌道上，兩所述滑動(dòng)元件內(nèi)側(cè)分別與對(duì)應(yīng)的所述傳動(dòng)鏈條連接，所述滑動(dòng)元件頂部設(shè)有供鉤拉所述掛臂的一拉板鉤和一限位鉤，所述拉板鉤和所述限位鉤的尾部分別彈性鉸接在所述滑動(dòng)元件上面，所述拉板鉤和所述限位鉤的頭部前后對(duì)應(yīng)且中間留有間距供置納所述掛臂。

所述拉板機(jī)構(gòu)的電機(jī)可驅(qū)動(dòng)所述傳動(dòng)鏈條帶著所述滑動(dòng)元件沿著所述軌道滑動(dòng)，當(dāng)所述滑動(dòng)元件滑動(dòng)經(jīng)過排列在最邊上的一塊濾板的掛臂下面時(shí)，所述拉板鉤被所述掛臂壓住下擺，從而可順利滑過，當(dāng)繼續(xù)滑動(dòng)至所述拉板鉤位于兩塊濾板之間時(shí)彈起，同時(shí)所述限位鉤將鉤住最邊上的濾板的掛臂的前面，所述滑動(dòng)元件停止后向相反方向滑動(dòng)，此時(shí)所述拉板鉤將鉤住最邊上的濾板的掛臂的后面，進(jìn)而帶著最邊上的濾板滑動(dòng)與其他濾板分開，以此實(shí)現(xiàn)自動(dòng)拉板。

本實(shí)用新型的一較佳實(shí)施例中，所述滑動(dòng)元件上還設(shè)有一振打氣缸，所述振打氣缸具有一可上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)的頂桿，所述頂桿位于所述拉板鉤和所述限位鉤之間。所述滑動(dòng)元件將濾板拉開后，所述頂桿正好位于所述滑臂下面，所述振打氣缸下端通氣時(shí)，所述頂桿可彈出進(jìn)而頂起所述濾板，然后上端通氣所述頂桿迅速回落，所述濾板失去支撐后自由下落與所述主梁碰撞，將所述濾板上的濾板或?yàn)V餅殘?jiān)衤洹?/p>

本實(shí)用新型的一較佳實(shí)施例中，所述軌道近兩端處固設(shè)有供阻擋和定位所述滑動(dòng)元件的限位塊。以此限定所述滑動(dòng)元件在兩所述限位塊之間來回滑動(dòng)，避免滑出所述軌道，同時(shí)也可用于所述滑動(dòng)元件的初始定位，使得所述滑動(dòng)元件運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的滑動(dòng)距離易于控制，使的拉板振打過程更加穩(wěn)定可靠。

本實(shí)用新型的一較佳實(shí)施例中，其還包括一濾液收集機(jī)構(gòu)，所述濾液收集機(jī)構(gòu)包括一可固定于所述壓濾機(jī)一側(cè)下部的且與所述主梁平行的集液管，以及若干將所述壓濾機(jī)的濾板側(cè)邊的排液孔和集液管連通的導(dǎo)流管。

本實(shí)用新型的一較佳實(shí)施例中，其還包括一設(shè)于所述支撐機(jī)架上位于所述濾板下方的用于及時(shí)收納濾餅的輸送帶。

本實(shí)用新型的積極進(jìn)步效果在于：所述拉板機(jī)構(gòu)通過所述電機(jī)來驅(qū)動(dòng)所述傳動(dòng)鏈條的運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)而帶著所述滑動(dòng)元件鉤住所述濾板滑動(dòng)，以此實(shí)現(xiàn)自動(dòng)拉板，而所述振動(dòng)氣缸的頂桿的彈出和回落可促使所述濾板與所述主梁碰撞振打，進(jìn)而自動(dòng)振落所述濾板上的濾板或?yàn)V板殘?jiān)辉傩枰斯り搴驼翊?，有效?jié)約人力成本和提高工作效率。另外，本實(shí)用新型的壓濾機(jī)的拉板機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，運(yùn)行穩(wěn)定可靠。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的廂式壓濾機(jī)的主視圖；

圖2為本實(shí)用新型的廂式壓濾機(jī)的側(cè)視圖。

具體實(shí)施方式

以下將結(jié)合具體實(shí)施例和附圖對(duì)本實(shí)用新型的壓濾機(jī)作進(jìn)一步的說明。

圖1所示為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例的壓濾機(jī)，其包括支撐機(jī)架、壓濾機(jī)構(gòu)、濾液收集機(jī)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和拉板機(jī)構(gòu)。

支撐機(jī)架包括支撐柱101和固定在支撐柱101上的水平平行的主梁102。

壓濾機(jī)構(gòu)包括止推板201、壓緊板202和20ˉ30塊濾板203。止推板201固定主梁102一端且上邊角設(shè)有進(jìn)料口204。壓緊板202滑動(dòng)安裝在主梁102上，濾板203排列于止推板201和壓緊板202之間，濾板203通過兩邊設(shè)有的掛臂203a滑動(dòng)地掛設(shè)在主梁102上。濾板203的邊緣平整且厚于中間部分，濾板203兩面中間部分為設(shè)有凸臺(tái)的凹面并鋪設(shè)有濾布，濾板203側(cè)邊下部設(shè)有排液孔且濾板203上設(shè)有流道連通排液孔和凹面。除與壓緊板202相鄰的一塊以外的其他的濾板203的凹面中心均設(shè)有通孔，且其中與止推板201相鄰的濾板203的通孔與進(jìn)料口204密封連接。

