本技術屬于車載冰箱，尤其涉及一種雙開門冰箱內門機構以及車載冰箱。

背景技術：

1、車載冰箱是房車必不可少的裝備，用戶對車載冰箱的品質要求越來越高。車載冰箱的使用場景與家用冰箱的使用場景完全不同，車載冰箱處于晃動、顛簸的車用環(huán)境，因此對車載冰箱的穩(wěn)定性要求更高。目前的車載冰箱內門極容易晃動，一是易產生異響；二是易意外開啟；三是長期晃動內門易損壞。

技術實現(xiàn)思路

1、為解決現(xiàn)有技術存在的車載冰箱內門極容易晃動的問題，本實用新型提供一種雙開門冰箱內門機構以及車載冰箱。

2、為解決上述技術問題，本實用新型所采用的技術方案如下，一種雙開門冰箱內門機構，包括：

3、內門板；

4、以及鎖緊組件，所述鎖緊組件包括第一殼體、第二殼體、彈性件和小球，所述第一殼體上開設有容納腔，所述彈性件和小球均設置在容納腔內，所述小球遠離彈性件的部分外露于容納腔，所述第二殼體的表面開設有凹坑；所述第一殼體固定設置在內門板上，所述第二殼體設置在內門板的側方，所述小球外露于容納腔的部分在彈性件的作用下可與凹坑結合或脫離；

5、所述鎖緊組件設置有四組；四組所述鎖緊組件分別設置在內門板左右兩側的上下兩端，所述左側上下兩端的小球同軸設置，所述右側上下兩端的小球也同軸設置。

6、作為優(yōu)選，所述內門板的左右兩側均設置有把手。便于通過拉動把手打開內門板。

7、進一步地，所述把手為隱藏式內凹把手。節(jié)約空間，避免與冰箱的外門板干涉。

8、作為優(yōu)選，所述容納腔供小球外露的開口直徑小于小球的直徑。既確保小球的外露部分抵住凹坑，又避免小球從容納腔內完全彈出，確保小球彈出和回縮的穩(wěn)定性和可靠性。

9、作為優(yōu)選，所述彈性件為彈簧。彈簧的彈性功能穩(wěn)定可靠，裝配便捷，成本低，確保小球彈出和回縮的穩(wěn)定性和可靠性。

10、一種車載冰箱，包括任一種上述的雙開門冰箱內門機構，所述第二殼體固定設置在車載冰箱的箱體上。

11、作為優(yōu)選，所述車載冰箱為立式車載冰箱，所述內門板設置為左右雙開。當從左邊打開內門板時，左側的上下兩端的小球均脫離其凹坑，右側的上下兩端的小球均抵住其凹坑并作為轉軸；當從右邊打開內門板時，右側的上下兩端的小球均脫離其凹坑，左側的上下兩端的小球均抵住其凹坑并作為轉軸，有利于內門板的整體支撐，且符合人體工學，提高用戶體驗。

12、有益效果：本實用新型的雙開門冰箱內門機構以及車載冰箱，當從左邊打開內門板時，左側的上下兩端的小球均脫離其凹坑，右側的上下兩端的小球均抵住其凹坑并作為轉軸；當從右邊打開內門板時，右側的上下兩端的小球均脫離其凹坑，左側的上下兩端的小球均抵住其凹坑并作為轉軸，實現(xiàn)內門板的左右雙開，更能適應房車有限的空間，可以匹配不同的車型；且鎖緊組件的設置，確保內門板穩(wěn)定、可靠、便捷的的關閉或開啟，有效避免內門板晃動或發(fā)出異響，有利于延長該雙開門冰箱內門機構的壽命，符合人體工學，大幅提高用戶體驗；且鎖緊組件的設計簡單巧妙，運行穩(wěn)定可靠，便于實現(xiàn)，成本較低。

技術特征：

1.一種雙開門冰箱內門機構，其特征在于：包括，

2.根據(jù)權利要求1所述的雙開門冰箱內門機構，其特征在于：所述內門板(1)的左右兩側均設置有把手(11)。

3.根據(jù)權利要求2所述的雙開門冰箱內門機構，其特征在于：所述把手(11)為隱藏式內凹把手(11)。

4.根據(jù)權利要求1、2或3任一項所述的雙開門冰箱內門機構，其特征在于：所述容納腔(211)供小球(24)外露的開口直徑小于小球(24)的直徑。

5.根據(jù)權利要求1、2或3任一項所述的雙開門冰箱內門機構，其特征在于：所述彈性件為彈簧(23)。

6.一種車載冰箱，其特征在于：包括權利要求1-5任一種所述的雙開門冰箱內門機構，所述第二殼體(22)固定設置在車載冰箱的箱體(3)上。

7.根據(jù)權利要求6所述的車載冰箱，其特征在于：所述車載冰箱為立式車載冰箱，所述內門板(1)設置為左右雙開。

技術總結
本技術屬于車載冰箱技術領域，尤其涉及一種雙開門冰箱內門機構，包括內門板以及鎖緊組件，所述鎖緊組件包括第一殼體、第二殼體、彈性件和小球，所述第一殼體上開設有容納腔，所述彈性件和小球均設置在容納腔內，所述小球遠離彈性件的部分外露于容納腔，所述第二殼體的表面開設有凹坑；所述第一殼體固定設置在內門板上，所述第二殼體設置在內門板的側方，所述小球外露于容納腔的部分在彈性件的作用下可與凹坑結合或脫離；所述鎖緊組件設置有四組；四組所述鎖緊組件分別設置在內門板左右兩側的上下兩端，所述左側上下兩端的小球同軸設置，所述右側上下兩端的小球也同軸設置。

技術研發(fā)人員：肖和平,秦國軍
受保護的技術使用者：江蘇三喬智能科技有限公司
技術研發(fā)日：20240124
技術公布日：2024/12/19