專利名稱：熱水容器結(jié)構(gòu)、其部件和它們的制作方法
1.發(fā)明范圍本發(fā)明涉及一新的熱水容器的結(jié)構(gòu)及其新的部件，以及制造它們的新方法。
2.現(xiàn)有技術(shù)眾所周知，熱水容器結(jié)構(gòu)是由一熱水容器和一個(gè)燃料控制閥門單元所組成。容器壁上開(kāi)有一孔并在其上裝有一溢水接管，該管的孔道與壁上的孔是對(duì)準(zhǔn)的。燃料控制閥門單元具有一閥桿，桿的一部分位于溢水接管的孔道內(nèi)，同時(shí)它還與孔道機(jī)構(gòu)互連，以便將燃料控制閥門單元安裝在容器壁上。閥桿的一部分上加工出外螺紋，因而能用轉(zhuǎn)動(dòng)控制閥門裝置的方法將這部分?jǐn)Q進(jìn)具有內(nèi)螺紋的溢水接管孔內(nèi)。
發(fā)明綜述本發(fā)明的特點(diǎn)之一是提供一種新型的熱水容器結(jié)構(gòu)，在這種熱水容器中其燃料控制閥門單元的閥桿的一部分可只需沿軸向推入到熱水容器壁上的溢水接管的孔道之中、直到到達(dá)它的預(yù)定位置就可把燃料控制閥門單元與溢水接管互連在一起。
特別是，現(xiàn)有技術(shù)的把燃料控制閥門單元裝配到熱水容器接管上的方法需要把燃料控制閥門單元的閥桿的一部分?jǐn)Q入具有內(nèi)螺紋的接管孔道之中，這種裝配方法不僅費(fèi)時(shí)制作成本高，而且還可能為了相對(duì)于熱水容器壁進(jìn)行合適的旋轉(zhuǎn)定位而過(guò)度地扭轉(zhuǎn)燃料控制閥門單元。
但是按照本發(fā)明的技術(shù)，利用在燃料控制閥門單元的閥桿部分上和溢水接管中的軸向定位機(jī)構(gòu)，只要相對(duì)于溢水接管沿軸向?qū)⑷剂峡刂崎y門單元向里推，即可很容易地將燃料控制閥門單元裝配到熱水容器上。這樣的裝配操作將不僅相當(dāng)經(jīng)常有效，而且還可以允許預(yù)先將燃料控制閥門單元與熱水容器的燃燒器相互連接并一起進(jìn)行試驗(yàn)，然后再作為一個(gè)獨(dú)立裝置安裝到熱水容器上，因?yàn)樗恍枰迷缦戎赖难b配方法那樣跟接著再相對(duì)于熱水容器旋擰燃料控制閥門單元。例如，本發(fā)明的熱水容器的一個(gè)實(shí)施例由一熱水容器和一燃料控制閥門單元組成。前者的壁上開(kāi)有一個(gè)通孔并裝有一個(gè)孔道與該壁上通孔對(duì)準(zhǔn)的溢水接管。后者具有一閥桿，閥桿的一部分置放于溢水接管的孔道之中并與孔道互連，以便將燃料控制閥門單元裝在容器壁上，溢水接管的孔道中具有軸向定位機(jī)構(gòu)，閥桿的相應(yīng)部位上也具有一相應(yīng)的軸向定位機(jī)構(gòu)。這樣可一直把閥桿沿軸向推入到溢水接管孔道中的預(yù)定位置。在這里，兩者的軸向定位機(jī)構(gòu)聯(lián)合作用即可將燃料控制閥門單元與溢水接管互連在一起。
因此，本發(fā)明的一個(gè)目的是提供一個(gè)具有如上面或下文所描述的本發(fā)明一些新穎特征的新型熱水容器結(jié)構(gòu)。
本發(fā)明的另一個(gè)目的是提供一個(gè)制作這樣的熱水容器的新方法。本發(fā)明的新方法具有一些如同在上面或以后所描述的本發(fā)明的新穎特征。
本發(fā)明的另一個(gè)目的是為這樣的熱水容器結(jié)構(gòu)提供一種新的部件，新部件應(yīng)具有一些如同在上面或以后所描述的本發(fā)明的新穎特點(diǎn)。
本發(fā)明的再一目的是為熱水容器結(jié)構(gòu)提供一種制造這樣的新部件的新方法，這種新方法具有一個(gè)或多個(gè)在上面或下文所描述的本發(fā)明的新穎特點(diǎn)。
