亚洲成年人黄色一级片,日本香港三级亚洲三级,黄色成人小视频,国产青草视频,国产一区二区久久精品,91在线免费公开视频,成年轻人网站色直接看

汽車涂裝生產(chǎn)線上有機(jī)廢氣處理工藝的制作方法

文檔序號(hào):5047525閱讀:424來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:汽車涂裝生產(chǎn)線上有機(jī)廢氣處理工藝的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及廢氣處理工藝,具體是ー種汽車涂裝生產(chǎn)線上有機(jī)廢氣處理工藝。
背景技術(shù)
汽車在涂裝處理過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量的含有機(jī)溶劑的廢氣,這些有機(jī)廢氣主要來(lái)源于兩個(gè)方面,第一,汽車噴涂過(guò)程產(chǎn)生的有機(jī)廢氣,第二,噴涂后的エ件烘烤過(guò)程中產(chǎn)生的有機(jī)廢氣。汽車在噴涂過(guò)程中生產(chǎn)的廢氣濃度通常在100毫克/立方米以下,50毫克/立方米以上,廠家基本采取高空直接排放的辦法處理該部分廢氣。汽車在烘烤過(guò)程中生產(chǎn)的廢氣濃度通常在500毫克/立方米左右,溫度在180°C左右。如果直接向大氣中排放會(huì)對(duì)周圍環(huán)境產(chǎn)生巨大的影響,廠家一般采取催化燃燒或者RTO (RT0為“Regenerative Thermal Oxidizer” “蓄熱式熱カ焚化爐”英文名的簡(jiǎn)稱)方式處理該部分有機(jī)廢氣。由于在烘烤過(guò)程中生產(chǎn)的廢氣的濃度不是足夠高,在催化燃燒或者RTO處理汽車涂裝烘烤時(shí)需要額外的能源來(lái)維持有機(jī)廢氣的處理,同時(shí),烘烤間還需補(bǔ)充高溫氣體,以達(dá)到烘烤目的。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于針對(duì)上述存在的問(wèn)題和不足,提供ー種在汽車涂裝生產(chǎn)線上廢氣處理不需外能源,甚至可以向烘烤間提供熱量,并實(shí)現(xiàn)零排放的有機(jī)廢氣處理工藝。本發(fā)明的上述目的是通過(guò)以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)
汽車涂裝生產(chǎn)線上有機(jī)廢氣處理工藝,包括如下步驟
(1)汽車噴涂過(guò)程中產(chǎn)生的廢氣A為常溫廢氣,廢氣A經(jīng)吸附裝置的吸附區(qū)吸附后,變成潔凈空氣B排放;
(2)汽車烘烤過(guò)程中產(chǎn)生的廢氣C為高溫廢氣,高溫廢氣C經(jīng)吸附裝置的再生區(qū)后將吸附裝置上的有機(jī)溶劑帶離,排放出含有高濃度的機(jī)溶劑廢氣D,吸附裝置恢復(fù)吸附能力;
(3)高濃度的機(jī)溶劑廢氣D經(jīng)催化燃燒或者RTO處理后變成潔凈空氣E排放;
(4)潔凈空氣B的一部分流經(jīng)吸附裝置的冷卻區(qū)后,帶走吸附裝置冷卻區(qū)的熱能,生成高溫氣體F進(jìn)入汽車烘烤間,吸附裝置冷卻區(qū)的溫度下降。吸附裝置是分子篩吸附轉(zhuǎn)輪,分子篩吸附轉(zhuǎn)輪為分子篩制造的圓盤,它被特殊割板分割成吸附區(qū)、再生區(qū)和冷卻區(qū)三個(gè)區(qū)域,分子篩吸附轉(zhuǎn)輪在電機(jī)帶動(dòng)下旋轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)輪依序通過(guò)處理區(qū)、再生區(qū)以及冷卻區(qū)。吸附轉(zhuǎn)輪可為I個(gè),也可為多個(gè)并聯(lián)運(yùn)行。
