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雙油拖浮油回收機的制作方法

文檔序號:4869991閱讀:795來源:國知局
專利名稱:雙油拖浮油回收機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種浮油回收裝置,特別是一種專用于大型鋼廠的旋流井中除油作業(yè)效果顯著的雙油拖浮油回收機。它也可以廣泛應(yīng)用在港口、石化、機械加工等企業(yè)的濁水循環(huán)系統(tǒng)中進(jìn)行回收浮油作業(yè)。
背景技術(shù)
目前,在各大型鋼廠的旋流井去除浮油作業(yè)中,一直沒有很理想的除油設(shè)備。因旋流井特殊的結(jié)構(gòu)及最高水位及最低水位變化較大,浮油分布在環(huán)型水面的區(qū)域很廣,因此,現(xiàn)有的浮油回收設(shè)備在連續(xù)作業(yè)和除油的徹底程度上都不很理想。以往的單油拖浮油回收機主要有專利號為97232289.2的“浮油回收機”、專利號為98238843.8的“帶有支撐架的轉(zhuǎn)位式浮油回收機”、專利號為99250763.4的“浮油回收機”等。這些浮油回收機的結(jié)構(gòu)特點都是采用一條穿過安裝在油箱上的主機的集油拖帶(簡稱油托),通過主機上的浮動輥在1.1KW電機的帶動下,從兩個擠壓輥中穿過,用牽引頭固定在水中相應(yīng)的位置,形成閉環(huán)進(jìn)行作業(yè)。盡管其在油箱內(nèi)設(shè)置了物位開關(guān)、液位計等,提高了作業(yè)的自動化程度,但因這種單油拖的浮油回收機除油作業(yè)時只有一條油拖在水面運行,故最大收油能力僅達(dá)到2000升/小時。當(dāng)軋鋼污水從平流池的一端向擋油墻一側(cè)流動時,污水中含的油滴就不斷的從水中上浮,并集聚在擋油墻一側(cè)的水面上。擋油墻一側(cè)安裝的飄在水面上的單油拖做環(huán)型運動,不斷地把油從水中粘附上來送到主機中的兩個擠壓輥中間,將油連續(xù)擠落到油箱中完成收油作業(yè)。軋鋼生產(chǎn)的工藝流程中,除了用平流池外,還普遍應(yīng)用旋流井進(jìn)行處理濁環(huán)水的作業(yè)。由于旋流井的特殊工作需要及特殊的結(jié)構(gòu),旋流井中的最高水位及最低水位變化較大,而水面上飄浮的浮油廣泛的分布在環(huán)型沉降區(qū)的水面上。因此,現(xiàn)有的單油拖除油設(shè)備無論在連續(xù)作業(yè)上,還是在除油的效果上都很不理想。為了提高作業(yè)效率,一般采用兩套或多套除油設(shè)備,即安裝兩臺或多臺浮油回收機進(jìn)行作業(yè)。這樣勢必多占用空間,多耗材料和資金,同時也增加了成本、用電量和維護(hù)工作量。
實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種雙油拖浮油回收機,它有效地解決了現(xiàn)有單油拖除油設(shè)備的除油效果不理想的問題,不僅保留了單油拖除油設(shè)備的提高作業(yè)自動化程度的優(yōu)點,而且具有結(jié)構(gòu)緊湊、整機體積小,安裝、維護(hù)方便,節(jié)能,除油作業(yè)效率高的特點。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的該機包括組裝在油箱上的主機及驅(qū)動裝置,穿過主機浮動輥并從兩個擠壓輥之間擠出、利用牽引頭固定的閉環(huán)油托,設(shè)置在油箱內(nèi)的物位開關(guān)、液位計,其技術(shù)要點是所述穿過主機浮動輥的閉環(huán)油托為兩條,分別從同一電機驅(qū)動的上、下兩個擠壓輥之間擠出,并以牽引頭垂直縱向固定在水面上方。
由于本實用新型采用穿過主機的從同一電機(1.5KW)驅(qū)動的上、下兩個擠壓輥之間擠出的兩條閉環(huán)油拖進(jìn)行收油,所以與采用兩臺設(shè)備相比,不僅結(jié)構(gòu)更加緊湊、整機體積減小,而且在最大限度的提高浮油回收效率的同時,還達(dá)到了節(jié)能的目的。另外,閉環(huán)油托以牽引頭垂直縱向固定在水面上方,實現(xiàn)了垂直縱向安裝,既能使浮油回收機運行更加安全可靠,增加其使用壽命,又可使其安裝、維護(hù)更加方便、容易。實際檢測證明,由于在除油作業(yè)中使用兩條油拖收油,收油效率顯著提高,最大收油能力可達(dá)到3000升/小時;回收污油含水率低,油水比率為9∶1。雙油拖單位收油耗電比為1.5KW/3000升=0.00005KW/升,而單油拖單位收油耗電比為1.1KW/2000升=0.0005KW/升,很明顯雙油拖比單油拖節(jié)電效果是單位油拖的10倍。