本發(fā)明的其他目的、用途和優(yōu)點(diǎn)可從閱讀本說(shuō)明而了解，閱讀可參考附圖進(jìn)行。
附圖簡(jiǎn)介
圖1是一個(gè)局部示意圖，部分地采用了剖面圖的方式，它圖示出了本發(fā)明的新型熱水容器的結(jié)構(gòu)。
圖2是一個(gè)類似于圖1的示意圖，它以分解的方式圖示出了在燃料控制閥門單元裝配到熱水容器之前的情形。
圖3是一個(gè)放大了的局部剖面圖，它圖示出了圖1中燃料控制閥門單元與熱水容器的裝配關(guān)系，部分地采用了剖面的形式。
圖4是一個(gè)與圖3類似的示意圖，它圖示出了在最初裝配進(jìn)圖1的熱水容器溢水接管之前本發(fā)明的燃料控制閥門單元的情況。
圖5是圖4所示的部件的一個(gè)分解透視圖。
圖6與圖4類似，它圖示出了從熱水容器溢水接管孔道卸下之后燃料控制閥門單元的情況，或者一個(gè)即將裝入現(xiàn)場(chǎng)被修理的熱水容器孔道中的替換用燃料控制閥門單元的情況。
圖7是一個(gè)沿圖6的7-7線剖開(kāi)的局部橫剖面圖。
圖8是沿圖7中8-8線剖開(kāi)的剖面圖。
較好的實(shí)施例的說(shuō)明盡管本發(fā)明的各特征在下面被圖示和描述成特別適于提供一種具有一些特殊配置的燃料控制閥門單元和熱水容器的熱水容器結(jié)構(gòu)，但應(yīng)理解，在制作其他類型的熱水容器結(jié)構(gòu)時(shí)，本發(fā)明的各種特點(diǎn)可按需要單個(gè)的或把一些特點(diǎn)聯(lián)合起來(lái)利用。因此，本發(fā)明并不只限于圖示的實(shí)施例裝置，因?yàn)樵摳綀D僅僅是被用來(lái)說(shuō)明本發(fā)明的廣泛用途中的一種。
現(xiàn)在參考圖1，本發(fā)明的新型熱水容器結(jié)構(gòu)總地用標(biāo)號(hào)20表示，它包括一個(gè)熱水容器21和一個(gè)溢水接管24。前者的壁22上開(kāi)有一通孔23，后者裝在壁22上并有一通孔，一般用標(biāo)號(hào)25表示，這一通孔應(yīng)布置得與壁22上的開(kāi)孔23對(duì)準(zhǔn)。熱水容器還包括一個(gè)燃料控制閥門單元26，這個(gè)單元具有一個(gè)閥桿27，如圖3所示，它的一部分28放置于溢水接管24的孔道25中而且與孔道25互連，以便裝在壁22上，這樣，整個(gè)燃料控制閥門單元26也就裝在壁22之上。
溢水接管的孔道25在圖4中最清楚地畫(huà)出，它包含一個(gè)本發(fā)明的一個(gè)獨(dú)特的閥桿套筒29。它是一個(gè)由金屬材料制成的圓筒或管子，具有兩個(gè)相對(duì)著的端30和31，而且還有一個(gè)外表面32和內(nèi)表面33。閥桿套筒29和31端具有一加工出外螺紋的外表面32，這種螺紋適于擰進(jìn)溢水接管24的具有內(nèi)螺紋的孔道35之中。這樣便可如圖示那樣與壁22連接。
閥桿套筒29在端30處有一內(nèi)斜面36與它的內(nèi)表面33相接，而內(nèi)表面33又被兩環(huán)形槽37和38所間斷，這兩個(gè)環(huán)形槽相互間有一距離。環(huán)形槽38內(nèi)以常見(jiàn)的O形環(huán)密封方式放置了一個(gè)O形環(huán)密封件39，為了密封，O形環(huán)39的一部分通常是在徑向向里延伸，超過(guò)內(nèi)表面33，這一點(diǎn)在下面將會(huì)說(shuō)明。
