本實用新型涉及印花裝飾鋼板生產(chǎn)設(shè)備的技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說涉及一種彩鋼涂覆生產(chǎn)線末端的廢料處理裝置。

背景技術(shù)：
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印花裝飾彩鋼板作為一種全新的建裝飾材料，是當(dāng)今世界星級建筑和頂級裝飾上使用的一種高檔彩涂板，其彩鋼板制作過程中，由卷繞狀的空白鋼帶經(jīng)過涂覆印花等工序，然后卷繞成成品。而在一種產(chǎn)品的鋼帶印花時，其初始端需要經(jīng)過調(diào)試，其印花鋼帶的初始端往往是調(diào)試的產(chǎn)品，其存在一定的瑕疵或缺陷，不能計入成品，需要進行報廢處理，則在生產(chǎn)線的末端需要相應(yīng)的裝置對其報廢品處理。

技術(shù)實現(xiàn)要素：
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本實用新型的目的就是針對現(xiàn)有技術(shù)之不足，而提供了一種彩鋼涂覆生產(chǎn)線末端的廢料處理裝置，其能在不影響卷收裝置的情況下，將報廢的鋼帶輸出生產(chǎn)線。

一種彩鋼涂覆生產(chǎn)線末端的廢料處理裝置，包括機架，機架安設(shè)有第一輸料帶，第一輸料帶兩端的轉(zhuǎn)輥通過第一軸承座鉸接在機架上，第一輸料帶后端的轉(zhuǎn)輥和第一電機的轉(zhuǎn)軸固接，第一電機固定在機架，第一輸料帶前端兩側(cè)的機架上固定有導(dǎo)軌，導(dǎo)軌前側(cè)的機架上固定有托輪，導(dǎo)軌的后端插接有若干滑塊，滑塊固定在矩形框架上，矩形框架的前端抵靠在托輪上，矩形框架的前側(cè)安設(shè)有第二輸料帶，第二輸料帶兩端的轉(zhuǎn)輥通過第二軸承座鉸接在矩形框架上，第二輸料帶后端的轉(zhuǎn)輥和第二電機的轉(zhuǎn)軸固接，第二電機固定在矩形框架上，第二輸料帶后側(cè)的矩形框架兩側(cè)壁上固定有連接板，氣缸的活塞桿固定在連接板上，氣缸的前端固定在前氣缸支架上，前氣缸支架固定在機架上。

所述機架上的第一輸料帶的長度不小于矩形框架的長度。

所述氣缸的行程不大于矩形框架上第二輸料帶的長度，第二輸料帶長度小于矩形框架的長度。

同一所述的導(dǎo)軌上至少有兩個滑塊，導(dǎo)軌上最前端的滑塊至導(dǎo)軌最前端的距離大于氣缸的行程。

所述的第一電機或第二電機均采用減速電機，第一電機或第二電機分別固定在兩塊安裝板上，兩塊安裝板分別固定在機架和矩形框架上，第二電機上成型有支耳，支耳上插接有定位柱，定位柱固定在安裝板上。

所述氣缸的后端在后氣缸支架上，后氣缸支架固定在機架上。本實用新型的有益效果在于：

它能夠在不影響彩鋼板生產(chǎn)線末端卷收裝置的情況下，將報廢的鋼帶輸出生產(chǎn)線，實現(xiàn)生產(chǎn)線上的報廢品清理，相比手動清理快捷高效。

附圖說明：

圖1為本實用新型正視的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型俯視的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、機架；2、第一輸料帶；3、第一電機；4、導(dǎo)軌；5、滑塊；6、矩形框架；7、托輪；8、連接板；9、氣缸；10、前氣缸支架；11、后氣缸支架；12、第二輸料帶；13、第二軸承座；14、第二電機；141、支耳；15、安裝板；16、第一軸承座。

具體實施方式：

實施例：見圖1、2所示，一種彩鋼涂覆生產(chǎn)線末端的廢料處理裝置，包括機架1，機架1安設(shè)有第一輸料帶2，第一輸料帶2兩端的轉(zhuǎn)輥通過第一軸承座16鉸接在機架1上，第一輸料帶2后端的轉(zhuǎn)輥和第一電機3的轉(zhuǎn)軸固接，第一電機3固定在機架1，第一輸料帶2前端兩側(cè)的機架1上固定有導(dǎo)軌4，導(dǎo)軌4前側(cè)的機架1上固定有托輪7，導(dǎo)軌4的后端插接有若干滑塊5，滑塊5固定在矩形框架6上，矩形框架6的前端抵靠在托輪7上，矩形框架6的前側(cè)安設(shè)有第二輸料帶12，第二輸料帶12兩端的轉(zhuǎn)輥通過第二軸承座13鉸接在矩形框架6上，第二輸料帶12后端的轉(zhuǎn)輥和第二電機14的轉(zhuǎn)軸固接，第二電機14固定在矩形框架6上，第二輸料帶12后側(cè)的矩形框架6兩側(cè)壁上固定有連接板8，氣缸9的活塞桿固定在連接板8上，氣缸9的前端固定在前氣缸支架10上，前氣缸支架10固定在機架1上。

所述機架1上的第一輸料帶2的長度不小于矩形框架6的長度。

所述氣缸9的行程不大于矩形框架6上第二輸料帶12的長度，第二輸料帶12長度小于矩形框架6的長度。

同一所述的導(dǎo)軌4上至少有兩個滑塊5，導(dǎo)軌4上最前端的滑塊5至導(dǎo)軌4最前端的距離大于氣缸9的行程。

所述的第一電機3或第二電機14均采用減速電機，第一電機3或第二電機14分別固定在兩塊安裝板15上，兩塊安裝板15分別固定在機架1和矩形框架6上，第二電機14上成型有支耳141，支耳141上插接有定位柱，定位柱固定在安裝板15上。

所述氣缸9的后端在后氣缸支架11上，后氣缸支架11固定在機架1上。

工作原理：本實用新型為彩鋼涂覆生產(chǎn)線末端的廢料處理裝置，其實是實現(xiàn)報廢鋼自動輸出生產(chǎn)線的輸送裝置，其設(shè)置在生產(chǎn)線末端卷收裝置的后側(cè)，不與生產(chǎn)線的輸送結(jié)構(gòu)相連，則正常情況下，其為一個獨立的機構(gòu)，不會影響卷收裝置的鋼帶卷收，而有報廢品時，其通過將剪裁刀切斷鋼帶，其廢料處理裝置的上氣缸9啟動，將矩形框架6推送出去與生產(chǎn)線的輸送結(jié)構(gòu)相連，然后第一輸料帶2和第二輸料帶12均啟動，則廢料通過輸料帶流出生產(chǎn)線，當(dāng)報廢品段消除時，再切斷鋼帶，同時廢料處理裝置復(fù)位，重新在卷繞到卷收裝置上。