專利名稱：氣液分離設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種氣液分離設(shè)備，且特別是涉及一種包含漩風(fēng)式氣液分離裝置的氣液分離設(shè)備。
背景技術(shù)：
工業(yè)的快速發(fā)展雖帶給人們莫大的便利，但同時也造成了河川污染、土壤污染、空氣污染等危害人類生活環(huán)境的問題。隨著環(huán)境保護(hù)意識的興起及各種廢液/廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)的制定，如何減少工業(yè)廢氣與廢液的排放量以降低工業(yè)發(fā)展對環(huán)境的污染與沖擊，已成為污染防治技術(shù)的一項重要課題。針對工業(yè)制造設(shè)備端的廢液/廢氣排放問題，傳統(tǒng)的處理方式多為利用冷凝裝置或小型填充式洗滌塔作為主要的廢液與廢氣去除設(shè)備。然而冷凝裝置或小型填充式洗滌塔對于廢液與廢氣的去除效率較為不佳，因此容易對環(huán)境造成污染且較難符合廢液/廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種氣液分離設(shè)備，可有效率地將廢液從氣體中分離出。為達(dá)上述目的，本實用新型提出一種氣液分離設(shè)備，包括一漩風(fēng)式(cyclonetype)氣液分離裝置及一冷卻裝置。漩風(fēng)式氣液分離裝置具有一第一氣液通道及一氣液入口。第一氣液通道具有相對的一上端及一下端。氣液入口位于上端。第一氣液通道的內(nèi)徑從上端往下端漸減。冷卻裝置連接于上端且具有一第二氣液通道、一氣體出口及一冷凝管。第二氣液通道連通于氣體出口與第一氣液通道之間。冷凝管配置于第二氣液通道內(nèi)。在本實用新型的一實施例中，上述的氣液分離設(shè)備還包括一抽氣裝置，其中抽氣裝置連接于氣體出口。在本實用新型的一實施例中，上述的冷卻裝置還具有一擋板，擋板配置于冷凝管與氣體出口之間。在本實用新型的一實施例中，上述的擋板具有一中央部分及一周圍部分，中央部分對位于氣體出口且不具有開孔，周圍部分圍繞中央部分且具有多個開孔。在本實用新型的一實施例中，上述的氣體出口在擋板上的正投影重合于中央部分。在本實用新型的一實施例中，上述的冷卻裝置還具有一液體吸收層，液體吸收層配置于擋板上。 在本實用新型的一實施例中，上述的第二氣液通道的內(nèi)徑大于第一氣液通道的內(nèi)徑。在本實用新型的一實施例中，上述的第二氣液通道包括一氣體擾流空間，氣體擾流空間環(huán)繞冷凝管。[0013]在本實用新型的一實施例中，上述的氣液分離設(shè)備還包括一連通管路，其中連通管路從第一氣液通道內(nèi)延伸至第二氣液通道內(nèi)，第二氣液通道通過連通管路連通第一氣液通道。在本實用新型的一實施例中，上述的連通管路在第二氣液通道內(nèi)具有一開口端，開口端被冷凝管圍繞。本發(fā)明的優(yōu)點在于，本實用新型將漩風(fēng)式氣液分離裝置與冷卻裝置相結(jié)合，并將漩風(fēng)式氣液分離裝置的第一氣液通道連通于冷卻裝置的第二氣液通道。帶有廢液的氣體會先通過漩風(fēng)式氣液分離裝置的氣液入口進(jìn)入第一氣液流道，以在第一氣液流道內(nèi)通過離心力從氣體中分離出大量的廢液。其中，由于漩風(fēng)式氣液分離裝置的第一氣液通道的內(nèi)徑被設(shè)計為從上端往下端漸減，因此氣體從氣液入口沿第一氣液通道往下端流動的過程中，其流速會因第一氣液通道逐漸縮小而上升以加強(qiáng)離心力的作用，使氣體中的廢液可確實地被甩至第一氣液通道的內(nèi)壁。接著，氣體從漩風(fēng)式氣液分離裝置的第一氣液通道進(jìn)入冷卻裝置的第二氣液通道，并通過第二氣液通道內(nèi)的冷凝管被冷卻而降低其流速，以使氣體中剩余的廢液具有充足的時間沉降而從氣體中被分離出。如上述方式依序通過漩風(fēng)式氣液分離裝置及冷卻裝置對氣體中的廢液進(jìn)行分離，可有效提升廢液的去除效率，降低從冷卻裝置的氣體出口所排出的氣體中的廢液含量，以減少對環(huán)境的污染并符合廢液/廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)。為讓本實用新型的上述特征和優(yōu)點能更明顯易懂，下文特舉實施例，并配合所附附圖作詳細(xì)說明如下。

