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葉輪式自動(dòng)反沖洗濾器的制造方法

文檔序號:4942135閱讀:223來源:國知局
葉輪式自動(dòng)反沖洗濾器的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了葉輪式自動(dòng)反沖洗濾器,包括底座,筒體和筒蓋,所述筒體內(nèi)底部設(shè)有蝸輪蝸桿減速器,所述蝸輪蝸桿減速器的前端通過傳動(dòng)軸連接有葉輪,所述蝸輪蝸桿減速器的上部通過旋轉(zhuǎn)軸連接有轉(zhuǎn)動(dòng)臂,所述轉(zhuǎn)動(dòng)臂上均勻設(shè)有若干根環(huán)形排列的濾芯組件,所述筒體上還設(shè)有油進(jìn)口、油出口和排污口。本發(fā)明完全靠流體動(dòng)能提供自清洗動(dòng)力,無需電機(jī)減速機(jī),節(jié)能環(huán)保;整機(jī)設(shè)計(jì)緊湊、體積較小,適合于水平或垂直安裝,可應(yīng)用于各類油系統(tǒng)中的持續(xù)清洗過濾。其蝸輪蝸桿減速器驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)臂持續(xù)旋轉(zhuǎn)沖洗,即使在低流速、低壓的情況下仍可以持續(xù)運(yùn)行,使用燭式濾芯替代一體化濾芯,維護(hù)方便經(jīng)濟(jì),溢流安全裝置可在緊急情況下第一時(shí)間確保安全。
【專利說明】葉輪式自動(dòng)反沖洗濾器
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種油污過濾器,具體涉及一種適用于潤滑油、液壓油、淬火機(jī)油等多種液體介質(zhì)的過濾,可應(yīng)用于造船業(yè)、石油業(yè)、電站、鋼鐵制造業(yè)、內(nèi)燃機(jī)工業(yè)等多個(gè)行業(yè)的葉輪式自動(dòng)反沖洗濾器。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有全自動(dòng)反沖洗濾器大部分是采用減速機(jī)帶動(dòng)濾芯轉(zhuǎn)動(dòng),通過濾芯局部面積對準(zhǔn)排污通道同時(shí)利用瞬間壓差進(jìn)行反沖洗,這種結(jié)構(gòu)的問題是,當(dāng)流量越大,則過濾面積越大,因此濾芯也必須很大,這就要求減速機(jī)功率很大,一般要求幾個(gè)千瓦到幾十個(gè)千瓦,這樣成本大大增加,而且一旦電機(jī)出現(xiàn)過載或其他電氣故障,則濾器自動(dòng)反沖功能即失效,另外這種一體化的濾芯臟了需要人工清洗時(shí),拆卸也極其不方便,如果濾芯有一點(diǎn)破損后,則需要更換整組濾芯,大大增加以后的維護(hù)成本。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]發(fā)明目的:本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的不足,提供一種結(jié)構(gòu)合理,安裝方便,維護(hù)經(jīng)濟(jì),使用安全可靠的葉輪式自動(dòng)反沖洗濾器。
[0004]技術(shù)方案:本發(fā)明所述的葉輪式自動(dòng)反沖洗濾器,包括底座,筒體和筒蓋,所述筒體內(nèi)底部設(shè)有蝸輪蝸桿減速器,所述蝸輪蝸桿減速器的前端通過傳動(dòng)軸連接有葉輪,所述蝸輪蝸桿減速器的上部通過旋轉(zhuǎn)軸連接有轉(zhuǎn)動(dòng)臂,所述轉(zhuǎn)動(dòng)臂上均勻設(shè)有若干根環(huán)形排列的濾芯組件,所述筒體上還設(shè)有油進(jìn)口、油出口和排污口。
[0005]作為優(yōu)選,所述葉輪設(shè)在油進(jìn)口處。
[0006]作為優(yōu)選,所述油出口設(shè)在油進(jìn)口的上部。
[0007]作為優(yōu)化,所述油出口和油進(jìn)口處均設(shè)有截止閥。
[0008]作為優(yōu)選,所述沖洗濾器還設(shè)有壓差發(fā)訊器,可顯示濾器進(jìn)出口的壓差,并用來向集控室提供高壓差報(bào)警信號。
[0009]有益效果:本發(fā)明完全靠流體動(dòng)能提供自清洗動(dòng)力,無需電機(jī)減速機(jī),節(jié)能環(huán)保;整機(jī)設(shè)計(jì)緊湊、體積較小,適合于水平或垂直安裝,可應(yīng)用于各類油系統(tǒng)中的持續(xù)清洗過濾。其蝸輪蝸桿減速器驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)臂持續(xù)旋轉(zhuǎn)沖洗,即使在低流速、低壓的情況下仍可以持續(xù)運(yùn)行,使用燭式濾芯替代一體化濾芯,維護(hù)方便經(jīng)濟(jì),溢流安全裝置可在緊急情況下第一時(shí)間確保安全。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2為本發(fā)明的管系結(jié)構(gòu)圖。
