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新型蒸發(fā)器的制造方法

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新型蒸發(fā)器的制造方法
【專利摘要】一種新型蒸發(fā)器,包括一對(duì)相互對(duì)稱設(shè)置的集流管,集流管由內(nèi)主板和外主板組合而成,左側(cè)集流管由內(nèi)主板和外主板分隔成流道一和流道二,右側(cè)集流管有內(nèi)主板和外主板分隔成流道三和流道四,一組扁管與流道一和流道三連通,另一組扁管與流道二和流道四連通,扁管之間固定有翅片,上下末端翅片通過(guò)上邊板和下邊板進(jìn)行限位固定,流道一內(nèi)固定有用于冷媒減壓的帶孔隔片組,右側(cè)集流管的上下開(kāi)口通過(guò)堵帽閉合,左側(cè)集流管的下開(kāi)口通過(guò)堵帽封閉,左側(cè)集流管的上端固定有進(jìn)液管和出氣管,進(jìn)液管與流道一連接,出氣管與流道二連接。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、巧妙,值得推廣應(yīng)用。
【專利說(shuō)明】新型蒸發(fā)器

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種制冷設(shè)備用蒸發(fā)器,尤其是一種用于汽車(chē)空調(diào)的平行流式蒸發(fā)器。

【背景技術(shù)】
[0002]蒸發(fā)器是制冷四大件中很重要的一個(gè)部件,低溫的冷媒液體通過(guò)蒸發(fā)器,與外界的空氣進(jìn)行熱交換,氣化吸熱,達(dá)到制冷的效果,市面上的蒸發(fā)器都不帶減壓隔片,這樣容易導(dǎo)致蒸發(fā)器長(zhǎng)時(shí)間受到高壓的冷媒流過(guò)容易使得扁管與集流管的結(jié)合處產(chǎn)生裂痕或裂口而泄露,并且扁管的內(nèi)表面為平面,這樣不能使冷媒有阻隔,從而減壓,并且強(qiáng)度偏低。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型要解決上述現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn),提供一種能使得冷媒減壓運(yùn)行的新型蒸發(fā)器,滿足了汽車(chē)車(chē)主對(duì)于高校、高壽命蒸發(fā)器的需求。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題采用的技術(shù)方案:這種新型蒸發(fā)器,包括一對(duì)相互對(duì)稱設(shè)置的集流管,集流管由內(nèi)主板和外主板組合而成,左側(cè)集流管由內(nèi)主板和外主板分隔成流道一和流道二,右側(cè)集流管有內(nèi)主板和外主板分隔成流道三和流道四,兩集流管之間固定有兩組沿集流管長(zhǎng)度方向間隔均布并相對(duì)設(shè)置的扁管,一組扁管與流道一和流道三連通,另一組扁管與流道二和流道四連通,扁管上固定有翅片,上下末端翅片通過(guò)上邊板和下邊板進(jìn)行限位固定,流道一內(nèi)固定有用于冷媒減壓的帶孔隔片組,帶孔隔片組內(nèi)各隔片上孔的大小沿冷媒在集流管的流動(dòng)方向逐漸減小,帶孔隔片組的下方設(shè)有固定在流道一和流道二內(nèi)的兩個(gè)換向隔片,換向隔片把流道一分隔成互不連通的區(qū)間一和區(qū)間二,換向隔片把流道二分隔成互不連通的區(qū)間三和區(qū)間四,區(qū)間二與區(qū)間四通過(guò)一組流道孔互相連通,流道三內(nèi)固定有位于換向隔片上方的帶孔隔片組;
