一種用于航空制冷裝置的儲液器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及航空技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種用于航空制冷裝置的儲液器。
【背景技術(shù)】
[0002]航空制冷裝置空調(diào)是飛機環(huán)境控制與熱管理系統(tǒng)的核心部件，保持給液設(shè)備供液溫度在規(guī)定范圍內(nèi)，保證飛機液冷電子設(shè)備工作的穩(wěn)定性和可靠性，航空制冷裝置空調(diào)由儲液器、壓縮機、蒸發(fā)器、冷凝器和電子膨脹閥及附屬管路組成，儲液器起到貯藏、氣液分離、過濾、消音和制冷劑緩沖的作用，儲液器的進液管的進口與冷凝器出口相連，出液管的出口與電子膨脹閥相連，這就要求儲液器隧飛機在快速俯沖、爬升、盤旋及倒飛等飛行姿態(tài)時，保證供給電子膨脹閥充足的液體制冷劑，從而保證航空制冷裝置空調(diào)工作性能能夠穩(wěn)定可靠，現(xiàn)有的儲液器結(jié)構(gòu)體積大、容積利用率低，相對減重能力差，耐沖擊、震動能力差。
[0003]因此，有必要提供一種新的技術(shù)方案以克服上述缺陷。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型的目的在于提供一種可有效解決上述技術(shù)問題的用于航空制冷裝置的儲液器。
[0005]為達到本實用新型之目的，采用如下技術(shù)方案:
[0006]—種用于航空制冷裝置的儲液器，所述用于航空制冷裝置的儲液器包括框體、位于所述框體左右兩側(cè)的固定裝置、位于所述固定裝置上方的支撐裝置、設(shè)置于所述支撐裝置上的下壓裝置及位于所述下壓裝置下方的推動裝置，所述框體上設(shè)有位于內(nèi)部的第一水平板、位于下表面的第一通孔、位于下方的出水管及位于內(nèi)部的海綿塊，所述固定裝置包括第一支架、位于所述第一支架下方的第一斜桿、位于所述框體下方的第一支撐桿、位于所述第一支撐桿下方的第一橫桿、設(shè)置于所述第一橫桿上的第一緊固螺栓、第二緊固螺栓及位于所述第一支架上方的第二支撐桿，所述支撐裝置包括固定框及收容于所述固定框內(nèi)的橫板，所述下壓裝置包括支撐板、位于所述支撐板下方的彈簧、位于所述支撐板上方的固定塊、設(shè)置于所述固定塊上的頂靠桿及滾輪，所述推動裝置包括推動桿、位于所述推動桿下方的推動板及位于所述推動板下方的活塞，所述支撐板呈長方體，所述支撐板水平放置，所述彈簧豎直放置，所述彈簧的上端與所述支撐板的下表面固定連接，所述彈簧的下端與所述第一水平板的上表面固定連接，所述固定塊呈長方體，所述固定塊豎直放置，所述固定塊的下表面與所述支撐板的上表面固定連接，所述固定塊上設(shè)有第一凹槽，所述頂靠桿呈長方體，所述頂靠桿水平放置，所述頂靠桿的端部與所述固定塊固定連接，所述滾輪呈圓柱體，所述滾輪收容于所述第一凹槽中且與所述固定框的內(nèi)表面接觸，所述滾輪與所述固定塊軸轉(zhuǎn)連接。
[0007]所述第一水平板呈長方體，所述第一水平板水平放置，所述第一水平板的側(cè)面與所述框體的內(nèi)表面固定連接，所述出水管呈豎直狀，所述出水管的上端對準所述第一通孔且與所述框體的下表面固定連接。
[0008]所述海綿塊呈長方體，所述海綿塊水平放置，所述海綿塊與所述框體的內(nèi)表面固定連接。
[0009]所述第一支架呈L型，所述第一支架的一端與所述框體的側(cè)面固定連接，所述第一支架的另一端豎直向下且與所述第一斜桿固定連接。
[0010]所述第一斜桿呈傾斜狀，所述第一斜桿的一端與所述框體的側(cè)面固定連接，所述第一斜桿的另一端與所述第一橫桿固定連接，所述第一支撐桿呈長方體，所述第一支撐桿豎直放置，所述第一支撐桿的上表面與所述框體的下表面固定連接，所述第一支撐桿的下表面與所述第一橫桿的上表面固定連接，所述第一橫桿呈長方體，所述第一橫桿水平放置。
[0011]所述第二支撐桿呈長方體，所述第二支撐桿豎直放置，所述第二支撐桿的下表面與所述第一支架的上表面固定連接。
