專利名稱：壓縮裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及低溫型旋轉(zhuǎn)式壓縮機領域，更具體地，涉及一種壓縮裝置。
背景技術：
目前，低溫熱泵型熱水器和低溫型空調(diào)在低溫下受冷媒和系統(tǒng)特性的影響，可能 有極少部分的冷媒未完全氣化，從而該部分冷媒可能會被吸入壓縮機的泵體內(nèi)部，對壓縮 機的內(nèi)部形成液擊，這將造成壓縮機內(nèi)磨損嚴重，影響壓縮機的性能。如果嚴重撞擊閥片， 甚至將造成閥片斷裂，壓縮機報廢。

實用新型內(nèi)容本實用新型旨在提供一種壓縮裝置，能夠解決現(xiàn)有技術中因分液器中的液態(tài)冷媒 進入壓縮機的泵體內(nèi)部造成損害的問題。根據(jù)本實用新型的一個方面，提供了一種壓縮裝置，其包括壓縮機和與上述壓縮 機相連的氣液分離器。此外，該壓縮裝置還包括冷媒傳輸通道，設置在上述壓縮機的輸出 接口與上述氣液分離器的輸入接口之間，以使上述壓縮機排出的冷媒通過上述冷媒傳輸通 道傳輸?shù)缴鲜鰵庖悍蛛x器內(nèi)。優(yōu)選的，上述輸出接口為上述壓縮機上的排氣管，上述輸入接口為上述氣液分離 器上的吸氣管。優(yōu)選的，上述輸出接口為上述壓縮機的殼體上的排氣開口，上述輸入接口為上述 氣液分離器上的吸氣管。優(yōu)選的，上述輸出接口為上述壓縮機上的排氣管，上述輸入接口為上述氣液分離 器的殼體上的吸氣開口。優(yōu)選的，上述輸出接口為上述壓縮機的殼體上的排氣開口，上述輸入接口為上述 氣液分離器的殼體上的吸氣開口。優(yōu)選的，上述輸入接口設置在上述氣液分離器的殼體的上部或下部。優(yōu)選的，上述冷媒傳輸通道為毛細管。優(yōu)選的，該壓縮裝置還包括單向溫控部件，設置在上述冷媒傳輸通道上，在環(huán)境 溫度低于或等于閾值時，上述單向溫控部件控制上述冷媒傳輸通道開啟；在環(huán)境溫度高于 上述閾值時，上述單向溫控部件控制上述冷媒傳輸通道關閉。優(yōu)選的，上述單向溫控部件為單向溫控電磁閥。在本實用新型中，通過在壓縮機與氣液分離器之間設置冷媒傳輸通道，使得留在 分液器中的液態(tài)冷媒被氣化，從而降低了因分液器中的液態(tài)冷媒進入壓縮機的泵體內(nèi)部所 造成的損害，提高了旋轉(zhuǎn)式壓縮機在超低溫下的可靠性。此外，由于減少了留在分液器中的 液態(tài)冷媒，進一步提高了冷媒的使用效率。
附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，構成本申請的一部分，本實用新型的 示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的不當限定。在附圖 中圖1是根據(jù)本實用新型實施例一的壓縮裝置的結構示意圖；圖2是根據(jù)本實用新型實施例二的壓縮裝置的結構示意圖；圖3是根據(jù)本實用新型實施例三的壓縮裝置的結構示意圖；圖4是根據(jù)本實用新型實施例四的壓縮裝置的結構示意圖；圖5是根據(jù)本實用新型實施例五的壓縮裝置的結構示意圖。
具體實施方式