對(duì)于溢于接管24的孔道25來(lái)說(shuō)，閥桿套筒29中的環(huán)形槽37則是一個(gè)定位機(jī)構(gòu)、現(xiàn)賦給它一個(gè)標(biāo)號(hào)40以便在下面好根據(jù)情況或者稱為接管24的孔道25的軸向定位機(jī)構(gòu)40，或者稱為閥桿套筒的軸向定位機(jī)構(gòu)40。
燃料控制閥門單元的閥桿27的端41是按行業(yè)中常見(jiàn)的方式，采用螺栓43緊固在燃料控制閥門單元的外殼42上。它從燃料控制閥門單元26向外伸展的部分28具有一光滑的圓筒形的外表面44，該外表面具有相對(duì)著的兩端45和46，而部分28內(nèi)有一階梯孔道47通過(guò)其中并形成一個(gè)具有內(nèi)螺紋的部分48，一個(gè)慣常的棒管式溫度傳感單元50的外螺紋部分49被擰在其中，以便按通常方式根據(jù)溫度來(lái)操縱燃料控制閥門單元。當(dāng)把燃料控制閥門單元26的閥桿27的部分28按下文所述方法置于溢水接管24的孔道25中時(shí)，檢測(cè)單元50的加大端51就被置于熱水容器的貯水腔52中，溫度則由這個(gè)加大端51所檢測(cè)。
燃料控制閥門單元的工作是行業(yè)中大家都熟知的。例如可參看卡奇卡(Katchka)等的美國(guó)專利4,872,830號(hào)，本專利引用了該專利所公開(kāi)的技術(shù)，因此對(duì)控制熱水容器加熱的燃料控制閥門單元26的工作的進(jìn)一步描述就不需要了。
燃料控制閥門單元26的閥桿27上的部分28被環(huán)形槽53所間斷。一個(gè)開(kāi)口的金屬?gòu)椥該醐h(huán)54的內(nèi)部以行業(yè)中常見(jiàn)的方式置于環(huán)形槽53中，使環(huán)54的外沿部分54通過(guò)其自然彈性正常地在徑向上向外伸展超出閥桿部分28的外表面44。但是環(huán)54適于被推壓、向里嵌入槽53中，使環(huán)54的外周邊54′與閥桿部分28的表面44齊平，就象在下面所表明的那樣，雖然環(huán)54的自然彈力趨向于使環(huán)54向外擴(kuò)張到圖4所示的正常狀態(tài)。在那里環(huán)54的外周邊54′正伸展到閥桿部分28的外表面44之外。環(huán)54就是閥桿部分上的一個(gè)軸向定位機(jī)構(gòu)，這里也給它一個(gè)標(biāo)號(hào)55，以便在下文中被稱為燃料控制閥門單元26的閥桿部分的軸向定位機(jī)構(gòu)50。
燃料控制閥門單元26的閥桿部分28在端45處具有一對(duì)凸臺(tái)56，彼此間隔180度，而且適于與在閥桿套筒29上的端33上所形成的兩個(gè)槽57相配合，如圖5所示，其目的將在下文陳述。
從上文可見(jiàn)，按照的較簡(jiǎn)單的方法，制作一個(gè)具有軸向定位機(jī)構(gòu)55的燃料控制閥門單元26和制作一個(gè)具有軸向定位機(jī)構(gòu)40的閥桿套筒29，使兩個(gè)軸向定位機(jī)構(gòu)55和44聯(lián)合作用，就可將燃料控制閥門單元26和熱水容器21的接管24的孔道25以一種獨(dú)特的方式—通過(guò)燃料控制閥門單元26相對(duì)熱水容器21的簡(jiǎn)單軸向運(yùn)動(dòng)而不是象現(xiàn)有技術(shù)的裝配操作那樣通過(guò)燃料控制閥門單元相對(duì)于熱水容器作擰螺絲的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)—互連在一起。