[0012]所述框體與所述固定框固定連接，所述橫板呈長方體，所述橫板水平放置，所述橫板的側(cè)面與所述固定框的內(nèi)表面固定連接。
[0013]所述推動桿呈長方體，所述推動桿豎直放置，所述推動桿的上表面與所述支撐板的下表面固定連接，所述推動桿的下端貫穿所述第一水平板的上下表面且與其滑動連接。
[0014]所述推動板呈長方體，所述推動板水平放置，所述推動桿的下表面與所述推動板的上表面固定連接，所述推動板的側(cè)面與所述框體的內(nèi)表面滑動連接，所述活塞呈長方體，所述活塞水平放置，所述活塞的上表面與所述推動板的下表面固定連接，所述活塞的側(cè)面與所述框體的內(nèi)表面滑動連接。
[0015]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有如下有益效果:本實用新型用于航空制冷裝置的儲液器結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，能夠保證飛機在俯沖、爬升等各種情況下給液的穩(wěn)定性，并且體積較小，容積得到了充分的利用，并且耐沖擊、耐震動能力大大提高，提高了產(chǎn)品的穩(wěn)定性。
【附圖說明】
[0016]圖1為本實用新型用于航空制冷裝置的儲液器的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0017]下面將結(jié)合附圖對本實用新型用于航空制冷裝置的儲液器做出清楚完整的說明。
[0018]如圖1所示，所述本實用新型用于航空制冷裝置的儲液器包括框體1、位于所述框體2左右兩側(cè)的固定裝置2、位于所述固定裝置2上方的支撐裝置3、設(shè)置于所述支撐裝置3上的下壓裝置4及位于所述下壓裝置4下方的推動裝置5。
[0019]如圖1所示，所述框體I呈空心的長方體，所述框體I豎直放置，所述框體I上設(shè)有位于內(nèi)部的第一水平板11、位于下表面的第一通孔12、位于下方的出水管13及位于內(nèi)部的海綿塊14。所述第一水平板11呈長方體，所述第一水平板11水平放置，所述第一水平板11的側(cè)面與所述框體I的內(nèi)表面固定連接。所述第一通孔12呈圓柱體，所述第一通孔12使得所述框體I的內(nèi)部與下部空間相通。所述出水管13呈豎直狀，所述出水管13的上端對準所述第一通孔12且與所述框體I的下表面固定連接。所述海綿塊14呈長方體，所述海綿塊14水平放置，所述海綿塊14位于所述第一通孔12的正上方，所述海綿塊14與所述框體I的內(nèi)表面固定連接。
[0020]如圖1所示，所述固定裝置2設(shè)有兩個且分別位于左右兩側(cè)，所述固定裝置2包括第一支架21、位于所述第一支架21下方的第一斜桿22、位于所述框體I下方的第一支撐桿
23、位于所述第一支撐桿23下方的第一橫桿24、設(shè)置于所述第一橫桿24上的第一緊固螺栓25、第二緊固螺栓26及位于所述第一支架21上方的第二支撐桿27。所述第一支架21呈L型，所述第一支架21的一端與所述框體I的側(cè)面固定連接，所述第一支架21的另一端豎直向下且與所述第一斜桿22固定連接。所述第一斜桿22呈傾斜狀，所述第一斜桿22的一端與所述框體I的側(cè)面固定連接，所述第一斜桿22的另一端與所述第一橫桿24固定連接。所述第一支撐桿23呈長方體，所述第一支撐桿23豎直放置，所述第一支撐桿23的上表面與所述框體I的下表面固定連接，所述第一支撐桿23的下表面與所述第一橫桿24的上表面固定連接。所述第一橫桿24呈長方體，所述第一橫桿24水平放置。所述第一緊固螺栓
24、第二緊固螺栓25呈T字形，且貫穿所述第一橫桿24的上下表面與其螺紋連接，從而可以通過第一緊固螺栓24、第二緊固螺栓25將其固定在特定的位置。所述第二支撐桿27呈長方體，所述第二支撐桿27豎直放置，所述第二支撐桿27的下表面與所述第一支架21的上表面固定連接。
[0021]如圖1所示，所述支撐裝置3包括固定框31及收容于所述固定框31內(nèi)的橫板32。所述固定框31呈空心的長方體，所述框體I的上端穿過所述固定框31的下表面延伸至所述固定框31的內(nèi)部，所述框體I與所述固定框31固定連接。所述橫板32