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一種餐飲油水分離器的制作方法

文檔序號(hào):4819131閱讀:387來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:一種餐飲油水分離器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種餐飲油水分離器,屬于含油污水處理技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
隨著城市及城市化的發(fā)展,賓館、酒店、食堂的規(guī)模日益擴(kuò)大,數(shù)量日益增多,隨之產(chǎn)生的餐飲污水量越來(lái)越大。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),餐飲污水排放量約占城市生活污水排放量的
,但其B0D5和0) 含量卻占總負(fù)荷的三分之一。由此可見(jiàn),餐飲污水這一高濃度污染源是造成城市水體環(huán)境污染的主要原因之一。目前,餐飲污水的除油大多采用傳統(tǒng)隔油池,其基本原理是利用油與水的比重不同,在一定的停留時(shí)間下,污水中的油脂借助浮力自然上升,從而達(dá)到油水分離的效果。但傳統(tǒng)的隔油池存在如下明顯缺點(diǎn)油水奮力效果差;浮油不便清理而造成環(huán)境惡臭;因場(chǎng)地與環(huán)境衛(wèi)生等問(wèn)題室內(nèi)不便設(shè)置隔油池,因此大多數(shù)隔油池均設(shè)置在室外,而室外常因用地的緊張導(dǎo)致隔油池與餐廳無(wú)法就近設(shè)置,從而增加管道長(zhǎng)度,提高了工程造價(jià);且易造成管道堵塞,要疏通及維護(hù)排污管道,浪費(fèi)人力、物力、財(cái)力;同時(shí)隔油池中浮油的流失,又造成一種資源的浪費(fèi)。

實(shí)用新型內(nèi)容為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,本實(shí)用新型提供了一種餐飲油水分離器,它能去除餐飲污水中大量的浮油,處理后的污水可達(dá)到有關(guān)排放標(biāo)準(zhǔn),收集的浮油可資源化再利用。餐飲油水分離器全自動(dòng)方式運(yùn)行,節(jié)能高效,方便管理。為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型一種餐飲油水分離器,包括控制器、自動(dòng)取油器和箱體,所述控制器和自動(dòng)取油器分別設(shè)置在箱體的上部,所述箱體的兩端分別設(shè)有進(jìn)水管和出水管,所述箱體內(nèi)部分為過(guò)濾倉(cāng)、隔油倉(cāng)和水泵倉(cāng)。所述過(guò)濾倉(cāng)內(nèi)設(shè)置有過(guò)濾網(wǎng)和檢修孔,所述檢修孔設(shè)置在過(guò)濾倉(cāng)的上端,所述隔油倉(cāng)上部設(shè)有排氣孔和進(jìn)氣管,所述隔油倉(cāng)底部中間位置設(shè)有溶氣泵,所述溶氣泵與上端的進(jìn)氣管相連接,所述隔油倉(cāng)兩端分別設(shè)有導(dǎo)流板,所述隔油倉(cāng)內(nèi)設(shè)置有一管口朝下且與水泵倉(cāng)連通的引水管,所述水泵倉(cāng)內(nèi)設(shè)置有潛污泵,所述潛污泵與出水管相連接。綜上所述,本實(shí)用新型具有以下有益效果1、全自動(dòng)運(yùn)行方式,節(jié)能高效、方便管理;2、收集的浮油可以資源再利用。

