一種火力發(fā)電廠空冷機(jī)組、水冷機(jī)組冷端聯(lián)運(yùn)系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及火力發(fā)電廠汽輪機(jī)冷端系統(tǒng)，尤其涉及一種火力發(fā)電廠空冷機(jī)組、水冷機(jī)組冷端聯(lián)運(yùn)系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前不少電廠一期是濕冷機(jī)組，二期是空冷機(jī)組，在高溫季節(jié)空冷機(jī)組運(yùn)行背壓偏高、熱耗高，經(jīng)濟(jì)性差，嚴(yán)重影響了電廠經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)濕冷機(jī)組則由于凝結(jié)水溫度耗損較大，因而熱效率低，機(jī)組運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性差。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，提供了一種火力發(fā)電廠空冷機(jī)組、水冷機(jī)組冷端聯(lián)運(yùn)系統(tǒng)，降低空冷機(jī)組的背壓，降低空冷機(jī)組的煤耗，提高濕冷機(jī)組的熱效率，提高運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性。
[0004]本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):
[0005]一種火力發(fā)電廠空冷機(jī)組、水冷機(jī)組冷端聯(lián)運(yùn)系統(tǒng)，包括換熱器和煙氣換熱器，所述的換熱器的進(jìn)氣端與空冷機(jī)組乏汽管道相連，凝結(jié)水出口與空冷機(jī)組排汽裝置熱水井相連通，換熱器的液相進(jìn)口端通過(guò)電動(dòng)門(mén)與濕冷機(jī)組的凝結(jié)水管道相連通，換熱器的液相出口端分兩路，一路經(jīng)電動(dòng)門(mén)與濕冷機(jī)組的低溫加熱器相連通，一路經(jīng)電動(dòng)門(mén)與煙氣換熱器相連，煙氣換熱器的出口經(jīng)電動(dòng)門(mén)與濕冷機(jī)組的低溫加熱器相連通，換熱器的真空接口通過(guò)真空管道與空冷機(jī)組真空系統(tǒng)相連接。
[0006]所述的換熱器的液相進(jìn)口端通過(guò)進(jìn)口電動(dòng)門(mén)后與濕冷機(jī)組的凝結(jié)水管道相連通，換熱器的液相出口端一路經(jīng)出口電動(dòng)門(mén)與濕冷機(jī)組的低溫加熱器相連通。
[0007]所述的換熱器的液相進(jìn)口端通過(guò)進(jìn)口電動(dòng)門(mén)連接到濕冷機(jī)組的凝結(jié)水管道上的凝結(jié)水管道電動(dòng)門(mén)前端，換熱器的液相出口端一路經(jīng)出口電動(dòng)門(mén)連接到濕冷機(jī)組的凝結(jié)水管道上的凝結(jié)水管道電動(dòng)門(mén)后端。
[0008]所述的換熱器的液相出口端一路經(jīng)電動(dòng)門(mén)與煙氣換熱器凝結(jié)水進(jìn)口相連，煙氣換熱器的凝結(jié)水出口經(jīng)電動(dòng)門(mén)后與濕冷機(jī)組的低溫加熱器相連通。
[0009]所述的換熱器的進(jìn)氣端分兩路經(jīng)蒸汽管道后與空冷機(jī)組乏汽管道相連通。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下有益的技術(shù)效果:
[0011]本實(shí)用新型提供的火力發(fā)電廠空冷機(jī)組、水冷機(jī)組冷端聯(lián)運(yùn)系統(tǒng)，由于空冷機(jī)組和濕冷機(jī)組兩種類(lèi)型的機(jī)組在高溫季節(jié)工況下排汽溫度相差較大(20°C左右)，如用濕冷機(jī)組凝結(jié)水冷卻部分空冷機(jī)組的乏汽，同時(shí)將濕冷機(jī)組的凝結(jié)水溫提高，則一方面減輕了空冷島的負(fù)荷，降低空冷機(jī)組的背壓；一方面通過(guò)空冷機(jī)組乏汽加熱濕冷機(jī)組凝結(jié)水溫度提高，再通過(guò)濕冷機(jī)組煙氣換熱器再次提高凝結(jié)水溫度，大量減少回?zé)岢槠?，降低了機(jī)組的熱耗。
[0012]本實(shí)用新型提供的系統(tǒng)，通過(guò)濕冷機(jī)組的凝結(jié)水冷卻空冷機(jī)組的乏汽，達(dá)到降低空冷機(jī)組的背壓，降低空冷機(jī)組的煤耗，減低排放對(duì)環(huán)境的影響。同時(shí)，2級(jí)提高濕冷機(jī)組的凝結(jié)水溫度，減少回?zé)岢槠?，提高了濕冷機(jī)組的熱效率和機(jī)組運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性，達(dá)到節(jié)能的目的。
