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一種電動(dòng)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):4936769閱讀:167來源:國知局
一種電動(dòng)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種減少人力資本,提供轉(zhuǎn)向效率的電動(dòng)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu),包括升降油缸,位于升降油缸上方的橫梁和兩個(gè)以上的分散缸,所述升降油缸連接有液壓站;所述橫梁上還設(shè)有減速電機(jī),所述減速電機(jī)輸出軸上固定有小齒輪,所述升降油缸上方設(shè)有升降套,所述升降套通過壓板固定有大齒輪,所述大齒輪與小齒輪相嚙合;所述大齒輪上方設(shè)有滾動(dòng)盤,所述滾動(dòng)盤固定在橫梁下方;所述大齒輪和滾動(dòng)盤之間形成多個(gè)鋼珠槽,所述鋼珠槽內(nèi)設(shè)有鋼珠。本實(shí)用新型的一種電動(dòng)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu),提高分散機(jī)的轉(zhuǎn)向效率,減少人力資本,間接擴(kuò)大了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。同時(shí),分散機(jī)的轉(zhuǎn)向過程完全通過電氣控制,升降、轉(zhuǎn)向都一步到位,定位精準(zhǔn)。
【專利說明】—種電動(dòng)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及一種分散機(jī),尤其是一種電動(dòng)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的電動(dòng)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)由一臺(tái)液壓升降分散機(jī)及兩個(gè)(或三個(gè))分散缸組成,這種分散機(jī)的特點(diǎn)是:一個(gè)分散缸中的物料分散好后,在其放料灌裝的同時(shí),可以將分散機(jī)頭升起后轉(zhuǎn)到另一個(gè)分散缸再下降進(jìn)行分散運(yùn)行。這樣就能顯著提高分散機(jī)的生產(chǎn)效率,已被企業(yè)廣泛使用。但是傳統(tǒng)的液壓升降轉(zhuǎn)向分散機(jī)都是依靠人工推動(dòng)分散機(jī)頭,從而達(dá)到轉(zhuǎn)向的功能。這種結(jié)構(gòu)比較費(fèi)時(shí)費(fèi)力,而且轉(zhuǎn)向定位不準(zhǔn)。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型提供了 一種減少人力資本,提供轉(zhuǎn)向效率的電動(dòng)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)。
[0004]實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型目的的一種電動(dòng)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu),包括升降油缸,位于升降油缸上方的橫梁和兩個(gè)以上的分散缸,所述升降油缸連接有液壓站;所述橫梁上還設(shè)有減速電機(jī),所述減速電機(jī)輸出軸上固定有小齒輪,所述升降油缸上方設(shè)有升降套,所述升降套通過壓板固定有大齒輪,所述大齒輪與小齒輪相嚙合;所述大齒輪上方設(shè)有滾動(dòng)盤,所述滾動(dòng)盤固定在橫梁下方;所述大齒輪和滾動(dòng)盤之間形成多個(gè)鋼珠槽,所述鋼珠槽內(nèi)設(shè)有鋼珠。
[0005]所述滾動(dòng)盤與大齒輪通過壓環(huán)連接在一起,所述壓環(huán)與滾動(dòng)盤之間有微小間隙,可以相對滑動(dòng)。
[0006]所述鋼珠外部套有護(hù)珠環(huán)。
[0007]本實(shí)用新型的一種電動(dòng)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的有益效果如下:
