新型的船用熱泵型干式蒸發(fā)（冷凝）器的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種新型的船用熱泵型干式蒸發(fā)（冷凝）器，它包括殼體和端蓋，所述的端蓋設(shè)置在殼體的兩端，所述的殼體包括一管板，所述的端蓋和所述的管板通過密封墊連接，所述殼體的內(nèi)部包括折流板和換熱管，所述的折流板和換熱管采用垂直交叉分布的結(jié)構(gòu)排列。因此，本發(fā)明所公開的新型的船用熱泵型干式蒸發(fā)（冷凝）器的優(yōu)點是，耐腐蝕性能強，易拆裝。
【專利說明】新型的船用熱泵型干式蒸發(fā)(冷凝)器

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種蒸發(fā)器，更確切的是涉及一種新型的船用熱泵型干式蒸發(fā)(冷凝)器。

【背景技術(shù)】
[0002]船用熱泵型干式蒸發(fā)(冷凝)器的結(jié)構(gòu)與臥式管殼式蒸發(fā)器的結(jié)構(gòu)相似，所不同的是在普通的船用熱泵型干式蒸發(fā)(冷凝)器中制冷劑液體在換熱管內(nèi)流動，而換熱側(cè)(海水)在換熱管外流動。其具有制冷劑充注量小，避免了換熱管由于凍結(jié)而脹裂的現(xiàn)象、解決了回油問題的優(yōu)點，在各類熱泵制冷系統(tǒng)中被廣泛應(yīng)用，其缺點是:加工工藝比較復雜、換熱管外清洗比較困難，加之殼體內(nèi)側(cè)與換熱管外側(cè)換熱側(cè)(海水)流腔抗腐蝕處理較難。作為船用熱泵制冷系統(tǒng)中應(yīng)用的船用熱泵型干式蒸發(fā)(冷凝)器其換熱側(cè)(海水)是具有較強電化學腐蝕性的海水，常規(guī)結(jié)構(gòu)或簡單防腐處理的船用熱泵型干式蒸發(fā)(冷凝)器是不能完全滿足要求的，因此熱泵型制冷系統(tǒng)在船用產(chǎn)品上受到嚴重制約，制約著船用熱泵制冷系統(tǒng)及其相關(guān)產(chǎn)品的發(fā)展和更加廣泛的應(yīng)用。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明為解決上述不足之處，提供了一種耐腐蝕性能強，易拆裝的新型的船用熱泵型干式蒸發(fā)(冷凝)器。
[0004]為了達到上述要求和目的，本發(fā)明通過以下方案實現(xiàn):一種新型的船用熱泵型干式蒸發(fā)(冷凝)器，它包括殼體和端蓋，所述的端蓋設(shè)置在殼體的兩端，所述的殼體包括一管板，所述的端蓋和所述的管板通過密封墊連接。
[0005]上述方案中所述殼體的內(nèi)部包括折流板和換熱管，所述的折流板和換熱管采用垂直交叉分布的結(jié)構(gòu)排列。
[0006]作為本發(fā)明的較佳的實施例，所述的殼體可為圓柱筒狀，所述的殼體的安裝方式采用臥式或立式。
[0007]作為本發(fā)明的較佳的實施例，所述的管板通過密封圈連接殼體。
[0008]作為本發(fā)明的較佳的實施例，所述折流板的結(jié)構(gòu)為多折錯位結(jié)構(gòu)。
[0009]作為本發(fā)明的較佳的實施例，所述換熱管、折流管和殼體均采用海水無腐蝕的塑料材料制成。
[0010]作為本發(fā)明的較佳的實施例，所述的管板與用抗海水腐蝕的材料整體澆鑄或覆合--? 。
[0011]因此，本發(fā)明新型的船用熱泵型干式蒸發(fā)(冷凝)器的優(yōu)點是:
(1)高效的換熱管及多折錯位的折流板大大提高了船用熱泵型干式蒸發(fā)(冷凝)器的換熱性能效率；
(2)結(jié)構(gòu)上單端浮頭式的結(jié)構(gòu)設(shè)計，在保證了密封性的同時，既消除吸收了熱脹冷縮產(chǎn)生的材料變形量和應(yīng)力的變化，又實現(xiàn)了殼體的方便拆卸，最終解決了換熱管外側(cè)和殼體內(nèi)側(cè)清洗困難的現(xiàn)狀；
(3)多種耐海水腐蝕材料的組合充分保證了換熱側(cè)(海水)流腔耐腐蝕性能，易拆裝的結(jié)構(gòu)也為清除沉積在換熱管外層和海水流道內(nèi)的雜質(zhì)、泥沙提供了便利，提高了船用熱泵型干式蒸發(fā)(冷凝)器使用時的適時效率，同時大大延長了其使用壽命。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1為新型的船用熱泵型干式蒸發(fā)(冷凝)器的整體結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為新型的船用熱泵型干式蒸發(fā)(冷凝)器的工作原理圖；
1-殼體2-端蓋3-管板4-密封墊5-折流板6-換熱管7-密封圈。