濾液收集機(jī)構(gòu)包括固定于壓濾機(jī)構(gòu)一側(cè)下部的且與主梁102平行的不銹鋼材質(zhì)的集液管301和20ˉ30條橡膠材質(zhì)的導(dǎo)流管302。集液管301一端密封，另一端設(shè)有法蘭301a供與回收管道連接。每一導(dǎo)流管302的上端通過90度彎接頭302a與對(duì)應(yīng)的濾板203的排液孔連接，下端通過法蘭接頭302b與集液管301連接。

驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括液壓氣缸，液壓氣缸固定在主梁102的與止推板201相對(duì)的另一端，液壓氣缸的活塞桿與壓緊板202連接。

拉板機(jī)構(gòu)包括兩軌道401、兩傳動(dòng)鏈條402和兩滑動(dòng)元件403，兩軌道401分別固定在兩主梁102外側(cè)并與主梁102平行，兩軌道401上近兩端固設(shè)有定位塊401a；兩傳動(dòng)鏈條402與軌道401平行且由安裝在主梁102上位于軌道401兩端的兩對(duì)同軸齒輪402a支撐驅(qū)動(dòng)，其中一對(duì)齒輪402a與電機(jī)連接；兩滑動(dòng)元件403分別滑動(dòng)連接在兩軌道401上，并且一側(cè)分別與對(duì)應(yīng)的傳動(dòng)鏈條402連接，每一滑動(dòng)元件403頂部設(shè)有供鉤拉掛臂203a的拉板鉤403a和限位鉤403b，拉板鉤403a和限位鉤403b的尾部分別彈性鉸接在滑動(dòng)元件403上面，拉板鉤403a和限位鉤403b的頭部前后對(duì)應(yīng)且中間留有間距供置納掛臂203a?；瑒?dòng)元件403上還設(shè)有振打氣缸，振打氣缸具有一可上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)的位于拉板鉤403a和限位鉤403b之間的頂桿。

其中，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的液壓氣缸，拉板機(jī)構(gòu)的振打氣缸的工作原理及安裝均為領(lǐng)域內(nèi)技術(shù)人員熟知，此處不再詳述。另外，液壓氣缸、振打氣缸以及驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)鏈條運(yùn)轉(zhuǎn)的電機(jī)的開啟和關(guān)閉均可由固定在支撐機(jī)架上的電控柜501控制。

工作過程原理

下面以鋁銀漿的壓濾為例對(duì)本實(shí)用新型的壓濾機(jī)的工作原理作說明。

壓濾：通過電控柜501啟動(dòng)液壓氣缸使活塞桿推出，活塞桿推動(dòng)壓緊板202滑動(dòng)，進(jìn)而將濾板203壓緊，每相鄰的兩塊濾板203的凹面可組成一個(gè)濾室，而濾板的通孔組合形成一條將進(jìn)料口204和各個(gè)濾室連通的進(jìn)料管道。在進(jìn)料泵的推動(dòng)下，鋁銀漿可經(jīng)進(jìn)料口204和進(jìn)料通道進(jìn)入各濾室內(nèi)，并借進(jìn)料泵產(chǎn)生的壓力進(jìn)行過濾。由于濾布的作用，使固體留在濾室內(nèi)形成濾餅，過量的溶劑以濾液的形式由排液孔排出，然后流經(jīng)導(dǎo)流管302進(jìn)入集液管301中，聚集后可送入回收管道直接回流至球磨制片工序，或者進(jìn)行分離處理再重新利用。濾液自濾板203排出至球磨制片工序或者分離處理處，始終處于封閉管道中，有效避免揮發(fā)，減少溶劑的浪費(fèi)和對(duì)環(huán)境的影響，同時(shí)也避免下料時(shí)掉落的濾餅與溶劑再混合而降低產(chǎn)品質(zhì)量。

出料：壓濾完成以后，關(guān)閉液壓氣缸，活塞桿將帶著壓緊板202縮回，壓緊板202與濾板203分開。然后啟動(dòng)拉板機(jī)構(gòu)的電機(jī)，進(jìn)而驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)鏈條402帶著緊靠定位塊401a的滑動(dòng)元件403沿著軌道401滑動(dòng)，當(dāng)滑動(dòng)元件403滑動(dòng)經(jīng)過第一塊濾板的掛臂203a下面時(shí)，拉板鉤403a被掛臂203a壓住下擺，從而可順利滑過，當(dāng)繼續(xù)向前滑動(dòng)至拉板鉤403a位于兩塊濾板之間時(shí)彈起，同時(shí)限位鉤403b鉤住第一塊濾板的掛臂203a的前面，滑動(dòng)元件403停止向前滑動(dòng)，而向相反方向滑動(dòng)，此時(shí)拉板鉤403將鉤住第一塊濾板的掛臂203a的后面，進(jìn)而帶著第一塊濾板滑動(dòng)與其他濾板分開。滑動(dòng)一段距離后停止，向滑動(dòng)元件403上的氣缸的下端通氣，頂桿彈出并將第一塊濾板頂起，然后向氣缸的上端通氣時(shí)頂桿迅速回落，第一塊濾板失去支撐將自由下落與主梁碰撞，以此濾板被頂起并下落多次后，自動(dòng)地將濾板上的濾餅或?yàn)V餅殘?jiān)衤?。其他的濾板可通過相同的操作進(jìn)行拉開和振打。對(duì)于振落的濾餅或?yàn)V餅殘?jiān)赏ㄟ^設(shè)置一輸送帶接納，及時(shí)傳送處理。通過拉板機(jī)構(gòu)可同時(shí)實(shí)現(xiàn)拉板和振打的自動(dòng)化，不再需要人工掰板和振打，有效節(jié)約人力成本和提高工作效率。