本實(shí)用新型涉及一種氣水分離裝置,特別涉及一種用于真空吸污車、管道疏通吸污車的自排水吸污裝置的氣水分離裝置。
背景技術(shù):
目前真空吸污車、管道疏通吸污車吸取污水的工作原理是,利用真空泵產(chǎn)生真空,真空泵通過管道與污水罐相連,使污水罐產(chǎn)生同樣的真空,從而使需要清理的污水吸入污水罐中。污水與空氣在污水罐中經(jīng)過初步分離后,氣體進(jìn)入真空泵前需進(jìn)一步進(jìn)行氣水分離,否則易造成污水、污物對(duì)真空泵產(chǎn)生損壞。
現(xiàn)有氣水分離技術(shù),因受到車輛空間的限制,采用慣性除水或簡單的離心氣流除水的方法,會(huì)存在以下缺陷:一是由于氣水分離效果較差,造成氣水分離器壓力大,真空泵長時(shí)間處于高真空狀態(tài)工作,造成功率損失大;二是未分離的污水含有較大顆粒的固體雜質(zhì),對(duì)真空泵的葉輪產(chǎn)生較大的磨損;三是排水不方便。
因此,有待進(jìn)一步改進(jìn)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的在于提供一種真空吸污車自排水的氣水分離器,其具有良好的氣水分離效率,壓力損失小,真空泵工作負(fù)荷低,可減小真空泵的葉片磨損,并可實(shí)現(xiàn)分離的污水自動(dòng)排放。
為了達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:
一種真空吸污車自排水的氣水分離器,其特征在于,包括豎直安裝的密閉空心筒體,所述筒體上設(shè)有進(jìn)氣管、排氣管及排水口;所述的進(jìn)氣管設(shè)于筒體上側(cè)部,外邊沿與筒體相切,排氣管開口朝向上方,進(jìn)氣管和排氣管內(nèi)均設(shè)有導(dǎo)流板,排水口設(shè)于筒體底部。
優(yōu)選地,所述的導(dǎo)流板橫截面呈“十”字狀、輻射狀、同心圓狀、網(wǎng)狀及平行線狀。
優(yōu)選地,所述的筒體上部為圓柱體,下部為倒錐體,底部為小圓管。
優(yōu)選地,所述排氣管直徑與進(jìn)氣管直徑相同,圓柱體直徑為排氣管直徑的2-2.5倍,筒體上部圓柱體高度為圓柱體直徑的2.5-3.5倍,筒體下部倒錐體的高度為圓柱體直徑的1.2倍。
優(yōu)選地,所述進(jìn)氣管中心與筒體頂部的距離為圓柱體直徑的0.6-0.7倍,排氣管插入筒體深度為圓柱體直徑的1.2倍,排氣導(dǎo)流板下邊沿與排氣管下管口的距離為排氣管直徑的0.8倍。
優(yōu)選地,,所述的小圓管底部與一個(gè)橡膠水嘴相接,所述的橡膠水嘴呈鴨嘴狀。
優(yōu)選地,所述的橡膠水嘴通過喉箍固定于筒體底部的小圓管上。
采用上述結(jié)構(gòu),本實(shí)用新型具有如下有益效果:
1.進(jìn)、排氣管采用導(dǎo)流板,使氣流由旋轉(zhuǎn)的紊流變?yōu)閷恿?,大大減小了氣流在進(jìn)氣管口和排氣管口處的壓力損失,氣水分離器總壓力損失可減小35%。
2.在進(jìn)氣管的導(dǎo)流板作用下,含有污水的氣體進(jìn)入分離器后,沿分離器內(nèi)壁作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),在離心力的作用下,具有更好的氣、水分離效果。
3.采用特殊結(jié)構(gòu)的橡膠水嘴與排水口相接,不僅結(jié)構(gòu)簡單,能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)排水,還解決了原排水球閥易腐蝕和磨損的問題。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示圖。
圖2為本實(shí)用新型的俯視圖。
圖3為本實(shí)用新型A-A的剖視圖。
圖4為本實(shí)用新型B-B的剖視圖。
圖中
1- 筒體 11-圓柱體 12-倒錐體 13-小圓管
2- 進(jìn)氣管 3-排氣管 4-排水口 5-進(jìn)氣管導(dǎo)流板
6-排氣管導(dǎo)流板 7-橡膠水嘴 8-喉箍
