本實(shí)用新型屬于制冷設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種開啟式螺桿壓縮機(jī)并聯(lián)機(jī)組。
背景技術(shù):
現(xiàn)階段開啟式壓縮機(jī)制冷設(shè)備大多采用單臺(tái)壓縮機(jī)進(jìn)行制冷,這種制冷技術(shù)存在的缺陷是:1.不能夠大范圍的進(jìn)行能量調(diào)節(jié),在低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)制冷效率低;2.如果壓縮機(jī)出現(xiàn)故障,整套制冷設(shè)備無法繼續(xù)工作。
因此我們研發(fā)了一種開啟式螺桿壓縮機(jī)并聯(lián)機(jī)組,本設(shè)備將多臺(tái)開啟式壓縮機(jī)并聯(lián)。
開啟式螺桿壓縮機(jī)可采用環(huán)保制冷劑氨。氨做為極其環(huán)保的制冷劑,其ODP(臭氧破壞指數(shù))為0,GWP(溫室效應(yīng)指數(shù))為0,制取容易,價(jià)格低廉。
單臺(tái)機(jī)頭可實(shí)現(xiàn)能量調(diào)節(jié),多臺(tái)并聯(lián)可實(shí)現(xiàn)更寬范圍的能量調(diào)節(jié)。且尤其在低負(fù)荷運(yùn)行時(shí),相對(duì)于采用單臺(tái)大開啟式壓縮機(jī)具有更高的制冷效率。即使單臺(tái)壓縮機(jī)出現(xiàn)故障,其他幾臺(tái)仍可繼續(xù)工作。
多臺(tái)壓縮機(jī)共用一個(gè)油分離器、油冷卻器,同時(shí)減少了冷凍油的充注量,降低了造價(jià),結(jié)構(gòu)緊湊,減少了機(jī)組框架,減少了占地面積。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型為解決現(xiàn)存問題提供了一種開啟式螺桿壓縮機(jī)并聯(lián)機(jī)組。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:
一種開啟式螺桿壓縮機(jī)并聯(lián)機(jī)組,包括多臺(tái)并聯(lián)連接的開啟式螺桿壓縮機(jī),所述每臺(tái)開啟式螺桿壓縮機(jī)通過閥門組件與油冷卻器連接,所述每臺(tái)開啟式螺桿壓縮機(jī)通過閥門組件與油分離器連接,所述油分離器與油冷卻器間通過閥門組件連接。開啟式螺桿可使用且不限于氨做為制冷劑。氨做為極其環(huán)保的制冷劑,其ODP(臭氧破壞指數(shù))為0,GWP(溫室效應(yīng)指數(shù))為0,制取容易,價(jià)格低廉。
進(jìn)一步優(yōu)選的,在每臺(tái)開啟式螺桿壓縮機(jī)上設(shè)置壓力控制表。
進(jìn)一步優(yōu)選的,在每臺(tái)開啟式螺桿壓縮機(jī)前設(shè)置吸氣過濾器。
進(jìn)一步優(yōu)選的,在每臺(tái)開啟式螺桿壓縮機(jī)與油冷卻器連接的管路上依次設(shè)置油流量開關(guān)、視液鏡和液體過濾器。
本實(shí)用新型的有益效果為:
1.本實(shí)用新型多臺(tái)壓縮機(jī)并聯(lián),且單臺(tái)機(jī)頭可實(shí)現(xiàn)能量調(diào)節(jié),多臺(tái)并聯(lián)可實(shí)現(xiàn)更寬范圍的能量調(diào)節(jié),且尤其在低負(fù)荷運(yùn)行時(shí),相對(duì)于采用單臺(tái)大開啟式壓縮機(jī)具有更高的制冷效率。
2.本實(shí)用新型多臺(tái)開啟式螺桿壓縮機(jī)并聯(lián)連接,即使單臺(tái)壓縮機(jī)出現(xiàn)故障,其他幾臺(tái)仍可繼續(xù)工作。
3.本實(shí)用新型多臺(tái)壓縮機(jī)共用一個(gè)油分離器、油冷卻器,同時(shí)減少了冷凍油的充注量,降低了造價(jià)。
4.本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)緊湊,減少了機(jī)組框架,減少了占地面積,減少投資。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型開啟式螺桿壓縮機(jī)并聯(lián)機(jī)組的示意圖;
其中:1.為開啟式螺桿壓縮機(jī);2為油分離器;3為油冷卻器;4為吸氣過濾器;5為液體過濾器;6為視液鏡;7為油流量開關(guān)。
具體實(shí)施方式
為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白,以下結(jié)合實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型,并不用于限定本實(shí)用新型。
下面結(jié)合附圖及具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的應(yīng)用原理作進(jìn)一步描述。
實(shí)施例1,如圖1,一種開啟式螺桿壓縮機(jī)并聯(lián)機(jī)組,包括多臺(tái)并聯(lián)連接的開啟式螺桿壓縮機(jī)1,所述每臺(tái)開啟式螺桿壓縮機(jī)1通過閥門組件與油冷卻器3連接,所述每臺(tái)開啟式螺桿壓縮機(jī)1通過閥門組件與油分離器2連接,所述油分離器2與油冷卻器3間通過閥門組件連接。
進(jìn)一步優(yōu)選的,在每臺(tái)開啟式螺桿壓縮機(jī)1前設(shè)置吸氣過濾器4。
進(jìn)一步優(yōu)選的,在每臺(tái)開啟式螺桿壓縮機(jī)1與油冷卻器3連接的管路上依次設(shè)置油流量開關(guān)7、視液鏡6和液體過濾器5。
本實(shí)用新型多臺(tái)開啟式壓縮機(jī)并聯(lián),且單臺(tái)機(jī)頭可實(shí)現(xiàn)能量調(diào)節(jié),多臺(tái)并聯(lián)可實(shí)現(xiàn)更寬范圍的能量調(diào)節(jié),相對(duì)于采用單臺(tái)大螺桿壓縮機(jī)具有更高的制冷效率。
本實(shí)用新型多臺(tái)開啟式螺桿壓縮機(jī)并聯(lián)連接,即使單臺(tái)壓縮機(jī)出現(xiàn)故障,其他幾臺(tái)仍可繼續(xù)工作。
本實(shí)用新型多臺(tái)壓縮機(jī)共用一個(gè)油分離器、油冷卻器,同時(shí)減少了冷凍油的充注量,降低了造價(jià)。
本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)緊湊,減少了機(jī)組框架,減少了占地面積。
以上所述僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式而已,并不用于限制本實(shí)用新型,對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,本實(shí)用新型可以有各種更改和變化。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。