一種地鐵車(chē)輛段污水處理系統(tǒng)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】公開(kāi)了一種地鐵車(chē)輛段污水處理系統(tǒng)，包括隔油池、第一調(diào)節(jié)池、污泥池、第二調(diào)節(jié)池、膜生物反應(yīng)器。隔油池用于對(duì)含油廢水進(jìn)行油水分離，并將浮油輸送至污泥池，將去除浮油后的污水輸送至第一調(diào)節(jié)池；第一調(diào)節(jié)池用于對(duì)去除浮油后的污水進(jìn)行水質(zhì)、水量調(diào)節(jié)，并將調(diào)節(jié)后的污水輸送至第二調(diào)節(jié)池；第二調(diào)節(jié)池用于對(duì)生活污水與第一調(diào)節(jié)池輸出的污水進(jìn)行混合，并對(duì)混合后的污水進(jìn)行水質(zhì)、水量調(diào)節(jié)，并將調(diào)節(jié)后的混合污水輸送至MBR；MBR用于對(duì)調(diào)節(jié)后的混合污水進(jìn)行生物降解、泥水分離，并將污泥輸送至污泥池，將去除污泥后的水進(jìn)行回收利用。本實(shí)用新型能對(duì)地鐵車(chē)輛段污水進(jìn)行集中處理，出水水質(zhì)好、自動(dòng)集約化程度高，有明顯的環(huán)境和經(jīng)濟(jì)效益。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
一種地鐵車(chē)輛段污水處理系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及污水處理領(lǐng)域，尤其涉及一種地鐵車(chē)輛段污水處理系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]地鐵車(chē)輛段污水一般由含油廢水和生活污水組成。其中，含油廢水主要來(lái)自于車(chē)輛保養(yǎng)、沖洗、檢修等作業(yè)過(guò)程，生活污水主要來(lái)自于生活區(qū)、辦公區(qū)的廢水排放。根據(jù)新環(huán)保法的要求，地鐵企業(yè)產(chǎn)生的污水不能直接排放至市政污水管網(wǎng)。通常情況下，地鐵污水需要先進(jìn)行處理，待達(dá)標(biāo)后再進(jìn)行排放。目前，大多數(shù)企業(yè)僅僅采取了簡(jiǎn)單的除油、過(guò)濾、初步生化降解等步驟對(duì)地鐵污水進(jìn)行處理。由于地鐵污水的水質(zhì)特點(diǎn)以及污水處理系統(tǒng)運(yùn)行管理的問(wèn)題，地鐵污水處理工作往往難以達(dá)到預(yù)期的效果，進(jìn)而造成環(huán)境污染、環(huán)保投資浪費(fèi)等問(wèn)題。
[0003]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中地鐵車(chē)輛段污水處理的缺陷，本實(shí)用新型提供了一種新的污水處理系統(tǒng)，以提高地鐵車(chē)輛段污水處理效果。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的在于提出一種地鐵車(chē)輛段污水處理系統(tǒng)，以提高地鐵車(chē)輛段污水處理效果，提高污水回收利用率。
[0005]本實(shí)用新型的地鐵車(chē)輛段污水處理系統(tǒng)，包括:隔油池、第一調(diào)節(jié)池、污泥池、第二調(diào)節(jié)池、膜生物反應(yīng)器;其中，在所述隔油池上設(shè)有含油廢水進(jìn)口，在第二調(diào)節(jié)池上設(shè)有生活污水進(jìn)口 ；
[0006]所述隔油池用于對(duì)含油廢水進(jìn)行油水分離，并將浮油輸送至污泥池，并將去除浮油后的污水輸送至第一調(diào)節(jié)池；