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步描述。


圖1是本實用新型的一種具體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是
圖1的A向視圖。
圖中序號說明1電控箱、2主機、3浮動輥、4上擠壓輥、5下擠壓輥、6油箱、7油泵、8水泵、9清渣口、10牽引頭、11油拖、12物位開關(guān)、13液位計、14惰輪、15電機、16減速器。
具體實施方式
根據(jù)
圖1-2詳細(xì)說明本實用新型的具體結(jié)構(gòu)。該機是在現(xiàn)有浮油回收機的結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上改進(jìn)的,它包括組裝在油箱6上的電控箱1、主機2及由電機15、減速器16等組成的驅(qū)動裝置,穿過主機的浮動輥3并從上、下兩個擠壓輥4、5之間擠出、利用牽引頭10固定的閉環(huán)油托11,設(shè)置在油箱6內(nèi)的物位開關(guān)14、液位計15等件。其中電控箱1、主機2、油箱6、閉環(huán)油托11和設(shè)置在油箱內(nèi)的物位開關(guān)14、液位計15等件的規(guī)格、型號,仍采用現(xiàn)行結(jié)構(gòu)并應(yīng)根據(jù)實際使用要求來匹配。其驅(qū)動裝置進(jìn)行了重新設(shè)計,即以一臺1.5KW電機15、通過減速器16等一套傳動裝置來驅(qū)動加長的上、下擠壓輥4、5。而穿過主機加長的浮動輥3的閉環(huán)油托11為兩條,分別從這同一電機10驅(qū)動的上、下兩個擠壓輥4、5之間擠出,并以牽引頭10垂直縱向固定在水面上方。該機利用兩條油拖11的親油疏水性,將水中的浮油吸附在油拖11上,通過一臺1.5KW的電機10驅(qū)動,使兩個油拖11以一定的速度,在含油液面上做連續(xù)的回轉(zhuǎn)運動。通過兩個油拖11的回轉(zhuǎn)運動與吸附性能,水中的浮油被粘附其上,再經(jīng)上、下擠壓輥4、5的擠壓,兩個油拖11上的污油被擠落到油箱6中,從而達(dá)到浮油回收的目的。為進(jìn)一步提高該機的自動化程度,在控制系統(tǒng)中還可以通過數(shù)據(jù)線匹配常用的PLC處理器、油水分離檢測儀及遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)。以便在工作中能自動檢測出油面和水面的高度,自動開啟相應(yīng)的油泵7或水泵8進(jìn)行排油或排水工作,以便減輕現(xiàn)場的工作強度,并使設(shè)備在操作上更加智能化,實現(xiàn)無人看守,還能自檢故障。同時還能定性的分析油水的含量,并進(jìn)行智能操作,最終實現(xiàn)設(shè)備的微機操作及遠(yuǎn)程控制。在油箱上還可以設(shè)置清渣口9,清渣口9帶有的鎖緊裝置能增設(shè)加熱裝置,根據(jù)用戶及現(xiàn)場條件采用汽或電的加熱方式,為在低溫條件下使該機能正常作業(yè)提供方便。
權(quán)利要求1.一種雙油拖浮油回收機,包括組裝在油箱上的主機及驅(qū)動裝置,穿過主機浮動輥并從兩個擠壓輥之間擠出、利用牽引頭固定的閉環(huán)油托,設(shè)置在油箱內(nèi)的物位開關(guān)、液位計,其特征在于所述穿過主機浮動輥的閉環(huán)油托為兩條,分別從同一電機驅(qū)動的上、下兩個擠壓輥之間擠出,并以牽引頭垂直縱向固定在水面上方。
專利摘要本實用新型涉及一種浮油回收裝置,特別是一種專用于大型鋼廠的旋流井中除油作業(yè)效果顯著的雙油拖浮油回收機。該機包括組裝在油箱上的主機及驅(qū)動裝置,穿過主機浮動輥并從兩個擠壓輥之間擠出、利用牽引頭固定的閉環(huán)油托,設(shè)置在油箱內(nèi)的物位開關(guān)、液位計,其技術(shù)要點是所述穿過主機浮動輥的閉環(huán)油托為兩條,分別從同一電機驅(qū)動的上、下兩個擠壓輥之間擠出,并以牽引頭垂直縱向固定在水面上方。它從根本上解決了現(xiàn)有設(shè)備的除油效果不理想的問題,具有結(jié)構(gòu)緊湊、整機體積小,安裝、維護(hù)方便,節(jié)能,除油作業(yè)效率高的特點。
文檔編號C02F1/40GK2923675SQ20062009261
公開日2007年7月18日 申請日期2006年8月1日 優(yōu)先權(quán)日2006年8月1日
發(fā)明者馮國斌, 陳宏昌 申請人:沈陽華安環(huán)保科技有限公司
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