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尾氣凈化器用金屬載體的制作方法

文檔序號:4978751閱讀:180來源:國知局
專利名稱:尾氣凈化器用金屬載體的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種用于凈化從汽車等內(nèi)燃機排出的廢氣的尾氣凈化器用金屬載體。
背景技術(shù)
在排氣管內(nèi)裝入尾氣凈化器,可以有效的控制汽車排放污染。尾氣凈化器用催化 劑載體主要有蜂窩陶瓷載體和金屬載體。目前,尾氣凈化器大多采用蜂窩陶瓷載體,但是相 比蜂窩陶瓷載體,金屬載體有著壁薄、開口率高、熱導(dǎo)率高等優(yōu)點,它可以降低汽車排氣阻 力,改善發(fā)動機的動力性能,提高尾氣凈化效率,同時還能延長了尾氣凈化器的使用壽命。 隨著國家對汽車排放標準的提高,金屬載體被得到更廣泛的應(yīng)用。金屬載體由外殼和芯體 組成,其芯體通常由疊合并巻起金屬制波形板和平板制造而成,芯體的生產(chǎn)大多采用半機 械化半手工生產(chǎn),生產(chǎn)工藝復(fù)雜,生產(chǎn)效率較低,工人的勞動強度大,生產(chǎn)成本也較高。另 外,巻制的金屬載體芯體不管是單芯、雙芯還是三芯,都必須要使用芯棒,由于芯棒必須具 有一定的強度,所以芯棒直徑不能很小,當金屬載體的目數(shù)比較大(過濾孔小)時,芯棒產(chǎn) 生的孔道就明顯比過濾孔大,這樣就會降低過濾效果。目前也有一種采用疊合的金屬制波 形板和平板構(gòu)成S型結(jié)構(gòu)芯體的金屬載體,但該種芯體制造工藝更復(fù)雜,制造成本也更高。

發(fā)明內(nèi)容
本申請人針對上述的問題,進行了研究改進,提供一種尾氣凈化器用金屬載體,其
生產(chǎn)工藝簡單,降低生產(chǎn)成本,提高生產(chǎn)效率,同時減輕工人的勞動強度。 為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明采用如下的技術(shù)方案 —種尾氣凈化器用金屬載體,包括圓筒形外殼,芯體安裝在外殼內(nèi),所述芯體由多 層交替疊合的U型平板及U型波形板構(gòu)成。
進一步的 所述芯體中U型平板與U型波形板的層數(shù)相同,且層數(shù)大于等于7層。
本發(fā)明的技術(shù)效果在于 本發(fā)明公開的一種尾氣凈化器用金屬載體,其芯體由多層交替疊合的U型平板及 U型波形板構(gòu)成,其結(jié)構(gòu)簡單,生產(chǎn)工藝簡單,降低了生產(chǎn)成本,提高生產(chǎn)效率,同時減輕工 人的勞動強度。


圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖2為制造內(nèi)芯時的平板和波形板的第一種疊合方式示意圖。
圖3為制造內(nèi)芯時的平板和波形板的第二種疊合方式示意圖。
具體實施例方式
下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的具體實施方式
作進一步詳細的說明。
3
如圖1所示,本發(fā)明包括圓筒形外殼1,芯體2安裝在外殼1內(nèi),芯體2由多層交替 疊合的U型平板202及U型波形板201構(gòu)成,芯體2中U型平板202與U型波形板201的 層數(shù)相同,通常U型平板202與U型波形板201的層數(shù)大于等于7層,在本實施例中,U型 平板202與U型波形板201的層數(shù)均為7層。交替疊合的U型平板202與U型波形板201 之間及最外層的U型波形板201與外殼1之間構(gòu)成過濾孔道。 本發(fā)明的芯體2可通過下述兩種方式疊合并整體成形成為圓形芯體(以U型平板 202與U型波形板201的層數(shù)均為7層的芯體2為例),最后將芯體2壓入外殼1中完成金 屬載體的制造 1、按照芯體2的結(jié)構(gòu)計算出各層平板及波形板的長度,按照第一層A為平板,第二 層B為波形板,第三層C為平板,依次類推,第十四層N為波形板的順序疊合,如圖2所示, 然后放入成形裝置折彎成形,第一層A的平板構(gòu)成芯體2的最內(nèi)層,與第二層B的波形板構(gòu) 成過濾孔道。 2、如圖3所示,芯體2以組合方式將各層平板和波形板順序分組,以連續(xù)的平板按 第一層A、第三層C及第五層E的長度折彎,并將第二層B及第四層D的波形板插入其間作 為第一個組合;以連續(xù)的波形板按第六層F及第八層H的長度折彎,并將第七層G的平板插 入其間作為第二個組合;以連接續(xù)的平板按第九層I及第十一層K的長度折彎,并將第十層 J的波形板插入其間作為第三個組合;以連續(xù)的波形板按第十二層L及第十四層N的長度 折彎,并將第十三層M的平板插入其間作為第四個組合;將上述各組合順序疊合在一起后 放入成形裝置折彎成形。
各層的平板或波形板的長度可通過下述公式計算金屬載體的參數(shù) d。-載體的內(nèi)芯直徑(外殼的內(nèi)徑); h「平板厚度; 112-波形板厚度; ni_平板層數(shù); n2_波形板層數(shù); n-材料的第幾層; ln-第幾層的長度。 n, = n
+ n2/i2 =夸
/,
2 1 2 2
+ 2,
_》i +,
4、
權(quán)利要求
一種尾氣凈化器用金屬載體,包括圓筒形外殼,芯體安裝在外殼內(nèi),其特征在于所述芯體由多層交替疊合的U型平板及U型波形板構(gòu)成。
2. 按照權(quán)利要求1所述的尾氣凈化器用金屬載體,其特征在于所述芯體中U型平板 與U型波形板的層數(shù)相同,且層數(shù)大于等于7層。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種尾氣凈化器用金屬載體,包括圓筒形外殼,芯體安裝在外殼內(nèi),其特征在于所述芯體由多層交替疊合的U型平板及U型波形板構(gòu)成。本發(fā)明中,金屬載體采用的芯體由多層交替疊合的U型平板及U型波形板構(gòu)成,其結(jié)構(gòu)簡單,生產(chǎn)工藝簡單,降低了生產(chǎn)成本,提高生產(chǎn)效率,同時減輕工人的勞動強度。
文檔編號B01J35/00GK101716534SQ20091026228
公開日2010年6月2日 申請日期2009年12月16日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月16日
發(fā)明者吳昌文 申請人:無錫市盛和科技有限公司
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