一種多聯(lián)壓縮機(jī)系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本申請公開了一種多聯(lián)壓縮機(jī)系統(tǒng)，包括壓縮機(jī)、油分離器、氣液分離器、處理器和第一電磁膨脹閥，在氣液分離器的底部設(shè)置有回油孔，在用于連通回油孔與壓縮機(jī)的冷媒輸入口的管路上設(shè)置有第一電磁膨脹閥，處理器對壓縮機(jī)的輸出能力進(jìn)行檢測，并根據(jù)輸出能力與壓縮機(jī)的總輸出能力的比值、所述多聯(lián)壓縮機(jī)系統(tǒng)的上電狀態(tài)或所述壓縮機(jī)的運(yùn)行時(shí)間控制所述第一電磁膨脹閥的開度的大小，以達(dá)到對冷凍油的回油量的精確控制，從而使壓縮機(jī)回氣過熱度達(dá)到最佳狀態(tài)。
【專利說明】一種多聯(lián)壓縮機(jī)系統(tǒng)【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本申請涉及空調(diào)【技術(shù)領(lǐng)域】，更具體地說，涉及一種多聯(lián)壓縮機(jī)系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前的多聯(lián)壓縮機(jī)系統(tǒng)在運(yùn)行時(shí)，冷凍油隨著冷媒從壓縮機(jī)排出后，在油分離器中被分離出來后進(jìn)入氣液分離器，通過設(shè)置在氣液分離器的出口管底部的固定直徑的回油孔全部回到壓縮機(jī)，不能根據(jù)壓縮機(jī)的輸出能力精確控制冷凍油的回油量，致使壓縮機(jī)的回氣過熱度很難達(dá)到最佳狀態(tài)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]有鑒于此，本申請?zhí)峁┮环N多聯(lián)壓縮機(jī)系統(tǒng)，能夠根據(jù)壓縮機(jī)的輸出能力精確控制冷凍油的回油量，以使壓縮機(jī)的回氣過熱度達(dá)到最佳狀態(tài)。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，現(xiàn)提出的方案如下:
[0005]一種多聯(lián)壓縮機(jī)系統(tǒng)，包括壓縮機(jī)、油分離器、氣液分離器、處理器和第一電磁膨脹閥，其中:
[0006]所述壓縮機(jī)設(shè)置有冷媒輸出口和冷媒輸入口 ；
[0007]所述油分離器的上部設(shè)置有與所述油分離器相連通的油分進(jìn)口，下部設(shè)置有用于輸出冷凍油的油分出口；
[0008]所述氣液分離器頂部設(shè)置有與所述氣液分離器相連通的氣分進(jìn)口，底部設(shè)置有與所述氣液分離器相連通的第一回油孔；
[0009]所述冷媒輸出口與所述油分進(jìn)口通過管路相連通，所述氣分進(jìn)口與所述油分出口通過管路相連通，所述第一回油孔與所述冷媒輸入口通過管路相連通；
[0010]所述第一電磁膨脹閥設(shè)置在用于連通所述第一回油孔與所述冷媒輸入口的管路上并與所述處理器相連；
[0011]所述處理器與所述壓縮機(jī)相連接，用于檢測所述壓縮機(jī)的輸出能力，并根據(jù)所述輸出能力與所述壓縮機(jī)的總輸出能力的比值。
[0012]優(yōu)選的，
[0013]當(dāng)所述壓縮機(jī)的輸出能力為其總能力的80%_100%時(shí)，所述處理器控制所述第一電磁膨脹閥的開度為其總開度的96% ；
[0014]當(dāng)所述壓縮機(jī)的輸出能力為其總能力的60%_80%時(shí)，所述處理器控制所述第一電磁膨脹閥的開度為其總開度的80% ；
[0015]當(dāng)所述壓縮機(jī)的輸出能力為其總能力的40%_60%時(shí)，所述處理器控制所述第一電磁膨脹閥的開度為其總開度的70% ；
[0016]當(dāng)所述壓縮機(jī)的輸出能力為其總能力的30%_40%時(shí)，所述處理器控制所述第一電磁膨脹閥的開度為其總開度的60% ；
[0017]當(dāng)所述壓縮機(jī)的輸出能力小于其總能力的30%時(shí)，所述處理器控制所述第一電磁膨脹閥的開度為其總開度的40%。
[0018]優(yōu)選的，還包括與所述處理器相連接的第二電磁膨脹閥；
[0019]所述氣液分離器的底部還設(shè)置有第二回油孔，用于通過管路與其他多聯(lián)壓縮機(jī)系統(tǒng)相連通；
[0020]所述第二電磁膨脹閥設(shè)置在用于連通所述第二回油孔與所述其他多聯(lián)壓縮機(jī)系統(tǒng)的管路上；