【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1為本實(shí)用新型提供的火力發(fā)電廠空冷機(jī)組、水冷機(jī)組冷端聯(lián)運(yùn)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]其中:1為空氣汽輪機(jī)低壓缸；2為排氣裝置；3為空冷機(jī)組真空系統(tǒng)；4為真空泵；5為蒸汽管道；6為換熱器；7為凝結(jié)水管道；8為進(jìn)口電動(dòng)門(mén)；9為出口電動(dòng)門(mén)；10為凝結(jié)水管道電動(dòng)門(mén)；11為電動(dòng)門(mén)；12為煙氣換熱器；13為電動(dòng)門(mén)；14為濕冷汽輪機(jī)低壓缸；15為凝汽器；16為凝結(jié)水泵；17為軸封加熱器；18為低溫加熱器；19為乏汽管道；20為真空管道。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)描述:
[0016]參見(jiàn)圖1，一種火力發(fā)電廠空冷機(jī)組、水冷機(jī)組冷端聯(lián)運(yùn)系統(tǒng)，包括換熱器6和煙氣換熱器12，所述的換熱器6的進(jìn)氣端分兩路經(jīng)蒸汽管道5后與空冷機(jī)組乏汽管道19相連通，凝結(jié)水出口與空冷機(jī)組排汽裝置2熱水井相連通，換熱器6的液相進(jìn)口端通過(guò)電動(dòng)門(mén)與濕冷機(jī)組的凝結(jié)水管道7相連通，換熱器6的液相出口端分兩路，一路經(jīng)電動(dòng)門(mén)與濕冷機(jī)組的低溫加熱器18相連通，一路經(jīng)電動(dòng)門(mén)與煙氣換熱器12相連，煙氣換熱器12的出口經(jīng)電動(dòng)門(mén)后與濕冷機(jī)組的低溫加熱器18相連通，換熱器6的真空接口通過(guò)真空管道20與空冷機(jī)組真空系統(tǒng)3相連接。
[0017]具體的，所述的換熱器6的液相進(jìn)口端通過(guò)進(jìn)口電動(dòng)門(mén)8連接到濕冷機(jī)組的凝結(jié)水管道7上的凝結(jié)水管道電動(dòng)門(mén)10前端，換熱器6的液相出口端一路經(jīng)出口電動(dòng)門(mén)9連接到濕冷機(jī)組的凝結(jié)水管道7上的凝結(jié)水管道電動(dòng)門(mén)10后端；所述的換熱器6的液相出口端一路經(jīng)電動(dòng)門(mén)11與煙氣換熱器12凝結(jié)水進(jìn)口相連，煙氣換熱器12的凝結(jié)水出口經(jīng)電動(dòng)門(mén)13后與濕冷機(jī)組的凝結(jié)水管道7相連通。
[0018]本實(shí)用新型的工作過(guò)程為:從空冷機(jī)組乏汽管道抽取部分乏汽進(jìn)入換熱器6，通過(guò)濕冷機(jī)組的凝結(jié)水冷卻乏汽，本系統(tǒng)投運(yùn)時(shí)，濕冷機(jī)組的凝結(jié)水管道電動(dòng)門(mén)10關(guān)閉，循環(huán)水或凝結(jié)水管道的進(jìn)口電動(dòng)門(mén)8打開(kāi)，使凝結(jié)水通過(guò)進(jìn)入到換熱器6中，凝結(jié)水通過(guò)換熱器6換熱后，經(jīng)過(guò)打開(kāi)的電動(dòng)門(mén)11進(jìn)入濕式機(jī)組的煙氣換熱器12再次加熱，通過(guò)出口電動(dòng)門(mén)13進(jìn)入低溫加熱器18中。此時(shí)出口電動(dòng)門(mén)9在關(guān)閉位置。換熱器6冷卻后凝結(jié)水自流至空冷機(jī)組原排汽裝置2熱水井，換熱器6的真空口通過(guò)真空管道連接到空冷機(jī)組真空系統(tǒng)3，依靠原真空系統(tǒng)3的真空泵4保持換熱器6的真空。若濕式機(jī)組煙氣換熱器故障，則關(guān)閉電動(dòng)門(mén)11和13，打開(kāi)出口電動(dòng)門(mén)9，凝結(jié)水直接進(jìn)入低溫加熱器。
[0019]本實(shí)用新型提供的火力發(fā)電廠空冷機(jī)組、水冷機(jī)組冷端聯(lián)運(yùn)系統(tǒng)，由于空冷機(jī)組和濕冷機(jī)組兩種類(lèi)型的機(jī)組在高溫季節(jié)工況下排汽溫度相差較大(20°C左右)，如用濕冷機(jī)組凝結(jié)水冷卻部分空冷機(jī)組的乏汽，同時(shí)將濕冷機(jī)組的凝結(jié)水溫提高，則一方面減輕了空冷島的負(fù)荷，降低空冷機(jī)組的背壓；一方面通過(guò)空冷機(jī)組乏汽加熱濕冷機(jī)組凝結(jié)水溫度提高，再通過(guò)濕冷機(jī)組煙氣換熱器再次提高凝結(jié)水溫度，大量減少回?zé)岢槠?，降低了機(jī)組的熱耗。
[0020]本實(shí)用新型提供的系統(tǒng)，通過(guò)濕冷機(jī)組的凝結(jié)水冷卻空冷機(jī)組的乏汽，達(dá)到降低空冷機(jī)組的背壓，降低空冷機(jī)組的煤耗，減低排放對(duì)環(huán)境的影響。同時(shí)，2級(jí)提高濕冷機(jī)組的凝結(jié)水溫度，減少回?zé)岢槠?，提高了濕冷機(jī)組的熱效率和機(jī)組運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性，達(dá)到節(jié)能的目的。
