本實(shí)用新型涉及到一種簡(jiǎn)易高效單級(jí)油水分離器，主要應(yīng)用于重量和占用空間受限制的游艇、潛艇、海岸警衛(wèi)快船等船只。

背景技術(shù)：

根據(jù)IMO標(biāo)準(zhǔn)MEPC107(49)要求，船舶艙底水或污水井等艙室的污水排放時(shí)，需滿足含油量不超過15ppm。游艇、漁船、潛艇、海軍或海岸警衛(wèi)快船、密閉機(jī)械室等場(chǎng)合，為滿足其本身性能要求，需限制油水分離器的重量及占用空間。而目前油水分離器體積較大，分離效果也不達(dá)標(biāo)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是提供一種簡(jiǎn)易高效單級(jí)油水分離器，主要解決目前油水分離器體積較大，分離效果也不達(dá)標(biāo)的技術(shù)問題。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案為：一種單級(jí)油水分離器，包括一個(gè)重力分離桶，桶內(nèi)圈和外圈均設(shè)有親油濾網(wǎng)，在親油濾網(wǎng)上方存油區(qū)域的桶壁上設(shè)有電加熱器，重力分離桶頂部設(shè)有液位檢測(cè)管路伸入桶內(nèi)，在液位檢測(cè)管路上設(shè)有液位開關(guān)和止回閥，重力分離桶內(nèi)圈的底部設(shè)有油水進(jìn)口，重力分離桶外圈的底部設(shè)有油水出口，油水進(jìn)口的管路上設(shè)有支路，依次連接設(shè)有過濾器、流量開關(guān)和止回閥，油水進(jìn)口的管路上設(shè)有油份計(jì)，在油份計(jì)出口設(shè)置節(jié)流孔，油份計(jì)的進(jìn)口與油水出口管路連通；油水進(jìn)口的管路上還設(shè)有清水補(bǔ)充管路，清水補(bǔ)充管路上設(shè)有電磁閥；油水出口管路上依次設(shè)有工作泵、止回閥和電磁三通閥；控制箱分別連接液位開關(guān)、工作泵、流量開關(guān)、電磁閥和電磁三通閥。

本實(shí)用新型的有益效果是：非常適用于重量和占用空間受限制的場(chǎng)合。該分離器油水進(jìn)口設(shè)置流量開關(guān)，用于過濾器在堵塞或進(jìn)口管路漏氣時(shí)能及時(shí)報(bào)警；工作泵后置，泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)重力分離桶負(fù)壓；存油區(qū)域設(shè)置電加熱器，促進(jìn)破乳；重力分離桶頂部有液位開關(guān)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)排油；油份計(jì)出口有節(jié)流孔，保證取樣流量在0.5~2L/min。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1-液位開關(guān)，2-控制箱，3-內(nèi)圈親油濾網(wǎng)，4-外圈親油濾網(wǎng)，5-流量開關(guān)，6-過濾器，7-1#止回閥，8-電磁閥，9-電磁三通閥，10-2#止回閥，11-油份計(jì)，12-節(jié)流孔，13-工作泵，14-加熱器，15-3#止回閥，16-重力分離桶。

具體實(shí)施方式

參照?qǐng)D1，一種單級(jí)油水分離器，包括一個(gè)重力分離桶16，桶內(nèi)圈設(shè)有內(nèi)圈親油濾網(wǎng)3，,桶外圈均設(shè)有外圈親油濾網(wǎng)4，在親油濾網(wǎng)上部的桶壁上設(shè)有加熱器14，重力分離桶頂部設(shè)有液位檢測(cè)管路伸入桶內(nèi)，在液位檢測(cè)管路上設(shè)有液位開關(guān)1和3#止回閥15，重力分離桶內(nèi)圈的底部設(shè)有油水進(jìn)口，重力分離桶外圈的底部設(shè)有油水出口，油水進(jìn)口的管路上設(shè)有支路，依次連接設(shè)有過濾器6、流量開關(guān)5和1#止回閥7，油水進(jìn)口的管路上設(shè)有油份計(jì)11，在油份計(jì)11出口設(shè)置節(jié)流孔12，保證取樣流量在0.5~2L/min。油份計(jì)的進(jìn)口與油水出口管路連通；油水進(jìn)口的管路上還設(shè)有清水補(bǔ)充管路，清水補(bǔ)充管路上設(shè)有電磁閥8；油水出口管路上依次設(shè)有工作泵13、2#止回閥10和電磁三通閥9；控制箱2（德國(guó)威圖公司1045）分別連接液位開關(guān)1、工作泵13、流量開關(guān)5、電磁閥8和電磁三通閥9。

該單級(jí)油水分離器工作流程：工作泵13運(yùn)轉(zhuǎn)使重力分離桶內(nèi)形成負(fù)壓，抽吸艙底的污油水，污水依次經(jīng)過濾器6、流量開關(guān)5、1#止回閥7進(jìn)入分離桶內(nèi)圈；向上通過內(nèi)圈親油濾網(wǎng)3，油滴在濾網(wǎng)表面積聚，形成大油滴上??；加熱器14加熱存油區(qū)域，破壞乳化油，促進(jìn)油水分離；未分離的小油滴隨水流向下流入分離桶外圈，再次通過外圈親油濾網(wǎng)4，從外圈底部進(jìn)入工作泵13；泵出口的水經(jīng)油份計(jì)11取樣監(jiān)測(cè)，大于15ppm時(shí)，電磁三通閥9動(dòng)作回艙底；小于15ppm時(shí)，電磁三通閥9動(dòng)作排舷外。

油水進(jìn)口設(shè)置流量開關(guān)5，用于過濾器6堵塞或進(jìn)口管路漏氣時(shí)報(bào)警。進(jìn)口濾器能過濾粒徑1.2mm以上的雜質(zhì)，但容易堵塞?；蛘哌M(jìn)口管路漏氣，分離桶內(nèi)的負(fù)壓只能抽吸到氣體。這兩種情況下，如果系統(tǒng)默認(rèn)在油水分離工況(油水分界面未降至低位)，流量開關(guān)5檢測(cè)不到水流，系統(tǒng)輸出無流量報(bào)警。

工作泵13布置在重力分離桶后面，且泵進(jìn)口低于重力分離桶內(nèi)水位。工作泵布置在重力分離桶后面，桶內(nèi)的水在重力作用下自然灌滿工作泵，避免泵的干運(yùn)轉(zhuǎn)。另外，油水重力分離時(shí)的效率與油滴的大小有很大的關(guān)系，工作泵13后置可以避免泵擠碎油滴而影響油水重力分離的效率。

重力分離桶存油區(qū)域設(shè)置電加熱器14。破乳的一種方法是加熱乳化液至60℃，加熱器內(nèi)部恒溫器調(diào)至80℃，保證存油區(qū)域被加熱至60℃，促進(jìn)乳化液油水分離。

系統(tǒng)持續(xù)油水分離，頂部的油越積越多，油水分界面被迫下降，降至低位時(shí)，液位開關(guān)1給出信號(hào)，工作泵13停止運(yùn)轉(zhuǎn)，清水進(jìn)口電磁閥8打開，自動(dòng)補(bǔ)充清水，擠出污油；補(bǔ)充清水時(shí)，油水分界面上升，升至高位時(shí)，液位開關(guān)1給出信號(hào)，清水進(jìn)口電磁閥8關(guān)閉，停止補(bǔ)充清水，自動(dòng)啟動(dòng)工作泵13，繼續(xù)分離油水。