本實(shí)用新型屬于壓縮機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種壓縮機(jī)桶泵的回油結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

壓縮機(jī)吸入從蒸發(fā)器出來的較低壓力的工質(zhì)蒸汽，使之壓力升高后送入冷凝器，在冷凝器中冷凝成壓力較高的液體，經(jīng)節(jié)流閥節(jié)流后，成為壓力較低的液體后，送入蒸發(fā)器，在蒸發(fā)器中吸熱蒸發(fā)而成為壓力較低的蒸汽，從而完成制冷循環(huán)。

油在壓縮機(jī)機(jī)組中起到三個(gè)作用：潤(rùn)滑、密封、驅(qū)動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)，若油不能在機(jī)組中持續(xù)循環(huán)，則無法正常工作。傳統(tǒng)的做法是采集富油層，靠液體的重力回到壓縮機(jī)工作組的吸氣端。

上述做法的缺點(diǎn)是：富油層的液面不好掌握，導(dǎo)致會(huì)有效果差。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種新型壓縮機(jī)桶泵的回油結(jié)構(gòu)。

本實(shí)用新型的方案是這樣實(shí)現(xiàn)的：

一種壓縮機(jī)桶泵的回油結(jié)構(gòu)，包括依次連接并形成回路的循環(huán)桶、壓縮機(jī)組、熱交換器、氟泵以及蒸發(fā)器，其特征在于：所述氟泵的出口端通過管路連接熱交換器的進(jìn)口端，該熱交換器的出口端通過管路連接壓縮機(jī)組的吸氣端。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是：

本實(shí)用新型的回油結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)科學(xué)合理、構(gòu)思巧妙，通過熱交換器將油液汽化的方式實(shí)現(xiàn)了回油的目的，有效保證整個(gè)機(jī)組的可靠運(yùn)行，本實(shí)用新型的油路設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，便于維護(hù)，實(shí)用性強(qiáng)。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖并通過具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳述。

一種壓縮機(jī)桶泵的回油結(jié)構(gòu)，如圖1所示，包括依次連接并形成回路的循環(huán)桶、壓縮機(jī)組、熱交換器、氟泵以及蒸發(fā)器。

本實(shí)用新型的創(chuàng)新點(diǎn)在于：

所述氟泵的出口端通過管路連接熱交換器的進(jìn)口端，該熱交換器的出口端通過管路連接壓縮機(jī)組的吸氣端。

本結(jié)構(gòu)通過氟泵出口的壓力將油液混合物送入熱交換器中，通過熱交換器將油液混合物汽化，并供給壓縮機(jī)組的吸氣端。

本實(shí)用新型的回油結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)科學(xué)合理、構(gòu)思巧妙，通過熱交換器將油液汽化的方式實(shí)現(xiàn)了回油的目的，有效保證整個(gè)機(jī)組的可靠運(yùn)行，本實(shí)用新型的油路設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，便于維護(hù)，實(shí)用性強(qiáng)。

需要強(qiáng)調(diào)的是，本實(shí)用新型所述的實(shí)施例是說明性的，而不是限定性的，因此本實(shí)用新型包括并不限于具體實(shí)施方式中所述的實(shí)施例，凡是由本領(lǐng)域技術(shù)人員根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案得出的其他實(shí)施方式，同樣屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。