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潛水推流機(jī)用整體式螺旋槳的制作方法

文檔序號:12237104閱讀:604來源:國知局
潛水推流機(jī)用整體式螺旋槳的制作方法與工藝

本發(fā)明涉及一種潛水推流機(jī),尤其涉及一種用于潛水推流機(jī)上的整體式螺旋槳。



背景技術(shù):

潛水推流機(jī)廣泛用于污水處理廠中的氧化溝,其產(chǎn)生的低切向開放式的強(qiáng)力水流,可用于池中污水循環(huán)以及在污水硝化、脫氮和除磷階段創(chuàng)建水流等場合,是污水生化處理工藝的關(guān)鍵核心設(shè)備。

傳統(tǒng)的潛水推流機(jī)一般由螺旋槳、減速裝置、潛水電機(jī)、滑套等四大部分組成。其中螺旋槳是核心部件,它直接影響產(chǎn)品的使用性能和可靠性。目前,國內(nèi)外潛水推流機(jī)的相關(guān)廠家的螺旋槳一般采用金屬整體制作(包括鑄造、焊接、鉚接等)及輪轂與葉片分離的技術(shù)方案,分體式螺旋槳輪轂為金屬鑄件,葉片為玻璃鋼、聚胺脂等復(fù)合材料。這些產(chǎn)品基本滿足市場需求,但與國際先進(jìn)水平和用戶的實(shí)際要求相比,還有相當(dāng)大的差距,主要存在以下一些問題:

1、性能較差,主要表現(xiàn)為螺旋槳效率低,推力小,服務(wù)面積小。

2、螺旋槳笨重,轉(zhuǎn)動慣量大,減速裝置及潛水電機(jī)易損壞。

3、螺旋槳葉片對稱性和平衡性差,運(yùn)轉(zhuǎn)時振動大,噪音高。

3、螺旋槳葉片強(qiáng)度低,葉片根部易拆斷,損壞。

4、螺旋槳葉片易被污物纏繞,造成潛水電機(jī)過載,損壞。

5、螺旋槳裝拆很不方便,維護(hù)成本高。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種使用效果好、使用壽命長、裝拆方便快捷的潛水推流機(jī)用整體式螺旋槳。

為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的:

本發(fā)明包括輪轂、與輪轂外周連接的葉片,所述輪轂中間設(shè)有軸孔,所述輪轂與葉片中間設(shè)有金屬嵌件,所述輪轂與葉片由強(qiáng)化玻璃鋼材料整體壓鑄而成,所述葉片進(jìn)口邊軸向呈前傾式,所述葉片出口邊從輪轂至葉片重心線軸向呈前傾式,所述葉片重心線至最大外徑處軸向呈后掠式,所述輪轂前端面呈鼓形,后端面呈圓形,整體呈圓錐形,所述葉片平面投影呈香蕉形,包角范圍130~160°。

作為優(yōu)選,所述葉片工作面與輪轂相切,所述葉片背面與輪轂接合處設(shè)有圓角,所述圓角從輪轂前端面至后端面逐漸增大。

作為優(yōu)選,所述包角為130°。

作為優(yōu)選,所述包角為145°。

作為優(yōu)選,所述包角為160°。

作為優(yōu)選,所述軸孔為圓錐形,錐度1∶8~1∶20。

作為優(yōu)選,所述軸孔錐度為1∶8。

作為優(yōu)選,所述軸孔錐度為1∶14。

作為優(yōu)選,所述軸孔錐度為1∶20。

作為優(yōu)選,所述金屬嵌件包括輪轂嵌件與葉片嵌件,所述葉片嵌件的空間形狀與葉片相似,包括間隔布置的龍爪、設(shè)于龍爪之間的窗口,所述龍爪斷面呈T形。

本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有明顯特點(diǎn)和有益效果:

1、使用效果好。由于本發(fā)明采用整體式結(jié)構(gòu),螺旋槳兩個葉片無論在幾何方面還是水力方面都是均勻分布的,有利于提高水力效率;葉片平面投影方向包角較大,范圍約130~160°,表面寬闊,有利于提高服務(wù)面積;葉片工作面與輪轂相切,增加了葉片有效工作長度,有助于提高葉輪推力;還有由于兩個葉片在幾何及水力方面都是均衡的,葉片出口邊從輪轂至葉片重心線軸向呈前傾式,從葉片重心線至最大外徑處軸向呈后掠式,使螺旋槳重心往潛水電機(jī)方向后移,運(yùn)轉(zhuǎn)時更加穩(wěn)定,有利于減小振動,降低噪音,同時后掠式結(jié)構(gòu)使葉片具有自清潔功能,前傾式結(jié)構(gòu)可防止纖維雜質(zhì)在葉片根部的纏繞,確保潛水推流機(jī)運(yùn)行更加可靠。