[0005]扁管包括上板和下板,上板和下板通過(guò)的左右側(cè)通過(guò)半圓板首尾依次連接固定,上板和下板上下之間固定有加強(qiáng)支撐筋,上板、下板和半圓板的內(nèi)表面,以及加強(qiáng)支撐筋的兩個(gè)外表面都固定有內(nèi)齒;
[0006]右側(cè)集流管的上下開(kāi)口通過(guò)堵帽閉合,左側(cè)集流管的下開(kāi)口通過(guò)堵帽封閉,左側(cè)集流管的上端固定有進(jìn)液管和出氣管,進(jìn)液管與流道一連接,出氣管與流道二連接。使用時(shí),通過(guò)儲(chǔ)液罐把液態(tài)冷么通過(guò)進(jìn)液管到達(dá)集流管內(nèi),然后通過(guò)帶孔隔片組和換向隔片的減壓換向,使得液態(tài)冷媒換向后的壓力不斷的減小,從而使得集流管和扁管所受到的壓力比從進(jìn)液管進(jìn)來(lái)時(shí)的液態(tài)冷媒壓力大大減小,從而集流管和扁管,以及各接口處能夠比以前承受更小的液態(tài)壓力,從而保證蒸發(fā)器能夠長(zhǎng)時(shí)間使用而不發(fā)生裂痕或裂口,使得蒸發(fā)器能夠長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定使用,并且扁管的內(nèi)齒表面使得冷媒流動(dòng)湍流度增大,冷凝核心數(shù)目增多,具有強(qiáng)化制冷劑轉(zhuǎn)熱的效果,也使得扁管的強(qiáng)度增強(qiáng),增加使用壽命。
[0007]進(jìn)一步完善,翅片包括一組匚型形狀并間隔均布的折彎部,各折彎部之間通過(guò)連接橫片使得各折彎部之間首尾依次連接,折彎部包括上下設(shè)置的上橫片和下橫片,以及連接上橫片和下橫片的連接片,連接片與連接橫片的長(zhǎng)、寬、高都相同,上橫片的一端開(kāi)有一組通過(guò)沖壓成型的第一百葉窗葉片,上橫片的另一端開(kāi)有一組通過(guò)沖壓成型的第二百葉窗葉片,下橫片的一端上開(kāi)有一組通過(guò)沖壓成型的第三百葉窗葉片,下橫片的另一端上開(kāi)有一組通過(guò)沖壓成型的第四百葉窗葉片,第一百葉窗葉片、第二百葉窗葉片與上橫片之間的夾角都為37°,第三百葉窗葉片、第四百葉窗葉片與下橫片之間的夾角都為37°,第一百葉窗葉片與第四百葉窗葉片的開(kāi)口朝向相同,第二百葉窗葉片與第三百葉窗葉片的開(kāi)口朝向相同,第一百葉窗葉片與第二百葉窗葉片的開(kāi)口朝向相反。種設(shè)置,使得蒸發(fā)器里的液態(tài)冷媒經(jīng)過(guò)扁管時(shí),能夠快速的氣化,而氣化吸熱后的冷氣可以通過(guò)風(fēng)機(jī)能夠順利的通過(guò)翅片到達(dá)汽車(chē)車(chē)體內(nèi),從而使得冷卻速度快,而且由于風(fēng)在翅片中的阻力減小,從而噪音更小,并且翅片采用匚形形狀的設(shè)計(jì),使得百葉窗葉片的長(zhǎng)度相比U或V型形狀的翅片百葉窗葉片更長(zhǎng),從而對(duì)空氣的流通性能更好,并且接觸空氣的面積更大,從而保證液態(tài)冷媒能夠迅速被加熱氣化,并能夠快速的把冷卻的空氣從翅片中帶走,能夠更加解決能源,減少汽車(chē)的燃油消耗。
[0008]進(jìn)一步完善,帶孔隔片組包括第一隔片,第二隔片和第三隔片,第一隔片上開(kāi)有第一通孔,第二隔片上開(kāi)有第二通孔,第三隔片上開(kāi)有第三通孔,第二通孔的大小是第一通孔三分之一,第三通孔的大小是第二通孔的三分之一。這種設(shè)置,可以保證液態(tài)冷媒通過(guò)進(jìn)液管到達(dá)集流管后分層均勻遞減壓力,而三個(gè)隔片的設(shè)置,可以很好的保證冷媒壓力換向后壓力不會(huì)驟減,從而不會(huì)導(dǎo)致冷媒在冷媒器中流動(dòng)過(guò)慢。
