本實用新型涉及環(huán)保處理技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一體式密封隔油器。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有的賓館、飯店、食堂、食品加工廠、公共食堂和家庭廚房等含動植物油廢水的處理，多采用油水分離裝置進行處理，而現(xiàn)有的油水分離裝置體積龐大，不方便實用，且油水分離效果往往不佳，導(dǎo)致不能很好的油水混合物進行很好的分離利用。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為了解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型的提供了一體式密封隔油器。

本實用新型采用的技術(shù)解決方案是： 一體式密封隔油器，所述的一體式密封隔油器包括排渣模塊、油水分離模塊、廢水提升模塊組成，所述的排渣模塊和廢水提升模塊位于油水分離模塊兩側(cè)，所述的排渣模塊、油水分離模塊、廢水提升模塊之間各自獨立模塊化安裝連接。

所述的排渣模塊包括外殼體，所述的外殼體上設(shè)有進油管，所述的進油管的出口處設(shè)有螺旋式絞籠提升除渣裝置，所述的螺旋式絞籠提升除渣裝置傾斜設(shè)置在外殼體的內(nèi)壁上，所述的螺旋式絞籠提升除渣裝置的進料端位于進油管的出口處的下方，所述的螺旋式絞籠提升除渣裝置的出料端位于外殼體外側(cè)，所述的出料端位置高于進料端，所述的外殼體底部設(shè)有廢水管，所述的外殼體中間設(shè)有出油管，所述的外殼體頂部設(shè)有排氣管。

所述的螺旋式絞籠提升除渣裝置包括濾筒，所述濾筒靠近底部的進料端的外壁上設(shè)有若干濾孔，所述的濾孔密集分布在濾筒上，呈蜂窩狀結(jié)構(gòu)，所述濾筒靠近頂部的出料端外壁上連接污水管，所述濾筒的上端設(shè)有電機，所述濾筒底部中心設(shè)有軸承，所述濾筒內(nèi)中心還設(shè)有螺旋桿；所述螺旋桿的上端連接電機的輸出端，所述螺旋桿的下端連接軸承；所述螺旋桿的下端還設(shè)有絞切刀片。

所述的外殼體內(nèi)還設(shè)有隔板，所述的隔板垂直設(shè)置在外殼體內(nèi)上端，所述的隔板上設(shè)有若干呈蜂窩狀的通孔。

所述的外殼體上還設(shè)有用于沖洗隔板的循環(huán)水管，所述的循環(huán)水管前端連接有噴頭。

所述的油水分離模塊包括集油腔，所述的集油腔為棱臺形，所述的棱臺形的集油腔頂部還設(shè)有分油腔，所述的分油腔與集油腔相連通，所述的集油腔一側(cè)設(shè)有進油口。所述的分油腔一側(cè)設(shè)有出油口。

所述的分油腔內(nèi)垂直設(shè)置有若干攪拌葉。

所述的集油腔內(nèi)進油口的下方設(shè)有若干斜流板，所述的斜流板設(shè)置在進油口的下方，所述的若干斜流板之間平行設(shè)置。

所述的集油腔內(nèi)的出油口處還設(shè)有防止未分離油水直接排出出油口的隔離板。

所述的廢水提升模塊包括蓄水腔，所述的蓄水腔上設(shè)有進水口，所述的蓄水腔頂部設(shè)有排水口，所述的蓄水腔內(nèi)設(shè)有液壓泵，所述的液壓泵將蓄水腔內(nèi)的廢水通過管道從排水口排出。

所述的蓄水腔背面還設(shè)有循環(huán)水管。

所述的一體式密封隔油器還包括有儲渣桶和儲油桶，所述的儲渣桶與螺旋式絞籠提升除渣裝置的出料端相連，所述的儲油桶與分油腔上的出油口相連。

本實用新型的有益效果是：本實用新型提供了一體式密封隔油器，采用模塊化設(shè)計，將排渣模塊、油水分離模塊、廢水提升模塊之間各自獨立模塊化安裝連接，拆卸安裝方便，本實用新型通過使含油污水在重力作用下，借助油水比重差，采用自然上浮法分離法分離去除廢水中的可浮油與部分細分散油，通過對普通型油水分離器內(nèi)部結(jié)構(gòu)的巧妙設(shè)計，根據(jù)淺池沉淀理論，應(yīng)用異向流水分離原理以及絮流變層流的辯證關(guān)系，使污水流經(jīng)油水分離器的過程中，流速降低，水流向下，油珠上浮，再采用多級處理和分離裝置，采用斜板隔油技術(shù)和特殊的液位自動控制技術(shù)，把油從廢水中分離出來。本實用新型將油、水、殘渣隔開，回收利用，節(jié)約、環(huán)保。