[0021]所述處理器還用于根據(jù)所述本系統(tǒng)的上電時(shí)間、所述壓縮機(jī)的運(yùn)行時(shí)間或所述壓縮機(jī)的開關(guān)機(jī)狀態(tài)控制所述第二電磁膨脹閥的開度的大小。
[0022]從以上方案可以看出，本申請公開的多聯(lián)壓縮機(jī)系統(tǒng)在氣液分離器的底部設(shè)置有回油孔，在用于連通回油孔與壓縮機(jī)的冷媒輸入口的管路上設(shè)置有第一電磁膨脹閥，處理器對壓縮機(jī)的輸出能力進(jìn)行檢測，并根據(jù)輸出能力與壓縮機(jī)的總輸出能力的比值、所述多聯(lián)壓縮機(jī)系統(tǒng)的上電狀態(tài)或所述壓縮機(jī)的運(yùn)行時(shí)間控制所述第一電磁膨脹閥的開度的大小，以達(dá)到對冷凍油的回油量的精確控制，從而使壓縮機(jī)回氣過熱度達(dá)到最佳狀態(tài)。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0023]為了更清楚地說明本申請實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本申請的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0024]圖1為本申請實(shí)施例公開的一種多聯(lián)壓縮機(jī)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)圖；
[0025]圖2為本申請另一實(shí)施例公開的一種多聯(lián)壓縮機(jī)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)圖。
【具體實(shí)施方式】
[0026]下面將結(jié)合本申請實(shí)施例中的附圖,對本申請實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本申請一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒旧暾堉械膶?shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本申請保護(hù)的范圍。
[0027]實(shí)施例一
[0028]圖1為本申請實(shí)施例公開的一種多聯(lián)壓縮機(jī)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)圖。
[0029]如圖1所示，本實(shí)施例公開的多聯(lián)壓縮機(jī)系統(tǒng)包括壓縮機(jī)10、油分離器20、汽液分離器30、第一電磁膨脹閥40和處理器60，其中:壓縮機(jī)10分別與油分離器20、氣液分離器30相連通，油分離器20與氣液分離器30相連通，處理器60分別與壓縮機(jī)10、第一電磁膨脹閥40相連通。
[0030]在多聯(lián)壓縮機(jī)系統(tǒng)中，冷凍油用于對壓縮機(jī)10的氣缸進(jìn)行潤滑和冷卻，因?yàn)閴嚎s機(jī)10是一種密封性要求很高的設(shè)備，因此通過將冷凍油混合在冷媒中，利用冷媒在系統(tǒng)中的循環(huán)完成對壓縮機(jī)氣缸的潤滑和冷卻。
[0031]壓縮機(jī)10設(shè)置有分別與壓縮機(jī)氣缸相連通的冷媒輸出口 12和冷媒輸入口 11，壓縮機(jī)10用于將氣態(tài)冷媒從冷媒輸入口 11吸入，并將氣態(tài)冷媒壓縮液化，然后通過冷媒輸出口 12將液態(tài)冷媒通過管路輸出到室內(nèi)機(jī)(未示出)，液態(tài)冷媒在室內(nèi)機(jī)的盤管中汽化吸熱，最后回到壓縮機(jī)10，完成整個(gè)循環(huán)過程。
[0032]本實(shí)施例中設(shè)置有一臺壓縮機(jī)10，還可以根據(jù)實(shí)際需要設(shè)置多臺壓縮機(jī)并聯(lián)在一起工作 。
[0033]從壓縮機(jī)10的冷媒輸出口 12中輸出的液態(tài)冷媒首先進(jìn)入油分離器20。
[0034]油分離器20設(shè)置有油分進(jìn)口 21和油分出口 22。液態(tài)冷媒從油分進(jìn)口 21進(jìn)入油分離器20后，混合在冷媒中的冷凍油從冷媒中分離出來，然后從油分出口 22輸出到氣液分離器30。冷媒則通過與油分離器20連通的單向閥60進(jìn)入四通閥61，經(jīng)過四通閥61的分配通過管路將冷媒輸出到室內(nèi)機(jī)。