[0009]進(jìn)一步完善,第一通孔、第二通孔、第三通孔的端面上都倒有倒角,倒角位于冷媒流動(dòng)方向一側(cè)。這種設(shè)置,使得倒角變成第一通孔、第二通孔、第三通孔的導(dǎo)向槽,使得冷媒在第一通孔、第二通孔、第三通孔中流的更加順暢,也防止第一通孔、第二通孔、第三通孔的端面上由于長(zhǎng)期遭受寒冷和高壓的液態(tài)冷媒的作用,而局部掉落從而散熱夾板或換向散熱夾板。
[0010]進(jìn)一步完善,翅片的材質(zhì)為鋁合金材質(zhì)的翅片,翅片的厚度為0.085mm。由于我國(guó)汽車(chē)空調(diào)工業(yè)起步晚,所以市面上冷凝器翅片采用的厚度是0.1mm厚,所以把翅片做成
0.085mm厚,對(duì)于冷凝器的散熱效果來(lái)說(shuō)是一個(gè)大的飛躍,可以大大增加冷凝的效果,而且采用鋁合金材質(zhì)可以進(jìn)一步提高翅片在厚度減小的情況下,提高強(qiáng)度,而且采用鋁合金材質(zhì)的翅片比采用薄鐵片材質(zhì)的翅片散熱效果更好。
[0011]第一隔片、第二隔片、第三隔片,以及換向隔片的材質(zhì)均為不銹鋼材質(zhì)的第一隔片、第二隔片、第三隔片、換向隔片。這種設(shè)置,可以使得第一隔片、第二隔片、第三隔片、換向隔片更加耐腐蝕、耐受壓力,從而增加使用壽命。
[0012]本實(shí)用新型有益的效果是:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、巧妙,對(duì)傳統(tǒng)U或V形形狀的波形翅片,改成匚形形狀的翅片,可以減少風(fēng)力阻力,并且翅片上的百葉窗角度呈37°,可以最大限度的破壞邊界層的連續(xù)生產(chǎn),最大限位增加氣流紊流度,起到最大的強(qiáng)化傳熱的作用,采用0.085mm鋁合金材質(zhì)制成的翅片,使得翅片的熱量更容易傳導(dǎo)到扁管處,使得液態(tài)冷媒的氣化吸熱效果更佳,并且扁管的內(nèi)齒表面使得冷媒流動(dòng)湍流度增大,冷凝核心數(shù)目增多,具有強(qiáng)化制冷劑轉(zhuǎn)熱的效果,也使得扁管的強(qiáng)度增強(qiáng),增加使用壽命。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1為本實(shí)用新型的主視示意圖;
[0014]圖2為本實(shí)用新型的左視示意圖;
[0015]圖3為本實(shí)用新型的右視示意圖;
[0016]圖4為本實(shí)用新型的俯視示意圖;
[0017]圖5為本實(shí)用新型的翅片的立體圖;
[0018]圖6為圖5的A-A的剖視圖;
[0019]圖7為本實(shí)用新型的扁管截面圖;
[0020]圖8為風(fēng)吹翅片時(shí)的流向圖;
[0021]圖9為本實(shí)用新型的冷媒流向示意圖。
[0022]附圖標(biāo)記說(shuō)明:集流管I,內(nèi)主板1-1,外主板1-2,扁管2,上板2_1,下板2_2,半圓板2-3,加強(qiáng)支撐筋2-4,內(nèi)齒2-5,翅片3,折彎部3_1,上橫片3_la,第一百葉窗葉片3a_la,第二百葉窗葉片3b_la,下橫片3-lb,第三百葉窗葉片3a_lb,第四百葉窗葉片3b_lb,連接片3-lc,連接橫片3-2,上邊板4,下邊板5,帶孔隔片組6,第一隔片6_1,第一通孔6_la,第二隔片6-2,第二通孔6-2a,第三隔片6-3,第三通孔6_3a,換向隔片7,堵帽8,進(jìn)液管9,出氣管10,流道一 a,區(qū)間一 a-Ι,區(qū)間二 a-2,流道二 b,區(qū)間三b_l,區(qū)間四b_2,流道三C,流道四d,流道孔e,倒角f。

【具體實(shí)施方式】
[0023]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明:
