本技術(shù)涉及空氣調(diào)節(jié),尤其涉及一種空調(diào)系統(tǒng)。
背景技術(shù):
1、可變速驅(qū)動(vsd)可以高效地改變電機(jī)的扭矩和速度,目前已廣泛用于暖通空調(diào)中;其中,最常見的一種器件是轉(zhuǎn)換器(converter)-逆變器(inverter)-制動(braking)模塊,即cib模塊。顧名思義,其中包括三部分電路,即轉(zhuǎn)換器、逆變器和制動器。cib模塊接收來自主控制器的指令,并將其轉(zhuǎn)換成電機(jī)、壓縮機(jī)、風(fēng)機(jī)等執(zhí)行機(jī)構(gòu)的驅(qū)動信號,控制它們的工作狀態(tài)。
2、cib模塊中的功率半導(dǎo)體器件會產(chǎn)生功率損耗,而電感、變壓器線圈等元件在工作時也會產(chǎn)生電磁感應(yīng)損耗,再加上電路內(nèi)阻損耗,cib模塊在工作過程中會產(chǎn)生明顯的發(fā)熱現(xiàn)象。cib模塊溫度過高降導(dǎo)致壓縮機(jī)降頻或者直接停機(jī),無法正常使用。
3、目前cib模塊的散熱主要有風(fēng)冷散熱;其中風(fēng)冷散熱通常是在設(shè)置有cib模塊的電控箱體的背面設(shè)置散熱片,增加導(dǎo)熱面積,再由室外風(fēng)機(jī)驅(qū)動空氣對流降低整個模塊的溫度。但是,在部分工況下,對流空氣的溫度偏高,則對導(dǎo)致溫差很小,換熱效果不理想。
技術(shù)實現(xiàn)思路
1、本實用新型提供一種空調(diào)系統(tǒng),空調(diào)系統(tǒng)包括室外模塊和室內(nèi)模塊,室外模塊包括壓縮機(jī)和室外換熱器,室內(nèi)模塊與室外模塊通過液管連接。
2、在本申請的一個或多個實施方式中,室外模塊還包括散熱部,散熱部一端連接室外換熱器,另一端連接液管;散熱部包括:主散熱支路和制冷劑通路,主散熱支路上設(shè)置有散熱節(jié)流元件和散熱模塊,散熱模塊用于和cib模塊熱交換;制冷劑通路和主散熱支路并聯(lián)設(shè)置。
3、在本申請的一個或多個實施方式中,室外模塊還包括過冷卻器,過冷卻器包括:主換熱管路和輔助支路;主換熱管路一端連接散熱部,另一端連接液管;輔助支路一端連接主換熱管路,另一端連接壓縮機(jī)的吸入側(cè);輔助支路和液管之間設(shè)置有過冷卻器節(jié)流元件。
4、在本申請的一個或多個實施方式中,室外換熱器包括:主換熱部;和輔助換熱部,輔助換熱部與主換熱部相鄰設(shè)置且與主換熱部流體連通;室外模塊還包括:室外節(jié)流元件,室外節(jié)流元件設(shè)置于主換熱部和輔助換熱部之間。
5、在本申請的一個或多個實施方式中,室外換熱器豎直設(shè)置,輔助換熱部設(shè)置于主換熱部下方。
6、在本申請的一個或多個實施方式中,室外模塊還包括:氣液分離器,氣液分離器設(shè)置于壓縮機(jī)的吸入側(cè);第一導(dǎo)流支路,第一導(dǎo)流支路連接輔助支路和氣液分離器;和第二導(dǎo)流支路,第二導(dǎo)流支路連接壓縮機(jī)的吸入側(cè);第一導(dǎo)流支路和第二導(dǎo)流支路并聯(lián)設(shè)置。
7、在本申請的一個或多個實施方式中,第一導(dǎo)流支路上設(shè)置有第一導(dǎo)流閥元件,第二導(dǎo)流支路上設(shè)置有第二導(dǎo)流閥元件。
8、在本申請的一個或多個實施方式中,室外模塊還包括:油分離器,油分離器連接壓縮機(jī)的排出側(cè);和卸載支路,卸載支路的入口端連接油分離器的出口端,卸載支路的出口端連接氣液分離器;卸載支路上設(shè)置有卸載閥元件、卸載毛細(xì)管和第一過濾器,第一過濾器、卸載閥元件和卸載毛細(xì)管串聯(lián)連接。
9、在本申請的一個或多個實施方式中,室外模塊還包括:回油支路,回油支路的入口端端連接油分離器,出口端連接氣液分離器,回油支路上設(shè)置有回油毛細(xì)管和第二過濾器,回油毛細(xì)管和第二過濾器串聯(lián)連接。
10、在本申請的一個或多個實施方式中,室外模塊還包括:室外環(huán)境溫度傳感器;cib模塊溫度傳感器;和控制器,控制器用于接收室外環(huán)境溫度傳感器和cib模塊溫度傳感器的檢測值,驅(qū)動散熱節(jié)流元件動作。
11、在本申請的一個或多個實施方式中,室外模塊還包括:散熱模塊溫度傳感器,散熱模塊溫度傳感器設(shè)置于散熱模塊一側(cè)。
12、在本申請所提供的空調(diào)系統(tǒng)中,散熱部可以利用室外換熱器來的液態(tài)制冷劑,為cib模塊提供降溫效果。同時,通過調(diào)節(jié)散熱交流元件的開度和制冷劑通路的流量,可以控制散熱模塊的降溫能力,使其適應(yīng)不同的工況需求。散熱部流出的制冷劑可以在過冷卻器中得到進(jìn)一步冷卻,不會影響空調(diào)系統(tǒng)的性能,為cib模塊提供了一個高效、可控的降溫方式。
13、結(jié)合附圖閱讀本實用新型的具體實施方式后,本實用新型的其他特點和優(yōu)點將變得更加清楚。
1.空調(diào)系統(tǒng),包括:
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空調(diào)系統(tǒng),其特征在于:
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的空調(diào)系統(tǒng),其特征在于:
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的空調(diào)系統(tǒng),其特征在于:
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的空調(diào)系統(tǒng),其特征在于:
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的空調(diào)系統(tǒng),其特征在于:
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的空調(diào)系統(tǒng),其特征在于:
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的空調(diào)系統(tǒng),其特征在于:
9.根據(jù)權(quán)利要求1至8任一項所述的空調(diào)系統(tǒng),其特征在于:
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的空調(diào)系統(tǒng),其特征在于: