一種用于實(shí)驗(yàn)室的通風(fēng)控制系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種用于實(shí)驗(yàn)室的通風(fēng)控制系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]實(shí)驗(yàn)室通風(fēng)與舒適性空調(diào)系統(tǒng)的通風(fēng)設(shè)計(jì)要求不同，主要目的是提供安全、舒適的工作環(huán)境，減少人員暴露在危險(xiǎn)空氣下的可能。通風(fēng)主要解決的是工作環(huán)境對(duì)實(shí)驗(yàn)人員的身體健康和勞動(dòng)保護(hù)問(wèn)題。實(shí)驗(yàn)室通風(fēng)要求新風(fēng)全部來(lái)自室外，然后100%排出室外，通風(fēng)柜的排氣不在室內(nèi)循環(huán)?；瘜W(xué)實(shí)驗(yàn)室換氣要求每小時(shí)大于10次，物理實(shí)驗(yàn)室每小時(shí)大于10次，實(shí)驗(yàn)室無(wú)人時(shí)換氣可減少為6次。實(shí)驗(yàn)室通風(fēng)柜設(shè)計(jì)數(shù)量要足夠，并且不作為唯一的室內(nèi)排風(fēng)裝置，儀器室或產(chǎn)生危險(xiǎn)物質(zhì)的儀器上方設(shè)局部排風(fēng)系統(tǒng)。實(shí)驗(yàn)室的補(bǔ)風(fēng)一部分來(lái)自空調(diào)系統(tǒng)直接送入實(shí)驗(yàn)室的新風(fēng)，這部分新風(fēng)根據(jù)實(shí)驗(yàn)室排風(fēng)量的變化而變化；另一部分通過(guò)空調(diào)系統(tǒng)送入非實(shí)驗(yàn)室區(qū)域的走道、房間再通過(guò)實(shí)驗(yàn)室的門(mén)縫補(bǔ)給。實(shí)驗(yàn)室的負(fù)壓通過(guò)送、排風(fēng)風(fēng)量和送排風(fēng)口的布置來(lái)實(shí)現(xiàn)，氣流組織從辦公、管理用房、內(nèi)走道、到產(chǎn)生危險(xiǎn)物質(zhì)的實(shí)驗(yàn)房間。通風(fēng)柜的位置布置在遠(yuǎn)離空氣流動(dòng)、紊流大的地方，遠(yuǎn)離行走區(qū)域和空氣新風(fēng)區(qū)。新風(fēng)從遠(yuǎn)離通風(fēng)柜的方引入，空氣流動(dòng)路徑遠(yuǎn)離通風(fēng)柜。但是通風(fēng)過(guò)程中，由于室內(nèi)外的空氣交換，在室內(nèi)外空氣差別較大時(shí)，容易造成較大的熱量交換，特別是冬天時(shí)，實(shí)驗(yàn)室內(nèi)采用空調(diào)制熱，夏天時(shí)，實(shí)驗(yàn)室內(nèi)采用空調(diào)制冷，這類(lèi)情況下，室內(nèi)外溫差大，通風(fēng)造成的熱量交換，會(huì)極大浪費(fèi)制冷、制熱系統(tǒng)的做功，并且對(duì)進(jìn)氣的溫度和室內(nèi)空氣溫度差別大時(shí)候，對(duì)實(shí)驗(yàn)室的溫度影響因素相對(duì)較大，不利于制冷、制熱系統(tǒng)維持較為穩(wěn)定的室內(nèi)溫度，不利于創(chuàng)造較為理想的實(shí)驗(yàn)環(huán)境。針對(duì)這種情況，山東科技大學(xué)提交了一份發(fā)明專(zhuān)利文獻(xiàn)如下:申請(qǐng)?zhí)?201310137797.5，發(fā)明名稱(chēng):一種超凈實(shí)驗(yàn)室阻熱通風(fēng)機(jī)，該發(fā)明公開(kāi)了一種超凈實(shí)驗(yàn)室阻熱通風(fēng)機(jī)，從左向右依次設(shè)置通道、冷熱對(duì)流箱和水循環(huán)裝置；其中，通道由配有進(jìn)風(fēng)扇的進(jìn)風(fēng)通道和配有出風(fēng)扇的出風(fēng)通道組成；冷熱對(duì)流箱由金屬板分隔成數(shù)個(gè)氣流通道，進(jìn)氣流通道和出氣流通道相間，進(jìn)氣流通道的入口端、出口端設(shè)置通風(fēng)孔，出氣流通道的入口端、出口端設(shè)置通風(fēng)孔；水循環(huán)系統(tǒng)的柵型循環(huán)水管道緊貼冷熱對(duì)流箱的進(jìn)氣流通道的出口端；冷熱對(duì)流箱的兩端通氣孔處設(shè)置過(guò)濾網(wǎng)。金屬板為導(dǎo)熱良好的金屬材料。該發(fā)明通過(guò)相間設(shè)置的進(jìn)氣流通道和出氣流通道，實(shí)現(xiàn)在通風(fēng)的同時(shí)有效阻礙超凈實(shí)驗(yàn)室內(nèi)外熱量流通，最大限度的降低室外溫度對(duì)室內(nèi)溫度的影響，可使室內(nèi)調(diào)節(jié)溫度的空調(diào)節(jié)約用電量30?40%。本發(fā)明通過(guò)在進(jìn)氣流通道和出氣流通道進(jìn)行能量交換，從而縮小進(jìn)氣溫度和室內(nèi)溫度的溫差，從而降低室外溫度對(duì)室內(nèi)溫度的影響，然而此結(jié)構(gòu)，存在的問(wèn)題是，需要設(shè)置多個(gè)進(jìn)氣流通道和出氣流通道，造成結(jié)構(gòu)復(fù)雜，而且提高了通風(fēng)阻力，從而相應(yīng)提高了進(jìn)風(fēng)扇、出風(fēng)扇的功率投入，并且上述結(jié)構(gòu)只能實(shí)現(xiàn)降低由于室內(nèi)外溫差造成的熱交換，無(wú)法實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)風(fēng)流量功能。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述不足，而提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，可以調(diào)節(jié)風(fēng)流量，可降低室內(nèi)外熱交換并且通風(fēng)阻力可調(diào)節(jié)的用于實(shí)驗(yàn)室的通風(fēng)控制系統(tǒng)。
[0004]本發(fā)明解決上述問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:
[0005]一種用于實(shí)驗(yàn)室的通風(fēng)控制系統(tǒng)，包括主進(jìn)風(fēng)管、進(jìn)風(fēng)管支路、進(jìn)風(fēng)器、主排風(fēng)管、排風(fēng)管支路和排風(fēng)器，主進(jìn)風(fēng)管連接進(jìn)風(fēng)器，主進(jìn)風(fēng)管連接若干個(gè)進(jìn)風(fēng)管支路，從而將外部空氣送入實(shí)驗(yàn)室的若干個(gè)位置，主排風(fēng)管連接排風(fēng)器，主排風(fēng)管連接若干個(gè)排風(fēng)管支路，從而將實(shí)驗(yàn)室若干個(gè)位置的空氣排到室外，其特征在于:進(jìn)風(fēng)管支路上設(shè)置有供排風(fēng)管支路穿入的穿入孔以及供排風(fēng)管支路穿出的穿出孔，所述排風(fēng)管支路上設(shè)置有一段用于調(diào)節(jié)風(fēng)流量以及換熱的調(diào)風(fēng)換熱段，所述排風(fēng)管支路從穿入孔穿入進(jìn)風(fēng)管支路內(nèi)，并從穿出孔穿出進(jìn)風(fēng)管支路，從而將調(diào)風(fēng)換熱段位于設(shè)置于進(jìn)風(fēng)管支路內(nèi)，調(diào)風(fēng)換熱段包括連接軸、第一力矩電機(jī)、轉(zhuǎn)動(dòng)軸承、齒套、傳動(dòng)齒輪組以及連接筒，連接筒從左至右依次設(shè)置，連接筒包括外筒、連軸體、內(nèi)調(diào)風(fēng)換熱片、外調(diào)風(fēng)換熱片，外筒和連軸體呈圓環(huán)形且外筒和連軸體同軸線設(shè)置，外筒的左端面、連軸體的左端面、內(nèi)調(diào)風(fēng)換熱片的左端邊沿以及外調(diào)風(fēng)換熱片的左端邊沿處于同一平面，外筒的右端面、連軸體的右端面、內(nèi)調(diào)風(fēng)換熱片的右端邊沿以及外調(diào)風(fēng)換熱片的右端邊沿處于同一平面，從而可以方便相鄰的連接筒的內(nèi)調(diào)風(fēng)換熱片可以拼接在一起，外筒內(nèi)設(shè)置有兩片內(nèi)調(diào)風(fēng)換熱片，內(nèi)調(diào)風(fēng)換熱片的一端固定在連軸體的外壁上，內(nèi)調(diào)風(fēng)換熱片的另一端固定在外筒的內(nèi)壁上，外調(diào)風(fēng)換熱片的一端固定在外筒的外壁上，夕卜調(diào)風(fēng)換熱片的