【具體實施方式】
[0013]以下參照附圖對本發(fā)明的原理及技術(shù)方案做進一步的說明。
[0014]本發(fā)明是一種新型的船用熱泵型干式蒸發(fā)(冷凝)器，如圖1、2所示，本發(fā)明為一種新型的船用熱泵型干式蒸發(fā)(冷凝)器，它包括殼體I和端蓋2，所述的端蓋2設(shè)置在殼體I的兩端，所述的殼體I包括一管板3，所述的端蓋2和所述的管板3通過密封墊4連接。
[0015]所述殼體I的內(nèi)部包括折流板5和換熱管6，所述的折流板5和換熱管6采用垂直交叉分布的結(jié)構(gòu)排列。
[0016]所述的殼體I可為圓柱筒狀，所述的殼體I的安裝方式采用臥式或立式。
[0017]所述的管板3通過密封圈7連接殼體I。
[0018]所述折流板5的結(jié)構(gòu)為多折錯位結(jié)構(gòu)。
[0019]所述換熱管6、折流板5和殼體I均采用海水無腐蝕的塑料材料制成。
[0020]所述的管板3與用抗海水腐蝕的材料整體澆鑄或覆合而成。
[0021]本發(fā)明新型的船用熱泵型干式蒸發(fā)(冷凝)器的換熱管為耐海水腐蝕的材料，內(nèi)側(cè)肋化的高效傳熱管，殼體為海水無腐蝕的塑料材料，管板與用抗海水腐蝕的材料整體澆鑄或覆合而成，折流板為海水無腐蝕的塑料(或金屬)材料，制冷劑側(cè)密封墊為抗老化耐氟油材料、海水側(cè)密封圈材質(zhì)為抗海水腐蝕老化的材料。
[0022]上述所涉及到的關(guān)鍵技術(shù)在類似情況處實施均有效用；本案未規(guī)定尺寸及能量大小，本發(fā)明新型的船用熱泵型干式蒸發(fā)(冷凝)器可根據(jù)需要設(shè)計成各種尺寸大小、能量大小的器件。
【權(quán)利要求】
1.一種新型的船用熱泵型干式蒸發(fā)(冷凝)器，它包括殼體(I)和端蓋(2)，其特征在于:所述的端蓋(2)設(shè)置在殼體(I)的兩端，所述的殼體包括一管板(3)，所述的端蓋(2)和所述的管板(3 )通過密封墊(4 )連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型的船用熱泵型干式蒸發(fā)(冷凝)器，其特征在于:所述殼體(I)的內(nèi)部包括折流板(5)和換熱管(6)，所述的折流板(5)和換熱管(6)采用垂直交叉分布的結(jié)構(gòu)排列。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型的船用熱泵型干式蒸發(fā)(冷凝)器，其特征在于:所述的殼體(I)可為圓柱筒狀，所述的殼體(I)的安裝方式采用臥式或立式。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型的船用熱泵型干式蒸發(fā)(冷凝)器，其特征在于:所述的管板(3 )通過密封圈(7 )連接殼體(I)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型的船用熱泵型干式蒸發(fā)(冷凝)器，其特征在于:所述折流板(5)的結(jié)構(gòu)為多折錯位結(jié)構(gòu)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型的船用熱泵型干式蒸發(fā)(冷凝)器，其特征在于:所述換熱管(6)、折流板(5)和殼體(I)均采用海水無腐蝕的塑料材料制成。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型的船用熱泵型干式蒸發(fā)(冷凝)器，其特征在于:所述的管板(3)與用抗海水腐蝕的材料整體澆鑄或覆合而成。
【文檔編號】F25B39/00GK104048454SQ201310076096
【公開日】2014年9月17日 申請日期:2013年3月11日 優(yōu)先權(quán)日:2013年3月11日
【發(fā)明者】尹德勤, 陳順龍 申請人:泰州市滬江特種設(shè)備有限公司