[0007]第一調(diào)節(jié)池用于對(duì)所述去除浮油后的污水進(jìn)行水質(zhì)、水量調(diào)節(jié)，并將調(diào)節(jié)后的污水輸送至第二調(diào)節(jié)池；
[0008]第二調(diào)節(jié)池用于對(duì)生活污水與第一調(diào)節(jié)池輸出的污水進(jìn)行混合，并對(duì)混合后的污水進(jìn)行水質(zhì)、水量調(diào)節(jié)，并將調(diào)節(jié)后的混合污水輸送至膜生物反應(yīng)器；
[0009]所述膜生物反應(yīng)器用于對(duì)第二調(diào)節(jié)池輸出的混合污水進(jìn)行生物降解、泥水分離，并將污泥輸送至污泥池，并將去除污泥后的水進(jìn)行回收利用。
[0010]優(yōu)選的，所述系統(tǒng)還包括氣浮池;所述氣浮池設(shè)置在第一調(diào)節(jié)池與第二調(diào)節(jié)池之間，用于將第一調(diào)節(jié)池輸出的污水進(jìn)行氣浮處理，并將浮渣輸送至污泥池，并將去除浮渣后的污水輸送至第二調(diào)節(jié)池。
[0011 ]優(yōu)選的，所述系統(tǒng)還包括格柵;所述格柵設(shè)置于所述含油廢水進(jìn)口前端，用于去除含油廢水中的大顆粒物。
[0012]優(yōu)選的，所述系統(tǒng)還包括纖維收集器;所述纖維收集器設(shè)置于所述生活污水進(jìn)口前端，用于去除生活污水中的毛發(fā)及大顆粒物。
[0013]優(yōu)選的，所述系統(tǒng)還包括污泥栗;所述污泥栗設(shè)置在所述膜生物反應(yīng)器與所述污泥池之間，用于將泥水分離產(chǎn)生的污泥抽運(yùn)至所述污泥池。
[0014]優(yōu)選的，所述系統(tǒng)還包括自吸栗;所述自吸栗與所述膜生物反應(yīng)器相連，用于將去除污泥后的水進(jìn)行抽運(yùn)、回收利用。
[0015]優(yōu)選的，所述系統(tǒng)還包括油泥栗;所述油泥栗設(shè)置在所述隔油池與所述污泥池之間，用于將所述隔油池輸出的浮油抽運(yùn)至所述污泥池。
[0016]優(yōu)選的，所述膜生物反應(yīng)器包括缺氧池、MBR膜池，并且在所述MBR膜池與所述缺氧池之間設(shè)有回流栗；
[0017]所述回流栗用于將流入MBR膜池中的生物活性污泥回流至所述缺氧池。
[0018]在本技術(shù)方案中，地鐵車(chē)輛段污水處理系統(tǒng)主要包括:隔油池、第一調(diào)節(jié)池、污泥池、第二調(diào)節(jié)池、膜生物反應(yīng)器。其中，隔油池、第一調(diào)節(jié)池用于對(duì)含油廢水進(jìn)行初步處理；第二調(diào)節(jié)池用于將生活污水與經(jīng)過(guò)初步處理后的含油廢水進(jìn)行混合處理;膜生物反應(yīng)器用于對(duì)混合污水進(jìn)行生物降解、泥水分離，并將排出水進(jìn)行回收利用。并且，污泥池用于對(duì)隔油池產(chǎn)生的浮油、膜生物反應(yīng)器產(chǎn)生的污泥進(jìn)行脫水處理。本實(shí)用新型能夠?qū)Φ罔F車(chē)輛段污水進(jìn)行集中處理，污水處理效果好，污水回收利用率高。
【附圖說(shuō)明】
[0019]通過(guò)以下參照附圖而提供的【具體實(shí)施方式】部分，本實(shí)用新型的特征和優(yōu)點(diǎn)將變得更加容易理解，在附圖中:
[0020]圖1是實(shí)施例中地鐵車(chē)輛段污水處理系統(tǒng)的平面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021 ]圖2是實(shí)施例中地鐵車(chē)輛段污水處理系統(tǒng)的A-A剖面圖；
[0022]圖3是實(shí)施例中地鐵車(chē)輛段污水處理系統(tǒng)的B-B剖面圖；
