專利名稱：電熱除霜器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種用于汽車擋風(fēng)玻璃的電熱除霜器，特別是使用PTC發(fā)熱元件的電熱除霜器。
當(dāng)環(huán)境溫度較低時(shí)，汽車的前擋風(fēng)玻璃常出現(xiàn)結(jié)霜，阻擋司機(jī)視線、影響正常駕駛，常用的除霜器是一種電熱管式除霜器，安裝在距汽車前擋風(fēng)玻璃較近的地方，利用電熱管產(chǎn)生的熱輻射對(duì)玻璃加溫，達(dá)到除霜的目的。但這種除霜器耗電較大，且效率不高。
本實(shí)用新型的目的是提供一種利用熱氣流對(duì)玻璃加熱的電熱除霜器，不僅可以提高除霜的效率，而且耗電少。
本實(shí)用新型的目的是按下述方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的有一個(gè)金屬外殼，其后部設(shè)有微電機(jī)及軸流風(fēng)扇，微電機(jī)由安裝架與外殼固定，外殼前部設(shè)有氣流加熱器，該氣流加熱器由加熱襯管、散熱體、壓蓋、半導(dǎo)體發(fā)熱片及銅箔電極構(gòu)成，銅箔電極設(shè)在兩個(gè)半導(dǎo)體發(fā)熱片中間，并由壓蓋將其壓緊固定在散熱體內(nèi)，散熱體上設(shè)有搭臂，加熱襯管的兩端口上各設(shè)有兩個(gè)安放搭臂的缺口、散熱體通過(guò)搭臂安裝在加熱襯管內(nèi)，加熱襯管前端口抵壓在外殼前端口內(nèi)側(cè)，其后端口抵壓在外殼中部的彈性卡圈上，外殼由一條鎖緊帶固定到托架上，該托架由固定托、轉(zhuǎn)動(dòng)托、支持蛇皮管及底座構(gòu)成。本實(shí)用新型使用12V直流電源，當(dāng)接通電源后，電機(jī)帶動(dòng)風(fēng)扇由外殼后部向前部鼓風(fēng)，半導(dǎo)體發(fā)熱片通電發(fā)熱，當(dāng)后部來(lái)的氣流經(jīng)過(guò)氣流加熱器時(shí)，即刻被加熱成熱氣流，從本實(shí)用新型前端口噴出，將本實(shí)用新型前端口對(duì)準(zhǔn)結(jié)霜的擋風(fēng)玻璃，熱氣流可迅速將其融化并將其蒸發(fā)掉，從而達(dá)到除霜的目的，此時(shí)連續(xù)加熱玻璃，可以防止再次結(jié)霜，當(dāng)車內(nèi)溫度升高時(shí)，本實(shí)用新型的功率將自動(dòng)降低。
由于本實(shí)用新型使用熱氣流對(duì)結(jié)霜玻璃直接加熱除霜，并使用半導(dǎo)體發(fā)熱片為熱源，因此較之已有技術(shù)，具有除霜效率高，耗電少的優(yōu)點(diǎn)。
以下結(jié)合附圖進(jìn)一步描述本實(shí)用新型的實(shí)施例


圖1，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖圖2，散熱體總成圖3，圖2A－A剖視圖4，加熱襯管示意圖參見(jiàn)附圖，本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)例，是使用12V直流電源的電熱除霜器，該電熱除霜器最大功率可達(dá)300瓦，能在－40℃環(huán)境下保證汽車擋風(fēng)玻璃不結(jié)霜，該電熱除霜器有一個(gè)金屬外殼1，其體積與常用電吹風(fēng)外殼相當(dāng)，在其后部設(shè)有直流微電機(jī)2及由其帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)的小型軸流風(fēng)機(jī)3，微電機(jī)由安裝架4與外殼固定，外殼后端留有進(jìn)風(fēng)口19，外殼前部裝有氣流加熱器，該氣流加熱器由加熱襯管5、散熱體6、壓蓋7、PTC半導(dǎo)體發(fā)熱片8及銅箔電極9構(gòu)成，銅箔電極為圓形、夾裝在兩個(gè)圓形PTC半導(dǎo)體發(fā)熱片中間，并由壓蓋將其壓緊固定在散熱體內(nèi)。