[0024]參照附圖:這種新型蒸發(fā)器,包括一對(duì)相互對(duì)稱設(shè)置的集流管1,集流管I由內(nèi)主板1-1和外主板1-2組合而成,左側(cè)集流管I由內(nèi)主板I和外主板1-2分隔成流道一 a和流道二 b,右側(cè)集流管I有內(nèi)主板I和外主板1-2分隔成流道三c和流道四d,兩集流管I之間固定有兩組沿集流管I長(zhǎng)度方向間隔均布并相對(duì)設(shè)置的扁管2,一組扁管2與流道一 a和流道三c連通,另一組扁管2與流道二 b和流道四d連通,扁管2上固定有翅片3,上下末端翅片3通過(guò)上邊板4和下邊板5進(jìn)行限位固定,流道一 a內(nèi)固定有用于冷媒減壓的帶孔隔片組6,帶孔隔片組6內(nèi)各隔片上孔的大小沿冷媒在集流管I的流動(dòng)方向逐漸減小,帶孔隔片組6的下方設(shè)有固定在流道一 a和流道二 b內(nèi)的兩個(gè)換向隔片7,換向隔片7把流道一a分隔成互不連通的區(qū)間一 a-Ι和區(qū)間二 a-2,換向隔片7把流道二 b分隔成互不連通的區(qū)間三b-Ι和區(qū)間四b-2,區(qū)間二 a-2與區(qū)間四b-2通過(guò)一組流道孔e互相連通,流道三c內(nèi)固定有位于換向隔片7上方的帶孔隔片組6 ;
[0025]扁管2包括上板2-1和下板2-2,上板2_1和下板2_2通過(guò)的左右側(cè)通過(guò)半圓板2-3首尾依次連接固定,上板2-1和下板2-2上下之間固定有加強(qiáng)支撐筋2-4,上板2_1、下板2-2和半圓板2-3的內(nèi)表面,以及加強(qiáng)支撐筋2-4的兩個(gè)外表面都固定有內(nèi)齒2-5 ;
[0026]右側(cè)集流管I的上下開(kāi)口通過(guò)堵帽8閉合,左側(cè)集流管I的下開(kāi)口通過(guò)堵帽8封閉,左側(cè)集流管I的上端固定有進(jìn)液管9和出氣管10,進(jìn)液管9與流道一 a連接,出氣管10與流道二 b連接。
[0027]翅片3包括一組匚型形狀并間隔均布的折彎部3-1,各折彎部3-1之間通過(guò)連接橫片3-2使得各折彎部3-1之間首尾依次連接,折彎部3-1包括上下設(shè)置的上橫片3-la和下橫片3-lb,以及連接上橫片3-la和下橫片3-lb的連接片3_lc,連接片3_lc與連接橫片3-2的長(zhǎng)、寬、高都相同,上橫片3-la的一端開(kāi)有一組通過(guò)沖壓成型的第一百葉窗葉片3a_la,上橫片3-la的另一端開(kāi)有一組通過(guò)沖壓成型的第二百葉窗葉片3b_la,下橫片3_lb的一端上開(kāi)有一組通過(guò)沖壓成型的第三百葉窗葉片3a_lb,下橫片3-lb的另一端上開(kāi)有一組通過(guò)沖壓成型的第四百葉窗葉片3b_lb,第一百葉窗葉片3a_la、第二百葉窗葉片3b_la與上橫片3-la之間的夾角都為37°,第三百葉窗葉片3a-lb、第四百葉窗葉片3b_lb與下橫片3-lb之間的夾角都為37°,第一百葉窗葉片3a-lb與第四百葉窗葉片3b_lb的開(kāi)口朝向相同,第二百葉窗葉片3b_la與第三百葉窗葉片3a_lb的開(kāi)口朝向相同,第一百葉窗葉片3a-lb與第二百葉窗葉片3b_la的開(kāi)口朝向相反。
[0028]帶孔隔片組6包括第一隔片6-1,第二隔片6-2和第三隔片6_3,第一隔片上6_1開(kāi)有第一通孔6-la,第二隔片6-2上開(kāi)有第二通孔6-2a,第三隔片6_3上開(kāi)有第三通孔6_3a,第二通孔6_2a的大小是第一通孔6_la三分之一,第三通孔6_3a的大小是第二通孔6_2a的三分之一。
[0029]第一通孔6-la、第二通孔6_2a、第三通孔6_3a的端面上都倒有倒角f,倒角f位于冷媒流動(dòng)方向一側(cè)。
