專利名稱：機(jī)械攪拌設(shè)備彈簧夾緊裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及機(jī)械攪拌設(shè)備，特別涉及一種機(jī)械攪拌設(shè)備(KR)的彈簧夾緊裝置。
背景技術(shù)：
目前國內(nèi)的機(jī)械攪拌設(shè)備(KR)攪拌過程的夾緊裝置主要采用液壓缸夾緊裝置，其 工作原理是在升降小車到達(dá)預(yù)定位置后，液壓缸推動(dòng)定位塊與導(dǎo)軌接觸并壓緊，將扭矩經(jīng) 框架傳遞到平臺(tái)上，以防止攪拌槳旋轉(zhuǎn)時(shí)因升降導(dǎo)軌與升降小車之間的間隙而晃動(dòng)。該裝 置結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜，它由四個(gè)油缸組成，分別安裝在升降小車框架的上下部。液壓缸軸頭前部 裝有定位塊。同時(shí)，機(jī)械攪拌裝置還需配備一套液壓站和液壓系統(tǒng)，因此占地面積大。液壓 站在使用2 3年后，容易出現(xiàn)漏油，尤其攪拌槳的輻射溫度比較高，液壓系統(tǒng)在高溫區(qū)的 環(huán)境下長(zhǎng)期使用，系統(tǒng)操作不穩(wěn)定。另外，設(shè)備運(yùn)行后期的檢修維護(hù)成本比較高。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的任務(wù)是提供一種機(jī)械攪拌設(shè)備彈簧夾緊裝置，它解決了上述現(xiàn)有技 術(shù)所存在的問題，采用彈簧式機(jī)械夾緊裝置，而不是采用液壓缸夾緊裝置，因此達(dá)到了強(qiáng)力 緩沖和減振的功能。本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案如下一種機(jī)械攪拌設(shè)備彈簧夾緊裝置，包括攪拌槳，還包括軌道框架以及攪拌槳夾緊
裝置；所述軌道框架為正方形，在每個(gè)對(duì)角線上設(shè)置導(dǎo)軌，四個(gè)導(dǎo)軌上共設(shè)置四組移動(dòng) 導(dǎo)向輪；所述攪拌槳夾緊裝置由固定導(dǎo)向輪和移動(dòng)導(dǎo)向輪兩部分組成；每組移動(dòng)導(dǎo)向輪上設(shè)有一組彈簧夾緊裝置。每組彈簧夾緊裝置由彈簧、彈簧支撐架、導(dǎo)向塊、鎖緊螺母以及調(diào)節(jié)螺母組成，彈 簧支撐架上裝設(shè)彈簧，在彈簧上安裝導(dǎo)向塊，導(dǎo)向塊由鎖緊螺母鎖緊，在彈簧支撐架的上端 部安裝調(diào)節(jié)螺母，彈簧支撐架安裝在移動(dòng)導(dǎo)向輪上。所述彈簧夾緊裝置中的彈簧為蝶形彈簧。本實(shí)用新型的機(jī)械攪拌設(shè)備(KR)攪拌過程的夾緊裝置不是采用液壓缸夾緊裝置， 而是采用彈簧尤其蝶形彈簧的機(jī)械式夾緊裝置。該裝置完全是機(jī)械式的，安裝簡(jiǎn)便。本實(shí)用新型的彈簧夾緊裝置利用蝶形彈簧所具有的強(qiáng)力緩沖和減振的功能，具有 設(shè)備簡(jiǎn)單、免維護(hù)的優(yōu)點(diǎn)，工作一段時(shí)間后，更換彈簧即可，且具有良好的使用效果。

圖1是本實(shí)用新型的一種機(jī)械攪拌設(shè)備彈簧夾緊裝置的布置圖。圖2是圖1彈簧夾緊裝置的結(jié)構(gòu)組成示意圖。[0015]附圖標(biāo)記1為固定導(dǎo)向輪，2為移動(dòng)導(dǎo)向輪，3為彈簧，4為彈簧支撐架，5為導(dǎo)向塊，6為鎖緊 螺母，7為調(diào)節(jié)螺母。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作詳細(xì)說明。參看圖1和圖2，本實(shí)用新型的一種機(jī)械攪拌設(shè)備彈簧夾緊裝置主要由攪拌槳、軌 道框架、固定導(dǎo)向輪、移動(dòng)導(dǎo)向輪及彈簧夾緊裝置組成。機(jī)械攪拌設(shè)備的軌道框架為正方形，在每個(gè)對(duì)角線上設(shè)置導(dǎo)軌，四個(gè)導(dǎo)軌上共設(shè) 置四組固定導(dǎo)向輪1和移動(dòng)導(dǎo)向輪2 (如圖1所示)。攪拌槳夾緊裝置由固定導(dǎo)向輪和移動(dòng)導(dǎo)向輪兩部分組成(如圖2所示)。固定導(dǎo)向 輪主要用于在軌道上行走，移動(dòng)導(dǎo)向輪具有在軌道上行走的功能，同時(shí)還具有緩沖減震的 功能。每組移動(dòng)導(dǎo)向輪2上設(shè)有一組彈簧夾緊裝置。每組彈簧夾緊裝置由彈簧3、彈簧 支撐架4、導(dǎo)向塊5、鎖緊螺母6以及調(diào)節(jié)螺母7組成。彈簧支撐架4上裝設(shè)彈簧3，在彈簧 3上安裝導(dǎo)向塊5，導(dǎo)向塊5由鎖緊螺母6鎖緊，在彈簧支撐架4的上端部安裝調(diào)節(jié)螺母7， 彈簧支撐架4安裝在移動(dòng)導(dǎo)向輪2上。