2、使用壽命長。由于本發(fā)明葉片工作面與輪轂相切,葉片背面與輪轂接合處,從前端至后端變圓角均勻過渡,有利于提高葉片根部強(qiáng)度;輪轂前端面呈鼓形,后端面呈圓形,整體呈圓錐形,有利于制作時玻璃纖維整體纏繞,可進(jìn)一步提高螺旋槳強(qiáng)度;還有,金屬嵌件空間形狀與葉片相似,其表面開有若干個窗口,龍爪斷面呈T形,這樣有利于玻璃纖維整體纏繞,增加金屬嵌件與纖維的接合力,防止金屬嵌件與葉片之間的滑動,因而提高了葉片的綜合強(qiáng)度;另外葉片及輪轂由強(qiáng)化玻璃鋼和金屬嵌件整體壓鑄而成,因此重量比傳統(tǒng)螺旋槳輕(重量減輕約30~50%),轉(zhuǎn)動慣量小,有助于提高減速裝置及潛水電機(jī)的工作壽命。

3、裝拆方便快捷。由于本發(fā)明輪轂軸孔采用圓錐形設(shè)計,錐度為1∶8~1∶20,使裝拆更加方便快捷,有利于減少維護(hù)成本。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2是圖1中A向投影圖;

圖3是圖1中B向投影圖;

圖4是圖1中I處局部放大圖;

圖5是圖3中II處局部放大圖;

圖6是圖1中金屬嵌件的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖7是圖6中C向投影圖;

圖8是圖7中D~D向剖示圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖及具體實(shí)施方式對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的描述:

如圖1至圖8所示:優(yōu)選實(shí)施例一包括輪轂1、與輪轂1外周連接的葉片2,輪轂1中間設(shè)有軸孔3,軸孔3為圓錐形,錐度為1∶8,軸孔3圓錐形結(jié)構(gòu),使裝拆更加方便快捷,有利于降低維護(hù)成本;輪轂1與葉片2中間設(shè)有金屬嵌件5,金屬嵌件5包括輪轂嵌件51與葉片嵌件52,葉片嵌件52的空間形狀與葉片2相似,包括間隔布置的龍爪520、設(shè)于龍爪520之間的窗口521,龍爪520斷面呈T形,有利于玻璃纖維整體纏繞,增加金屬嵌件與纖維的接合力,防止金屬嵌件5與葉片2之間的滑動,同時輪轂1與葉片2由強(qiáng)化玻璃鋼材料整體壓鑄而成,有利于減輕整體重量,減小轉(zhuǎn)動慣量,有助于提高減速裝置及潛水電機(jī)的工作壽命;葉片進(jìn)口邊21軸向呈前傾式,葉片出口邊22從輪轂1至葉片重心線23軸向呈前傾式,葉片重心線23至最大外徑處軸向呈后掠式,可減少葉片2在輪轂1處的軸向長度,有效防止污物在葉片2根部的纏繞,并使螺旋槳重心往潛水電機(jī)方向后移,運(yùn)轉(zhuǎn)時更加穩(wěn)定,有利于減小振動,降低噪音;輪轂前端面8呈鼓形,后端面9呈圓形,整體呈圓錐形,有利于制作時,玻璃纖維整體纏繞,可進(jìn)一步提高螺旋槳的綜合強(qiáng)度;葉片2平面投影呈香蕉形,包角10為130°,表面寬闊,有利于提高螺旋槳的服務(wù)面積;葉片工作面25與輪轂1相切,有利于增加葉片2有效工作長度,有助于提高螺旋槳的推力;葉片背面26與輪轂1接合處設(shè)有圓角11,圓角11從輪轂前端面8至后端面9逐漸增大,有利于減少葉片2根部的應(yīng)力集中,提高葉片2根部抗彎強(qiáng)度。

如圖1至圖8所示:優(yōu)選實(shí)施例二與優(yōu)選實(shí)施例一結(jié)構(gòu)基本相同,所不同的是葉片包角10為145°,軸孔3錐度為1∶14。

如圖1至圖8所示:優(yōu)選實(shí)施例三與優(yōu)選實(shí)施例一結(jié)構(gòu)基本相同,所不同的是葉片包角10為160°,軸孔3錐度為1∶20。

上述實(shí)施例是對本發(fā)明的說明,不是對本發(fā)明的限定,任何對本發(fā)明簡單變換后的方案均屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。

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