吸附裝置是活性碳吸附床或者活性碳纖維。本發(fā)明汽車烘烤過(guò)程中產(chǎn)生的廢氣C經(jīng)吸附裝置的再生區(qū)后排放出含有高濃度的機(jī)溶劑廢氣D,廢氣D中有機(jī)溶劑的成分足夠高,催化燃燒過(guò)程無(wú)須額外的能源維持催化燃燒的進(jìn)行,因此此氣體可直接進(jìn)行催化燃燒或者RTO處理,不需外能源,節(jié)省能源消耗。部分潔凈空氣B經(jīng)吸附裝置的冷卻區(qū)后,帶走熱能,吸附裝置得到冷卻,同時(shí)氣體F溫度升高,氣體F中有機(jī)溶劑的含量低,同時(shí)也沒(méi)有顆粒物質(zhì),可進(jìn)入汽車烘烤間為烘烤提供熱量,減少了烘烤房新鮮空氣處理費(fèi)用和烘烤房新鮮空氣加熱能源消耗,節(jié)省電力。下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的說(shuō)明。


圖I為本發(fā)明的一種工藝流程 圖2為本發(fā)明的另一種工藝流程圖。主要組件符號(hào)說(shuō)明
I-汽車噴漆車間, 2-汽車烘烤車間,4-吸附裝置,5-再生區(qū),6-吸
附區(qū),7-冷卻區(qū),8-電機(jī)
具體實(shí)施例方式實(shí)施例一
如圖I所示,汽車涂裝生產(chǎn)線上有機(jī)廢氣處理工藝,包括如下步驟
(1)汽車噴漆車間I產(chǎn)生的廢氣A為常溫廢氣,一般溫度在20—30°C之間,廢氣A在風(fēng)機(jī)的作用下,經(jīng)吸附裝置4的吸附區(qū)6吸附后,變成有機(jī)溶劑含量小于5ppm的潔凈空氣B,可直接排放到大氣中;
(2)汽車烘烤車間2產(chǎn)生的廢氣C為高溫廢氣,溫度為180°C左右,在風(fēng)機(jī)的作用下,廢氣C流過(guò)再生區(qū)5后,將吸附裝置4上的有機(jī)溶劑帶離,吸附裝置4恢復(fù)吸附能力,排放出含有高濃度的機(jī)溶劑廢氣D,廢氣D中有機(jī)溶劑的含量變成1350毫克/立方米左右;
(3)高濃度的機(jī)溶劑廢氣D在風(fēng)機(jī)的作用下送進(jìn)催化燃燒裝置進(jìn)行催化燃燒處理,處理后變成潔凈空氣E排放,潔凈空氣E中有機(jī)溶劑含量在Ippm以下;
(4)潔凈空氣B的一部分經(jīng)吸附裝置4的冷卻區(qū)7后,生成高溫氣體F進(jìn)入汽車烘烤車間2,吸附裝置4的冷卻區(qū)7溫度下降,氣體F溫度升高,溫度可以升高到100°C左右,高溫氣體F含有微量的有機(jī)溶劑,有機(jī)溶劑的含量低,同時(shí)也沒(méi)有顆粒物質(zhì),可以作為烘烤房的新鮮空氣補(bǔ)充到烘烤房中,以便節(jié)省烘烤過(guò)程能源消耗。吸附裝置4為分子篩制造的圓盤式轉(zhuǎn)輪,轉(zhuǎn)輪包含三個(gè)區(qū),吸附區(qū)6、再生區(qū)5與冷卻區(qū)7,轉(zhuǎn)輪在電機(jī)8的帶動(dòng)下旋轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)輪依序通過(guò)吸附區(qū)6、再生區(qū)5以及冷卻區(qū)7。吸附裝置4可以是分子篩吸附轉(zhuǎn)輪,也可以是活性碳吸附床或者活性碳纖維。實(shí)施例二