如圖2中所示，彈簧夾緊裝置中的彈簧3優(yōu)先采用蝶形彈簧。本實(shí)用新型的工作原理是移動(dòng)導(dǎo)向輪上的彈簧預(yù)先設(shè)定一個(gè)張緊力，該作用力 的方向和攪拌槳旋轉(zhuǎn)的方向反向。也就是當(dāng)攪拌槳高速旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的扭矩通過彈簧緩沖力 抵消，保證整個(gè)框架導(dǎo)軌不晃動(dòng)。移動(dòng)導(dǎo)向輪上的彈簧組采用蝶形彈簧，因?yàn)榈螐椈删哂幸韵绿攸c(diǎn)1、剛度大，緩沖吸振能力強(qiáng)，能以小變形承受大載荷。2、具有變剛度特性，可通過適當(dāng)選擇蝶形彈簧的壓平時(shí)變形量和厚度之比，得到 不同的特性曲線。其特性曲線可以呈直線形、漸增形、漸減形或是它們的組合，這種彈簧具 有很廣范圍的非線性特性。本裝置的彈簧特性曲線就是呈漸增形。3、用同樣的蝶形彈簧采用不同的組合方式，能使彈簧特性在很大范圍內(nèi)變化?？?采用對(duì)合、疊合的組合方式，也可采用復(fù)合不同厚度、不同片數(shù)等的組合方式。本裝置的彈 簧就是采用了對(duì)合、疊合的組合方式。綜上所述，本實(shí)用新型的機(jī)械攪拌設(shè)備彈簧夾緊裝置利用蝶形彈簧所具有的強(qiáng)力 緩沖和減振的功能，具有設(shè)備簡(jiǎn)單、免維護(hù)的優(yōu)點(diǎn)，工作一段時(shí)間后，更換彈簧即可，且具有 良好的使用效果。當(dāng)然，本技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)的一般技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)認(rèn)識(shí)到，上述實(shí)施例僅是用來說明本實(shí) 用新型，而并非用作對(duì)本實(shí)用新型的限定，只要在本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)精神范圍內(nèi)，對(duì)上述實(shí) 施例的變化、變型等都將落在本實(shí)用新型權(quán)利要求的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種機(jī)械攪拌設(shè)備彈簧夾緊裝置，包括攪拌槳，其特征在于還包括軌道框架以及 攪拌槳夾緊裝置；所述軌道框架為正方形，在每個(gè)對(duì)角線上設(shè)置導(dǎo)軌，四個(gè)導(dǎo)軌上共設(shè)置四組移動(dòng)導(dǎo)向輪；所述攪拌槳夾緊裝置由固定導(dǎo)向輪和移動(dòng)導(dǎo)向輪兩部分組成； 每組移動(dòng)導(dǎo)向輪上設(shè)有一組彈簧夾緊裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)械攪拌設(shè)備彈簧夾緊裝置，其特征在于每組彈簧夾緊裝 置由彈簧、彈簧支撐架、導(dǎo)向塊、鎖緊螺母以及調(diào)節(jié)螺母組成，彈簧支撐架上裝設(shè)彈簧，在彈 簧上安裝導(dǎo)向塊，導(dǎo)向塊由鎖緊螺母鎖緊，在彈簧支撐架的上端部安裝調(diào)節(jié)螺母，彈簧支撐 架安裝在移動(dòng)導(dǎo)向輪上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的機(jī)械攪拌設(shè)備彈簧夾緊裝置，其特征在于所述彈簧夾緊裝 置中的彈簧為蝶形彈簧。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種機(jī)械攪拌設(shè)備彈簧夾緊裝置，包括攪拌槳、軌道框架以及攪拌槳夾緊裝置。軌道框架為正方形，在每個(gè)對(duì)角線上設(shè)置導(dǎo)軌，四個(gè)導(dǎo)軌上共設(shè)置四組移動(dòng)導(dǎo)向輪。攪拌槳夾緊裝置由固定導(dǎo)向輪和移動(dòng)導(dǎo)向輪兩部分組成。每組移動(dòng)導(dǎo)向輪上設(shè)有一組彈簧夾緊裝置。本實(shí)用新型的機(jī)械攪拌設(shè)備彈簧夾緊裝置利用蝶形彈簧所具有的強(qiáng)力緩沖和減振的功能，具有設(shè)備簡(jiǎn)單、免維護(hù)的優(yōu)點(diǎn)，工作一段時(shí)間后，更換彈簧即可，且具有良好的使用效果。
文檔編號(hào)B01F15/00GK201862380SQ201020620210
公開日2011年6月15日 申請(qǐng)日期2010年11月23日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月23日
發(fā)明者于鮫, 白登濤 申請(qǐng)人:寶鋼工程技術(shù)集團(tuán)有限公司