[0035]氣液分離器30設(shè)置有氣分進(jìn)口 31和氣分出口 32，氣分進(jìn)口 31與四通閥61相連通，氣分出口 32與冷媒輸入口 11相連通。從室內(nèi)機(jī)返回的氣態(tài)冷媒通過四通閥61后經(jīng)氣分進(jìn)口 31進(jìn)入氣液分離器30，然后通過氣分出口 32回到壓縮機(jī)10。氣分進(jìn)口 31與油分出口 22通過管路相連通，從油分出口 22輸出的冷凍油通過氣分進(jìn)口 31進(jìn)入氣液分離器30。
[0036]在氣液分離器30的底部還設(shè)置有第一回油孔33，第一回油孔33與氣液分離器30相連通，并通過管路與壓縮機(jī)10的冷媒輸入口 11相連通，進(jìn)入氣液分離器30的冷凍油通過連通第一回油孔33和冷媒輸入口 11的管路回到壓縮機(jī)10，完成循環(huán)過程。
[0037]第一電磁膨脹閥40設(shè)置在用于連通第一回油孔33與冷媒輸入口 11的管路上。
[0038]處理器60用于檢測壓縮機(jī)10的當(dāng)前的輸出能力，并根據(jù)輸出能力與壓縮機(jī)10的總輸出能力的比值控制第一電磁膨脹閥40的開度的大小，以精確控制冷凍油的回油量。
[0039]以第一電磁膨脹閥40的總開度為500脈沖為例，通過實(shí)驗(yàn)和計(jì)算，下列對第一電磁膨脹閥40的控制方法為較為優(yōu)化的方法:
[0040]當(dāng)多聯(lián)壓縮機(jī)系統(tǒng)的壓縮機(jī)10處于運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)時(shí)，處理器60根據(jù)壓縮機(jī)10的輸出能力占其總能力的百分比控制第一電磁膨脹閥40的開度，如表1所示:
[0041]
【權(quán)利要求】
1.一種多聯(lián)壓縮機(jī)系統(tǒng)，其特征在于，包括壓縮機(jī)、油分離器、氣液分離器、處理器和第一電磁膨脹閥，其中: 所述壓縮機(jī)設(shè)置有冷媒輸出口和冷媒輸入口； 所述油分離器的上部設(shè)置有與所述油分離器相連通的油分進(jìn)口，下部設(shè)置有用于輸出冷凍油的油分出口； 所述氣液分離器頂部設(shè)置有與所述氣液分離器相連通的氣分進(jìn)口，底部設(shè)置有與所述氣液分離器相連通的第一回油孔； 所述冷媒輸出口與所述油分進(jìn)口通過管路相連通，所述氣分進(jìn)口與所述油分出口通過管路相連通，所述第一回油孔與所述冷媒輸入口通過管路相連通； 所述第一電磁膨脹閥設(shè)置在用于連通所述第一回油孔與所述冷媒輸入口的管路上并與所述處理器相連； 所述處理器與所述壓縮機(jī)相連接，用于檢測所述壓縮機(jī)的輸出能力，并根據(jù)所述輸出能力與所述壓縮機(jī)的總輸出能力的比值。
2.如權(quán)利要求1所述的多聯(lián)壓縮機(jī)系統(tǒng)，其特征在于， 當(dāng)所述壓縮機(jī)的輸出能力為其總能力的80%-100%時(shí)，所述處理器控制所述第一電磁膨脹閥的開度為其總開度的96% ； 當(dāng)所述壓縮機(jī)的輸出能力為其總能力的60%-80%時(shí)，所述處理器控制所述第一電磁膨脹閥的開度為其總開度的80% ； 當(dāng)所述壓縮機(jī)的輸出能力為其總能力的40%-60%時(shí)，所述處理器控制所述第一電磁膨脹閥的開度為其總開度的70% ； 當(dāng)所述壓縮機(jī)的輸出能力為其總能力的30%-40%時(shí)，所述處理器控制所述第一電磁膨脹閥的開度為其總開度的60% ； 當(dāng)所述壓縮機(jī)的輸出能力小于其總能力的30%時(shí)，所述處理器控制所述第一電磁膨脹閥的開度為其總開度的40%。
3.如權(quán)利要求1或2任一項(xiàng)所述的多聯(lián)壓縮機(jī)系統(tǒng)，其特征在于，還包括與所述處理器相連接的第二電磁膨脹閥； 所述氣液分離器的底部還設(shè)置有第二回油孔，用于通過管路與其他多聯(lián)壓縮機(jī)系統(tǒng)相連通； 所述第二電磁膨脹閥設(shè)置在用于連通所述第二回油孔與所述其他多聯(lián)壓縮機(jī)系統(tǒng)的管路上； 所述處理器還用于根據(jù)所述本系統(tǒng)的上電時(shí)間、所述壓縮機(jī)的運(yùn)行時(shí)間或所述壓縮機(jī)的開關(guān)機(jī)狀態(tài)控制所述第二電磁膨脹閥的開度的大小。
【文檔編號】F25B31/00GK103528272SQ201310530197
【公開日】2014年1月22日 申請日期:2013年10月30日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月30日
【發(fā)明者】劉紅斌, 高德福 申請人:廣東志高暖通設(shè)備股份有限公司