特別是，熱水容器20的制造者在最初就可將閥桿套筒29旋擰進(jìn)接管24的螺紋孔道之中，到達(dá)圖4所示位置，使閥桿套筒29的端30上兩個(gè)槽57豎直地排在一條直線上以便于燃料控制閥門單元26隨后能適當(dāng)?shù)剞D(zhuǎn)動(dòng)定位，如將在下文說(shuō)明的那樣。
其后，只需讓燃料控制閥門單元26沿圖2的箭頭58的方向作軸向運(yùn)動(dòng)，燃料控制閥門單元26可與它的溫度傳感單元50一道裝配到熱水容器上。這樣，不僅使溫度傳感單元50伸過(guò)閥桿套筒29的孔道33，通過(guò)壁22上的對(duì)準(zhǔn)的孔23進(jìn)入熱水容器的貯水罐52，而且燃料控制閥門單元26的閥桿27的部分28沿軸向也進(jìn)入閥桿套筒29的孔道33之中，同時(shí)當(dāng)環(huán)54的周邊54′頂靠在閥桿套筒29的端30的斜面36上時(shí)，環(huán)54就會(huì)壓進(jìn)閥桿的部分28的環(huán)形槽53中，使閥桿27能完全無(wú)障礙地進(jìn)入閥桿套筒29的孔道33之中，隨后在軸向上與環(huán)形槽37對(duì)齊，以使得環(huán)54能在徑向上通過(guò)自然彈力向外擴(kuò)張以便鎖在環(huán)形槽37中，因而使得閥桿的部分28與接管24的孔道25互連，象圖3所完全示出那樣。在環(huán)54沿徑向向外擴(kuò)張進(jìn)入閥桿套筒29的槽37的同時(shí)，閥桿27的兩個(gè)凸臺(tái)56完全進(jìn)入閥桿套筒29的定位槽57，因而，不是凸臺(tái)56的面56′與閥桿套筒29的閉合端57′緊貼就是閥桿套筒29的端30緊靠在閥桿27的一個(gè)表面59上，以防止閥桿27相對(duì)于熱水容器壁22沿軸向進(jìn)一步向里運(yùn)動(dòng)。因此燃料控制閥門單元26現(xiàn)在完全與熱水容器互連并處于工作位置。
此外，還可看出，閥桿套筒29的定位槽57要求軸桿27的兩個(gè)凸臺(tái)56在豎直方向上對(duì)齊以便使燃料控制閥門單元26相對(duì)于熱水容器21的器壁22被很好地在轉(zhuǎn)動(dòng)方向上定位。
在將燃料控制閥門單元26的閥桿部分28插入閥桿套筒29的孔道33的過(guò)程中，O型環(huán)密封圈39就封貼在軸桿的28部分的外表面44上，以防止從腔室52中的水在接管24的孔道25處泄漏。這種方式，在O型環(huán)密封技術(shù)中是人們所熟知的。
因?yàn)楸景l(fā)明的燃料控制閥門單元26僅僅是以上述方式沿軸向推入到軸桿套筒29中的應(yīng)有位置，并不需要象先前知道的那樣旋擰螺栓的轉(zhuǎn)動(dòng)操作，因而將燃料控制閥門單元26裝配到熱水容器21之前，即可將各種導(dǎo)管部件連到外殼42上。例如在圖2中可以看到，在燃料控制閥門單元26裝配到熱水容器21上之前，熱水容器21的燃燒器60與燃料控制閥門單元26的輸出接頭62之間就連接好了燃料饋送管道61。這樣，就可以在遠(yuǎn)離熱水容器21的地方，用燃料器60來(lái)試驗(yàn)燃料控制閥門單元26，以便在將它們裝配到熱水容器之前就能確定燃料控制閥門單元26和/或燃燒器裝置60的動(dòng)作好壞。當(dāng)然，引燃燃燒器裝置及其燃料饋送導(dǎo)管、以及燃燒器裝置60的熱電偶都可以同樣預(yù)裝到燃料控制閥門單元26上，雖然這種結(jié)構(gòu)沒(méi)有在圖1和圖2中畫(huà)出來(lái)。
于是，從圖1和圖2中，可以看出，當(dāng)燃料控制閥門單元26被沿軸向推入接管24的孔道時(shí)，燃燒裝置60和它的燃料輸送管道61隨即就被沿軸向送入熱水容器21的加熱室63的適當(dāng)位置。
