熱回收多聯(lián)機(jī)系統(tǒng)及其控制方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及空調(diào)領(lǐng)域，特別是涉及一種熱回收多聯(lián)機(jī)系統(tǒng)，以及熱回收多聯(lián)機(jī)系統(tǒng)的控制方法。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中，多聯(lián)機(jī)系統(tǒng)具有節(jié)能高效和易于維護(hù)的特點(diǎn)，而節(jié)能性的高低也可以通過EER、IPLV、APF等測(cè)試監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)來反應(yīng)。熱回收多聯(lián)機(jī)系統(tǒng)作為典型的多聯(lián)機(jī)產(chǎn)品，具有較高的能效。
[0003]目前的熱回收多聯(lián)機(jī)系統(tǒng)一般都采用三管制的設(shè)計(jì)方案，在其外機(jī)系統(tǒng)中有高壓氣管、中壓液管和低壓氣管三套管路。普通的熱泵多聯(lián)機(jī)系統(tǒng)一般有兩根管路:氣管和液管。熱回收多聯(lián)機(jī)系統(tǒng)的運(yùn)行原理不同于普通的多聯(lián)熱泵多聯(lián)機(jī)系統(tǒng)。
[0004]在普通的多聯(lián)熱泵多聯(lián)機(jī)系統(tǒng)中，當(dāng)運(yùn)行制冷模式時(shí)，冷媒經(jīng)過冷凝器換熱后流經(jīng)液管再流向室內(nèi)機(jī)進(jìn)行節(jié)流換熱，此時(shí)液管的冷媒處于高壓中溫的狀態(tài)，而氣管作為室內(nèi)機(jī)換熱后的冷媒管路處于低壓低溫的狀態(tài)。但是當(dāng)系統(tǒng)運(yùn)行制熱模式時(shí)，冷媒未經(jīng)換熱直接從氣管流向室內(nèi)機(jī)，此時(shí)的氣管處于高壓高溫的狀態(tài)，而液管經(jīng)過室內(nèi)機(jī)換熱處于中壓中溫的狀態(tài)。
[0005]在不同的運(yùn)行模式下，普通的熱泵多聯(lián)機(jī)系統(tǒng)的管路狀態(tài)是隨著運(yùn)行模式的不同發(fā)生改變的。而熱回收多聯(lián)機(jī)系統(tǒng)的管路狀態(tài)是不隨著運(yùn)行模式的不同發(fā)生改變的，熱回收多聯(lián)機(jī)系統(tǒng)提供穩(wěn)定的三種狀態(tài)的冷媒:高壓、中壓和低壓。室內(nèi)機(jī)根據(jù)所需的運(yùn)行模式，通過模式轉(zhuǎn)換器等裝置，自動(dòng)調(diào)節(jié)冷媒的選取流向，實(shí)現(xiàn)同時(shí)制冷和制熱兩種運(yùn)行模式。
[0006]由上可知，在熱回收多聯(lián)機(jī)系統(tǒng)中，當(dāng)運(yùn)行模式為完全制冷時(shí)，即所有的室內(nèi)機(jī)全部運(yùn)行制冷模式，此時(shí)熱回收多聯(lián)機(jī)系統(tǒng)基本等同于普通的熱泵多聯(lián)機(jī)系統(tǒng)，不需要高壓氣管提供冷媒參與系統(tǒng)運(yùn)行。
[0007]現(xiàn)有的熱回收多聯(lián)機(jī)系統(tǒng)不能改變高壓氣管中冷媒的存在情況，高壓氣管存在大量的冷媒不能有效地參與系統(tǒng)運(yùn)行，對(duì)于系統(tǒng)的能效有較大的影響，甚至?xí)绊懙街评湫Ч?br>[0008]鑒于上述缺陷，本發(fā)明人經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的研究和實(shí)踐終于獲得了本發(fā)明創(chuàng)造。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0009]基于此，有必要提供一種提高能效的熱回收多聯(lián)機(jī)系統(tǒng)及其控制方法，合理有效地改善完全制冷狀態(tài)下高壓氣管不參與制冷的情況，把這些對(duì)制冷能效有影響的部分合理地重新優(yōu)化。