【具體實(shí)施方式】[0012]如圖1和圖2所示的葉輪式自動(dòng)反沖洗濾器,包括底座1,筒體2和筒蓋3,筒體2內(nèi)底部設(shè)有蝸輪蝸桿減速器7,蝸輪蝸桿減速器7的前端通過傳動(dòng)軸連接有葉輪8,蝸輪蝸桿減速器7的上部通過旋轉(zhuǎn)軸連接有轉(zhuǎn)動(dòng)臂9,轉(zhuǎn)動(dòng)臂9上均勻設(shè)有若干根環(huán)形排列的濾芯組件10,筒體2上還設(shè)有油進(jìn)口 5、油出口 4和排污口 6,其中葉輪8設(shè)在油進(jìn)口 5處,油出口 4設(shè)在油進(jìn)口 5的上部,油出口 4和油進(jìn)口 5處均設(shè)有截止閥11,沖洗濾器還設(shè)有壓差發(fā)訊器12。
[0013]該濾器用自身過濾介質(zhì)來進(jìn)行連續(xù)反沖洗,以保持過濾元件長時(shí)間處于較干凈的狀態(tài),過濾介質(zhì)通過底座法蘭進(jìn)口進(jìn)濾器,由下向上流到環(huán)形排列的燭式濾芯,自濾芯內(nèi)向夕卜,再由筒體上的法蘭流出濾器。
[0014]由蝸輪蝸桿減速器驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)臂保持連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)動(dòng)臂在轉(zhuǎn)動(dòng)的某一時(shí)候,總是截?cái)嘁粋€(gè)濾芯的過濾油路,并且對它進(jìn)行反沖洗。濾器的工作壓力和大氣壓力間的壓差保證反沖洗取得良好的效果。各濾芯反沖洗時(shí)間間隔很短,從而減少了濾器的堵塞和粘結(jié)現(xiàn)象。
[0015]本發(fā)明完全靠流體動(dòng)能提供自清洗動(dòng)力,無需電機(jī)減速機(jī),節(jié)能環(huán)保;整機(jī)設(shè)計(jì)緊湊、體積較小,適合于水平或垂直安裝,可應(yīng)用于各類油系統(tǒng)中的持續(xù)清洗過濾。其蝸輪蝸桿減速器驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)臂持續(xù)旋轉(zhuǎn)沖洗,即使在低流速、低壓的情況下仍可以持續(xù)運(yùn)行,使用燭式濾芯替代一體化濾芯,維護(hù)方便經(jīng)濟(jì),溢流安全裝置可在緊急情況下第一時(shí)間確保安全。
【權(quán)利要求】
1.葉輪式自動(dòng)反沖洗濾器,其特征在于:包括底座(1),筒體(2)和筒蓋(3),所述筒體(2)內(nèi)底部設(shè)有蝸輪蝸桿減速器(7),所述蝸輪蝸桿減速器(7)的前端通過傳動(dòng)軸連接有葉輪(8 ),所述蝸輪蝸桿減速器(7 )的上部通過旋轉(zhuǎn)軸連接有轉(zhuǎn)動(dòng)臂(9 ),所述轉(zhuǎn)動(dòng)臂(9 )上均勻設(shè)有若干根環(huán)形排列的濾芯組件(10),所述筒體(2)上還設(shè)有油進(jìn)口(5)、油出口(4)和排污口(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的葉輪式自動(dòng)反沖洗濾器,其特征在于:所述葉輪(8)設(shè)在油進(jìn)口(5)處。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的葉輪式自動(dòng)反沖洗濾器,其特征在于:所述油出口(4)設(shè)在油進(jìn)口(5)的上部。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的葉輪式自動(dòng)反沖洗濾器,其特征在于:所述油出口(4)和油進(jìn)口( 5 )處均設(shè)有截止閥(11)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的葉輪式自動(dòng)反沖洗濾器,其特征在于:所述沖洗濾器還設(shè)有壓差發(fā)訊器(12)。
【文檔編號】B01D29/52GK103977617SQ201410231848
【公開日】2014年8月13日 申請日期:2014年5月29日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月29日
【發(fā)明者】黃平 申請人:南通航海機(jī)械集團(tuán)有限公司
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