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一種帶有保護(hù)的自動噴洗及補(bǔ)液控制系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:11647310閱讀:253來源:國知局

本實(shí)用新型涉及一種噴淋清洗系統(tǒng),具體說是一種帶有保護(hù)的自動噴洗及補(bǔ)液控制系統(tǒng)。



背景技術(shù):

汽車部件在生產(chǎn)加工過程中需要進(jìn)行噴淋處理,傳統(tǒng)的噴淋系統(tǒng)由人工進(jìn)行按鍵控制噴淋,噴淋水槽內(nèi)的槽液補(bǔ)液等都是人工操作,壓力過低也很難發(fā)現(xiàn)覺察到,極不方便,且無相應(yīng)的液位保護(hù)措施。設(shè)備在運(yùn)行過程中,如果液位過低會造成水泵損壞,液位過高會造成液體的溢流浪費(fèi),壓力異常會導(dǎo)致噴林的流量過小,影響噴淋效果。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型主要解決的技術(shù)問題是提供一種具有檢測工件到位功能、自動噴淋功能、液位過低功能或液位過高功能、壓力過低功能,帶有液位保護(hù)及自動噴淋的控制系統(tǒng)。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型在水槽的一側(cè)上部設(shè)有出水槽,在所述出水槽的內(nèi)部設(shè)有傾斜狀過濾網(wǎng),攪拌噴嘴橫向設(shè)在水槽的底部,在水槽的上方設(shè)有噴淋裝置,所述噴淋裝置、攪拌噴嘴通過管道與設(shè)在水槽底部一側(cè)的水泵連接,所述水泵通過管道與出水槽的外側(cè)底部連接,在所述攪拌噴嘴與水泵的連接管道上設(shè)有電接點(diǎn)壓力表,在所述噴淋裝置與水泵的連接管道上設(shè)有電磁閥門和普通蝶閥,在水槽的內(nèi)部上方一側(cè)設(shè)有液位開關(guān)和進(jìn)水管,進(jìn)水電磁閥門設(shè)在進(jìn)水管上,所述電接點(diǎn)壓力表、電磁閥門、液位開關(guān)和進(jìn)水電磁閥門分別通過電路與PLC控制器連接。所述水槽的底面為傾斜面,在水槽的底面低的一側(cè)底部設(shè)有污水槽。

通過以上設(shè)置,本實(shí)用新型如果水槽內(nèi)水位過低,PLC控制器會控制自動進(jìn)行補(bǔ)液,到達(dá)指定液位時,補(bǔ)液系統(tǒng)自動停止補(bǔ)液,如果水槽內(nèi)液位過高,PLC控制器會發(fā)出報警并指示,如果壓力過低,那么系統(tǒng)發(fā)出報警,停止水泵運(yùn)轉(zhuǎn),本實(shí)用新型達(dá)到了自動噴淋,自動補(bǔ)液,自動保護(hù)工作狀態(tài),完全避免了缺水燒壞水泵、液位過高造成溢流等弊端。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單、操控方便、安全可靠。

附圖說明

現(xiàn)結(jié)合附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中:1、水槽,2、出水槽,3、過濾網(wǎng),4、攪拌噴嘴,5、噴淋裝置,6、水泵,7、電接點(diǎn)壓力表,8、電磁閥門,9、普通蝶閥,10、液位開關(guān),11、進(jìn)水管,12、進(jìn)水電磁閥門,13、PLC控制器,14、污水槽。

具體實(shí)施方式

如1所示,本實(shí)用新型在水槽1的一側(cè)上部設(shè)有出水槽2,在所述出水槽2的內(nèi)部設(shè)有傾斜狀過濾網(wǎng)3,攪拌噴嘴4橫向設(shè)在水槽1的底部,在水槽1的上方設(shè)有噴淋裝置5,所述噴淋裝置5、攪拌噴嘴4通過管道與設(shè)在水槽1底部一側(cè)的水泵6連接,所述水泵6通過管道與出水槽2的外側(cè)底部連接,在所述攪拌噴嘴4與水泵6的連接管道上設(shè)有電接點(diǎn)壓力表7,在所述噴淋裝置5與水泵6的連接管道上設(shè)有電磁閥門8和普通蝶閥9,在水槽1的內(nèi)部上方一側(cè)設(shè)有液位開關(guān)10和進(jìn)水管11,進(jìn)水電磁閥門12設(shè)在進(jìn)水管11上,所述電接點(diǎn)壓力表7、電磁閥門8、液位開關(guān)10和進(jìn)水電磁閥門12分別通過電路與PLC控制器13連接。所述水槽1的底面為傾斜面,在水槽1的底面低的一側(cè)底部設(shè)有污水槽14。

通過以上設(shè)置,采用本實(shí)用新型對汽車部件進(jìn)行噴淋處理時,PLC控制器13對整個噴淋過程進(jìn)行實(shí)時監(jiān)測,水泵6工作,電磁閥門8打開,噴淋裝置5和攪拌噴嘴4同時工作,噴淋裝置5對汽車部件的上部進(jìn)行噴淋,攪拌噴嘴4使水槽1的內(nèi)部形成內(nèi)循環(huán),對汽車部件的外表進(jìn)行沖刷。由于水槽1水位的變化,需要防止液位過低,造成水泵6的損壞,液位開關(guān)10對水槽1水位進(jìn)行檢測,并將信號傳遞給PLC控制器13,控制進(jìn)水電磁閥12實(shí)施對水槽1內(nèi)進(jìn)行補(bǔ)水,當(dāng)電接點(diǎn)壓力表7壓力低時,信號反饋給PLC控制器13,停止水泵6運(yùn)轉(zhuǎn),并發(fā)出報警。

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