專利名稱：一種制冷裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種制冷裝置。
背景技術(shù)：
在現(xiàn)有的技術(shù)中，常用的制冷裝置，都是取用電網(wǎng)的電能，并且電網(wǎng)的電力還需進(jìn) 行變壓后，才能用在制冷裝置上。在野外或特殊情況下不能正常供電時(shí)，就不能繼續(xù)運(yùn)行這 些制冷裝置。如在船舶系泊狀態(tài)下時(shí)，發(fā)電機(jī)組停止工作時(shí)，船舶制冷裝置就不能繼續(xù)運(yùn) 行，無法有效保證船員的生活質(zhì)量。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種利用風(fēng)能的制冷裝置。本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為一種制冷裝置，包括制冷系 統(tǒng)，其特征在于它還包括制冷劑加熱器，所述的制冷劑加熱器由風(fēng)力發(fā)電機(jī)供電，所述的制 冷劑加熱器對(duì)所述的制冷系統(tǒng)中的制冷劑進(jìn)行加熱。所述的制冷系統(tǒng)包括冷凝器、節(jié)流控制器、蒸發(fā)器和儲(chǔ)液罐，所述的蒸發(fā)器設(shè)置 在制冷室內(nèi)，所述的冷凝器的出口與蒸發(fā)器的入口之間通過第一管路連通，所述的蒸發(fā)器 的出口與冷凝器的入口之間通過第二管路連接，所述的節(jié)流控制器設(shè)置在所述的第一管路 上，所述的儲(chǔ)液罐設(shè)置在所述的第二管路上，所述的制冷劑加熱器設(shè)置在儲(chǔ)液罐與冷凝器 之間的第二管路上。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于風(fēng)力發(fā)電機(jī)發(fā)出的電對(duì)制冷系統(tǒng)中的制 冷劑進(jìn)行加熱，充分利用海上的風(fēng)力，比較環(huán)保節(jié)能。在船舶系泊狀態(tài)下，在發(fā)電機(jī)組停止 工作時(shí)，依然能保證船員的生活質(zhì)量。制冷劑吸收熱量蒸發(fā)后進(jìn)入到冷凝器中，在冷凝器中，溫度較高的制冷劑被冷凝 器外表面的空氣冷卻，冷凝器中的制冷劑變?yōu)橐后w，節(jié)流控制器對(duì)制冷劑流量大小進(jìn)行調(diào) 節(jié)，流入蒸發(fā)器的制冷劑隨即蒸發(fā)，從制冷室內(nèi)吸熱，即制冷室內(nèi)的溫度下降，液體制冷劑 再度蒸發(fā)流回到儲(chǔ)液灌中，儲(chǔ)液灌中的制冷劑經(jīng)制冷器加熱器加熱后，再度循環(huán)用于制冷。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。一種制冷裝置，包括制冷系統(tǒng)，它還包括制冷劑加熱器1，制冷劑加熱器1由風(fēng)力 發(fā)電機(jī)2供電，制冷劑加熱器1對(duì)制冷系統(tǒng)中的制冷劑進(jìn)行加熱。制冷系統(tǒng)包括冷凝器3、節(jié)流控制器4、蒸發(fā)器5和儲(chǔ)液罐6，蒸發(fā)器5設(shè)置在制冷 室7內(nèi)，冷凝器3的出口與蒸發(fā)器5的入口之間通過第一管路8連通，蒸發(fā)器5的出口與冷凝器3的入口之間通過第二管路9連接，節(jié)流控制器4設(shè)置在第一管路8上，儲(chǔ)液罐6設(shè)置 在第二管路9上，制冷劑加熱器1設(shè)置在儲(chǔ)液罐6與冷凝器3之間的第二管路9上。
權(quán)利要求一種制冷裝置，包括制冷系統(tǒng)，其特征在于它還包括制冷劑加熱器，所述的制冷劑加熱器由風(fēng)力發(fā)電機(jī)供電，所述的制冷劑加熱器對(duì)所述的制冷系統(tǒng)中的制冷劑進(jìn)行加熱。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種制冷裝置，其特征在于所述的制冷系統(tǒng)包括冷凝器、節(jié) 流控制器、蒸發(fā)器和儲(chǔ)液罐，所述的蒸發(fā)器設(shè)置在制冷室內(nèi)，所述的冷凝器的出口與蒸發(fā)器 的入口之間通過第一管路連通，所述的蒸發(fā)器的出口與冷凝器的入口之間通過第二管路連 接，所述的節(jié)流控制器設(shè)置在所述的第一管路上，所述的儲(chǔ)液罐設(shè)置在所述的第二管路上， 所述的制冷劑加熱器設(shè)置在儲(chǔ)液罐與冷凝器之間的第二管路上。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種制冷裝置，包括制冷系統(tǒng)，它還包括制冷劑加熱器，制冷劑加熱器由風(fēng)力發(fā)電機(jī)供電，制冷劑加熱器對(duì)制冷系統(tǒng)中的制冷劑進(jìn)行加熱，其優(yōu)點(diǎn)風(fēng)力發(fā)電機(jī)發(fā)出的電對(duì)制冷系統(tǒng)中的制冷劑進(jìn)行加熱，充分利用海上的風(fēng)力，比較環(huán)保節(jié)能。在船舶系泊狀態(tài)下，在發(fā)電機(jī)組停止工作時(shí)，依然能保證船員的生活質(zhì)量。
文檔編號(hào)F25B27/00GK201672747SQ201020159259
公開日2010年12月15日 申請(qǐng)日期2010年4月9日 優(yōu)先權(quán)日2010年4月9日
發(fā)明者林明 申請(qǐng)人:舟山市三峰電氣設(shè)備有限公司