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船用尾排氣處理系統(tǒng)的海水脫硫裝置的制作方法

文檔序號(hào):4994057閱讀:129來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:船用尾排氣處理系統(tǒng)的海水脫硫裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種船用尾排氣處理系統(tǒng)的海水脫硫裝置。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的船用尾排氣處理系統(tǒng)的海水脫硫裝置,性能不理想,結(jié)構(gòu)復(fù)雜。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)合理,工作性能好的船用尾排氣處理系統(tǒng)的海水脫硫裝置。本發(fā)明的技術(shù)解決方案是
一種船用尾排氣處理系統(tǒng)的海水脫硫裝置,包括設(shè)有煙氣進(jìn)口的預(yù)噴淋室,預(yù)噴淋室與脫硫塔連接,脫硫塔上設(shè)置海水進(jìn)口,脫硫塔呈使煙氣與海水逆向接觸的形式,脫硫塔采用噴淋塔或填料塔。本發(fā)明結(jié)構(gòu)合理,氣液之間有較大的接觸面積和一定的接觸時(shí)間;氣液之間擾動(dòng)劇烈,吸收阻力小,吸收效率高;操作穩(wěn)定并有合適的彈性;氣流通過(guò)時(shí)的壓降??;結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造維修方便,造價(jià)低廉。


下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明。圖1是本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式一種船用尾排氣處理系統(tǒng)的海水脫硫裝置,包括設(shè)有煙氣進(jìn)口的預(yù)噴淋室1,預(yù)噴淋室與脫硫塔2連接,脫硫塔上設(shè)置海水進(jìn)口 3,脫硫塔呈使煙氣與海水逆向接觸的形式, 脫硫塔采用噴淋塔或填料塔。
權(quán)利要求
1. 一種船用尾排氣處理系統(tǒng)的海水脫硫裝置,其特征是包括設(shè)有煙氣進(jìn)口的預(yù)噴淋室,預(yù)噴淋室與脫硫塔連接,脫硫塔上設(shè)置海水進(jìn)口,脫硫塔呈使煙氣與海水逆向接觸的形式,脫硫塔采用噴淋塔或填料塔。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種船用尾排氣處理系統(tǒng)的海水脫硫裝置,包括設(shè)有煙氣進(jìn)口的預(yù)噴淋室,預(yù)噴淋室與脫硫塔連接,脫硫塔上設(shè)置海水進(jìn)口,脫硫塔呈使煙氣與海水逆向接觸的形式,脫硫塔采用噴淋塔或填料塔。本發(fā)明結(jié)構(gòu)合理,氣液之間有較大的接觸面積和一定的接觸時(shí)間;氣液之間擾動(dòng)劇烈,吸收阻力小,吸收效率高;操作穩(wěn)定并有合適的彈性;氣流通過(guò)時(shí)的壓降小;結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造維修方便,造價(jià)低廉。
文檔編號(hào)B01D53/18GK102363091SQ20111017707
公開(kāi)日2012年2月29日 申請(qǐng)日期2011年6月28日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月28日
發(fā)明者繆紅建, 顧忠華 申請(qǐng)人:繆紅建, 顧忠華
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