這樣，還可看出，本發(fā)明的制作熱水容器20的方法使制作者能夠把閥桿套筒29旋擰進(jìn)熱水容器21上的溢水接管24的帶有螺紋的孔道35中，直到這一軸桿套筒到達(dá)它的預(yù)定位置，這時(shí)槽57基本上處于豎直線上，隨后就可很容易地把燃料控制閥門單元26裝配上去，裝配時(shí)只需沿軸向向里把這種燃料控制閥門單元26推入相應(yīng)的閥桿套筒29中，直到燃料控制閥門單元26的軸向定位機(jī)構(gòu)55與軸桿套筒29上的軸向定位機(jī)構(gòu)40對(duì)齊。這樣，就固定地把燃料控制閥門單元26互連到相應(yīng)的熱水容器21的容器壁22上，構(gòu)成本發(fā)明的新型熱水容器20。
當(dāng)想從熱水容器21上卸下燃料控制閥門單元26時(shí)，例如在現(xiàn)場(chǎng)，原來(lái)安裝的燃料控制閥門單元26需要用同樣的或其它類似的燃料控制閥門單元26來(lái)替換時(shí)，維修人員就要卸下所有連接在燃料控制閥門單元26外殼42上的導(dǎo)管。這樣，燃料控制閥門單元26現(xiàn)在就適于用通常的方式取出了，維修人員轉(zhuǎn)動(dòng)外殼42以便從接管24的帶有螺紋的孔道35上擰下那個(gè)燃料控制閥門單元26，如圖8所示，這是因?yàn)橥ㄟ^(guò)扣合在閥桿套筒29的定位槽57中的閥桿27上的凸臺(tái)56的驅(qū)動(dòng)，閥桿套筒也隨機(jī)殼42同步轉(zhuǎn)動(dòng)。卸下的燃料控制閥門單元的狀態(tài)圖示在圖6和圖7之中。
這樣，那里維修人員總是要將慣常的燃料控制閥門單元的帶有螺紋的部分或?qū)⒈景l(fā)明的具有按圖6所示方式裝配有閥桿套筒29的燃料控制閥門單元26擰回到接管24的螺紋孔中，如象先前知道的擰螺紋的操作過(guò)程那樣，采用轉(zhuǎn)動(dòng)燃料控制閥門單元26或其它裝置的方法來(lái)實(shí)現(xiàn)。
當(dāng)然，如果給維修人員的替換用燃料控制閥門單元26和它的相應(yīng)的閥桿套筒29是分開(kāi)的，則維修人員可有兩種選擇要么先將閥桿套筒29單個(gè)擰入接管24的螺紋孔35中，隨后再將新的燃料控制閥門單元26的閥桿部分28沿軸向插入，如圖2所示；要么把閥桿套筒29裝配到新的燃料控制閥門單元26的閥桿部分26上，如圖6和圖7所示，然后再將已連接上的套筒旋擰入接管24的螺孔35之中。
無(wú)論在何種情況下，都可看出，不熟悉最初階段上燃料控制閥門單元與熱水容器21的初始裝配操作的維修人員在現(xiàn)場(chǎng)都將完全按他先前熟悉的拆卸燃料控制閥門單元的同樣方法來(lái)從熱水容器上拆卸燃料控制閥門單元26，換上新的燃料控制閥。
這樣，可以看到，本發(fā)明不僅提供了一種新的熱水容器結(jié)構(gòu)和新的制作方法，而且本發(fā)明還提供了這種新型熱水容器的新型部件和這些部件的新的制作方法。
盡管本發(fā)明的閥桿套筒29使熱水容器的傳統(tǒng)的溢水接管24改造成一種使本發(fā)明的燃料控制閥門單元26的閥桿部分28直接裝配在其上的結(jié)構(gòu)成為可能，但卻應(yīng)理解，接管得能作成如下結(jié)構(gòu)它中間具有一個(gè)軸向定位機(jī)構(gòu)而不是內(nèi)螺紋，以致孔道35光滑而無(wú)螺紋，同時(shí)其內(nèi)徑應(yīng)比燃料控制閥門單元的閥桿部分28的外徑稍大以便能將后者沿軸向接納到接管之中，并使閥桿部分28上的軸向定位機(jī)構(gòu)55隨即與接管中的軸向定位機(jī)構(gòu)配合，除了因?yàn)楦倪M(jìn)的接管本身具有了閥桿套筒29的所有功能而不再使用套筒29而外，其方式都與前文所述相同。
