本實(shí)用新型涉及一種冷干機(jī)系統(tǒng)，特別涉及一種采用微通道冷凝器的冷干機(jī)系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有的冷干機(jī)系統(tǒng)主要包括蒸發(fā)器、壓縮機(jī)、冷凝器、毛細(xì)管等部件。制冷劑氟利昂蒸氣進(jìn)入壓縮機(jī)后，被壓縮成高溫高壓的氟利昂蒸汽，然后進(jìn)入冷凝器中冷卻成低溫高壓的液態(tài)氟利昂，再進(jìn)入毛細(xì)管節(jié)流后流入蒸發(fā)器。在蒸發(fā)器中進(jìn)行空氣與液態(tài)氟利昂低壓蒸氣之間對(duì)流熱質(zhì)交換，蒸發(fā)后的低溫低壓氟利昂蒸汽進(jìn)入壓縮機(jī)，被壓縮后排出進(jìn)入下一循環(huán)。

傳統(tǒng)冷干機(jī)上使用的是銅管翅片式冷凝器。此種冷凝器換熱效率較低，相同散熱量，需要更多的換熱面積，也就需要更多材料。而且銅管翅片式冷凝器需要使用銅和鋁兩種材料，因此材料費(fèi)用較高。

另外，銅管翅片式冷凝器，在運(yùn)輸過(guò)程中，翅片容易磕碰產(chǎn)生變形，從而影響換熱效率。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種冷干機(jī)系統(tǒng)，提高換熱效率。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的冷干機(jī)系統(tǒng)，包括蒸發(fā)器、壓縮機(jī)和毛細(xì)管，還包括微通道冷凝器和干燥過(guò)濾器，所述蒸發(fā)器、壓縮機(jī)、微通道冷凝器、干燥過(guò)濾器和毛細(xì)管由制冷劑輸送管道順序連接并形成回路，所述微通道冷凝器包括左集管和右集管，所述左集管和右集管之間設(shè)置有多層微通道扁管，所述微通道扁管的兩端分別與所述左集管和右集管連通，相鄰的微通道扁管之間設(shè)置有翅片。

優(yōu)選地，所述微通道扁管和翅片采用鋁材料制成。

優(yōu)選地，所述翅片的寬度與微通道扁管的寬度一致。

本實(shí)用新型的冷干機(jī)系統(tǒng)，采用微通道冷凝器，翅片不容易碰壞，提高了冷凝器換熱效率，確保系統(tǒng)平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的冷干機(jī)系統(tǒng)的系統(tǒng)圖；

圖2為微通道冷凝器的示意圖。

具體實(shí)施方式

下面參照附圖詳細(xì)地說(shuō)明本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式。

如圖1所示，本實(shí)用新型的冷干機(jī)系統(tǒng)，包括蒸發(fā)器10、壓縮機(jī)20、微通道冷凝器30、干燥過(guò)濾器50和毛細(xì)管40，所述蒸發(fā)器10、壓縮機(jī)20、微通道冷凝器30、干燥過(guò)濾器50和毛細(xì)管40由制冷劑輸送管道60順序連接并形成回路。

如圖2所示，微通道冷凝器30包括左集管31和右集管32，所述左集管31和右集管32之間設(shè)置有多層微通道扁管33，所述微通道扁管33的兩端分別與所述左集管31和右集管32連通，相鄰的微通道扁管33之間設(shè)置有翅片34。翅片34用于對(duì)微通道扁管33進(jìn)行散熱，在最上端和最下端的所述微通道扁管33的上部和下部也可以設(shè)置翅片34。優(yōu)選地，所述翅片34的寬度與微通道扁管33的寬度一致，微通道扁管33與翅片34一層隔一層間隔放置，翅片小，不易變形。

所述微通道扁管33和翅片34采用鋁材料制成。與銅管翅片式冷凝器相比，采用鋁材料制成的微通道扁管33和翅片34比銅管和鋁翅片的傳熱系數(shù)高。另外，相同體積下，由于微通道扁管33內(nèi)有多個(gè)微通道，所述微通道扁管33和翅片34的換熱面積也要比銅管和翅片的換熱面積大很多。因此，微通道冷凝器30的換熱效率是高于傳統(tǒng)的銅管翅片式冷凝器30。

所述左集管31和右集管32上分別設(shè)置有制冷劑進(jìn)口311和制冷劑出口321。所述左集管31和右集管32內(nèi)被分隔為多個(gè)密封的腔體，制冷劑從進(jìn)口311流入左集管31，經(jīng)過(guò)微通道扁管33后流入右集管32，然后再經(jīng)微通道扁管33流入左集管31，如此往復(fù)，直至從出口321流出。制冷劑在微通道扁管33內(nèi)與流經(jīng)翅片34的冷風(fēng)進(jìn)行換熱。

由于微通道冷凝器30內(nèi)有許多根微通道扁管33，每根微通道扁管33內(nèi)流過(guò)的制冷劑的量可能不同，從而導(dǎo)致?lián)Q熱不均勻。根據(jù)公式，Q＝m*Cp*(Tri-Tro)+m*γ，其中Q為換熱量，由于進(jìn)風(fēng)量及溫度都不變，因此Q不變。m是制冷劑質(zhì)量，Cp為制冷劑比熱容不變，γ是汽化潛熱也保持不變，Tri與Tro為制冷劑進(jìn)口與出口溫度。由公式可知，當(dāng)制冷劑量變多，m升高時(shí)，Tri不變，為保持Q不變，Tro必然升高，即制冷劑出口溫度變高。當(dāng)制冷劑溫度升高，經(jīng)過(guò)循環(huán)后，會(huì)導(dǎo)致冷凝壓力升高。而在高溫工況，冷凝壓力偏高時(shí)，會(huì)超過(guò)高壓保護(hù)的壓力，從而導(dǎo)致冷干機(jī)跳機(jī)。為了解決此種問(wèn)題，在微通道冷凝器30和毛細(xì)管40之間設(shè)置一個(gè)干燥過(guò)濾器50。干燥過(guò)濾器50可以起到一個(gè)緩沖穩(wěn)壓的作用。當(dāng)氣液混合態(tài)的制冷劑流過(guò)干燥過(guò)濾器50時(shí)，干燥過(guò)濾器50會(huì)吸收部分液態(tài)制冷劑。而當(dāng)氣液混合態(tài)的制冷劑再次進(jìn)入干燥過(guò)濾器50時(shí)，會(huì)與原先液態(tài)制冷劑建立新的平衡。部分液態(tài)制冷劑會(huì)發(fā)生相變變?yōu)闅鈶B(tài)，而相變會(huì)吸收部分熱量使得冷凝溫度及冷凝壓力有所降低。設(shè)置干燥過(guò)濾器50可以解決在高溫狀態(tài)下，冷凝壓力過(guò)高的現(xiàn)象，從而使微通道冷凝器30在高溫工況下也可以在冷干機(jī)上平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)。

如上所述，參照附圖對(duì)本實(shí)用新型的示例性具體實(shí)施方式進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)了解，本實(shí)用新型并非意在使這些具體細(xì)節(jié)來(lái)構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限制。在不背離根據(jù)本實(shí)用新型的精神和范圍的情況下，可對(duì)示例性具體實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)和特征進(jìn)行等同或類(lèi)似的改變，這些改變將也落在本實(shí)用新型所附的權(quán)利要求書(shū)所確定的保護(hù)范圍內(nèi)。