圖1為本實用新型一實施例的氣液分離設(shè)備的示意圖；圖2為圖1的漩風(fēng)式氣液分離裝置的局部俯視圖；圖3為圖1的擋板的俯視圖；圖4為圖1的冷卻裝置于擋板處的局部放大圖。主要元件符號說明100:氣液分離設(shè)備110:漩風(fēng)式氣液分離裝置IlOa:第一氣液通道IlOb:氣液入口112:上端114:下端120:冷卻裝置120a:第二氣液通道120b:氣體出口122:冷凝管124:擋板124a:中央部分124b:周圍部分[0035]126:液體吸收層130:抽氣裝置140:連通管路140a:開口端D1、D2:內(nèi)徑H:開孔S1:容納空間S2:氣體擾流空間
具體實施方式
圖1為本實用新型一實施例的氣液分離設(shè)備的示意圖。請參考圖1，本實施例的氣液分離設(shè)備100包括一漩風(fēng)式氣液分離裝置110及一冷卻裝置120。漩風(fēng)式氣液分離裝置110具有一第一氣液通道IlOa及一氣液入口 110b。第一氣液通道IlOa具有相對的一上端112及一下端114。氣液入口 IlOb位于上端,且第一氣液通道IlOa的內(nèi)徑從上端112往下端114漸減。冷卻裝置120連接于上端112且具有一第二氣液通道120a、一氣體出口 120b及一冷凝管122。第二氣液通道120a連通于氣體出口 120b與第一氣液通道IlOa之間，且冷凝管122配置于第二氣液通道120a內(nèi)。上述配置方式是將漩風(fēng)式氣液分離裝置110與冷卻裝置120相結(jié)合，并將漩風(fēng)式氣液分離裝置110的第一氣液通道IlOa連通于冷卻裝置120的第二氣液通道120a。帶有廢液的氣體會先通過漩風(fēng)式氣液分離裝置110的氣液入口 IIOb進(jìn)入第一氣液流道110a，以在第一氣液流道IlOa內(nèi)通過離心力從氣體中分離出大量的廢液。其中，由于漩風(fēng)式氣液分離裝置110的第一氣液通道IlOa的內(nèi)徑被設(shè)計為從上端112往下端114漸減，因此氣體從氣液入口 IlOb沿第一氣液通道IlOa往下端114流動的過程中，其流速會因第一氣液通道I IOa逐漸縮小而上升以加強(qiáng)離心力的作用，使氣體中的廢液可確實地被甩至第一氣液通道IlOa的內(nèi)壁。接著，氣體從漩風(fēng)式氣液分離裝置110的第一氣液通道IlOa進(jìn)入冷卻裝置120的第二氣液通道120a，并通過第二氣液通道120a內(nèi)的冷凝管122被冷卻而降低其流速，以使氣體中剩余的廢液具有充足的時間沉降而從氣體中被分離出。如上述方式依序通過漩風(fēng)式氣液分離裝置110及冷卻裝置120對氣體中的廢液進(jìn)行分離，可有效提升廢液的去除效率，降低從冷卻裝置120的氣體出口 120b所排出的氣體中的廢液含量，以減少對環(huán)境的污染并符合廢液/廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)。圖2為圖1的漩風(fēng)式氣液分離裝置的局部俯視圖。詳細(xì)而言，氣體例如是如圖2的箭頭所示通過進(jìn)氣液入口 IlOb沿第一氣液通道IlOa的內(nèi)壁的切線方向進(jìn)入漩風(fēng)式氣液分離裝置110，而沿著第一氣液通道IlOa的內(nèi)壁旋轉(zhuǎn)流動，并從圖1所示的氣液入口 IlOb處逐漸往下而到達(dá)第一氣液通道IlOa的下端114。