[0030]翅片2的材質(zhì)為鋁合金材質(zhì)的翅片2,翅片2的厚度為0.085_。
[0031]第一隔片6-1、第二隔片6-2、第三隔片6-3,以及換向隔片7的材質(zhì)均為不銹鋼材質(zhì)的第一隔片6-1、第二隔片6-2、第三隔片6-3、換向隔片7。
[0032]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、巧妙,對(duì)傳統(tǒng)U或V型形狀的波形翅片,改成匚形形狀的翅片,可以減少風(fēng)力阻力,并且翅片上的百葉窗呈37°,可以最大限度的破壞邊界層的連續(xù)生產(chǎn),最大限位增加氣流紊流度,起到最大的強(qiáng)化傳熱的作用,采用0.085mm鋁合金材質(zhì)制成的翅片,使得翅片的熱量更容易傳導(dǎo)到扁管處,使得液態(tài)冷媒的氣化吸熱效果更佳,并且扁管的內(nèi)齒表面使得冷媒流動(dòng)湍流度增大,冷凝核心數(shù)目增多,具有強(qiáng)化制冷劑轉(zhuǎn)熱的效果,也使得扁管的強(qiáng)度增強(qiáng),增加使用壽命。
[0033]雖然本實(shí)用新型已通過(guò)參考優(yōu)選的實(shí)施例進(jìn)行了圖示和描述,但是,本專業(yè)普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)了解,在權(quán)利要求書(shū)的范圍內(nèi),可作形式和細(xì)節(jié)上的各種各樣變化。
【權(quán)利要求】
1.一種新型蒸發(fā)器,包括一對(duì)相互對(duì)稱設(shè)置的集流管(1),所述集流管(I)由內(nèi)主板(1-1)和外主板(1-2)組合而成,所述左側(cè)集流管(I)由內(nèi)主板(I)和外主板(1-2)分隔成流道一(a)和流道二(b),所述右側(cè)集流管(I)有內(nèi)主板(I)和外主板(1-2)分隔成流道三(c)和流道四(d),所述兩集流管(I)之間固定有兩組沿集流管(I)長(zhǎng)度方向間隔均布并相對(duì)設(shè)置的扁管(2),所述一組扁管(2)與流道一(a)和流道三(c)連通,所述另一組扁管(2)與流道二(b)和流道四(d)連通,所述扁管(2)上固定有翅片(3),所述上下末端翅片(3)通過(guò)上邊板⑷和下邊板(5)進(jìn)行限位固定,其特征是:所述流道一(a)內(nèi)固定有用于冷媒減壓的帶孔隔片組¢),所述帶孔隔片組¢)內(nèi)各隔片上孔的大小沿冷媒在集流管(I)的流動(dòng)方向逐漸減小,所述帶孔隔片組出)的下方設(shè)有固定在流道一(a)和流道二(b)內(nèi)的兩個(gè)換向隔片(7),所述換向隔片(7)把流道一(a)分隔成互不連通的區(qū)間一(a-Ι)和區(qū)間二(a-2),所述換向隔片(7)把流道二(b)分隔成互不連通的區(qū)間三(b-Ι)和區(qū)間四(b_2),所述區(qū)間二(a-2)與區(qū)間四(b-2)通過(guò)一組流道孔(e)互相連通,所述流道三(C)內(nèi)固定有位于換向隔片(7)上方的帶孔隔片組(6); 所述扁管(2)包括上板(2-1)和下板(2-2),所述上板(2-1)和下板(2-2)通過(guò)的左右側(cè)通過(guò)半圓板(2-3)首尾依次連接固定,所述上板(2-1)和下板(2-2)上下之間固定有加強(qiáng)支撐筋(2-4),所述上板(2-1)、下板(2-2)和半圓板(2-3)的內(nèi)表面,以及加強(qiáng)支撐筋(2-4)的兩個(gè)外表面都固定有內(nèi)齒(2-5); 