下面將參考附圖并結合實施例，來詳細說明本實用新型。\實施例一圖1是根據(jù)本實用新型實施例一的壓縮裝置的結構示意圖。如圖1所示，壓縮裝 置包括氣液分離器1、吸氣管2、單向溫控電磁閥3、毛細管4、排氣管5和壓縮機6。其中，毛細管4連接在壓縮機6的排氣管5與氣液分離器1的吸氣管2之間，以使 壓縮機6排出的高溫的氣態(tài)冷媒通過毛細管4傳輸?shù)綒庖悍蛛x器1內(nèi)，將留在氣液分離器 1內(nèi)的液態(tài)冷媒進行氣化。具體的，在工作狀態(tài)下，首先，氣態(tài)和液態(tài)混合的冷媒通過氣液分離器1，液態(tài)的冷 媒被留在了氣液分離器1，而氣態(tài)的冷媒通過氣液分離器1進入壓縮機6內(nèi)。然后，壓縮機 6對氣態(tài)的冷媒進行壓縮，產(chǎn)生高溫的氣態(tài)冷媒，并通過排氣管5排出高溫的氣態(tài)冷媒。此 時，極少部分的高溫的氣態(tài)冷媒通過排氣管5、毛細管4和吸氣管2再次進入氣液分離器1。 這樣，通過毛細管4進入氣液分離器1中的高溫的氣態(tài)冷媒與留在氣液分離器1的液態(tài)的 冷媒混合，使液態(tài)的冷媒進一步氣化，變成氣態(tài)的冷媒，以便進入壓縮機6內(nèi)進行壓縮，從 而降低了因分液器中的液態(tài)冷媒進入壓縮機的泵體內(nèi)部所造成的損害，提高了旋轉(zhuǎn)式壓縮 機在超低溫下的可靠性。此外，由于減少了留在分液器中的液態(tài)冷媒，進一步提高了冷媒的 使用效率。在本實施例中，在毛細管4上設置有單向溫控電磁閥3，在環(huán)境溫度低于或等于閾 值時，單向溫控電磁閥3控制毛細管4開啟；在環(huán)境溫度高于閾值時，單向溫控電磁閥3控 制冷媒傳輸通道關閉。例如，在常溫下，單向溫控電磁閥3關閉。隨著環(huán)境溫度的降低，該單向溫控電磁 閥3逐步打開，以便實現(xiàn)毛細管4的開啟。實施例二圖2是根據(jù)本實用新型實施例二的壓縮裝置的結構示意圖。如圖2所示，壓縮裝 置包括氣液分離器1、吸氣管2、單向溫控電磁閥3、毛細管4、排氣管5、壓縮機6。其中，壓 縮機6的殼體上設置有排氣開口 7。與實施例一不同的是，毛細管4連接在吸氣管2和排氣開口 7之間，以使壓縮機6 排出的高溫的氣態(tài)冷媒通過毛細管4傳輸?shù)綒庖悍蛛x器1內(nèi)，將留在氣液分離器1內(nèi)的液 態(tài)冷媒進行氣化。[0030]本實施例中的壓縮裝置的各個部件的工作原理與實施例一相同。壓縮機6對氣態(tài)的冷媒進行壓縮，產(chǎn)生高溫的氣態(tài)冷媒，并通過排氣管5和排氣開口 7排出高溫的氣態(tài)冷 媒。此時，極少部分的高溫的氣態(tài)冷媒通過排氣開口 7、毛細管4和吸氣管2再次進入氣液 分離器1。這樣，通過毛細管4進入氣液分離器1中的高溫的氣態(tài)冷媒與留在氣液分離器1 的液態(tài)的冷媒混合，使液態(tài)的冷媒進一步氣化，變成氣態(tài)的冷媒，以便進入壓縮機6內(nèi)進行 壓縮，從而降低了因分液器中的液態(tài)冷媒進入壓縮機的泵體內(nèi)部所造成的損害，提高了旋 轉(zhuǎn)式壓縮機在超低溫下的可靠性。此外，由于減少了留在分液器中的液態(tài)冷媒，進一步提高 了冷媒的使用效率。在本實施例中，在毛細管4上設置有單向溫控電磁閥3，在環(huán)境溫度低于或等于閾 值時，單向溫控電磁閥3控制毛細管4開啟；在環(huán)境溫度高于閾值時，單向溫控電磁閥3控 制冷媒傳輸通道關閉。例如，在常溫下，單向溫控電磁閥3關閉。隨著環(huán)境溫度的降低，該單向溫控電磁 閥3逐步打開，以便實現(xiàn)毛細管4的開啟。實施例三圖3是根據(jù)本實用新型實施例三的壓縮裝置的結構示意圖。如圖3所示，壓縮裝 置包括氣液分離器1、吸氣管2、單向溫控電磁閥3、毛細管4、排氣管5和壓縮機6。其中， 氣液分離器1的殼體的上部設置有吸氣開口 81。與實施例一不同的是，毛細管4連接在排氣管5和吸氣開口 81之間，以使壓縮機6 排出的高溫的氣態(tài)冷媒通過毛細管4傳輸?shù)綒庖悍蛛x器1內(nèi)，將留在氣液分離器1內(nèi)的液 態(tài)冷媒進行氣化。本實施例中的壓縮裝置的工作原理與實施例一相同。