本發(fā)明屬于汽車產(chǎn)品加工技術領域，具體涉及一種汽車產(chǎn)品配料混合加工處理系統(tǒng)。

背景技術：

目前，汽車產(chǎn)品原料需要采用多種方式予以處理，以便更好地根據(jù)需要改善產(chǎn)品加工處理效果，方便更好地加工處理產(chǎn)品，一般的處理方式需要采用合適的方式改善產(chǎn)品配料處理效果，方便根據(jù)需要使用。

技術實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種汽車產(chǎn)品配料混合加工處理系統(tǒng)，以便更好地針對汽車產(chǎn)品予以配料，方便物料提升和干燥處理后予以粉碎，然后予以分離處理混合處理，使用方便。

為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術方案如下。

一種汽車產(chǎn)品配料混合加工處理系統(tǒng)，包括底部支撐系統(tǒng)，底部支撐系統(tǒng)上部左側安裝有進料系統(tǒng)，進料系統(tǒng)右側設有提升系統(tǒng)，提升系統(tǒng)右側上部設有下料系統(tǒng)，下料系統(tǒng)上部安裝有干燥處理系統(tǒng)，下料系統(tǒng)下部設有粉碎系統(tǒng)，粉碎系統(tǒng)右側下部設有下料管機構，下料管機構下部設有集料系統(tǒng)，粉碎系統(tǒng)下部安裝有分離處理板，分離處理板下部安裝有攪拌系統(tǒng)，攪拌系統(tǒng)下部設有出料管機構；提升系統(tǒng)上部安裝有上動力系統(tǒng)，上動力系統(tǒng)下部設有上動力系統(tǒng)軸，上動力系統(tǒng)軸側面安裝有提升機構；粉碎系統(tǒng)左右兩側分別設有左動力系統(tǒng)支架和右動力系統(tǒng)支架，左動力系統(tǒng)支架和右動力系統(tǒng)支架上部分別安裝有左動力系統(tǒng)和右動力系統(tǒng)，粉碎系統(tǒng)內部左右兩側分別安裝有左擠壓旋轉機構和右擠壓旋轉機構，左擠壓旋轉機構和左動力系統(tǒng)之間設有左動力傳輸機構，右擠壓旋轉機構和右動力系統(tǒng)之間設有右動力傳輸機構；底部支撐系統(tǒng)上部中間位置設有承載機構，承載機構左側下部安裝有下動力系統(tǒng)，下動力系統(tǒng)右側設有下動力系統(tǒng)軸，下動力系統(tǒng)軸側面安裝有混合機構，承載機構左側中間位置安裝有干燥系統(tǒng)，干燥系統(tǒng)右側設有吹風管道。

進一步地，干燥處理系統(tǒng)內部安裝有多個干燥處理管。

進一步地，底部支撐系統(tǒng)下部左右兩側均安裝有運動裝置。

進一步地，分離處理板上安裝有多個分離處理孔。

該系統(tǒng)中，將汽車產(chǎn)品配料從進料系統(tǒng)倒入提升系統(tǒng)，在上動力系統(tǒng)的作用下，上動力系統(tǒng)軸帶動提升機構轉動，將汽車產(chǎn)品配料從提升系統(tǒng)下部提升到上部。汽車產(chǎn)品配料到達下料系統(tǒng)位置時，配料從提升機構上離開進入下料系統(tǒng)，利用干燥處理管對下方的配料進行干燥。初步干燥后的汽車產(chǎn)品配料從下料系統(tǒng)滑入粉碎系統(tǒng)，在左動力系統(tǒng)和右動力系統(tǒng)的作用下，左動力傳輸機構和右動力傳輸機構分別帶動左擠壓旋轉機構和右擠壓旋轉機構轉動，利用左擠壓旋轉機構和右擠壓旋轉機構對汽車產(chǎn)品配料進行擠壓，將汽車產(chǎn)品配料粉碎。粉碎后的配料掉落在分離處理板上，粉末配料從分離處理孔進入攪拌系統(tǒng)。未粉碎的塊狀配料沿著分離處理板下滑，從下料管機構進入集料系統(tǒng)內進行收集。在干燥系統(tǒng)的作用下，熱風從吹風管道吹入攪拌系統(tǒng)，對粉末配料再次進行干燥，避免潮濕的粉末配料相互粘連。在下動力系統(tǒng)的作用下，下動力系統(tǒng)軸帶動混合機構轉動，對粉末配料進行攪拌，使配料能均勻地混合。打開出料管機構上的閥門開關，混合后的配料從出料管機構排出進行使用。利用運動裝置移動系統(tǒng)，使工作人員能更快地將配料運輸?shù)叫枰牡攸c。

該發(fā)明的有益效果在于：該發(fā)明系統(tǒng)能有效地針對汽車產(chǎn)品配料予以混合加工，方便提升物料，方便物料予以干燥處理，并方便物料粉碎予以分離處理混合處理，使用方便，改善了汽車產(chǎn)品物料混合配制效果，方便使用。

具體實施方式

下面結合實施例對本發(fā)明的具體實施方式進行描述，以便更好的理解本發(fā)明。

本發(fā)明實施例中的汽車產(chǎn)品配料混合加工處理系統(tǒng)，包括底部支撐系統(tǒng)，底部支撐系統(tǒng)上部左側安裝有進料系統(tǒng)，進料系統(tǒng)右側設有提升系統(tǒng)，提升系統(tǒng)右側上部設有下料系統(tǒng)，下料系統(tǒng)上部安裝有干燥處理系統(tǒng)，下料系統(tǒng)下部設有粉碎系統(tǒng)，粉碎系統(tǒng)右側下部設有下料管機構，下料管機構下部設有集料系統(tǒng)，粉碎系統(tǒng)下部安裝有分離處理板，分離處理板下部安裝有攪拌系統(tǒng)，攪拌系統(tǒng)下部設有出料管機構；提升系統(tǒng)上部安裝有上動力系統(tǒng)，上動力系統(tǒng)下部設有上動力系統(tǒng)軸，上動力系統(tǒng)軸側面安裝有提升機構；粉碎系統(tǒng)左右兩側分別設有左動力系統(tǒng)支架和右動力系統(tǒng)支架，左動力系統(tǒng)支架和右動力系統(tǒng)支架上部分別安裝有左動力系統(tǒng)和右動力系統(tǒng)，粉碎系統(tǒng)內部左右兩側分別安裝有左擠壓旋轉機構和右擠壓旋轉機構，左擠壓旋轉機構和左動力系統(tǒng)之間設有左動力傳輸機構，右擠壓旋轉機構和右動力系統(tǒng)之間設有右動力傳輸機構；底部支撐系統(tǒng)上部中間位置設有承載機構，承載機構左側下部安裝有下動力系統(tǒng)，下動力系統(tǒng)右側設有下動力系統(tǒng)軸，下動力系統(tǒng)軸側面安裝有混合機構，承載機構左側中間位置安裝有干燥系統(tǒng)，干燥系統(tǒng)右側設有吹風管道。干燥處理系統(tǒng)內部安裝有多個干燥處理管。底部支撐系統(tǒng)下部左右兩側均安裝有運動裝置。分離處理板上安裝有多個分離處理孔。

該系統(tǒng)在具體實施時，將汽車產(chǎn)品配料從進料系統(tǒng)倒入提升系統(tǒng)，在上動力系統(tǒng)的作用下，上動力系統(tǒng)軸帶動提升機構轉動，將汽車產(chǎn)品配料從提升系統(tǒng)下部提升到上部。汽車產(chǎn)品配料到達下料系統(tǒng)位置時，配料從提升機構上離開進入下料系統(tǒng)，利用干燥處理管對下方的配料進行干燥。初步干燥后的汽車產(chǎn)品配料從下料系統(tǒng)滑入粉碎系統(tǒng)，在左動力系統(tǒng)和右動力系統(tǒng)的作用下，左動力傳輸機構和右動力傳輸機構分別帶動左擠壓旋轉機構和右擠壓旋轉機構轉動，利用左擠壓旋轉機構和右擠壓旋轉機構對汽車產(chǎn)品配料進行擠壓，將汽車產(chǎn)品配料粉碎。粉碎后的配料掉落在分離處理板上，粉末配料從分離處理孔進入攪拌系統(tǒng)。未粉碎的塊狀配料沿著分離處理板下滑，從下料管機構進入集料系統(tǒng)內進行收集。在干燥系統(tǒng)的作用下，熱風從吹風管道吹入攪拌系統(tǒng)，對粉末配料再次進行干燥，避免潮濕的粉末配料相互粘連。在下動力系統(tǒng)的作用下，下動力系統(tǒng)軸帶動混合機構轉動，對粉末配料進行攪拌，使配料能均勻地混合。打開出料管機構上的閥門開關，混合后的配料從出料管機構排出進行使用。利用運動裝置移動系統(tǒng)，使工作人員能更快地將配料運輸?shù)叫枰牡攸c。

以上所述是本發(fā)明的優(yōu)選實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本發(fā)明原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也視為本發(fā)明的保護范圍。