另一端靠近進(jìn)風(fēng)管支路的內(nèi)壁，第一力矩電機(jī)固定在連接軸的左端，傳動(dòng)齒輪組包括第一齒輪、第二齒輪，齒套呈筒狀，齒套的兩端面均設(shè)置有一圈端面齒輪，各個(gè)齒套分別通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在連接軸上，連軸體固定在齒套上，相鄰兩個(gè)齒套之間均設(shè)置有齒輪組，第一齒輪、第二齒輪均轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在連接軸上，相鄰兩個(gè)齒套中，位于左側(cè)的齒套的右端面和第一齒輪嚙合，位于右側(cè)的齒套的左端面和第二齒輪嚙合，同一傳動(dòng)齒輪組內(nèi)的第一齒輪嚙合和第二齒輪相嚙合，從而實(shí)現(xiàn)相鄰兩個(gè)齒套之間的同向轉(zhuǎn)動(dòng)，并且可以通過(guò)位于左側(cè)的齒套的右端面和第一齒輪的傳動(dòng)比ia，位于右側(cè)的齒套的左端面和第二齒輪傳動(dòng)比ib，同一傳動(dòng)齒輪組內(nèi)的第一齒輪嗤合和第二齒輪傳動(dòng)比ic,實(shí)現(xiàn)相鄰兩個(gè)齒套的轉(zhuǎn)動(dòng)比為I，連軸體的長(zhǎng)度大于齒套的長(zhǎng)度，從而使得傳動(dòng)齒輪組可以被連軸體覆蓋，從而可以方便相鄰的連接筒的內(nèi)調(diào)風(fēng)換熱片可以拼接在一起，所述第一力矩電機(jī)的轉(zhuǎn)子上固定有第一端面齒輪盤(pán)，第一端面齒輪盤(pán)通過(guò)第一驅(qū)動(dòng)齒輪與最左端的齒套的左端實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)連接，從而實(shí)現(xiàn)第一力矩電機(jī)和最左端的齒套之間的傳動(dòng)連接具備減速的功能，從而可以適應(yīng)更加精細(xì)、準(zhǔn)確的齒套角度調(diào)整，實(shí)現(xiàn)更加精細(xì)、準(zhǔn)確的風(fēng)流量調(diào)整，內(nèi)調(diào)風(fēng)換熱片沿連接軸的軸線方向的投影呈a°的扇形，從左至右，第η個(gè)齒套相對(duì)第一個(gè)齒套的速比為η:1，從而使得當(dāng)?shù)贗個(gè)齒套轉(zhuǎn)動(dòng)角度b°時(shí)，第2個(gè)齒套、第3個(gè)齒套、第4個(gè)齒套......第η個(gè)齒套的轉(zhuǎn)動(dòng)角度分別為(b*2)。、(b*3)。、(b*4)。......(b*n)。，最左端的連接筒的內(nèi)調(diào)風(fēng)換熱片上設(shè)置有向右延伸的第一隔離板，所述第一隔離板的長(zhǎng)度等于180/a倍的連接筒長(zhǎng)度，當(dāng)調(diào)風(fēng)換熱段處于初始位置時(shí)，內(nèi)調(diào)風(fēng)換熱片的左端抵在第一隔離板的正面上，從而使得內(nèi)調(diào)風(fēng)換熱片呈并排設(shè)置，當(dāng)?shù)谝涣仉姍C(jī)驅(qū)動(dòng)最左端的齒套轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，從左至右內(nèi)調(diào)風(fēng)換熱片的轉(zhuǎn)動(dòng)角度依次增多，從而使得從左至右，內(nèi)調(diào)風(fēng)換熱片呈螺旋狀，使得在調(diào)風(fēng)換熱段的通風(fēng)面積不斷縮小，從而調(diào)節(jié)風(fēng)流量的同時(shí)，可以增大空氣與內(nèi)調(diào)風(fēng)換熱片的接觸面積，從而提高進(jìn)風(fēng)管支路內(nèi)的空氣與排風(fēng)管支路內(nèi)的空氣的換熱效果，當(dāng)最左端的內(nèi)調(diào)風(fēng)換熱片轉(zhuǎn)動(dòng)角度為a°時(shí)，從左至右，相鄰內(nèi)調(diào)風(fēng)換熱片的邊沿相抵，第180/a個(gè)齒套內(nèi)的內(nèi)調(diào)風(fēng)換熱片轉(zhuǎn)動(dòng)的右端抵在第一隔離板的背面，從而實(shí)現(xiàn)封閉調(diào)風(fēng)換熱段，上述參數(shù)a的范圍是，20 SaS 45，外調(diào)風(fēng)換熱片沿連接軸的軸線方向的投影呈a°的扇形，最左端