[0010]本發(fā)明的一種熱回收多聯(lián)機(jī)系統(tǒng)，包括壓縮機(jī)、四通閥、室外換熱器、多個(gè)室內(nèi)機(jī)、高壓氣管、中壓液管、低壓氣管、均壓管、第一電磁閥與第二電磁閥；
[0011]所述高壓氣管的兩端分別連接到所述壓縮機(jī)的排氣端與多個(gè)所述室內(nèi)機(jī)；
[0012]所述中壓液管的兩端分別連接到所述室外換熱器與多個(gè)所述室內(nèi)機(jī)；
[0013]所述低壓氣管的兩端分別連接到所述壓縮機(jī)的吸氣端與多個(gè)所述室內(nèi)機(jī)；
[0014]所述壓縮機(jī)、所述室外換熱器與所述室內(nèi)機(jī)形成循環(huán)回路；
[0015]所述第一電磁閥設(shè)置在所述高壓氣管上；
[0016]所述均壓管的兩端分別連接到所述高壓氣管的中部與所述低壓氣管的中部，且所述均壓管與所述高壓氣管的連接處位于所述第一電磁閥與多個(gè)所述室內(nèi)機(jī)之間；
[0017]所述第二電磁閥設(shè)置在所述均壓管上。
[0018]作為一種可實(shí)施方式，所述的熱回收多聯(lián)機(jī)系統(tǒng)還包括油分離器與氣液分離器；
[0019]所述油分離器設(shè)置在所述高壓氣管上，所述氣液分離器設(shè)置在所述低壓氣管上。
[0020]作為一種可實(shí)施方式，所述四通閥的四個(gè)端口分別連通到所述油分離器的出口、所述壓縮機(jī)的吸氣端、所述氣液分離器的進(jìn)口與所述室外換熱器。
[0021]作為一種可實(shí)施方式，所述的熱回收多聯(lián)機(jī)系統(tǒng)還包括高壓氣管截止閥、中壓液管截止閥與低壓氣管截止閥；
[0022]所述高壓氣管截止閥設(shè)置在所述高壓氣管上，且位于所述第一電磁閥與多個(gè)所述室內(nèi)機(jī)之間；
[0023]所述中壓液管截止閥設(shè)置在所述中壓液管上；
[0024]所述低壓氣管截止閥設(shè)置在所述低壓氣管上。
[0025]作為一種可實(shí)施方式，每個(gè)所述室內(nèi)機(jī)均包括通訊模塊，用于向所述室外機(jī)傳遞信息。
[0026]作為一種可實(shí)施方式，所述室外機(jī)包括控制器，用于處理多個(gè)所述室內(nèi)機(jī)的通訊模塊傳遞來的信息。
[0027]本發(fā)明的一種熱回收多聯(lián)機(jī)系統(tǒng)的控制方法，由所述的熱回收多聯(lián)機(jī)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)，室內(nèi)機(jī)開機(jī)并選擇運(yùn)行模式，室外機(jī)統(tǒng)計(jì)多個(gè)所述室內(nèi)機(jī)選擇的運(yùn)行模式，所述室外機(jī)根據(jù)內(nèi)置程序判斷熱回收多聯(lián)機(jī)系統(tǒng)的運(yùn)行模式；
[0028]若所有的所述室內(nèi)機(jī)選擇的運(yùn)行模式均為制冷，所述熱回收多聯(lián)機(jī)系統(tǒng)的運(yùn)行模式為完全制冷，第一電磁閥關(guān)閉，第二電磁閥開啟，連通到多個(gè)所述室內(nèi)機(jī)的高壓氣管轉(zhuǎn)化為低壓狀態(tài)；
[0029]若所述室內(nèi)機(jī)選擇的運(yùn)行模式存在制冷與制熱兩種，或運(yùn)行模式全部為制熱時(shí)，所述熱回收多聯(lián)機(jī)系統(tǒng)的運(yùn)行模式為非完全制冷，第一電磁閥開啟，第二電磁閥關(guān)閉，高壓氣管、中壓液管與低壓氣管分別為高壓、中壓與低壓狀態(tài)。
[0030]作為一種可實(shí)施方式，所述室外機(jī)的控制器統(tǒng)計(jì)多個(gè)所述室內(nèi)機(jī)選擇的運(yùn)行模式。
[0031]作為一種可實(shí)施方式，多個(gè)所述室內(nèi)機(jī)的通訊模塊將使用者選擇的運(yùn)行模式傳遞到所述室外機(jī)的控制器，由所述控制器的主控芯片判斷熱回收多聯(lián)機(jī)系統(tǒng)的運(yùn)行模式。