所述右側(cè)集流管(I)的上下開(kāi)口通過(guò)堵帽(8)閉合,所述左側(cè)集流管(I)的下開(kāi)口通過(guò)堵帽(8)封閉,所述左側(cè)集流管(I)的上端固定有進(jìn)液管(9)和出氣管(10),所述進(jìn)液管(9)與流道一(a)連接,所述出氣管(10)與流道二(b)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型蒸發(fā)器,其特征是:所述翅片(3)包括一組匚型形狀并間隔均布的折彎部(3-1),所述各折彎部(3-1)之間通過(guò)連接橫片(3-2)使得各折彎部(3-1)之間首尾依次連接,所述折彎部(3-1)包括上下設(shè)置的上橫片(3-la)和下橫片(3-lb),以及連接上橫片(3-la)和下橫片(3-lb)的連接片(3_lc),所述連接片(3_lc)與連接橫片(3-2)的長(zhǎng)、寬、高都相同,所述上橫片(3-la)的一端開(kāi)有一組通過(guò)沖壓成型的第一百葉窗葉片(3a_la),所述上橫片(3-la)的另一端開(kāi)有一組通過(guò)沖壓成型的第二百葉窗葉片(3b_la),所述下橫片(3-lb)的一端上開(kāi)有一組通過(guò)沖壓成型的第三百葉窗葉片(3a-lb),所述下橫片(3-lb)的另一端上開(kāi)有一組通過(guò)沖壓成型的第四百葉窗葉片(3b_lb),所述第一百葉窗葉片(3a_la)、第二百葉窗葉片(3b_la)與上橫片(3_la)之間的夾角都為37°,所述第三百葉窗葉片(3a-lb)、第四百葉窗葉片(3b-lb)與下橫片(3_lb)之間的夾角都為37°,所述第一百葉窗葉片(3a-lb)與第四百葉窗葉片(3b-lb)的開(kāi)口朝向相同,所述第二百葉窗葉片(3b_la)與第三百葉窗葉片(3a_lb)的開(kāi)口朝向相同,所述第一百葉窗葉片(3a_lb)與第二百葉窗葉片(3b_la)的開(kāi)口朝向相反。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型蒸發(fā)器,其特征是:所述帶孔隔片組(6)包括第一隔片(6-1),第二隔片(6-2)和第三隔片(6-3),所述第一隔片上(6-1)開(kāi)有第一通孔(6_la),所述第二隔片(6-2)上開(kāi)有第二通孔(6-2a),所述第三隔片(6-3)上開(kāi)有第三通孔(6_3a),所述第二通孔^_2a)的大小是第一通孔出-la)三分之一,所述第三通孔^_3a)的大小是第二通孔(6_2a)的三分之一。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的新型蒸發(fā)器,其特征是:所述第一通孔(6-la)、第二通孔(6-2a)、第三通孔^_3a)的端面上都倒有倒角(f),所述倒角(f)位于冷媒流動(dòng)方向一側(cè)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型蒸發(fā)器,其特征是:所述翅片(2)的材質(zhì)為鋁合金材質(zhì)的翅片(2),所述翅片(2)的厚度為0.085mm。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的新型蒸發(fā)器,其特征是:所述第一隔片¢-1)、第二隔片(6-2)、第三隔片(6-3),以及換向隔片(7)的材質(zhì)均為不銹鋼材質(zhì)的第一隔片(6-1)、第二隔片(6-2)、第三隔片(6-3)、換向隔片(7)。
【文檔編號(hào)】F25B39/02GK203964460SQ201420428493
【公開(kāi)日】2014年11月26日 申請(qǐng)日期:2014年7月31日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月31日
【發(fā)明者】葉偉鋒 申請(qǐng)人:浙江創(chuàng)新汽車(chē)空調(diào)有限公司
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