如圖2所示,本發(fā)明在實(shí)施例一的基礎(chǔ)上,系統(tǒng)中可以安裝多個(gè)轉(zhuǎn)輪并聯(lián)運(yùn)行。上述實(shí)施例為本發(fā)明較佳的實(shí)施方式,但本發(fā)明的實(shí)施方式并不受上述實(shí)施例的限制,其他的任何未背離本發(fā)明的精神實(shí)質(zhì)與原理下所作的改變、修飾、替代、組合、簡(jiǎn)化,均應(yīng)為等效的置換方式,都包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1.汽車涂裝生產(chǎn)線上有機(jī)廢氣處理工藝,其特征在于包括如下步驟 (1)汽車噴涂過(guò)程中產(chǎn)生的廢氣A為常溫廢氣,廢氣A經(jīng)吸附裝置的吸附區(qū)后,變成潔凈空氣B排放; (2)汽車烘烤過(guò)程中產(chǎn)生的廢氣C為高溫廢氣,高溫廢氣C經(jīng)吸附裝置的再生區(qū)后將吸附裝置上的有機(jī)溶劑帶離,排放出含有高濃度的機(jī)溶劑廢氣D,吸附裝置恢復(fù)吸附能力; (3)高濃度的機(jī)溶劑廢氣D經(jīng)催化燃燒或者RTO處理后變成潔凈空氣E排放; (4)潔凈空氣B的一部分流經(jīng)吸附裝置的冷卻區(qū)后,帶走吸附裝置冷卻區(qū)的熱能,生成高溫氣體F進(jìn)入汽車烘烤間,吸附裝置冷卻區(qū)的溫度下降。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的有機(jī)廢氣處理工藝,其特征在于所述吸附裝置是分子篩吸附轉(zhuǎn)輪,分子篩吸附轉(zhuǎn)輪為分子篩制造的圓盤,它被特殊割板分割成吸附區(qū)、再生區(qū)和冷卻區(qū)三個(gè)區(qū)域,分子篩吸附轉(zhuǎn)輪在電機(jī)帶動(dòng)下旋轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)輪依序通過(guò)處理區(qū)、再生區(qū)以及冷卻區(qū)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的有機(jī)廢氣處理工藝,其特征在于所述吸附轉(zhuǎn)輪為多個(gè)并聯(lián)運(yùn)行。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的有機(jī)廢氣處理工藝,其特征在于所述吸附裝置可以是活性碳吸附床或者活性碳纖維。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種汽車涂裝生產(chǎn)線上有機(jī)廢氣處理工藝,包括如下步驟(1)汽車噴涂過(guò)程中產(chǎn)生的廢氣A為常溫廢氣,廢氣A經(jīng)吸附裝置的吸附區(qū)后,變成潔凈空氣B排放;(2)汽車烘烤過(guò)程中產(chǎn)生的廢氣C為高溫廢氣,高溫廢氣C經(jīng)吸附裝置的再生區(qū)后將吸附裝置上的有機(jī)溶劑帶離,排放出含有高濃度的機(jī)溶劑廢氣D,吸附裝置恢復(fù)吸附能力;(3)高濃度的機(jī)溶劑廢氣D經(jīng)催化燃燒或者RTO處理后變成潔凈空氣E排放;(4)潔凈空氣B的一部分流經(jīng)吸附裝置的冷卻區(qū)后,帶走吸附裝置冷卻區(qū)的熱能,生成高溫氣體F進(jìn)入汽車烘烤間,吸附裝置的冷卻區(qū)溫度下降。本發(fā)明是不需外能源,甚至可以向烘烤間提供熱量,并實(shí)現(xiàn)零排放的有機(jī)廢氣處理工藝。
文檔編號(hào)B01D53/06GK102614740SQ20121007969
公開日2012年8月1日 申請(qǐng)日期2012年3月23日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月23日
發(fā)明者馬軍 申請(qǐng)人:馬軍
網(wǎng)友詢問(wèn)留言 已有0條留言
  • 還沒(méi)有人留言評(píng)論。精彩留言會(huì)獲得點(diǎn)贊!
1