風(fēng)口支架及具有其的空調(diào)器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及空調(diào)技術(shù)領(lǐng)域，具體而言，涉及一種風(fēng)口支架及具有其的空調(diào)器。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中的空調(diào)風(fēng)口的部件中風(fēng)口支架結(jié)構(gòu)不合理，剛性差導(dǎo)致運動部件在工作時容易出現(xiàn)抖動，導(dǎo)致支架變形大。如圖1所示的現(xiàn)有技術(shù)中風(fēng)口支架的結(jié)構(gòu)，類似正田字型支架結(jié)構(gòu)，支架由兩個傳動連桿1、一個凸臺4、兩個連接桿3和四個肋板2組成，其中肋板2分別于四個方向連接固定凸臺4，風(fēng)口支架整體呈正“田”字型布局，這種結(jié)構(gòu)的風(fēng)口支架剛性差，抗扭矩性能差，在工作時容易出現(xiàn)劇烈抖動，導(dǎo)致風(fēng)口支架整體變形嚴(yán)重。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型實施例中提供一種風(fēng)口支架及具有其的空調(diào)器，以解決現(xiàn)有技術(shù)中風(fēng)口支架整體變形嚴(yán)重的問題。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供了一種風(fēng)口支架，包括:并列設(shè)置的兩個傳動連桿；并列設(shè)置的兩個連接桿，連接桿的兩端分別連接在兩個傳動連桿上；凸臺，位于風(fēng)口支架中部；肋板，肋板連接在凸臺和傳動連桿之間，凸臺僅通過與肋板連接固定。
[0005]進一步地，兩個傳動連桿包括第一傳動連桿和第二傳動連桿，肋板包括第一肋板和第二肋板，第一肋板連接在第一傳動連桿和凸臺之間，第二肋板連接在第二傳動連桿和凸臺之間。
[0006]進一步地，第一肋板的數(shù)量為兩個，兩個第一肋板在第一傳動連桿上兩個固定點之間的間距為第一距離，兩個連接桿在第一傳動連桿上的兩個固定點之間的間距為第二距離，第一距離與第二距離之間的比值位于5/7至1/5之間。
[0007]進一步地，第二肋板的數(shù)量為兩個，兩個第二肋板在第二傳動連桿上的兩個固定點之間的間距為第三距離，兩個連接桿在第二傳動連桿上的兩個固定點之間的間距為第四距離，第三距離與第四距離之間的比值位于5/7至1/5之間。
[0008]進一步地，第一肋板在第一傳動連桿上的固定點與靠近的連接桿在第一傳動連桿上的固定點之間的間距為第五距離，第五距離與第二距離之間的比值位于1/7至2/5之間。
[0009]進一步地，第二肋板在第二傳動連桿上的固定點與靠近的連接桿在第二傳動連桿上的固定點之間的間距為第六距離，第六距離與第四距離之間的比值位于1/7至2/5之間。
[0010]進一步地，第一距離等于第三距離，第二距離等于第四距離。
[0011]進一步地，兩個傳動連桿包括第一傳動連桿和第二傳動連桿，肋板的數(shù)量為多個，肋板連接在第一傳動連桿和凸臺之間或者連接在第二傳動連桿和凸臺之間。
[0012]進一步地，肋板與傳動連桿之間的夾角為銳角或者鈍角。
[0013]進一步地，傳動連桿、連接桿、凸臺以及肋板為塑料材質(zhì)。
[0014]根據(jù)本實用新型的另一個方面，提供了一種空調(diào)器，包括出風(fēng)管、風(fēng)口支架和出風(fēng)口安裝架，風(fēng)口支架為上述的風(fēng)口支架，風(fēng)口支架安裝在出風(fēng)管和出風(fēng)口安裝架之間。
[0015]應(yīng)用本實用新型的技術(shù)方案，風(fēng)口支架的肋板將凸臺進行固定，進而增加了凸臺和傳動連桿的穩(wěn)固性，由于肋板只與傳動連桿連接并且傳動連桿是安裝在其他部件上(如:出風(fēng)口支架上)，所以在有氣流通過時，氣流對風(fēng)口支架產(chǎn)生的扭矩直接作用在傳動連桿上，并且被傳動連桿和其他部件的連接吸收，其中兩個連接桿由于不與凸臺連接，所以凸臺的扭矩不會經(jīng)過連接桿進行傳遞，從而避免了傳動連桿受到不同的扭矩而產(chǎn)生變形，這種風(fēng)口支架在使用過程中剛性好，抗扭矩性能好，相比現(xiàn)有技術(shù)來說，工作時更加穩(wěn)定不易發(fā)生抖動，可以有效地避免風(fēng)口支架的變形。