此外，盡管閥桿套筒29和閥桿部分28分別只具有兩個(gè)相互配合的定位槽57和凸臺(tái)56，但卻應(yīng)理解，任何數(shù)目的定位槽和凸臺(tái)者是可以使用的，例如，可以設(shè)置彼此間隔90度的4個(gè)這樣的定位槽和4個(gè)相應(yīng)的定位凸臺(tái)56。
此外，盡管我們只披露了一種類型的互相配合的軸向定位機(jī)構(gòu)40和50，但卻應(yīng)理解成，可按需要使用任何其它的適當(dāng)?shù)妮S向定位機(jī)構(gòu)。
這應(yīng)理解的是，盡管熱水容器21被示意性地圖示在圖1和圖2中，但可按需要給熱水容器裝上適當(dāng)?shù)耐ǔＳ玫慕^熱物質(zhì)。
盡管現(xiàn)在所選擇的本發(fā)明的結(jié)構(gòu)形式和方法已按專利法的要求做了圖示和說(shuō)明，但是還應(yīng)理解，其它的結(jié)構(gòu)形式和方法步驟也可利用，而且仍然是屬于所附的權(quán)利要求范圍。在權(quán)利要求中，在“改進(jìn)”這一名詞之前的那一部分，各項(xiàng)權(quán)利要求都提出了在本專利之前就認(rèn)為是已知的東西，而在“改進(jìn)”這一名詞之后的那一部分，根據(jù)本發(fā)明則認(rèn)為是新的。因此可以相信，各項(xiàng)權(quán)利要求都在專利法權(quán)限內(nèi)陳述了一個(gè)新穎的、有用的、卻并不顯而易見(jiàn)的發(fā)明。
權(quán)利要求
1.一種熱水容器結(jié)構(gòu)，由一熱水容器和燃料控制閥門單元組成，熱水容器具有壁壁上開(kāi)有一通孔和裝有一溢水接管，該接管具有一與壁上通孔對(duì)準(zhǔn)的管孔，燃料控制閥門單元具有一閥桿，閥桿的一部分放置于接管管孔中，而且與該管孔互連在一起，以便裝在該容器壁上，這種熱水容器的改進(jìn)的特征是所說(shuō)的接管管孔中具有一軸向定位機(jī)構(gòu)，所說(shuō)的閥桿的所說(shuō)部分上也具有軸向定位機(jī)構(gòu)，可把該閥桿部分沿軸向一直推入到該接管管孔中的預(yù)定位置，在這里兩個(gè)軸向定位機(jī)構(gòu)配合即將該燃料控制閥門單元與溢水接管互連起來(lái)。
2.如權(quán)利要求1所述的熱水容器結(jié)構(gòu)，其中，所說(shuō)的軸向定位機(jī)構(gòu)被扣合在一起。
3.如權(quán)利要求2所述的熱水容器構(gòu)造，其中，一個(gè)所說(shuō)的軸向定位機(jī)構(gòu)是一開(kāi)口環(huán)，另一個(gè)則是容納該開(kāi)口環(huán)的環(huán)形槽。
4.如權(quán)利要求1所述的熱水容器構(gòu)造，其中，所說(shuō)的接管和閥桿上都具有一確定取向的機(jī)構(gòu)，兩機(jī)構(gòu)合作即可在轉(zhuǎn)動(dòng)方向上確定該燃料控制閥門單元相對(duì)于容器壁的取向。
5.按權(quán)利要求4所述的熱水容器構(gòu)造，一個(gè)確定取向的機(jī)構(gòu)是槽，另一個(gè)則是能嵌置于該槽中的凸臺(tái)。
6.按權(quán)利要求1所述的熱水容器結(jié)構(gòu)，其中，其上的接管管孔是一個(gè)具有內(nèi)螺紋的孔道，而管式的閥桿套筒則具有一能擰進(jìn)接管的螺紋管孔的帶螺紋的部分，同時(shí)還具有一設(shè)有孔道軸向定位機(jī)構(gòu)的內(nèi)表面。