在氣體旋轉(zhuǎn)流動于第一氣液通道IlOa的過程中，氣體中的廢液會通過離心力被甩至第一氣液通道IlOa的內(nèi)壁。在本實施例中，氣液分離設(shè)備100更包括一抽氣裝置130。抽氣裝置130連接于冷卻裝置120的氣體出口 120b并進(jìn)行抽氣，以帶動氣體以圖1所示方式流動。本實用新型不對抽氣裝置130的種類加以限制，其可為任何適當(dāng)?shù)某闅庋b置。上述氣體中的廢液例如為蝕刻制作工藝所產(chǎn)生的酸堿廢液，然本實用新型不對此加以限制，在其它實施例中，其可為其它種類制作工藝所產(chǎn)生的廢液。圖3為圖1的擋板的俯視圖。請參考圖1及圖3，本實施例的冷卻裝置120更具有一擋板124，擋板124配置于冷凝管122與氣體出口 120b之間。擋板124具有一中央部分124a及一周圍部分124b，中央部分124a對位于氣體出口 120b且不具有開孔，周圍部分124b圍繞中央部分124a且具有多個開孔H。在本實施例中，氣體出口 120b在擋板124上的正投影例如是重合于擋板124的中央部分124a。由此配置方式，氣體從第一氣液通道IlOa進(jìn)入第二氣液通道120a之后會被擋板124的中央部分124a阻擋，而不會直接往氣體出口120b流動，可增加氣體在第二氣液通道120a內(nèi)停留的時間，以提升廢液的沉積效率。本實施例的冷卻裝置120除了利用冷凝管122冷卻氣體以降低氣體的流速，還利用膨脹箱體的原理降低氣體的流速，如下述。請參考圖1，本實施例的第二氣液通道120a的內(nèi)徑Dl例如是大于第一氣液通道IlOa的內(nèi)徑D2，使冷卻裝置120等同于一膨脹箱體。由此，氣體從第一氣液通道IlOa進(jìn)入第二氣液通道120a之后，會因空間變大而降低流速，增加氣體在第二氣液通道120a內(nèi)停留的時間，以提升廢液的沉積效率。本實施例的第二氣液通道120a除了包括用以容納冷凝管122的一容納空間SI之夕卜，更包括環(huán)繞冷凝管122的一氣體擾流空間S2。氣體擾流空間S2提供了足夠的空間讓氣體產(chǎn)生擾流，使氣體可充分地在第二氣液通道120a內(nèi)流動并接觸冷凝管122，以進(jìn)一步提升廢液的沉積效率。氣液分離設(shè)備100還包括一連通管路140。連通管路140從漩風(fēng)式氣液分離裝置110的第一氣液通道IlOa內(nèi)延伸至冷卻裝置120的第二氣液通道120a內(nèi)，使第二氣液通道120a通過連通管路140連通第一氣液通道110a。在本實施例中，連通管路140在第二氣液通道120a內(nèi)具有一開口端140a，開口端140a被冷凝管122圍繞，使氣體從開口端140a進(jìn)入第二氣液通道120a之后立刻與冷凝管122接觸而降低流速，讓氣體有充分的時間接觸冷凝管122。圖4為圖1的冷卻裝置于擋板處的局部放大圖。請參考圖1及圖4，在本實施例中，冷卻裝置120更具有一液體吸收層126，液體吸收層126配置于擋板124上。當(dāng)氣體通過擋板124時，液體吸收層126可吸收氣體中的廢液，以進(jìn)一步降低從冷卻裝置120的氣體出口 120b所排出的氣體中的廢液含量。綜上所述，本實用新型將漩風(fēng)式氣液分離裝置與冷卻裝置相結(jié)合，并將漩風(fēng)式氣液分離裝置的第一氣液通道連通于冷卻裝置的第二氣液通道。帶有廢液的氣體會先通過漩風(fēng)式氣液分離裝置的氣液入口進(jìn)入第一氣液流道，以在第一氣液流道內(nèi)通過離心力從氣體中分離出大量的廢液。其中，由于漩風(fēng)式氣液分離裝置的第一氣液通道的內(nèi)徑被設(shè)計為從上端往下端漸減，因此氣體從氣液入口沿第一氣液通道往下端流動的過程中，其流速會因第一氣液通道逐漸縮小而上升以加強(qiáng)離心力的作用，使氣體中的廢液可確實地被甩至第一氣液通道的內(nèi)壁。