本發(fā)明屬于表面處理領(lǐng)域，具體涉及一種油漆噴涂裝置。

背景技術(shù)：

船舶長期在海上運行，不管是管道的外側(cè)還是管道的內(nèi)壁都常常受海風(fēng)和海水的侵蝕。主要是由于海風(fēng)的濕度大，鹽堿性較高，很容易與管道的金屬發(fā)生氧化還原反應(yīng)，海水相當(dāng)于電解質(zhì)溶液，電解質(zhì)溶和金屬可以組成電池，發(fā)生電化學(xué)反應(yīng)，腐蝕金屬管道，當(dāng)管道的部分被腐蝕后，其他部分基本不能再使用，需要整體更換，導(dǎo)致造成的損失巨大。

現(xiàn)階段金屬管道的防腐蝕防氧化的處理，一般采用電鍍或者噴涂處理，噴涂時，金屬管道的外表面能比較容易進行噴涂處理，但管道的內(nèi)壁會隨著管道的彎曲或者直徑變化給噴涂增加難度，主要是由于內(nèi)壁噴涂裝置在噴涂時，裝置的噴涂直徑難以變化，導(dǎo)致加工困難，所以現(xiàn)有的大部分噴涂裝置只能對直型管道的內(nèi)壁進行噴涂。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明意在提供一種管道內(nèi)壁噴涂裝置，以對彎形的管道的內(nèi)部進行均勻的噴涂。

為了達到上述目的，本發(fā)明的基礎(chǔ)方案如下：一種管道內(nèi)壁噴涂裝置，包括從上至下依次連接的氣囊、電動機、豎直設(shè)置的轉(zhuǎn)軸和涂料容納盒，所述氣囊上設(shè)有進氣口，電動機固定安裝在氣囊下端的中心，轉(zhuǎn)軸的上端與電動機的動力輸出端固定連接，轉(zhuǎn)軸的下端穿過涂料容納盒的下端與涂料容納盒固定連接；所述氣囊側(cè)壁上設(shè)有若干清理刷；所述涂料容納盒上安裝有若干噴涂裝置，所述噴涂裝置包括容納涂料的支管、波紋管和噴料器，所述支管的一端與涂料容納盒的側(cè)壁連通，且支管與涂料容納盒固定連接，所述支管遠離涂料容納盒的一端內(nèi)均設(shè)有滑塊，滑塊遠離涂料容納盒的一側(cè)上固定安裝有連桿，所述支管的側(cè)面上設(shè)有出料口，且出料口位于滑塊的滑動路徑上，所述波紋管的一端與支管的出料口處固定連接，波紋管的另一端與噴料器固定連接；還包括噴氣機，所述噴氣機上的噴氣口與涂料容納盒相對設(shè)置。

基礎(chǔ)方案的原理：操作時，將被加工管道豎直固定，然后將氣囊放置到管道內(nèi)，且使涂料容納盒的一端靠近管道口，然后對氣囊進行充氣，使氣囊的外壁和外壁上的清潔刷貼近管內(nèi)壁；然后開啟電動機，電動機轉(zhuǎn)動，帶動轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)軸帶動涂料容納盒轉(zhuǎn)動，使涂料容納盒中的涂料受到離心作用，使涂料不斷的從料容納盒的中轉(zhuǎn)移到支管內(nèi)，此時支管內(nèi)的滑塊和噴料器都受到離心作用，此時滑塊在支管內(nèi)滑動，滑動的同時掃過出料口，波紋管被拉伸，同時支管與波紋管通過被連通，使涂料進入到波紋管中，然后再進入到噴料器中，涂料在離心作用下噴涂在了管道內(nèi)壁上，且此時噴料器在電動機的帶動下不斷轉(zhuǎn)動，使管道的圓周內(nèi)壁上均被涂上涂料，此時開啟噴氣機，噴氣機正對管道口，同時吹動氣囊移動，進而帶動氣囊上安裝的各個結(jié)構(gòu)在管道內(nèi)移動，在移動的過程中氣囊側(cè)面上安裝的清理刷會對管道內(nèi)壁上的雜質(zhì)進行清理，此時電動機繼續(xù)帶動噴涂裝置對管道內(nèi)壁進行噴涂，讓氣囊掃過整個管道即可。