圖1為本實(shí)用新型一種餐飲油水分離器的結(jié)構(gòu)示意圖。其中1-控制器;2-自動(dòng)取油器;3-箱體;4-進(jìn)水管;5-出水管;6-檢修孔;7_排氣孔;8-進(jìn)氣管;9-過(guò)濾倉(cāng);10-隔油倉(cāng);11-水泵倉(cāng);12-過(guò)濾網(wǎng);13、17-導(dǎo)流板;14-溶氣泵;15-引水管;16-潛污泵。
具體實(shí)施方式
一種餐飲油水分離器,包括控制器1、自動(dòng)取油器2和箱體3,所述控制器1和自動(dòng)取油器2分別設(shè)置在箱體3的上部,所述箱體3的兩端分別設(shè)有進(jìn)水管4和出水管5,所述箱體3內(nèi)部分為過(guò)濾倉(cāng)9、隔油倉(cāng)10和水泵倉(cāng)11,所述過(guò)濾倉(cāng)內(nèi)9設(shè)置有過(guò)濾網(wǎng)12和檢修孔6,所述檢修孔6設(shè)置在過(guò)濾倉(cāng)9的上端,所述隔油倉(cāng)10上部設(shè)有排氣孔7和進(jìn)氣管8, 所述隔油倉(cāng)10底部中間位置設(shè)有溶氣泵14,所述溶氣泵14與上端的進(jìn)氣管8相連接,所述隔油倉(cāng)10兩端分別設(shè)有導(dǎo)流板13、17,所述隔油倉(cāng)10內(nèi)設(shè)置有一管口朝下且與水泵倉(cāng)11 連通的引水管15,所述水泵倉(cāng)11內(nèi)設(shè)置有潛污泵16,所述潛污泵16與出水管相連接5。本實(shí)用新型是這樣實(shí)施的,控制器1開(kāi)啟后,含油的餐飲廢水通過(guò)進(jìn)水管4進(jìn)入過(guò)濾倉(cāng)9,經(jīng)過(guò)過(guò)濾網(wǎng)12過(guò)濾后,廢水進(jìn)行了固液分離,分離后的液體通過(guò)導(dǎo)流板13流入隔油倉(cāng)10,隔油倉(cāng)10內(nèi)的溶氣泵14在高速旋轉(zhuǎn)中通過(guò)進(jìn)氣管8吸入空氣,這時(shí),隔油倉(cāng)10內(nèi)的液體不斷與空氣混合產(chǎn)生大量30-10微米的小氣泡,廢水中的油污附著于氣泡上并漂浮在液體上端,這時(shí)自動(dòng)取油器2會(huì)自動(dòng)油污提出,已經(jīng)除去油污的廢水通過(guò)導(dǎo)流板17在潛污泵16的運(yùn)轉(zhuǎn)下經(jīng)過(guò)引水管15流入水泵倉(cāng)11,最后從出水管5排出。餐飲油水分離器工作時(shí)產(chǎn)生的氣體從排氣孔7排出,使設(shè)備沒(méi)有異味。最后應(yīng)說(shuō)明的是以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本實(shí)用新型而并非限制本實(shí)用新型所描述的技術(shù)方案;因此,盡管本說(shuō)明書參照上述的各個(gè)實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型已進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明,但是,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解,仍然可以對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行修改或等同替換;而一切不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍的技術(shù)方案及其改進(jìn),均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍中。
權(quán)利要求1.一種餐飲油水分離器,包括控制器、自動(dòng)取油器和箱體,其特征在于所述控制器和自動(dòng)取油器分別設(shè)置在箱體的上部,所述箱體的兩端分別設(shè)有進(jìn)水管和出水管,所述箱體內(nèi)部分為過(guò)濾倉(cāng)、隔油倉(cāng)和水泵倉(cāng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種餐飲油水分離器,其特征在于所述過(guò)濾倉(cāng)內(nèi)設(shè)置有過(guò)濾網(wǎng)和檢修孔,所述檢修孔設(shè)置在過(guò)濾倉(cāng)的上端,所述隔油倉(cāng)上部設(shè)有排氣孔和進(jìn)氣管,所述隔油倉(cāng)底部中間位置設(shè)有溶氣泵,所述溶氣泵與上端的進(jìn)氣管相連接,所述隔油倉(cāng)兩端分別設(shè)有導(dǎo)流板,所述隔油倉(cāng)內(nèi)設(shè)置有一管口朝下且與水泵倉(cāng)連通的引水管,所述水泵倉(cāng)內(nèi)設(shè)置有潛污泵,所述潛污泵與出水管相連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種餐飲油水分離器,包括控制器、自動(dòng)取油器和箱體,所述控制器和自動(dòng)取油器分別設(shè)置在箱體的上部,所述箱體的兩端分別設(shè)有進(jìn)水管和出水管,所述箱體內(nèi)部分為過(guò)濾倉(cāng)、隔油倉(cāng)和水泵倉(cāng),所述過(guò)濾倉(cāng)內(nèi)設(shè)置有過(guò)濾網(wǎng)和檢修孔,所述檢修孔設(shè)置在過(guò)濾倉(cāng)的上端,所述隔油倉(cāng)上部設(shè)有排氣孔和進(jìn)氣管,所述隔油倉(cāng)底部中間位置設(shè)有溶氣泵,所述溶氣泵與上端的進(jìn)氣管相連接,所述隔油倉(cāng)兩端分別設(shè)有導(dǎo)流板,所述隔油倉(cāng)內(nèi)設(shè)置有一管口朝下且與水泵倉(cāng)連通的引水管,所述水泵倉(cāng)內(nèi)設(shè)置有潛污泵,所述潛污泵與出水管相連接。本實(shí)用新型能去除餐飲污水中大量的浮油,處理后的污水可達(dá)到有關(guān)排放標(biāo)準(zhǔn),收集的浮油可資源化再利用,且其全自動(dòng)運(yùn)行方式,節(jié)能高效、方便管理。
文檔編號(hào)C02F9/02GK202322515SQ201120461348
公開(kāi)日2012年7月11日 申請(qǐng)日期2011年11月18日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月18日
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