PTC發(fā)熱片的兩側(cè)面應(yīng)與散熱體及壓蓋靠緊保證良好接觸，其圓周邊緣與散熱體留有一定間隙，并用環(huán)氧樹(shù)脂充填，保證絕緣。參見(jiàn)圖2、圖3，散熱體上設(shè)有搭臂10，散熱體及壓蓋的外側(cè)面上還設(shè)有多片散熱肋片12，用來(lái)提高傳熱效率和提高PTC發(fā)熱片的功率，參見(jiàn)圖4，加熱襯管為金屬圓管，兩端口上各設(shè)有安放搭臂的缺口11，兩個(gè)散熱體從其兩端裝入加熱襯管內(nèi)，由搭臂與加熱襯管固定，兩個(gè)銅箔電極由引出導(dǎo)線13，經(jīng)開(kāi)關(guān)14與汽車電瓶正極相聯(lián)。加熱襯管裝在外殼前部，其前端口抵壓在外殼前端口15內(nèi)側(cè)，其后端口抵壓在外殼中部的彈性卡圈16上，為減少加熱襯管內(nèi)氣流阻力，散熱體端面設(shè)計(jì)有尖角17。外殼中部由鎖緊帶18與托架固定。該托架由固定托20、轉(zhuǎn)動(dòng)托21、支持蛇皮管22及底座23構(gòu)成，本實(shí)用新型裝在汽車上，可以任意調(diào)整氣流噴射方向。
權(quán)利要求1.一種用于汽車擋風(fēng)玻璃的電熱除霜器，其特征在于，有一個(gè)金屬外殼，其后部設(shè)有微電機(jī)及軸流風(fēng)扇，微電機(jī)由安裝架與外殼固定，外殼前部設(shè)有氣流加熱器，該加熱器由加熱襯管、散熱體、壓蓋、半導(dǎo)體發(fā)熱片及銅箔電極構(gòu)成，銅箔電極設(shè)在兩個(gè)半導(dǎo)體發(fā)熱片中間，并由壓蓋將其壓緊固定在散熱體內(nèi)，散熱體上設(shè)有搭臂，加熱襯管的兩端口上各設(shè)有兩個(gè)安放搭臂的缺口，散熱體通過(guò)搭臂安裝在加熱襯管內(nèi)，加熱襯管前端口抵壓在外殼前端口內(nèi)側(cè)，其后端口抵壓在外殼中部的彈性卡圈上，外殼由一條鎖緊帶固定到托架上，該托架由固定托、轉(zhuǎn)動(dòng)托、支持蛇皮管及底座構(gòu)成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電熱除霜器，其特征在于，所述的散熱體及壓蓋的外側(cè)面上設(shè)有多片散熱肋片。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電熱除霜器，其特征在于，所述的散熱體端面上設(shè)有尖角。
專利摘要一種用于汽車擋風(fēng)玻璃的電熱除霜器，包括一個(gè)金屬外殼，在金屬外殼的后部設(shè)有微電機(jī)及軸流風(fēng)扇，微電機(jī)通過(guò)安裝架與外殼固定，外殼的前部設(shè)有氣流加熱器，該氣流加熱器由加熱襯管，散熱體，壓蓋，半導(dǎo)體發(fā)熱片及銅箔電極構(gòu)成，銅箔電極設(shè)在兩個(gè)半導(dǎo)體發(fā)熱片中間，并由壓蓋將其壓緊固定在散熱體內(nèi)，散熱體安裝在加熱襯管內(nèi)，加熱襯管前端口抵壓在外殼前端口內(nèi)側(cè)，其后端口抵壓在外殼中部的彈性卡圈上，外殼由一條鎖緊帶固定到托架上。
文檔編號(hào)F24H3/04GK2116323SQ9220125
公開(kāi)日1992年9月16日 申請(qǐng)日期1992年1月27日 優(yōu)先權(quán)日1992年1月27日
發(fā)明者劉鳳山 申請(qǐng)人:劉鳳山