[0023]圖4是實(shí)施例中地鐵車(chē)輛段污水處理系統(tǒng)的C-C剖面圖；
[0024]1、隔油池；2、第一調(diào)節(jié)池；3、污泥池;4、第二調(diào)節(jié)池;5、生物膜處理器;6、氣浮池；
7、污泥栗;8、自吸栗；9、油泥栗;11、含油廢水進(jìn)口； 401、生活污水進(jìn)口； 501、缺氧池；502、MBR膜池；503、回流栗。
【具體實(shí)施方式】
[0025]下面參照附圖對(duì)本實(shí)用新型的示例性實(shí)施方式進(jìn)行詳細(xì)描述。對(duì)示例性實(shí)施方式的描述僅僅是出于示范目的，而絕不是對(duì)本實(shí)用新型及其應(yīng)用或用法的限制。
[0026]地鐵車(chē)輛段污水主要由含油廢水與生活污水構(gòu)成。一般情況下，含油廢水的日排放量為50?80m3/d，生活污水的日排放量為20?50m3/d。在含油廢水中，礦物油含量彡100mg/l，⑶D(化學(xué)需氧量)彡150mg/l，B0D(生化需氧量)彡30mg/l，SS(懸浮物含量)彡120mg/l，PH值為6?9。在生活污水中，⑶D彡200mg/l，B0D彡70mg/l，SS彡90mg/l，PH值為6?9。
[0027]目前，通常對(duì)地鐵車(chē)輛段的含油廢水與生活污水分別進(jìn)行處理。這是由于含油廢水中的B0D、C0D等污染指標(biāo)濃度相對(duì)較低、且含水量相對(duì)較大，如果在除油處理后將其與生活污水進(jìn)行混合，則會(huì)進(jìn)一步降低原水污染物濃度指標(biāo)，從而在后續(xù)的生化處理過(guò)程中不容易掛上生物膜，導(dǎo)致處理效果降低。針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中地鐵車(chē)輛段污水處理的缺陷，本實(shí)用新型提出了一種新的地鐵車(chē)輛段污水處理系統(tǒng)，以提高污水處理效果，提高污水回收利用率。
[0028]下面結(jié)合附圖及具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。圖1為實(shí)施例中地鐵車(chē)輛段污水處理系統(tǒng)的平面結(jié)構(gòu)示意圖。從圖1可見(jiàn)，地鐵車(chē)輛段污水處理系統(tǒng)具體包括:隔油池1、第一調(diào)節(jié)池2、污泥池3、第二調(diào)節(jié)池4、膜生物反應(yīng)器5。其中，在隔油池I上設(shè)有含油廢水進(jìn)口 101，在第二調(diào)節(jié)池4上設(shè)有生活污水進(jìn)口 401。
[0029]隔油池I用于對(duì)從含油廢水進(jìn)口101輸入的含油廢水進(jìn)行油水分離，并將浮油輸送至污泥池3，將去除浮油后的污水輸送至第一調(diào)節(jié)池2。具體的，可在隔油池I與污泥池之間設(shè)置油泥栗9，以將隔油池I輸出的浮油抽運(yùn)至污泥池3中；可在隔油池I與第一調(diào)節(jié)池2之間設(shè)置管道，以將去除浮油后的污水輸送至第一調(diào)節(jié)池2。在本實(shí)施例中，為了濾除含油廢水中的大顆粒污染物，還可在含油廢水進(jìn)口 101前端設(shè)置格柵(圖中未示出)。
[0030]第一調(diào)節(jié)池2用于對(duì)所述去除浮油后的污水進(jìn)行水質(zhì)、水量調(diào)節(jié)，并將經(jīng)過(guò)水質(zhì)、水量調(diào)節(jié)后的污水輸送至第二調(diào)節(jié)池4。在本實(shí)施例中，較佳的，在第一調(diào)節(jié)池2與第二調(diào)節(jié)池4之間還設(shè)有氣浮池6。氣浮池6用于對(duì)第一調(diào)節(jié)池2輸出的污水進(jìn)行氣浮處理，并將浮渣輸送至污泥池3，并將去除浮渣后的污水輸送至第二調(diào)節(jié)池4。通過(guò)設(shè)置氣浮池，進(jìn)一步提高了含油廢水的去油效果。通過(guò)設(shè)置隔油池、第一調(diào)節(jié)池、氣浮池，實(shí)現(xiàn)了對(duì)含油廢水的初步處理。