[0008]本實(shí)用新型的一種電動(dòng)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu),通過橫梁一種電動(dòng)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的控制,能提高分散機(jī)的轉(zhuǎn)向效率,減少人力資本,間接擴(kuò)大了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。同時(shí),分散機(jī)的轉(zhuǎn)向過程完全通過電氣控制,升降、轉(zhuǎn)向都一步到位,定位精準(zhǔn)。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型的一種電動(dòng)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]如圖1所示,本實(shí)用新型的一種電動(dòng)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu),包括升降油缸5,位于升降油缸5上方的橫梁4和兩個(gè)的分散缸2,所述升降油缸5連接有液壓站I ;所述橫梁4上還設(shè)有減速電機(jī),所述減速電機(jī)輸出軸上固定有小齒輪,所述升降油缸上方設(shè)有升降套,所述升降套通過壓板固定有大齒輪,所述大齒輪與小齒輪相嚙合;所述大齒輪上方設(shè)有滾動(dòng)盤,所述滾動(dòng)盤固定在橫梁下方;所述大齒輪和滾動(dòng)盤之間形成多個(gè)鋼珠槽,所述鋼珠槽內(nèi)設(shè)有鋼珠。
[0011]所述滾動(dòng)盤與大齒輪通過壓環(huán)6連接在一起,所述壓環(huán)6與滾動(dòng)盤之間有微小間隙,可以相對滑動(dòng)。[0012]所述鋼珠外部套有護(hù)珠環(huán)??梢员Wo(hù)鋼珠,延長鋼珠壽命。
[0013]另外分散缸2也可以為三個(gè),或者多個(gè)。
[0014]本實(shí)用新型的一種電動(dòng)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的有工作原理如下:
[0015]啟動(dòng)液壓站1,通過升降油缸5的頂力,橫梁4開始升起,待升到最高位時(shí)自動(dòng)停止。啟動(dòng)減速電機(jī),小齒輪開始自轉(zhuǎn),由于小齒輪與大齒輪齒槽嚙合,所以小齒輪在自轉(zhuǎn)的同時(shí),也圍繞大齒輪做圓周運(yùn)動(dòng),此時(shí),滾動(dòng)盤與大齒輪之間也通過鋼珠做相對旋轉(zhuǎn)滾動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)橫梁圍繞升降油缸5做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。待橫梁4上的分散機(jī)頭旋轉(zhuǎn)到另一分散缸2的正上方時(shí),通過電氣控制減速電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn),再控制液壓站I將橫梁4下降到最低。通過以上操作便可實(shí)現(xiàn)分散機(jī)由一分散缸到另一分散缸二的轉(zhuǎn)向。
[0016]上面所述的實(shí)施例僅僅是對本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述,并非對本實(shí)用新型的范圍進(jìn)行限定,在不脫離本實(shí)用新型設(shè)計(jì)精神前提下,本領(lǐng)域普通工程技術(shù)人員對本實(shí)用新型技術(shù)方案做出的各種變形和改進(jìn),均應(yīng)落入本實(shí)用新型的權(quán)利要求書確定的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種電動(dòng)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu),其特征在于:包括升降油缸,位于升降油缸上方的橫梁和兩個(gè)以上的分散缸,所述升降油缸連接有液壓站;所述橫梁上還設(shè)有減速電機(jī),所述減速電機(jī)輸出軸上固定有小齒輪,所述升降油缸上方設(shè)有升降套,所述升降套通過壓板固定有大齒輪,所述大齒輪與小齒輪相嚙合;所述大齒輪上方設(shè)有滾動(dòng)盤,所述滾動(dòng)盤固定在橫梁下方;所述大齒輪和滾動(dòng)盤之間形成多個(gè)鋼珠槽,所述鋼珠槽內(nèi)設(shè)有鋼珠。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu),其特征在于:所述滾動(dòng)盤與大齒輪通過壓環(huán)連接在一起,所述壓環(huán)與滾動(dòng)盤之間有微小間隙,可以相對滑動(dòng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種電動(dòng)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu),其特征在于:所述鋼珠外部套有護(hù)珠環(huán)。
【文檔編號(hào)】B01F15/00GK203737173SQ201320834781
【公開日】2014年7月30日 申請日期:2013年12月18日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月18日
【發(fā)明者】謝紅輝 申請人:安徽索維機(jī)電設(shè)備制造有限公司
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