基礎(chǔ)方案的優(yōu)點：1、氣囊側(cè)壁上設(shè)有若干清理刷，且氣囊位于噴涂裝置的上端，是為了在對管道內(nèi)壁噴涂前，先讓氣囊上的清理刷對管道內(nèi)壁進行預(yù)處理，減少管道內(nèi)壁上的雜質(zhì)，便于涂料均勻的噴涂在管道內(nèi)壁上；2、電動機安裝在氣囊上，且電動機通過轉(zhuǎn)軸與涂料容納盒連接，進而帶動與涂料容納盒連接的一系列結(jié)構(gòu)做圓周轉(zhuǎn)動，使涂料容納盒內(nèi)的涂料在離心力的作用下移動至噴料器中，實現(xiàn)順利的噴涂；且與管道內(nèi)壁垂直的噴涂器能準(zhǔn)確的將波紋管內(nèi)的涂料噴涂在管道內(nèi)壁上；3、連桿的兩端分別連接滑塊和噴料器，且支管上的出料口設(shè)置在滑塊掃過的路徑上，且使用波紋管來連接噴料器和支管的出料口處，圓周轉(zhuǎn)動的滑塊受到離心力作用，當(dāng)噴料器被管道內(nèi)壁抵擋時停止滑動，是為了讓噴料器的圓周轉(zhuǎn)動的半徑隨被加工的管道的半徑的變化而變化；且此時出料口的大小被滑塊控制，在管道半徑較大時，噴涂的圓周面積也就越大，滑塊越靠近管道內(nèi)壁，使出料口變得越大，進入到波紋管內(nèi)的涂料也就越多，能夠有效的改變噴涂量，使噴涂裝置的適應(yīng)性變強；4、噴氣機能夠有效的吹動氣囊在管道內(nèi)移動，氣壓的作用力均勻，進而能讓氣囊在彎形管道內(nèi)移動；且噴氣機噴出的氣體流速較快，能夠讓管道內(nèi)壁上涂料快速凝固。

整個噴涂裝置能夠有效的實現(xiàn)彎形管道內(nèi)壁的噴涂，且在噴涂過程中能夠根據(jù)管道的大小改變整個噴涂裝置的直徑和涂料的噴出量，提高了整個裝置的適應(yīng)性。

優(yōu)選方案一：作為基礎(chǔ)方案的優(yōu)選方案，所述噴涂裝置對稱設(shè)置在涂料容納盒的側(cè)壁上。通過上述設(shè)置，對稱設(shè)置的噴涂裝置能平衡涂料容納盒四周的力，在被噴氣機吹動時，各個噴涂裝置保持均勻的受力，且在同一水平面上，各個噴料器噴涂的軌跡均勻，進而使管道內(nèi)壁上的涂料均勻。

優(yōu)選方案二：作為優(yōu)選方案一的優(yōu)選方案，還包括移動電源，所述移動電源安裝在氣囊上，且移動電源與電動機電連接。通過上述設(shè)置，在使用裝置時，移動電源安裝在氣囊上，電源隨電動機一起移動，能避免使用較長的輸電線來使電動機工作。

優(yōu)選方案三：作為優(yōu)選方案二的優(yōu)選方案，還包括密封件，所述密封件安裝在噴氣機的靠近涂料容納盒的一端上。通過上述設(shè)置，在噴氣機對氣囊進行鼓氣時，能使用密封件對管道口進行封閉，避免大部分的氣流跑出，使氣體產(chǎn)生的動力能充分的作用在氣囊上，有效的減少動能的流失。

優(yōu)選方案四：作為優(yōu)選方案三的優(yōu)選方案，還包括彈簧，所述彈簧套接在連桿上，彈簧的一端與滑塊固定連接，彈簧的另一端與噴料器連接，所述連桿為液壓桿。通過上述設(shè)置，當(dāng)連桿為液壓桿時，能進一步增大噴料器轉(zhuǎn)動的圓周半件的可調(diào)性，在管道的直徑較大時，液壓桿和彈簧均被拉伸，在管道直徑較小時，液壓桿和彈簧均被壓縮，增強裝置的適應(yīng)性。

附圖說明

圖1為本發(fā)明管道內(nèi)壁噴涂裝置實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1的局部示意圖。

具體實施方式

下面通過具體實施方式對本發(fā)明作進一步詳細的說明：

說明書附圖中的附圖標(biāo)記包括：管道10、氣囊20、清理刷201、轉(zhuǎn)軸30、涂料容納盒40、支管401、滑塊402、波紋管403、噴料器404、連桿405、彈簧406、噴氣機50、密封件501、電動機60、移動電源601。

實施例基本如附圖1和附圖2所示：一種管道10內(nèi)壁噴涂裝置，包括從上至下依次連接的氣囊20、電動機60、豎直設(shè)置的轉(zhuǎn)軸30、移動電源601、噴氣機50、四個噴涂裝置和涂料容納盒40。氣囊20上端設(shè)有進氣口，電動機60和移動電源601均固定安裝在氣囊20下端的中心處，且移動電源601與電動機60電連接，氣囊20側(cè)壁上設(shè)有若干清理刷，在對管道10內(nèi)壁噴涂前，先讓氣囊20上的清理刷201對管道10內(nèi)壁進行預(yù)處理，減少管道10內(nèi)壁上的雜質(zhì)，便于涂料均勻的噴涂在管道10內(nèi)壁上。