接著，氣體從漩風(fēng)式氣液分離裝置的第一氣液通道進(jìn)入冷卻裝置的第二氣液通道，并通過第二氣液通道內(nèi)的冷凝管被冷卻而降低其流速，以使氣體中剩余的廢液具有充足的時間沉降而從氣體中被分離出。如上述方式依序通過漩風(fēng)式氣液分離裝置及冷卻裝置對氣體中的廢液進(jìn)行分離，可有效提升廢液的去除效率，降低從冷卻裝置的氣體出口所排出的氣體中的廢液含量，以減少對環(huán)境的污染并符合廢液/廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)。此外，可將冷卻裝置的第二氣液通道的內(nèi)徑設(shè)計為大于漩風(fēng)式氣液分離裝置的第一氣液通道的內(nèi)徑，以讓氣體從第一氣液通道進(jìn)入第二氣液通道之后因空間變大而降低流速，增加氣體在第二氣液通道內(nèi)停留的時間，以提升廢液的沉積效率。
權(quán)利要求1.一種氣液分離設(shè)備，其特征在于，該氣液分離設(shè)備包括: 漩風(fēng)式氣液分離裝置，具有第一氣液通道及氣液入口，其中該第一氣液通道具有相對的上端及下端，該氣液入口位于該上端，該第一氣液通道的內(nèi)徑從該上端往該下端漸減；以及 冷卻裝置，連接于該第一氣液通道的該上端且具有第二氣液通道、氣體出口及冷凝管，其中該第二氣液通道連通于該氣體出口與該第一氣液通道之間，該冷凝管配置于該第二氣液通道內(nèi)。
2.如權(quán)利要求1所述的氣液分離設(shè)備，其特征在于，該氣液分離設(shè)備還包括一抽氣裝置，其中該抽氣裝置連接于該氣體出口。
3.如權(quán)利要求1所述的氣液分離設(shè)備，其特征在于，該冷卻裝置還具有擋板，該擋板配置于該冷凝管與該氣體出口之間。
4.如權(quán)利要求3所述的氣液分離設(shè)備，其特征在于，該擋板具有中央部分及周圍部分，該中央部分對位于該氣體出口且不具有開孔，該周圍部分圍繞該中央部分且具有多個開孔。
5.如權(quán)利要求4所述的氣液分離設(shè)備，其特征在于，該氣體出口在該擋板上的正投影重合于該擋板的該中央部分。
6.如權(quán)利要求3所述的氣液分離設(shè)備，其特征在于，該冷卻裝置還具有液體吸收層，該液體吸收層配置于該擋板上。
7.如權(quán)利要求1所述的氣液分離設(shè)備，其特征在于，該第二氣液通道的內(nèi)徑大于該第一氣液通道的內(nèi)徑。
8.如權(quán)利要求1所述的氣液分離設(shè)備，其特征在于，其中該第二氣液通道包括一氣體擾流空間，該氣體擾流空間環(huán)繞該冷凝管。
9.如權(quán)利要求1、3、7或8所述的氣液分離設(shè)備，其特征在于，還包括一連通管路，其中該連通管路從該第一氣液通道內(nèi)延伸至該第二氣液通道內(nèi)，該第二氣液通道通過該連通管路連通該第一氣液通道。
10.如權(quán)利要求9所述的氣液分離設(shè)備，其特征在于，該連通管路在該第二氣液通道內(nèi)具有開口端，該開口端被該冷凝管圍繞。
專利摘要本實用新型公開一種氣液分離設(shè)備，其包括一漩風(fēng)式氣液分離裝置及一冷卻裝置。漩風(fēng)式氣液分離裝置具有一第一氣液通道及一氣液入口。第一氣液通道具有相對的一上端及一下端。氣液入口位于上端。第一氣液通道的內(nèi)徑從上端往下端漸減。冷卻裝置連接于上端且具有一第二氣液通道、一氣體出口及一冷凝管。第二氣液通道連通于氣體出口與第一氣液通道之間。冷凝管配置于第二氣液通道內(nèi)。
文檔編號B01D5/00GK202933580SQ201220543779
公開日2013年5月15日 申請日期2012年10月23日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月23日
發(fā)明者廖本衛(wèi), 林豪杰, 徐偉恩 申請人:欣興電子股份有限公司