[0021]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中描述的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其等效物界定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種火力發(fā)電廠空冷機(jī)組、水冷機(jī)組冷端聯(lián)運(yùn)系統(tǒng)，其特征在于，包括換熱器(6)和煙氣換熱器(12)，所述的換熱器￠)的進(jìn)氣端與空冷機(jī)組乏汽管道相連，凝結(jié)水出口與空冷機(jī)組排汽裝置(2)熱水井相連通，換熱器￠)的液相進(jìn)口端通過(guò)電動(dòng)門(mén)與濕冷機(jī)組的凝結(jié)水管道(7)相連通，換熱器(6)的液相出口端分兩路，一路經(jīng)電動(dòng)門(mén)與濕冷機(jī)組的低溫加熱器(18)相連通，一路經(jīng)電動(dòng)門(mén)與煙氣換熱器(12)相連，煙氣換熱器(12)的出口經(jīng)電動(dòng)門(mén)與濕冷機(jī)組的低溫加熱器(18)相連通，換熱器(6)的真空接口通過(guò)真空管道與空冷機(jī)組真空系統(tǒng)(3)相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的火力發(fā)電廠空冷機(jī)組、水冷機(jī)組冷端聯(lián)運(yùn)系統(tǒng)，其特征在于，所述的換熱器(6)的液相進(jìn)口端通過(guò)進(jìn)口電動(dòng)門(mén)(8)后與濕冷機(jī)組的凝結(jié)水管道(7)相連通，換熱器￠)的液相出口端一路經(jīng)出口電動(dòng)門(mén)(9)與濕冷機(jī)組的低溫加熱器(18)相連通。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的火力發(fā)電廠空冷機(jī)組、水冷機(jī)組冷端聯(lián)運(yùn)系統(tǒng)，其特征在于，所述的換熱器(6)的液相進(jìn)口端通過(guò)進(jìn)口電動(dòng)門(mén)(8)連接到濕冷機(jī)組的凝結(jié)水管道(7)上的凝結(jié)水管道電動(dòng)門(mén)(10)前端，換熱器(6)的液相出口端一路經(jīng)出口電動(dòng)門(mén)(9)連接到濕冷機(jī)組的凝結(jié)水管道(7)上的凝結(jié)水管道電動(dòng)門(mén)(10)后端。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的火力發(fā)電廠空冷機(jī)組、水冷機(jī)組冷端聯(lián)運(yùn)系統(tǒng)，其特征在于，所述的換熱器出)的液相出口端一路經(jīng)電動(dòng)門(mén)(11)與煙氣換熱器(12)凝結(jié)水進(jìn)口相連，煙氣換熱器(12)的凝結(jié)水出口經(jīng)電動(dòng)門(mén)(13)后與濕冷機(jī)組的低溫加熱器(18)相連通。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的火力發(fā)電廠空冷機(jī)組、水冷機(jī)組冷端聯(lián)運(yùn)系統(tǒng)，其特征在于，所述的換熱器出)的進(jìn)氣端分兩路經(jīng)蒸汽管道(5)后與空冷機(jī)組乏汽管道相連通。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種火力發(fā)電廠空冷機(jī)組、水冷機(jī)組冷端聯(lián)運(yùn)系統(tǒng)，包括換熱器和煙氣換熱器，換熱器的進(jìn)氣端與空冷機(jī)組乏汽管道相連通，凝結(jié)水出口與空冷機(jī)組排汽裝置熱水井相連通，換熱器的液相進(jìn)口端經(jīng)電動(dòng)門(mén)與濕冷機(jī)組的凝結(jié)水管道相連，換熱器的液相出口端分兩路，一路經(jīng)電動(dòng)門(mén)與濕冷機(jī)組的低溫加熱器相連，一路經(jīng)電動(dòng)門(mén)與煙氣換熱器相連，煙氣換熱器的出口經(jīng)電動(dòng)門(mén)后與濕冷機(jī)組的低溫加熱器相連，換熱器的真空接口通過(guò)真空管道與空冷機(jī)組真空系統(tǒng)相連接。該系統(tǒng)通過(guò)濕冷機(jī)組的凝結(jié)水冷卻空冷機(jī)組的乏汽，降低了空冷機(jī)組的背壓和空冷機(jī)組的煤耗，并通過(guò)2級(jí)提高濕冷機(jī)組的凝結(jié)水溫度，提高了濕冷機(jī)組的熱效率和運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性。
【IPC分類(lèi)】F28B9-00, F28B7-00
【公開(kāi)號(hào)】CN204535449
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520231919
【發(fā)明人】奚軍, 劉建亭
【申請(qǐng)人】陜西萬(wàn)方節(jié)能科技股份有限公司
【公開(kāi)日】2015年8月5日
【申請(qǐng)日】2015年4月16日