D1-排氣管3的直徑 D2-進(jìn)氣管2的直徑 D3-筒體1直徑
L1-圓柱體11高度 L2-圓錐體的高度
L3-排氣管3插入筒體1深度
L4-排氣導(dǎo)流板6下邊沿與排氣管3下管口的距離
L5-進(jìn)氣管中心與筒體上邊沿的距離。
具體實(shí)施方式
為了進(jìn)一步解釋本實(shí)用新型的技術(shù)方案,下面通過具體實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述。
如圖1至圖4所示,一種真空吸污車自排水的氣水分離器,包括豎直安裝的筒體1,筒體1上部為圓柱體11,下部為倒錐體12,底部為小圓管13。
筒體1上設(shè)有進(jìn)氣管2、排氣管3及排水口4。進(jìn)氣管2設(shè)于筒體1的上側(cè)部,外邊沿與筒體1相切,排氣管3設(shè)于筒體1頂部,開口朝向上方,進(jìn)氣管2和排氣管3內(nèi)分別設(shè)有導(dǎo)流板5和導(dǎo)流板6,導(dǎo)流板5和導(dǎo)流板6的橫截面可以是呈“十”字狀、輻射狀、同心圓狀、網(wǎng)狀及平行線狀。
作為一種較佳的實(shí)施方案,排氣管3的直徑D1與進(jìn)氣管2的直徑D2相同,圓柱體11直徑D3為排氣管3直徑D1的2-2.5倍,筒體1上部圓柱體11高度L1為圓柱體11直徑D3的2.5-3.5倍,筒體1下部圓錐體的高度L2為圓柱體11直徑D3的1.2倍。進(jìn)氣管2中心與筒體1頂部的距離為筒體1直徑的0.6-0.7倍,排氣管3插入筒體1深度L3為圓柱體11直徑D3的1.2倍,排氣導(dǎo)流板6下邊沿與排氣管3下管口的距離L4為排氣管直徑D1的0.8倍。排氣管3插入筒體1深度是為了保證進(jìn)氣管2的氣流與排氣管3的氣流不相互干擾,排氣導(dǎo)流板6下邊沿與排氣管3下管口的距離L4是為了保證向上的旋轉(zhuǎn)氣流不在筒體1內(nèi)產(chǎn)生紊流。
底部的小圓管13形成排水口4,且小圓管13底部與一個(gè)橡膠水嘴7相接,該橡膠水嘴7呈鴨嘴狀,通過喉箍8固定于筒體1底部的小圓管13上。
根據(jù)流體力學(xué)軟件CFD分析,一般的氣水分離器壓力損失分三部分:筒體內(nèi)氣體旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的壓力損失,約占總損失的50%,進(jìn)氣管紊流損失約占10%,排氣管的旋轉(zhuǎn)氣流損失約占40%,進(jìn)氣管和排氣管的壓力損失為無效的壓力損失,對(duì)氣水分離不起作用,而上述結(jié)構(gòu)通過在進(jìn)氣管2、排氣管3分別增加導(dǎo)流板5、6,可使旋轉(zhuǎn)的紊亂氣流變?yōu)榻咏鼘恿鳎蟠鬁p少了壓力損失,經(jīng)實(shí)測(cè)表明,氣水分離器總壓力損失可減少35%,而且進(jìn)氣管2導(dǎo)流板5的使用,因?yàn)闇p少了進(jìn)氣紊流,提高了筒體1內(nèi)旋轉(zhuǎn)氣流的除水效果。
由于上述的氣水分離器使用于真空排氣管路中,工作時(shí),筒體1內(nèi)為真空,外部大氣壓力使得鴨嘴狀的橡膠水嘴7處于密封狀態(tài),空氣無法從底部進(jìn)入,而自進(jìn)氣管2進(jìn)入的含水氣流經(jīng)與排水管管壁撞擊,其中的一部分水份會(huì)在圓柱體管壁及排水口外壁凝結(jié)下流,氣流進(jìn)入筒體內(nèi)并在筒體內(nèi)回旋上升,在此過程中,氣流中的水份多次在筒體1內(nèi)壁及排氣管3內(nèi)壁凝結(jié)下流,當(dāng)筒體內(nèi)部水位過高時(shí),筒體1內(nèi)的污水,在重力作用下會(huì)克服外部氣壓,自動(dòng)打開橡膠水嘴7從橡膠水嘴7排出,使筒體1內(nèi)的污水水位限制在一定的高度內(nèi),而當(dāng)真空泵停止工作時(shí),氣水分離器內(nèi)、外無壓差,此時(shí)污水從橡膠水嘴7全部排出。
本實(shí)用新型的產(chǎn)品形式并非限于本案圖示和實(shí)施例,任何人對(duì)其進(jìn)行類似思路的適當(dāng)變化或修飾,皆應(yīng)視為不脫離本實(shí)用新型的專利范疇。