壓縮機6對氣態(tài)的冷媒進行 壓縮，產(chǎn)生高溫的氣態(tài)冷媒，并通過排氣管5排出高溫的氣態(tài)冷媒。此時，極少部分的高溫 的氣態(tài)冷媒通過排氣管5、毛細管4和吸氣開口 81再次進入氣液分離器1。這樣，通過毛細 管4進入氣液分離器1中的高溫的氣態(tài)冷媒與留在氣液分離器1的液態(tài)的冷媒混合，使液 態(tài)的冷媒進一步氣化，變成氣態(tài)的冷媒，以便進入壓縮機6內(nèi)進行壓縮，從而降低了因分液 器中的液態(tài)冷媒進入壓縮機的泵體內(nèi)部所造成的損害，提高了旋轉(zhuǎn)式壓縮機在超低溫下的 可靠性。此外，由于減少了留在分液器中的液態(tài)冷媒，進一步提高了冷媒的使用效率。在本實施例中，在毛細管4上設置有單向溫控電磁閥3，在環(huán)境溫度低于或等于閾 值時，單向溫控電磁閥3控制毛細管4開啟；在環(huán)境溫度高于閾值時，單向溫控電磁閥3控 制冷媒傳輸通道關閉。例如，在常溫下，單向溫控電磁閥3關閉。隨著環(huán)境溫度的降低，該單向溫控電磁 閥3逐步打開，以便實現(xiàn)毛細管4的開啟。實施例四圖4是根據(jù)本實用新型實施例四的壓縮裝置的結構示意圖。如圖4所示，壓縮裝 置包括氣液分離器1、吸氣管2、單向溫控電磁閥3、毛細管4、排氣管5和壓縮機6。其中， 壓縮機6的殼體上設置有排氣開口 7，氣液分離器1的殼體的上部設置有吸氣開口 81。與實施例一不同的是，毛細管4連接在排氣開口 7和吸氣開口 81之間，以使壓縮 機6排出的高溫的氣態(tài)冷媒通過毛細管4傳輸?shù)綒庖悍蛛x器1內(nèi)，將留在氣液分離器1內(nèi) 的液態(tài)冷媒進行氣化。[0042]本實施例中的壓縮裝置的工作原理與實施例一相同。壓縮機6對氣態(tài)的冷媒進行 壓縮，產(chǎn)生高溫的氣態(tài)冷媒，并通過排氣管5和排氣開口 7排出高溫的氣態(tài)冷媒。此時，極 少部分的高溫的氣態(tài)冷媒通過排氣開口 7、毛細管4和吸氣開口 81再次進入氣液分離器1。 這樣，通過毛細管4進入氣液分離器1中的高溫的氣態(tài)冷媒與留在氣液分離器1的液態(tài)的 冷媒混合，使液態(tài)的冷媒進一步氣化，變成氣態(tài)的冷媒，以便進入壓縮機6內(nèi)進行壓縮，從 而降低了因分液器中的液態(tài)冷媒進入壓縮機的泵體內(nèi)部所造成的損害，提高了旋轉(zhuǎn)式壓縮 機在超低溫下的可靠性。此外，由于減少了留在分液器中的液態(tài)冷媒，進一步提高了冷媒的 使用效率。 在本實施例中，在毛細管4上設置有單向溫控電磁閥3，在環(huán)境溫度低于或等于閾 值時，單向溫控電磁閥3控制毛細管4開啟；在環(huán)境溫度高于閾值時，單向溫控電磁閥3控 制冷媒傳輸通道關閉。例如，在常溫下，單向溫控電磁閥3關閉。隨著環(huán)境溫度的降低，該單向溫控電磁 閥3逐步打開，以便實現(xiàn)毛細管4的開啟。實施例五圖5是根據(jù)本實用新型實施例五的壓縮裝置的結構示意圖。如圖5所示，壓縮裝 置包括氣液分離器1、吸氣管2、單向溫控電磁閥3、毛細管4、排氣管5和壓縮機6。其中， 氣液分離器1的殼體的下部設置有吸氣開口 82。本實施例中的壓縮裝置的工作原理與實施例三相同，在此不再贅述。由于吸氣開 口 82設置在氣液分離器1的殼體的下部，此時，當極少部分的高溫的氣態(tài)冷媒通過排氣開 口 7、毛細管4和吸氣開口 82再次進入氣液分離器1時，高溫的氣態(tài)冷媒從氣液分離器1的 下部往上部運動，以便更好地與留在氣液分離器1的液態(tài)的冷媒混合，使得更多的留在氣 液分離器1的液態(tài)的冷媒被氣化，變成氣態(tài)的冷媒，從而，進一步降低了因分液器中的液態(tài) 冷媒進入壓縮機的泵體內(nèi)部所造成的損害，提高了旋轉(zhuǎn)式壓縮機在超低溫下的可靠性，以 及提高了冷媒的使用效率。