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空調(diào)回形減震管路結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號:4800016閱讀:230來源:國知局
專利名稱:空調(diào)回形減震管路結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種管路結(jié)構(gòu),尤其涉及一種分體式空調(diào)器內(nèi)壓縮機(jī)與 四通閥之間的連接構(gòu)造。
背景技術(shù)
隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,作為民用家電產(chǎn)品中不可或缺的電氣產(chǎn)品之 一,分體式空調(diào)器也不斷地推陳出新,其技術(shù)的改良深入到空調(diào)器的各個(gè)層
面。目前,該分體式空調(diào)器普遍采用的管路結(jié)構(gòu)都是u形管,尤其是連接壓
縮機(jī)和四通閥的管路,往往在水平方向和豎直方向設(shè)有較深的U形管2a (如 圖2所示)。但是這樣的結(jié)構(gòu)形式,不但長度上增加了管路的成本,而且在 壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生劇烈振動(dòng)時(shí)會(huì)傳遞大部分振動(dòng)給四通閥,久而久之會(huì)增大管 路在U形彎處的變形,增加管路發(fā)生斷裂的危險(xiǎn),降低管路的使用壽命。
發(fā)明內(nèi)容
針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提供一種空調(diào)回形減震管路結(jié)構(gòu),
其目在于克服普通空調(diào)管路容易斷裂、使用壽命低的缺點(diǎn)。
本實(shí)用新型空調(diào)回形減震管路結(jié)構(gòu),將通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn) 一種空調(diào)回形減震管路結(jié)構(gòu),其主要涉及空調(diào)壓縮機(jī)與四通閥之間的連 接構(gòu)造,其特征在于所述用于連接空調(diào)壓縮機(jī)出口和四通閥進(jìn)氣口的管路 采用回形彎管,且管路的進(jìn)氣口和出氣口分別朝向相對的兩側(cè)延伸,對應(yīng)連接于空調(diào)壓縮機(jī)出口和四通閥進(jìn)氣口。
進(jìn)一步地,所述四通閥的放置方向沿豎直方向。
更進(jìn)一步地,所述空調(diào)壓縮機(jī)出口和四通閥進(jìn)氣口方向都沿豎直方向, 且開口相對。
采用本實(shí)用新型設(shè)計(jì)的管路結(jié)構(gòu),不但能降低空調(diào)壓縮機(jī)工作時(shí)候管路 的變形量,延長管路的使用壽命,而且還能大大減少管路的成本。


圖1是現(xiàn)有技術(shù)空調(diào)普遍采用的U形管路結(jié)構(gòu)的連接示意圖; 圖2是本實(shí)用新型空調(diào)回形減震管路結(jié)構(gòu)的連接示意圖。 圖中各附圖標(biāo)記的含義如下
空調(diào)壓縮機(jī)11壓縮機(jī)出口
2回形彎管2aU形管路
21回形管路進(jìn)氣口3四通閥
22回形管路出氣口31四通閥進(jìn)氣口
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型空調(diào)回形減震管路結(jié)構(gòu)的目的、特征及優(yōu)點(diǎn)將通過下面的優(yōu) 選實(shí)施例結(jié)合相應(yīng)附圖進(jìn)一步地具體描述,以加深對本發(fā)明實(shí)質(zhì)的理解。
如圖2所示,本實(shí)用新型空調(diào)回形減震管路結(jié)構(gòu)的連接示意圖。由圖可 以看到,本優(yōu)選實(shí)施例中分體式空調(diào)外機(jī)的空調(diào)壓縮機(jī)1與四通閥3通過一 回形彎管2相連接。其中,
該四通閥3的放置方向沿豎直方向,其進(jìn)氣口 31的方向則為豎直向下。相應(yīng)地,所述空調(diào)壓縮機(jī)1的出口 11的方向則相對于四通閥3的進(jìn)氣口 31 為豎直向上。
該回形彎管2包含有進(jìn)氣口 21和出氣口 22,并且其進(jìn)氣口 21和出氣口 22分別為彎管2圍繞一圈、不聯(lián)通交叉后朝向相對的兩個(gè)方向延伸而成。如 本實(shí)施例附圖2所示,該回形彎管2的進(jìn)氣口 21和出氣口 22分別為豎直向 下和豎直向上延伸,并分別與對應(yīng)的壓縮機(jī)出口 11和四通閥進(jìn)氣口 31相連 接。
本實(shí)施例所相接完成后的管路結(jié)構(gòu),在實(shí)際運(yùn)作時(shí)對于不可避免的空調(diào) 壓縮機(jī)1的工作振動(dòng),藉由該回形彎管2緩沖了由壓縮機(jī)1傳遞給四通閥3 的振動(dòng),降低了四通閥3的振動(dòng)幅度,從而降低了與四通閥3相連的各管路 的變形,進(jìn)一步延長了空調(diào)各管路的使用壽命。另外,由于回形管路的長度 大大小于傳統(tǒng)的長U形管,所以管路的成本得到了有效控制。
當(dāng)然,以上僅為本實(shí)用新型技術(shù)方案的較佳應(yīng)用范例,其四通閥3根據(jù) 空調(diào)整體設(shè)計(jì)需要也可為橫向放置,由此則回形彎管2的進(jìn)氣口 21禾n出氣口 22的朝向也將靈活對應(yīng)于壓縮機(jī)1與四通閥3。因此,凡采用等同變換或等 效替換而形成的技術(shù)方案,可以實(shí)現(xiàn)本專利目的的,均落在本實(shí)用新型要求 保護(hù)的權(quán)利范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種空調(diào)回形減震管路結(jié)構(gòu),其主要涉及空調(diào)壓縮機(jī)與四通閥之間的連接構(gòu)造,其特征在于所述用于連接空調(diào)壓縮機(jī)出口和四通閥進(jìn)氣口的管路采用回形彎管,且管路的進(jìn)氣口和出氣口分別朝向相對的兩側(cè)延伸,對應(yīng)連接于空調(diào)壓縮機(jī)出口和四通閥進(jìn)氣口。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的空調(diào)回形減震管路結(jié)構(gòu),其特征在于所述四 通閥的放置方向沿豎直方向。
3. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的空調(diào)回形減震管路結(jié)構(gòu),其特征在于所述空 調(diào)壓縮機(jī)出口和四通閥進(jìn)氣口方向都沿豎直方向,且開口相對。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種分體式空調(diào)器內(nèi)用于緩沖壓縮機(jī)工作振動(dòng)的回形管路結(jié)構(gòu)。主要涉及空調(diào)壓縮機(jī)與四通閥之間的連接構(gòu)造,其特征在于所述用于連接空調(diào)壓縮機(jī)出口和四通閥進(jìn)氣口的管路采用回形彎管,且管路的進(jìn)氣口和出氣口分別朝向相對的兩側(cè)延伸,對應(yīng)連接于空調(diào)壓縮機(jī)出口和四通閥進(jìn)氣口。其中,四通閥的放置方向、四通閥進(jìn)氣口方向及壓縮機(jī)出口方向均沿豎直方向。藉由該回形管路結(jié)構(gòu),可以減小空調(diào)器在工作狀況下管路的變形,延長管路的使用壽命;同時(shí)大幅的減小管路的長度,節(jié)約成本。
文檔編號F25B31/00GK201129889SQ20072004486
公開日2008年10月8日 申請日期2007年11月12日 優(yōu)先權(quán)日2007年11月12日
發(fā)明者偉 宋, 許志華, 趙恩英, 勇 韋 申請人:蘇州三星電子有限公司
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