[0031 ] 第二調(diào)節(jié)池4用于對(duì)生活污水與氣浮池6輸出的污水進(jìn)行混合，并對(duì)混合后的污水進(jìn)行水質(zhì)、水量調(diào)節(jié)，并將經(jīng)過(guò)水質(zhì)、水量調(diào)節(jié)后的混合污水輸送至膜生物反應(yīng)器5。需要指出的是，如果在具體實(shí)施時(shí)不設(shè)置氣浮池6，則第二調(diào)節(jié)池4用于將生活污水與第一調(diào)節(jié)池2輸出的污水進(jìn)行混合處理，并將處理后的混合污水輸送至膜生物反應(yīng)器5。在本實(shí)施例中，為了去除生活污水中的毛發(fā)及大顆粒物，在生活污水進(jìn)口 401前端還設(shè)有纖維收集器(圖中未示出)。
[0032]膜生物反應(yīng)器5用于對(duì)第二調(diào)節(jié)池4輸出的混合污水進(jìn)行生物降解、泥水分離，并將污泥輸送至污泥池3，并將去除污泥后的水進(jìn)行回收利用。其中，膜生物反應(yīng)器5包括缺氧池501、MBR膜池502，并且在MBR膜池502與缺氧池501之間設(shè)有回流栗503。在具體實(shí)施時(shí)，混合污水首先進(jìn)入缺氧池501，并與缺氧池中的活性污泥充分接觸，通過(guò)缺氧反應(yīng)分解掉部分污染物。隨后，混合污水進(jìn)入MBR膜池502，并與MBR膜池502中的活性污泥充分接觸，通過(guò)好氧反應(yīng)分解掉絕大部分污染物，并通過(guò)設(shè)置在MBR膜池502中的膜分離設(shè)備進(jìn)行高精度過(guò)濾，實(shí)現(xiàn)泥水分離。其中，泥水分離后的水可通過(guò)自吸栗8抽運(yùn)至出水管，以對(duì)出水進(jìn)行回收利用;濃縮的活性污泥可通過(guò)回流栗503部分回流至缺氧池501 ;MBR膜池中的剩余污泥可通過(guò)設(shè)置在膜生物反應(yīng)器5與污泥池3之間的污泥栗7抽運(yùn)至污泥池3。在膜生物反應(yīng)器中，活性污泥濃度可達(dá)到12000mg/l，污泥齡可達(dá)到45天，而且剩余污泥少，從而既能對(duì)低濃度污水進(jìn)行處理，又能最大限度地減少污泥處理量。進(jìn)一步的，膜生物反應(yīng)器的出水水質(zhì)好，運(yùn)行穩(wěn)定、自動(dòng)集約化程度高，具有顯著的環(huán)境和經(jīng)濟(jì)效益。
[0033]污泥池3用于將隔油池的浮油、氣浮池的浮渣、膜生物反應(yīng)器的剩余污泥進(jìn)行脫水處理，并將濾后水輸運(yùn)至第二調(diào)節(jié)池4進(jìn)行循環(huán)處理，并將脫水后的污泥進(jìn)行外運(yùn)。通過(guò)將污泥池中的濾后水輸運(yùn)至第二調(diào)節(jié)池，進(jìn)一步提高了污水的回收利用率。
[0034]雖然參照示例性實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了描述，但是應(yīng)當(dāng)理解，本實(shí)用新型并不局限于文中詳細(xì)描述和示出的【具體實(shí)施方式】，在不偏離權(quán)利要求書(shū)所限定的范圍的情況下，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對(duì)所述示例性實(shí)施方式做出各種改變。