【附圖說明】
[0016]圖1是現(xiàn)有技術(shù)中的風(fēng)口支架的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖2是本實用新型實施例的風(fēng)口支架的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖3是本實用新型實施例的風(fēng)口支架的主視圖。
[0019]附圖標(biāo)記說明:
[0020]10、傳動連桿；11、第一傳動連桿；12、第二傳動連桿；20、連接桿；30、凸臺；40、肋板；41、第一肋板；42、第二肋板。
【具體實施方式】
[0021]下面結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步詳細(xì)描述，但不作為對本實用新型的限定。
[0022]參見圖2所示，根據(jù)本實用新型的實施例，風(fēng)口支架包括有并列設(shè)置的兩個傳動連桿10、并列設(shè)置的兩個連接桿20、凸臺30和肋板40，連接桿20的兩端分別連接在兩個傳動連桿10上，凸臺30位于風(fēng)口支架中部，肋板40連接在凸臺30和傳動連桿10之間，凸臺30僅通過與肋板40連接固定。
[0023]風(fēng)口支架的肋板40將凸臺30進行固定，進而增加了凸臺30和傳動連桿10的穩(wěn)固性，由于肋板40只與傳動連桿10連接并且傳動連桿10是安裝在其他部件上如:出風(fēng)口支架上，所以在有氣流通過時，氣流對風(fēng)口支架產(chǎn)生的扭矩直接作用在傳動連桿10上，并且被傳動連桿10和其他部件的連接吸收，其中兩個連接桿20由于不與凸臺30連接，所以凸臺30的扭矩不會經(jīng)過連接桿20進行傳遞，從而避免了傳動連桿10受到不同的扭矩而產(chǎn)生變形，這種風(fēng)口支架在使用過程中剛性好，抗扭矩性能好，相比現(xiàn)有技術(shù)來說，工作時更加穩(wěn)定不易發(fā)生抖動，可以有效地避免風(fēng)口支架的變形。
[0024]本實施例進一步優(yōu)選地，兩個傳動連桿10包括第一傳動連桿11和第二傳動連桿12，肋板40包括第一肋板41和第二肋板42，第一肋板41連接在第一傳動連桿11和凸臺30之間，第二肋板42連接在第二傳動連桿12和凸臺30之間。第一傳動連桿11和第二傳動連桿12均是有肋板40連接的，第一肋板41和第二肋板42的數(shù)量可以根據(jù)實際需要進行選擇，在一些優(yōu)選的實施例中，第一肋板41和第二肋板42的數(shù)量為4個或者6個以上，肋板的數(shù)量越多其穩(wěn)固性會得到相應(yīng)的提升。
[0025]進一步優(yōu)選地，本實施例中第一肋板41和第二肋板42的數(shù)量均為兩個，參見圖2，兩個第一肋板41在第一傳動連桿11上兩個固定點之間的間距為第一距離LI，兩個連接桿20在第一傳動連桿11上的兩個固定點之間的間距為第二距離L2，第一距離LI與第二距離L2之間的比值位于5/7至1/5之間，具體的比值可以根據(jù)實際需要進行選擇。
[0026]兩個第二肋板42在第二傳動連桿12上的兩個固定點之間的間距為第三距離L3，兩個連接桿20在第二傳動連桿12上的兩個固定點之間的間距為第四距離L4，第三距離L3與第四距離L4之間的比值位于5/7至1/5之間，具體的比值可以根據(jù)實際需要進行選擇，在這種比值之間進行選擇的結(jié)構(gòu)綜合性能為最佳優(yōu)選的。
[0027]為了使肋板40更有效地與傳動連桿10連接并增加結(jié)構(gòu)穩(wěn)固性，第一肋板41在第一傳動連桿11上的固定點與靠近的連接桿20在第一傳動連桿11上的固定點之間的間距為第五距離L5，第五距離L5與