[0032]與現(xiàn)有技術(shù)比較本發(fā)明的有益效果在于:熱回收多聯(lián)機(jī)系統(tǒng)通過其控制方法，在所有室內(nèi)機(jī)的運(yùn)行模式均為制冷時(shí)，第一電磁閥關(guān)閉，第二電磁閥開啟，連通到多個(gè)室內(nèi)機(jī)的高壓氣管轉(zhuǎn)化為低壓狀態(tài)，與低壓氣管相導(dǎo)通，此時(shí)熱回收多聯(lián)機(jī)系統(tǒng)同時(shí)具有兩個(gè)低壓狀態(tài)的管路，提高了制冷時(shí)的能效。
【附圖說明】
[0033]圖1為本發(fā)明的熱回收多聯(lián)機(jī)系統(tǒng)的示意圖；
[0034]圖2為本發(fā)明的熱回收多聯(lián)機(jī)系統(tǒng)的控制方法的流程示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0035]為了解決高壓氣管中存在大量冷媒的問題，提出了一種熱回收多聯(lián)機(jī)系統(tǒng)及其控制方法來實(shí)現(xiàn)較高的能效。
[0036]以下結(jié)合附圖，對(duì)本發(fā)明上述的和另外的技術(shù)特征和優(yōu)點(diǎn)作更詳細(xì)的說明。
[0037]請(qǐng)參閱圖1所示，其為本發(fā)明的熱回收多聯(lián)機(jī)系統(tǒng)的示意圖，本發(fā)明的一種熱回收多聯(lián)機(jī)系統(tǒng)100包括壓縮機(jī)110、四通閥130、室外換熱器140、多個(gè)室內(nèi)機(jī)150、高壓氣管160、中壓液管170、低壓氣管180、均壓管190、第一電磁閥162與第二電磁閥192。
[0038]壓縮機(jī)110的排氣端連接到高壓氣管160，其吸氣端連接到低壓氣管180。
[0039]高壓氣管160的兩端分別連接壓縮機(jī)110的排氣端與多個(gè)室內(nèi)機(jī)150 ;其一端連接到壓縮機(jī)110的排氣端，其另一端具有多個(gè)分支線，各個(gè)分支線分別連接到室內(nèi)機(jī)150。
[0040]中壓液管170的兩端分別連接到室外換熱器140與多個(gè)室內(nèi)機(jī)150 ;中壓液管170連接室內(nèi)機(jī)150的一端具有多個(gè)分支線，各個(gè)分支線分別連接到室內(nèi)機(jī)150。
[0041]較優(yōu)地，在中壓液管170上設(shè)置電子膨脹閥。
[0042]低壓氣管180的兩端分別連接壓縮機(jī)110的吸氣端與多個(gè)室內(nèi)機(jī)150 ;低壓氣管180連接室內(nèi)機(jī)150的一端具有多個(gè)分支線，各個(gè)分支線分別連接到室內(nèi)機(jī)150。壓縮機(jī)110、室外換熱器140與室內(nèi)機(jī)150形成循環(huán)回路。
[0043]第一電磁閥162設(shè)置在高壓氣管160上。
[0044]均壓管190的兩端分別連接到高壓氣管160的中部與低壓氣管180的中部，且均壓管190與高壓氣管160的連接處位于第一電磁閥162與多個(gè)室內(nèi)機(jī)150之間。
[0045]較優(yōu)地，均壓管190與高壓氣管160、低壓氣管180的連接處應(yīng)分別處于高壓氣管160、低壓氣管180的分支線之前，也就是說，均壓管190的兩端分別連接到高壓氣管160、低壓氣管180的主干線上。
[0046]第二電磁閥192設(shè)置在均壓管190上。
[0047]較優(yōu)地，第一電磁閥162與第二電磁閥192均為大通徑電磁閥。
[0048]當(dāng)所有室內(nèi)機(jī)150的運(yùn)行模式均為制冷時(shí)，熱回收多聯(lián)機(jī)系統(tǒng)100將此運(yùn)行模式定義為完全制冷；第一電磁閥162與第二電磁閥192配合動(dòng)作,第一電磁閥162關(guān)閉,第二電磁閥192開啟。
[0049]連通到多個(gè)室內(nèi)機(jī)150的高壓氣管160轉(zhuǎn)化為低壓狀態(tài)，與低壓氣管180相導(dǎo)通，此時(shí)熱回收多聯(lián)機(jī)系統(tǒng)100同時(shí)具有兩個(gè)低壓狀態(tài)的管路，相當(dāng)于低壓管路的管徑增大，壓力損失也相對(duì)下降，從而提高了熱回收多聯(lián)機(jī)系