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種地鐵車(chē)輛段污水處理系統(tǒng)，其特征在于，所述系統(tǒng)包括:隔油池、第一調(diào)節(jié)池、污泥池、第二調(diào)節(jié)池、膜生物反應(yīng)器;其中，在所述隔油池上設(shè)有含油廢水進(jìn)口，在第二調(diào)節(jié)池上設(shè)有生活污水進(jìn)口 ； 所述隔油池用于對(duì)含油廢水進(jìn)行油水分離，并將浮油輸送至污泥池，并將去除浮油后的污水輸送至第一調(diào)節(jié)池； 第一調(diào)節(jié)池用于對(duì)所述去除浮油后的污水進(jìn)行水質(zhì)、水量調(diào)節(jié)，并將調(diào)節(jié)后的污水輸送至第二調(diào)節(jié)池； 第二調(diào)節(jié)池用于對(duì)生活污水與第一調(diào)節(jié)池輸出的污水進(jìn)行混合，并對(duì)混合后的污水進(jìn)行水質(zhì)、水量調(diào)節(jié)，并將調(diào)節(jié)后的混合污水輸送至膜生物反應(yīng)器； 所述膜生物反應(yīng)器用于對(duì)第二調(diào)節(jié)池輸出的混合污水進(jìn)行生物降解、泥水分離，并將污泥輸送至污泥池，并將去除污泥后的水進(jìn)行回收利用。2.如權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述系統(tǒng)還包括氣浮池;所述氣浮池設(shè)置在第一調(diào)節(jié)池與第二調(diào)節(jié)池之間，用于將第一調(diào)節(jié)池輸出的污水進(jìn)行氣浮處理，并將浮渣輸送至污泥池，并將去除浮渣后的污水輸送至第二調(diào)節(jié)池。3.如權(quán)利要求2所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述系統(tǒng)還包括格柵； 所述格柵設(shè)置于所述含油廢水進(jìn)口前端，用于去除含油廢水中的大顆粒物。4.如權(quán)利要求3所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述系統(tǒng)還包括纖維收集器； 所述纖維收集器設(shè)置于所述生活污水進(jìn)口前端，用于去除生活污水中的毛發(fā)及大顆粒物。5.如權(quán)利要求1-4任一所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述系統(tǒng)還包括污泥栗;所述污泥栗設(shè)置在所述膜生物反應(yīng)器與所述污泥池之間，用于將泥水分離產(chǎn)生的污泥抽運(yùn)至所述污泥池。6.如權(quán)利要求5所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述系統(tǒng)還包括自吸栗;所述自吸栗與所述膜生物反應(yīng)器相連，用于將去除污泥后的水進(jìn)行抽運(yùn)、回收利用。7.如權(quán)利要求6所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述系統(tǒng)還包括油泥栗； 所述油泥栗設(shè)置在所述隔油池與所述污泥池之間，用于將所述隔油池輸出的浮油抽運(yùn)至所述污泥池。8.如權(quán)利要求7所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述膜生物反應(yīng)器包括缺氧池、MBR膜池，并且在所述MBR膜池與所述缺氧池之間設(shè)有回流栗； 所述回流栗用于將流入MBR膜池中的生物活性污泥回流至所述缺氧池。
【文檔編號(hào)】C02F9/14GK205616738SQ201620438857
【公開(kāi)日】2016年10月5日
【申請(qǐng)日】2016年5月13日
【發(fā)明人】韓云龍, 王茂宙
【申請(qǐng)人】北京潔禹通環(huán)保科技有限公司