7.按權(quán)利要求6所述的熱水容器結(jié)構(gòu)，其中，兩個(gè)軸向定位機(jī)構(gòu)是扣合在一起的。
8.按權(quán)利要求7所述的熱水容器結(jié)構(gòu)，其中，一個(gè)所說(shuō)的軸向定位機(jī)構(gòu)是一開(kāi)口環(huán)，而另一個(gè)則是能安放該開(kāi)口環(huán)的環(huán)形槽。
9.按權(quán)利要求6所述的熱水容器結(jié)構(gòu)，其中，所說(shuō)閥桿套筒上具有一個(gè)確定取向的機(jī)構(gòu)，閥桿上也具有一與之相應(yīng)的確定取向的機(jī)構(gòu)，兩者聯(lián)合作用即可在轉(zhuǎn)動(dòng)方向上確定燃料控制閥門單元相對(duì)于容器壁的取向。
10.按權(quán)利要求9所述的熱水容器結(jié)構(gòu)，其中，一個(gè)所說(shuō)的(取向)確定取向的機(jī)構(gòu)是槽的形式，另一個(gè)則是能容納在所說(shuō)槽內(nèi)的凸臺(tái)形式。
11.在用于下述熱水容器的燃料控制閥門單元中具有一個(gè)閥桿，該閥桿又具有一個(gè)能放置于接管管孔內(nèi)并與該管孔互連以便能裝在熱水容器壁上的部分，所說(shuō)熱水容器是由該燃料控制閥門單元和一個(gè)壁上開(kāi)有一通孔并在其上裝有一管孔孔道正對(duì)壁孔的溢水接管的熱水容器所組成，改進(jìn)后的特征是，燃料控制閥門單元上的所說(shuō)過(guò)的那部分閥桿上具有一軸向定位機(jī)構(gòu)，因而，該部分閥桿能沿軸向推入該接管管孔之中，直到該閥桿部分達(dá)到預(yù)定位置，在那里，該軸向定位機(jī)構(gòu)能與接管管孔中的軸向定位機(jī)構(gòu)聯(lián)合作用，把該燃料控制閥門單元與接管互連在一起。
12.按權(quán)利要求11所述的燃料控制閥門單元，其中，它包含一管狀的閥桿套筒，這個(gè)閥桿套筒一方面具有一能擰進(jìn)帶螺紋的接管管孔的部分，另一方面又具有一個(gè)帶軸向定位機(jī)構(gòu)的內(nèi)表面，通過(guò)這個(gè)定位機(jī)構(gòu)與閥桿部分上的軸向定位機(jī)構(gòu)聯(lián)合作用即將這個(gè)閥桿套筒與燃料控制閥門單元互連在一起，因而能將它裝在器壁上。
13.按權(quán)利要求12所述的燃料控制閥門單元，其中，所說(shuō)的兩軸向定位機(jī)構(gòu)是扣合在一起。
14.如權(quán)利要求13所述的燃料控制閥門單元的特征是，其中，一個(gè)所說(shuō)的軸向定位機(jī)構(gòu)是一個(gè)開(kāi)口環(huán)，而另一個(gè)則是容納所說(shuō)開(kāi)口環(huán)的環(huán)形槽。
15.熱水容器結(jié)構(gòu)是由一燃料控制閥門單元和一熱水容器組成，熱水容器壁上開(kāi)有一個(gè)通孔和一個(gè)裝在其上的溢水接管，該管的管孔處于正對(duì)壁孔的位置。所說(shuō)的燃料控制閥門單元上有一閥桿，這個(gè)閥桿的一部分能置入所說(shuō)的接管管孔之中并與接管互連，以便連接在容器壁上，本發(fā)明的改進(jìn)后的特征是，所說(shuō)的接管管孔中設(shè)有一軸向定位機(jī)構(gòu)，使得所說(shuō)的閥桿部分只需沿軸向推入到接管管孔之中的預(yù)定位置，在這個(gè)位置上所說(shuō)的軸向定位機(jī)構(gòu)就能與所說(shuō)的軸桿部分上的軸向定位機(jī)構(gòu)聯(lián)合作用，把燃料控制閥門單元和溢水接管互連起來(lái)。