附圖說明

圖1為本實用新型立體結(jié)構(gòu)圖。

圖2為本實用新型內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意。

圖3為本實用新型背面結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為螺旋式絞籠提升除渣裝置結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中1-排渣模塊，2-油水分離模塊，3-廢水提升模塊，4-儲渣桶，5-儲油桶，11-外殼體，12-進油管，13-螺旋式絞籠提升除渣裝置，14-廢水管，15-出油管，16-排氣管，17-隔板，18-循環(huán)水管，21-集油腔，22-分油腔，23-進油口，24-出油口，25-攪拌葉，26-斜流板，31-蓄水腔，32-進水口，33-排水口，34-液壓泵，131-濾筒，132-濾孔，133-電機，134-螺旋桿，135-絞切刀片。

具體實施方式

現(xiàn)結(jié)合圖1、圖2、圖3圖4對本實用新型進行進一步說明，一體式密封隔油器，所述的一體式密封隔油器包括排渣模塊1、油水分離模塊2、廢水提升模塊3組成，所述的排渣模塊1和廢水提升模塊3位于油水分離模塊2兩側(cè)，所述的排渣模塊1、油水分離模塊2、廢水提升模塊3之間各自獨立模塊化安裝連接。

所述的排渣模塊1包括外殼體11，所述的外殼體11上設(shè)有進油管12，所述的進油管12的出口處設(shè)有螺旋式絞籠提升除渣裝置13，所述的螺旋式絞籠提升除渣裝置13傾斜設(shè)置在外殼體11的內(nèi)壁上，所述的螺旋式絞籠提升除渣裝置13的進料端位于進油管12的出口處的下方，所述的螺旋式絞籠提升除渣裝置13的出料端位于外殼體11外側(cè)，所述的出料端位置高于進料端，所述的外殼體11底部設(shè)有廢水管14，所述的外殼體11中間設(shè)有出油管15，所述的外殼體11頂部設(shè)有排氣管16。所述的外殼體11內(nèi)還設(shè)有隔板17，所述的隔板17垂直設(shè)置在外殼體11內(nèi)上端，所述的隔板17上設(shè)有若干呈蜂窩狀的通孔。所述的外殼體11上還設(shè)有用于沖洗隔板17的循環(huán)水管18，所述的循環(huán)水管18前端連接有噴頭。

所述的螺旋式絞籠提升除渣裝置13包括濾筒131，所述濾筒131靠近底部的進料端的外壁上設(shè)有若干濾孔132，所述的濾孔132密集分布在濾筒131上，呈蜂窩狀結(jié)構(gòu)，所述濾筒131靠近頂部的出料端外壁上連接污水管，所述濾筒131的上端設(shè)有電機133，所述濾筒131底部中心設(shè)有軸承，所述濾筒131內(nèi)中心還設(shè)有螺旋桿134；所述螺旋桿134的上端連接電機133的輸出端，所述螺旋桿134的下端連接軸承；所述螺旋桿134的下端還設(shè)有絞切刀片135。

所述的油水分離模塊2包括集油腔21，所述的集油腔21為棱臺形，所述的棱臺形的集油腔21頂部還設(shè)有分油腔22，所述的分油腔22與集油腔21相連通，所述的集油腔21一側(cè)設(shè)有進油口23。所述的分油腔22一側(cè)設(shè)有出油口24。所述的分油腔22內(nèi)垂直設(shè)置有若干攪拌葉25。所述的集油腔21內(nèi)進油口23的下方設(shè)有若干斜流板26，所述的斜流板26設(shè)置在進油口23的下方，所述的若干斜流板26之間平行設(shè)置。所述的集油腔21內(nèi)的出油口24處還設(shè)有防止未分離油水直接排出出油口24的隔離板。

所述的廢水提升模塊3包括蓄水腔31，所述的蓄水腔31上設(shè)有進水口32，所述的蓄水腔31頂部設(shè)有排水口33，所述的蓄水腔31內(nèi)設(shè)有液壓泵34，所述的液壓泵34將蓄水腔31內(nèi)的廢水通過管道從排水口33排出。所述的蓄水腔31背面還設(shè)有循環(huán)水管18。所述的蓄水腔31背面的循環(huán)水管18連接至外殼體11內(nèi)用以沖洗隔板17。

所述的一體式密封隔油器還包括有儲渣桶4和儲油桶5，所述的儲渣桶4與螺旋式絞籠提升除渣裝置13的出料端相連，所述的儲油桶5與分油腔22上的出油口24相連。所述的儲渣桶4和儲油桶5底部還設(shè)有油滿渣滿檢測傳感器。當儲渣桶4和儲油桶5內(nèi)的渣滿或油滿時自動報警。

以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，本實用新型的保護范圍并不僅局限于上述實施例，凡屬于本實用新型思路下的技術(shù)方案均屬于本實用新型的保護范圍。應(yīng)當指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型原理前提下的若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應(yīng)視為本實用新型的保護范圍。