轉(zhuǎn)軸30的上端與電動機60的動力輸出端固定連接，轉(zhuǎn)軸30的下端穿過涂料容納盒40的下端與涂料容納盒40固定連接，使轉(zhuǎn)軸30帶動整個涂料容納盒40和噴涂裝置轉(zhuǎn)動。

噴涂裝置對稱設(shè)置在涂料容納盒40的側(cè)壁上，噴涂裝置包括容納涂料的支管401、波紋管403、彈簧406和噴料器404，支管401的一端與涂料容納盒40的側(cè)壁連通，且支管401與涂料容納盒40固定連接，支管401遠離涂料容納盒40的一端內(nèi)均設(shè)有滑塊402，滑塊402遠離涂料容納盒40的一側(cè)上安裝有連桿405，彈簧406套接在連桿405上，彈簧406的一端與滑塊402固定連接，彈簧406的另一端與噴料器404連接，且連桿405為液壓桿，支管401的側(cè)面上設(shè)有出料口，且出料口位于滑塊402的滑動路徑上，波紋管403的一端與支管401的出料口處固定連接，波紋管403的另一端與噴料器404固定連接，噴料器404與管道10內(nèi)壁垂直，是為了讓噴料器404的圓周轉(zhuǎn)動的半徑隨被加工的管道10的半徑的變化而變化，使噴涂裝置的適應(yīng)性變強。

此外，噴氣機50設(shè)置在涂料容納盒40的下端，且噴氣機50上的噴氣口位于涂料容納盒40的下方；還包括密封件501，密封件501安裝在噴氣機50的靠近涂料容納盒40的一端上，在噴氣機50對氣囊20進行鼓氣時，能使用密封件501對管道10口進行封閉，避免大部分的氣流跑出，使氣體產(chǎn)生的動力能充分的作用在氣囊20上，有效的減少動能的流失。

本實施例中，操作時，將被加工管道10豎直固定，然后將氣囊20放置到管道10內(nèi)，且使涂料容納盒40的一端靠近管道10口，然后對氣囊20進行充氣，使氣囊20的外壁和外壁上的清潔刷貼近管內(nèi)壁；然后開啟移動電源601和電動機60，電動機60轉(zhuǎn)動，帶動轉(zhuǎn)軸30轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)軸30帶動涂料容納盒40轉(zhuǎn)動，使涂料容納盒40中的涂料受到離心作用，使涂料不斷的從料容納盒的中轉(zhuǎn)移到支管401內(nèi)，此時支管401內(nèi)的滑塊402和噴料器404都受到離心作用，此時滑塊402在支管401內(nèi)滑動，滑動的同時掃過出料口，波紋管403、彈簧406和連桿405都被拉伸，同時支管401與波紋管403通過被連通，使涂料進入到波紋管403中，然后再進入到噴料器404中，涂料在離心作用下噴涂在了管道10內(nèi)壁上，且此時噴料器404在電動機60的帶動下不斷轉(zhuǎn)動，使管道10的圓周內(nèi)壁上均被涂上涂料，此時將噴氣機50對準(zhǔn)管道10口的中心，將噴氣機50的密封件501與管道10口連接，然后開啟噴氣機50，氣壓吹動氣囊20移動，進而帶動氣囊20上安裝的各個結(jié)構(gòu)在管道10內(nèi)移動，在移動的過程中氣囊20側(cè)面上安裝的清理刷201會先對管道10內(nèi)壁上的雜質(zhì)進行清理，然后噴涂裝置對管道10內(nèi)壁進行噴涂，整個過程只需調(diào)節(jié)噴氣機50的氣壓，使氣囊20掃過整個管道10即可。

以上所述的僅是本發(fā)明的實施例，方案中公知的具體結(jié)構(gòu)和/或特性等常識在此未作過多描述。應(yīng)當(dāng)指出，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明結(jié)構(gòu)的前提下，還可以作出若干變形和改進，這些也應(yīng)該視為本發(fā)明的保護范圍，這些都不會影響本發(fā)明實施的效果和專利的實用性。本申請要求的保護范圍應(yīng)當(dāng)以其權(quán)利要求的內(nèi)容為準(zhǔn)，說明書中的具體實施方式等記載可以用于解釋權(quán)利要求的內(nèi)容。