16.如權(quán)利要求15所述的熱水容器，其中所說(shuō)溢水接管孔道是一內(nèi)螺紋孔，而它的管式的閥桿套筒則具有一部分能擰進(jìn)接管的螺紋孔，同時(shí)它的內(nèi)表面還具有一孔道軸向定位機(jī)構(gòu)。
17.熱水容器結(jié)構(gòu)是由一熱水容器和燃料控制閥門單元所組成，熱水容器壁上開(kāi)有一通孔并裝有一個(gè)管孔正對(duì)該壁孔的溢水接管，而燃料控制閥門單元上裝有一個(gè)一部分能放置于該接管孔中并與該管道互連以便連接在容器壁上的閥桿，對(duì)于這個(gè)熱水容器的部件，本發(fā)明的改進(jìn)后的特征是閥桿套筒有一部分能旋擰進(jìn)所說(shuō)的帶螺紋的接管孔道中，同時(shí)它里面還設(shè)有一軸向定位機(jī)構(gòu)，用來(lái)與位于閥桿部分上的軸向定位機(jī)構(gòu)配合，以便在把所說(shuō)的閥桿部分沿軸向推入到閥桿套筒中的預(yù)定位置時(shí)，兩個(gè)軸向定位機(jī)構(gòu)聯(lián)合作用，即可把所說(shuō)的燃料控制閥門單元互連在閥桿套筒上。
18.在制造熱水容器的方法中，本發(fā)明有所改進(jìn)，以前的熱水容器是由一個(gè)熱水容器和燃料控制閥門單元所組成，熱水容器壁上開(kāi)有一通孔并裝有一個(gè)管孔正對(duì)該壁孔的溢水接管，而燃料控制閥門單元上裝有一個(gè)一部分能放置于該接管管孔中并與該管道互連以便掛接在容器壁上的閥桿，本發(fā)明的改進(jìn)后的特征包括形成具有軸向定位機(jī)構(gòu)的接管孔道，形成具有軸向定位機(jī)構(gòu)的閥桿部分以及把這閥桿部分沿軸向推入接管管孔直到到達(dá)預(yù)定位置、在這個(gè)位置上，兩軸向定位機(jī)構(gòu)聯(lián)合作用將燃料控制閥門單元與接管互連在一起的方法。
19.如權(quán)利要求18所述的方法還包括在將所說(shuō)閥桿部分推入溢水接管管道之前容器把熱水容器的燃燒裝置與燃料控制閥門單元互連起來(lái)的工序、步驟。
20.如權(quán)利要求19所述的方法還包括在將所說(shuō)燃料控制閥門單元和燃燒裝置連接之后在將所說(shuō)閥桿部分沿軸向推入接管孔道之前就對(duì)燃料控制閥門單元和燃燒裝置進(jìn)行試驗(yàn)的工藝步驟。
全文摘要
本發(fā)明提供了一種熱水容器結(jié)構(gòu)及其部件和它們的制作方法，熱水容器結(jié)構(gòu)由熱水容器和燃料控制閥門單元所組成。熱水容器壁上有一個(gè)開(kāi)孔并裝有一個(gè)溢水接管，此溢水接管的孔道與壁上的開(kāi)孔是對(duì)準(zhǔn)的。燃料控制閥門單元具有一閥桿，它的一部分置于接管的孔道中內(nèi)，同時(shí)還與接管孔道相連，以便連接在容器壁上。溢水接管孔道內(nèi)具有一軸向定位結(jié)構(gòu)，軸桿上也有一軸向定位結(jié)構(gòu)與之配合。閥桿可沿軸向一直推入接管孔道之中，直到達(dá)到預(yù)定位置。在這位置上，兩個(gè)定位機(jī)構(gòu)配合作用把燃料控制閥門單元連接在溢水接管上。
文檔編號(hào)F24H9/20GK1122158SQ94191957
公開(kāi)日1996年5月8日 申請(qǐng)日期1994年3月3日 優(yōu)先權(quán)日1993年3月10日
發(fā)明者J·R·卡特卡 申請(qǐng)人:羅伯特肖控制公司