吸氣開口 82設置在氣液分離器1的殼體的下部，這一特征同樣適用于實施例四， 以便得到更好的氣化效果。在上述實施例中，毛細管4作為冷媒傳輸通道，只是本實用新型的一種示例，本實 用新型不僅限于此，例如，冷媒傳輸通道還可以是其他可傳輸氣體的元件。從以上的描述中，可以看出，本實用新型上述的實施例實現(xiàn)了如下技術效果在本實用新型中，通過在壓縮機與氣液分離器之間設置冷媒傳輸通道，使得留在 分液器中的液態(tài)冷媒被氣化，從而降低了因分液器中的液態(tài)冷媒進入壓縮機的泵體內(nèi)部所 造成的損害，提高了旋轉(zhuǎn)式壓縮機在超低溫下的可靠性。此外，由于減少了留在分液器中的 液態(tài)冷媒，進一步提高了冷媒的使用效率。以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本實用新型，對于本 領域的技術人員來說，本實用新型可以有各種更改和變化。凡在本實用新型的精神和原則 之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
權利要求一種壓縮裝置，包括壓縮機和與所述壓縮機相連的氣液分離器，其特征在于，還包括冷媒傳輸通道，設置在所述壓縮機的輸出接口與所述氣液分離器的輸入接口之間，以使所述壓縮機排出的冷媒通過所述冷媒傳輸通道傳輸?shù)剿鰵庖悍蛛x器內(nèi)。
2.根據(jù)權利要求1所述的壓縮裝置，其特征在于，所述輸出接口為所述壓縮機上的排 氣管，所述輸入接口為所述氣液分離器上的吸氣管。
3.根據(jù)權利要求1所述的壓縮裝置，其特征在于，所述輸出接口為所述壓縮機的殼體 上的排氣開口，所述輸入接口為所述氣液分離器上的吸氣管。
4.根據(jù)權利要求1所述的壓縮裝置，其特征在于，所述輸出接口為所述壓縮機上的排 氣管，所述輸入接口為所述氣液分離器的殼體上的吸氣開口。
5.根據(jù)權利要求1所述的壓縮裝置，其特征在于，所述輸出接口為所述壓縮機的殼體 上的排氣開口，所述輸入接口為所述氣液分離器的殼體上的吸氣開口。
6.根據(jù)權利要求4或5所述的壓縮裝置，其特征在于，所述輸入接口設置在所述氣液分 離器的殼體的上部或下部。
7.根據(jù)權利要求1至5中任一項所述的壓縮裝置，其特征在于，所述冷媒傳輸通道為毛 細管。
8.根據(jù)權利要求7所述的壓縮裝置，其特征在于，還包括單向溫控部件，設置在所述 冷媒傳輸通道上。
9.根據(jù)權利要求8所述的壓縮裝置，其特征在于，所述單向溫控部件為單向溫控電磁閥。
專利摘要本實用新型提供了一種壓縮裝置，其包括壓縮機和與上述壓縮機相連的氣液分離器。此外，該壓縮裝置還包括冷媒傳輸通道，設置在上述壓縮機的輸出接口與上述氣液分離器的輸入接口之間，以使上述壓縮機排出的冷媒通過上述冷媒傳輸通道傳輸?shù)缴鲜鰵庖悍蛛x器內(nèi)。在本實用新型中，通過在壓縮機與氣液分離器之間設置冷媒傳輸通道，使得留在分液器中的液態(tài)冷媒被氣化，從而降低了因分液器中的液態(tài)冷媒進入壓縮機的泵體內(nèi)部所造成的損害，提高了旋轉(zhuǎn)式壓縮機在超低溫下的可靠性。此外，由于減少了留在分液器中的液態(tài)冷媒，進一步提高了冷媒的使用效率。
文檔編號F25B1/04GK201724459SQ201020113838
公開日2011年1月26日 申請日期2010年2月8日 優(yōu)先權日2010年2月8日
發(fā)明者鄒鵬 申請人:珠海格力電器股份有限公司